Xem 1-20 trên 279 kết quả Bánh răng hộp số
  • 1. Phân tích điều kiện làm việc : · Bánh răng hộp số làm việc trong môi trường chịu tải trọng tĩnh và va đập mạnh . · Bề mặt bị mài mòn khi làm việc bị ma sát hay cọ sát , chịu ứng suất lớn , lõi chịu ứng suất uốn . · Vùng chân răng dễ bị phá huỷ . · Chi tiết máy làm việc dưới tải trọng thay đổi theo chu kỳ.

    doc16p ngaymaiserasao 07-09-2011 110 46   Download

  • Truyền động trong hộp số tự động - Chương IV: Hộp số tự động được biên soạn nhằm mục đích: Giải thích cấu tạo và hoạt động của một hộp số tự động, mô tả các bộ phận của hộp số tự động cho động cơ đặt dọc và đặt ngang, phân loại các kiểu hộp số tự động khác nhau, giải thích dòng truyền công suất qua các bánh răng hộp số tự động,...

    doc38p pascan4794 25-09-2014 163 72   Download

  • Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu: khảo sát thành phần hóa học, tổ chức tế vi ở trạng thái làm việc, trạng thái ủ của lớp bề mặt và trong lõi của bánh răng ở các vị trí khác nhau trong một số hộp số ôtô thông dụng ở Việt nam có tải trọng từ 3 đến 5 tấn. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm bắt các nội dung chi tiết.

    pdf6p kiepnaybinhyen_00 26-11-2015 20 4   Download

  • Cơ cấu bánh răng là cơ cấu khớp cao dùng để truyền chuyển động quay giữa các trục với tỉ số truyền xác định nhờ sự ăn khớp của các khâu có răng, các khâu ấy được gọi là bánh răng. -Truyền động bánh răng được sử dụng hầu hết trong các loại máy. Nó thực hiện công việc truyền chuyển động quay giữa các trục, hoặc biến chuyển động quay thành tịnh tiến và ngược lại.

    pdf5p dangcay_20 15-10-2010 346 96   Download

  • Tổng quát về quy trình công nghệ gia công bánh răng liền trục. 1. Phân loại trục. Các chi tiết dạng trục là loại chi tiết được dùng rất phổ biến trong ngành chế tạo máy. Bề mặt thường có dạng trụ chúng có thể là những bề mặt lắp ổ lăn. Tùy theo kết cấu mà người ta chia chúng ra những loại sau đây. Trục trơn : Trên suốt chiều dài của trục chỉ có một kích thước đường kính d.

    pdf7p dangcay_20 15-10-2010 164 59   Download

  • Sơ đồ động của máy tạo thành từ hai xích cắt lăn(xích chia và xích sửa) xích tiến thẳng đứng và xích tiến hướng x y 43 38 39 41 37 36 kính hình 3.2 a.Xích chia. Xích đảm bảo chuyển động quay ăn khớp của vít vô tận mài và vật mài.Việc điều chỉnh trên số răng được thực hiện với sự trợ giúp của các bánh răng thay thế của bộ đầu ngựa chia “x”. Tính chất đặc biệt của máy là sự có mặt trong xích chia...

    pdf23p dangcay_20 15-10-2010 128 28   Download

  • Bộ số chuyển công của công cơ thành công quay để chạy xe tùy vào mức độ. Lực xoắn và lực truyền động được chuyển đổi qua lại lẫn nhau thông qua việc chuyển một bánh răng. Hệ thống bộ số có thể quay ngược chiều quay của động cơ để làm cho xe lùi lại. Bánh răng bộ số bao gồm bánh răng luôn ăn khớp, bánh răng trục chính, và bánh răng trục trung gian, mỗi loại bánh răng này đều luôn ăn khớp đều như nhau với bánh răng nhỏ truyền động.

    pdf42p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 67 28   Download

  • Phương pháp mới đề xuất ở đây nhằm thực hiện tổng hợp vị trí cho các bánh răng côn xoắn. Phương pháp này cho phép đạt được sự tiếp xúc tại tiếp điểm trung bình với độ lệch mong muốn của hàm sai số truyền dẫn bằng hàm dạng parabol định trước. Hướng đường tiếp xúc trên bề mặt răng và chiều dài trục lớn của elip tiếp xúc tức thời cũng được đề cập trong việc phân tích.

    pdf7p nganga_06 05-10-2015 38 12   Download

  • Sau khi học xong bài học này, sinh viên có khả năng: Phân biệt được các loại bộ truyền bánh răng, trình bày lại được ưu nhược điểm và phạm vi ứng dụng của bộ truyền bánh răng. Liệt kê được các thông số hình học và động học của bộ truyền bánh răng. Giải thích được về sự dịch chỉnh bánh răng, về sự hư hỏng và các chỉ tiêu tính toán bánh răng. Tra bảng, chọn được số liệu phù hợp để tính toán.

    doc27p doivoianhemlatatca 03-01-2011 2413 607   Download

  • Với các xe có hộp số tự động thì người lái xe không cần phải suy tính khi nào cần lên số hoặc xuống số. Các bánh răng tự động chuyển số tuỳ thuộc vào tốc độ xe và mức đạp bàn đạp ga. Một hộp số mà trong đó việc chuyển số bánh răng được điều khiển bằng một ECU (Bộ điều khiển điện tử) được gọi là ECT-Hộp số điều khiển điện tử, và một hộp số không sử dụng ECU được gọi là hộp số tự động thuần thuỷ lực....

    ppt73p phongvan1087 21-06-2011 396 239   Download

  • Bộ truyền bánh răng chốt là loại bộ truyền đã được nghiên cứu từ những năm 1950, tuy nhiên có những hạn chế nên đã không được phát triển. Gần đây dựa trên cơ sở của loại bộ truyền đó đã ra đời một loại bộ truyền mới là bộ truyền bánh răng con lăn với những ưu điểm vượt trội so với những loại bồ truyền khác.

    pdf120p huuhao_bk 24-06-2010 536 209   Download

  • Đại tu hộp số Trục thứ cấp Khái Quát Khái quát Chương này mô tả tất cả những quy trình chính để tháo, kiểm tra và lắp ráp cụm trục thứ cấp. 1. Tháo trục thứ cấp Đo khe hở của từng bánh răng. Sau đó dùng SST và máy ép thuỷ lực để tháo vòng bi, các bánh răng và moay ơ đồng tốc. 2. Kiểm tra trục thứ cấp Dùng dụng cụ đo để đo mức độ mòn xảy ra trên từng chi tiết. Hãy thay thế những chi thiết bị quá mòn. 3.

    pdf17p hieugtvt47 09-03-2011 367 169   Download

  • cấu tạo và chức năng của biến mô dùng trong ECT tương tự như biến mô với ly hợp khoá biến mô hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn.

    doc5p thanhbinh2507 09-04-2011 311 142   Download

  • Hộp số là một hệ thống gồm nhiều cặp hay bộ các bánh răng khớp với nhau, được sử dụng để truyền mô-men xoắn từ động ...

    doc6p hoalantim1990sdbg 30-12-2010 229 118   Download

  • Hợp số tự động là quá trình chuyền số êm dịu không gây mệt mỏi cho người lái, tổn hao công suất qua hệ thống truyền lực thấp, tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện khả năng tăng tốc… ...vv Trong các xe lắp hộp số tự động, bộ truyền bánh răng hành tinh điều khiển việc giảm tốc, đảo chiều, nối trực tiếp và tăng tốc. Bộ truyền bánh răng hành tinh gồm các bánh răng hành tinh, các li hợp và phanh....

    ppt10p minhkhue_prc 02-08-2011 274 109   Download

  • Bánh răng của hộp số a) Tính toán thiết kế tổng thể Khi thiết kế sơ bộ hộp số và bánh răng hộp số người ta chọn trước khoảng cách giữa các trục và môđuyn bánh răng. Dựa vào các thong số đó sẽ xác định số răng của các bánh răng để đảm bảo tỷ số truyền cần thiết cho hộp số a1) Chọn khoảng cách giữa các trục Khoảng cách A giữa các trục được chọn theo công thức kinh nghiệm sau: A = C3 Ở đây: - Memax – Mômen xoắn cực đại của động cơ (Nm)...

    pdf20p kienza51 13-11-2010 207 106   Download

  • Bộ bánh răng hành tinh .A. Giảm tốc B. Tăng tốc .C. Số lùi D. Số truyền thẳng .ướt Phanh nhiều đĩa Ly hợp .

    doc4p ngochoaauto 22-11-2010 287 93   Download

  • Tài liệu tham khảo bài thuyết trình về Hoạt động của hộp số

    pdf11p hoa_maudo 29-08-2011 151 82   Download

  • Hộp số ngang thường (hộp số dọc thường) là một bộ phận để tăng và giảm tốc độ của động cơ bằng bánh răng và biến đổi nó thành mômen quay để truyền đến các bánh xe dẫn động.

    doc4p liemviphy 11-08-2011 221 81   Download

  • Dùng bộ vi sai của xe FR, hãy thực hiện việc kiểm tra và điều chỉnh khe hở ăn khớp bánh răng/tải trọng ban đầu. • Đo Dùng đồng hồ so, đo khe hở ăn khớp bánh răng. Dùng cân lực, đo tải trọng ban đầu. • Tháo rời và lắp Tháo hộp vi sai và đo tải trọng ban đầu của bánh răng chủ động (bánh răng quả dứa). • Điều chỉnh Điều chỉnh khe hở ăn khớp bánh răng/tải trọng ban đầu bằng cách chỉnh lực xiết của đai ốc điều chỉnh. ...

    pdf4p hieugtvt47 07-03-2011 346 78   Download

Đồng bộ tài khoản