zunia.vn

Tuyển sinh 2024 dành cho Gen-Z

zunia.vn

» Khoa Học Xã Hội

» Thư viện thông tin

Trắc nghiệm vận tải

Chia sẻ: Thanh Tung | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2

Báo xấu

111
lượt xem 9
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Cước SCR được áp dụng cho đại lý hàng hóa của IATA và người gom hàng hàng không SAI...

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Trắc nghiệm vận tải

1. B/L hoàn hảo phải là vận đơn đã xếp ĐÚNG 2. Cước SCR được áp dụng cho đại lý hàng hóa của IATA và người gom hàng hàng không SAI 3. Vận tải hàng không thích hợp với mọi loại hàng hóa SAI 4. Công ước Vacsava 1929 quy định giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở là 20$/kg SAI 5. Người thuê tàu phải là người chuyên chở SAI 6. COMBIDOC là do BIMCO phát hành ĐÚNG 7. Thời hạn khiếu nại người chuyên chở đường biển theo quy tắc HUMburg 1978 là 2 năm ĐÚNG 8. Người ký phát B/L phải là người chịu trách nhiệm đối với hàng hóa SAI 9. Trách nhiệm của MTO đối với hàng hóa là 920$/kiện hoặc đơn vị hàng hóa theo Công ước năm 1980 sai.sdr 10. Giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở đường biển theo SDR Protocol 1979 là 666.67USD sai. sdr 11. AWB là giấy chứng nhận bảo hiểm dù có ghi số tiền bảo hiểm hay không đúng 12. Container IC có chiều rộng 2.5m, cao 2.5m, dài 6m đúng 13. Người chuyên chở đường biển phải chịu trách nhiệm về lỗi thương mại và không chịu trách nhiệm về lỗi hàng vận theo Công ước Bruxelles 1924 đúng 14. Chuyên chở hàng hóa đóng trong container không nên sử dụng điều kiện CFR Incoterm 2000 sai 15. FIOS(t) là miễn chi phí xếp dỡ cho người chuyên chở thiếu 16. Trong phương thức thuê tàu chợ, cước phí không bao gồm chi phí san cào(xếp đặt) hàng hóa đúng 17. Master AWB và House AWB thực chất do 1 người phát hành sai Master: ng chuyen cho fat hành cho ng gom Housse: ng gom fat hành cho ng gửi hàng 18. B/L vô danh có thể chuyển nhượng được bằng cách ký hậu đằng sau tờ B/L sai 19. Điều kiện FCA, Inco 2000 phù hợp với chuyên chở hàng hóa bằng vận tải đa phương thức đúng 20. Tiền thân của các container hiện đại là các thùng conex(conex box) do hải quân Mỹ sử dụng đúng 21. Ngưởi chuyên chở hàng không chịu trách nhiệm về hàng hóa từ sân bay đi cho đến sân bay đến sai, có thể có nhiều ng chuyên chở
22. Theo quy tắc Hague Visby, người chuyên chở giao hàng chậm phải chịu phạt số tiền là 2,5 lần tiền cước của số hàng giao chậm nhưng không lớn hơn tổng số tiền cước trong hợp đồng sai . đấy là humburg 1978 23. Vận tải đi suốt là việc chuyen chở hàng hóa từ cảng này đến cảng khác không có chuyển tải dọc đường sai 24. Giới hạn trách nhiệm của người chuyên chở hàng không là 20đô/kg theo Công ước Vacsava 1929 sai 250 fr vàng theo vacsava, 20 đô theo montreal 1966 25. Theo DES, Inco 2000, người nhập khẩu thuê phương tiện vận tải sai 26. AWB do người chuyên chở lập chỉ mang tính lý thuyết đúng 27. ULD là thiết bị xếp hàng trong vận tải hàng hóa bằng đưởng sắt sai 28. Bán hàng theo điều kiện FOB, Inco 2000, cước phí phải được trả trước ở cảng đi đúng 29. GRT là cách ghi đơn vị trọng tải tàu sai 30. Mớn nước của tàu phụ thuộc vào vùng biển và khí hậu. đúng 31. Mức phạt chậm xếp dỡ luôn luôn gấp đôi mức thưởng sai 32. Thư dự kháng phải được gửi đi trong vòng 3 ngày theo quy tắc Humburg 1978 ĐÚNG 33. Các bản gốc của AWB phải được giao cho người nhận hàng SAI BẢN GỐC SỐ 1 (XANH): GIAO CHO NGƯỜI CHUYÊN CHỞ SỐ 2(HỒNG): GIAO CHO NGƯỜI NHẬN HÀNG SỐ 3 (XANH DA TRỜI): NGƯỜI GỬI HÀNG 34. Quy định về chi phí xếp dỡ trong CP để tránh trả 2 lần cho 1 loại chi phí ĐÚNG 35. Thời hạn khiếu nại cho ngưởi chuyên chở hàng không là 2 năm SAI. KHIẾU NẠI THIỆT HẠI LÀ 7 NGÀY, CHẬM GIAO LÀ 14 NGÀY, KIỆN 1 NĂM. 36. FCL/LCL là nhận nguyên giao lẻ SAI 37. WWDSHEXUU … KO LÀM KO TÍNH, LÀM MỚI TÍNH 38.

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

THÔNG TIN

TRỢ GIÚP

HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG

Theo dõi chúng tôi

Chịu trách nhiệm nội dung:

Nguyễn Công Hà - Giám đốc Công ty TNHH TÀI LIỆU TRỰC TUYẾN VI NA

LIÊN HỆ

Địa chỉ: P402, 54A Nơ Trang Long, Phường 14, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 303 0098

Email: support@tailieu.vn

Giấy phép Mạng Xã Hội số: 670/GP-BTTTT cấp ngày 30/11/2015 Copyright © 2022-2032 TaiLieu.VN. All rights reserved.