Xem 1-8 trên 8 kết quả Biểu đồ bao mômen
  • ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mô men, lực cắt lớn nhất do tải trọng gây ra. 3. Vẽ biểu đồ bao mômen, lực cắt do tải trọng gây ra. 4. Tính, bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp. 5. Tính bố trí cốt thép đai. 6. Tính toán kiểm soát nứt. 7. Tính độ võng do hoạt tải gây ra. 8.

    doc31p danuct 08-08-2012 691 159   Download

  • "Ý nghĩa của hình bao vật liệu; Biểu đồ bao mômen ? Hình bao vật liệu là khả năng chịu lực của vật liệu (bêtông cốt thép) tại tiết diện đó (khi không cắt không uốn . Nếu cắt uốn thì hình bao vật liệu sẽ khác nhau ) Biểu đồ bao mômên là mômen lớn nhất tại tiết diện đó .

    doc34p vanthao90ht 24-02-2011 181 77   Download

  • 1. Số liệu cho trước 1. Tiêu chuẩn thiết kế 2. Chiều dài nhịp tính toán l 3. Khoảng cách tim các dầm S 4. Điều kiện môi trường Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272 - 05 Cho trong bảng số liệu S = 2m Thông thường - Cốt thép chịu kéo: fy = 420 MPa 5. Vật liệu - Cốt thép đai: fy = 420 MPa - Bê tông: fc¢ (Cho trong bảng số liệu) 6. Hệ số phân bố ngang của hoạt tải - Mô men: mgM (Cho trong bảng số liệu) khi tính toán mô men...

    pdf38p danuct 08-08-2012 571 154   Download

  • YÊU CẦU TÍNH TOÁN 1. Xác định các phản lực gối tựa 2. Vẽ biểu đồ Momen uốn M, lực cắt Q và lực dọc N. 3. Vẽ các đường ảnh hưởng: đahRA, đahMB, đahQB và đahQk khi lực thẳng đứng P=1 di động trên hệ khi chưa có hệ thống mắt truyền lực. Dùng ĐAH để kiểm tra lại các trị số RA, MB, QB, Qk đã tính được bằng giải tích. 4. Vẽ các đường ảnh hưởng: đahRA, đahMB, đahQB và đahQk khi lực thẳng đứng P=1 di động trên hệ khi có hệ thống mắt truyền lực. 5.

    pdf4p suatuoi_vinamilk 12-07-2011 80 15   Download

  • Đặc tính phụ tải là đặc tính biểu thị sự thay đổi suất tiêu hao nhiên liệu có ích và các chỉ tiêu khác theo giá trị công suất, momen hay áp suất có ích trung bình Pe khi động cơ làm việc ở các chế độ có số vòng quay không đổi khác nhau n = const. Đối với động cơ Diesel, nếu giữ số vòng quay không đổi thì khi muốn thay đổi tải cần thay đổi lượng nhiên liệu cung cấp cho chu trình và đảm bảo góc phun sớm thích hợp nhất đối với từng chế...

    pdf11p langtucodon01 23-12-2010 97 21   Download

  • 1. Trình bày các chi tiết cơ khí chung của cơ cấu đo cơ điện và tác dụng của từng chi tiết ? 2. Có bao nhiêu loại Momen tác dụng lên phần động cơ cấu ? Viết biểu thức và giải thích ? 3. Trình bày quá trình biến đổi năng lượng trong cơ cấu đo cơ điện ? Tại sao Momen cản dịu không ảnh hưởng đến kết quả đo lường ? 4. So sánh cấu tạo của cơ cấu đo từ điện 1 khung dây và 2 khung dây ? 5. Nguyên nhân gay ra Momen quay...

    pdf1p hai100189 05-02-2013 71 14   Download

  • Tài liệu Ôn Tập : TN-CĐ-ĐH - Chủ đề 3 : PHƯƠNG TRÌNH ĐỘNG LỰC HỌC, MÔMEN ĐỘNG LƯỢNG ĐỊNH LUẬT BẢO TOÀN MÔMEN ĐỘNG LƯỢNG 25 Phát biểu nào sau đây là đúng? A. Khi một vật rắn chuyển động tịnh tiến thẳng thì mômen động lượng của nó đối với trục quay bất kì không đổi. B. Mômen quán tính của vật đối với một trục quay là lớn thì mômen động lượng của nó đối với trục đó cũng lớn. C.

    pdf1p bocui06 20-09-2011 55 9   Download

  • Trong các dầm giản đơn, biểu đồ mômen do tải trọng thẳng đứng chỉ có một dấu dương. Nếu thay cho việc dùng hệ thống hai nhịp dầm giản đơn, mà dùng hệ thống dầm liên tục hai nhịp như hình 6.1 thì biểu đồ mômen có một đoạn mang dấu âm ở gần gối giữa, ngoài ra các trị số tung độ dương lớn nhất của hình bao mômen cũng giảm đi. Do đó, có thể làm kết cấu nhịp dầm liên tục với chiều cao thấp hơn, ít cốt thép hơn, nghĩa là tiết kiệm vật liệu hơn...

    pdf29p tanhaiphi 27-06-2013 33 6   Download

Đồng bộ tài khoản