Nguyên lý ĐCĐT 2 kỳ 2 stroke

Chia sẻ: Bui Phuoc Anh Hiệp | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:3

1
316
lượt xem
129
download

Nguyên lý ĐCĐT 2 kỳ 2 stroke

Mô tả tài liệu
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Đây là tài liệu trình bài về nguyên lý hoạt động cơ bản của động cơ đốt trong hai kỳ

Chủ đề:
Lưu

Nội dung Text: Nguyên lý ĐCĐT 2 kỳ 2 stroke

  1. Bài giảng “lý thuết động cơ đốt trong” ĐỘNG CƠ 2 KỲ: What is a 2­Stroke Engine?  Những bộ phận cấu tạo nên động cơ 2 kỳ giống như tất cả các động cơ khác với 2 bộ phận quan trong. Trước tiên là nó  có hệ thống làm mát không cần nước. Những cánh tản nhiệt bên ngoai block máy tạo thêm bề mặt cho nhiệt độ thoát  trực tiếp ra ngoài không khí. Thứ 2 là không có thùng dầu bôi trơn. Dầu bôi trơn được trộn lẫn chung với nhiên liệu và  được đốt cháy cùng với nhiên liệu. Hình bên thể hiện các bộ phận chính của một động cơ 2 kỳ. Một kỳ là sự đi lên hoặc đi xuống của piston bên trong xylanh động cơ. Nếu piston ở phía dưới của xylanh và di chuyển  dọc lên trên, đó là một kỳ. Vậy 2 kỳ có nghĩa là một lần đi lên và một lần đi xuống của piston trong xylanh. Sự định nghĩa động cơ 2 kỳ là động cơ có bugi và đánh lửa đốt cháy nhiên liệu cho mỗi 2 kỳ. Điều này tất nhiên sẽ  cung cấp một công suất lớn hơn động cơ 4 kỳ gần như gấp 2 lần. 1
  2. Bài giảng “lý thuết động cơ đốt trong” Burning Fuel In a 2­Stroke Engine Để hiểu được vấn đề, chúng ta cần thấy rằng cái gì xảy ra khi nhiên liệu cháy trong động cơ. Theo dõi sơ đồ sau: Stage 1: Nhiên liệu mới được hút vào trong động cơ qua cửa nạp, được thể hiện bằng mũi tên màu xanh. Sự dịch  chuyển của piston lên vị trí điểm chết trên tạo ra chân không trong xylanh hút nhiên liệu vào trong. Chú ý rằng, dầu bôi  trơn được hòa trộn chung với xăng để bôi trơn cho piston và nó được đốt cháy cùng với xăng trong xylanh động cơ. Stage 2: Nhiên liệu được nén tại đỉnh của xylanh và được đốt cháy bằng bugi. Nhiên liệu cháy sinh ra công đẩy  piston đi xuống thông qua thanh truyền làm quay trục khuỷu. Đây là giai đoạn tạo ra tất cả công suất cho động cơ để  2
  3. Bài giảng “lý thuết động cơ đốt trong” làm quay trục khuỷu và các bộ phận cơ khí được nối với nó. Khi piston đi xuống, sản phẩm cháy bắt đầu thoát ra ngoài  qua của xả. Cùng thời điểm đó, nhiên liệu mới cũng được nạp vào trong xy lanh. Stage 3: Sự di chuyển của nhiên liệu mới vào trong xylanh sẽ giúp đẩy khí xả ra ngoài, nhưng điều đó cũng có  nghĩa rằng khí xả và xăng hòa trộn với nhau, kết quả là có một lượng nhiên liệu chưa cháy bị đẩy ra ngoài cùng với khí  xả, cũng như còn một lượng khí xả sót lại trong xylanh. Điều này gây tiêu hao nhiên liệu và không phát huy hết công  sức của động cơ. Stage 4: Khi piston đi lên trở lại đến khi piston đến vị trí đóng kín cửa xả thì quá trình nạp nhiên liệu mới và thải khí  xả hoàn tất. Nhiên liệu mới, cùng với một ít khí xả còn sót lại hòa trộn với nhau chúng được nén lại và động cơ lặp lại  các quá trình trên. 3
Đồng bộ tài khoản