Xem 1-16 trên 16 kết quả Bố trí chung buồng máy
  • Bố trí tàu thủy của tác giả Trần Công Nghị gồm các chương sau: chương 1 ngoại hình tàu, chương 2 bố trí chung, chương 3 khoang hàng - trang thiết bị - buồng máy tàu, chương 4 các phòng điều khiển tàu, hàng hiệu. Tham khảo nội dung tài liệu để nắm bắt nội dung chi tiết.

    pdf100p mrhoango9 06-04-2015 54 34   Download

  • Phương án tổ hợp nút GT (thang máy, thang thường, hộp kỹ thuật). -  Tầng kỹ thuật (bố trí các buồng máy...), được bố trí ở tầng dưới cùng, trên cùng hoặc1 số tầng giữa khi chiều cao nhà lớn. -  Hệ thống PCCC.

    pdf25p rubikcube 18-10-2013 254 112   Download

  • Với sự phát triển không ngừng của ngành kinh tế vận tải sông biển, thì việc nghiên cứu và cải tiến các loại thiết bị đẩy tàu đóng một vai trò hết sức quan trọng. Bởi lẽ chúng có liên quan trực tiếp tới các chỉ tiêu kinh tế và khai thác của mỗi con tàu cụ thể

    pdf0p mrhoango9 12-07-2013 57 18   Download

  • Giáo trình Thiết kế tàu thủy: Phần 2 Bố trí tàu được hiểu như kiến trúc tàu thủy, trình bày trong 4 chương: chương 9 ngoại hình tàu, chương 10 bố trí chung, chương 11 khoang hàng-trang thiết bị tàu-buông máy tàu, chương 12 các phòng điều khiển tàu đèn hiệu. Mời các bạn cùng tham khảo và nắm vững kiến thức trong giáo trình này.

    pdf91p tichtutite 21-06-2014 109 64   Download

  • Nội dung chính của tài liệu này bao gồm những vấn đề cơ bản trong quá trình thiết kế hệ động lực chính của tàu thủy. Tài liệu này được dùng cho môn học “Thiết kế trang bị động lực tàu thủy” và đồ án thiết kế môn học cùng tên tại Trường Đại Học Bách Khoa TPHCM. Tài liệu được biên soạn dựa trên một số giáo trình đã trở nên quen thuộc trong nhiều năm qua và có thêm vào những số liệu tích luỹ trong quá trình tham gia thiết kế thực tế.

    pdf0p toantoan_91 16-01-2013 135 62   Download

  • Tiêu chuẩn kỹ năng nghề Điều khiển tàu biển bao gồm: Phần 1 - Giới thiệu chung, phần 2 - Mô tả nghề, phần 3 - Danh mục công việc, phần 4 - Tiêu chuẩn thực hiện công việc.

    pdf223p tangtuy15 11-06-2016 11 1   Download

  • Như đã biết, trong các thang máy các nút ấn gọi thang được bố trí ở các tầng, tuỳ theo thiết kế mạch mà mỗi tầng sẽ có 1 hoặc 2 nút gọi thang. ở phương án này, tất cả các tầng ( trừ tầng thượng chỉ có nút gọi xuống và tầng 1 chỉ có nút gọi lên ) đều bố trí 2 nút ấn gọi thang, một nút gọi lên và một nút gọi xuống. Trong buồng thang cũng có một bàn phím gồm các nút ấn đến tầng, đóng mở cửa nhanh, dừng khẩn cấp, báo chuông khi cần thiết....

    doc0p nguyenthanhtuoc 11-06-2010 96 35   Download

  • b) Thông tin về vị trí cabin phải không phụ thuộc vào kiểu dẫn động thiết bị bằng kéo, bằng ma sát hay bằng động cơ đồng bộ; c) Nếu dùng đai, xích hoặc cáp để truyền tín hiệu vị trí cabin về buồng máy, khi chúng bị đứt hoặc bị chùng, phải làm máy dừng thông qua tác động của thiết bị điện an toàn theo 11.7.2. 10.5.5.

    pdf10p caott2 19-05-2011 86 20   Download

  • Các thông số chính: Chiều dài lớn nhất Chiều dài hai trụ Chiều rộng Chiều cao mạn Chiều chìm Dung tích hầm hàng Dung tích két ballat Dung tích két nước ngọt Dung tích két dầu 190,00m 183,25m 32,26m 17,50m 10,90m 64,000m3 17.000m3 250m3 2.250m3 Tải trọng Tốc độ Thuỷ thủ đoàn Cấp tàu 2. Bố trí chung và kết cấu thân tàu. 53,000T 14,2knot 25 người Không hạn chế Tàu 1 chân vịt ,vỏ thép, boong chính liên tục từ mũi về lái, buồng máy bố trí phía sau.

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 70 11   Download

  • Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần định mức chi phí hàn 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần định mức chi phí hàn Tàu cần định mức chi phí hàn là tàu hàng 4.000 DWT được đóng mới tại Nhà Máy Đóng Tàu Phú Yên. Các thông tin về tàu 4.000 DWT như sau: 3.1.1.1. Loại tàu và công dụng Là loại tàu vỏ thép, kết cấu hàn, có một boong chính liên tục, buồng máy bố trí ở phía đuôi tàu, lắp 1 máy chính Diezel (chạy dầu HFO) lai 1 chân vịt, tàu dùng...

    pdf17p mvdam01 18-12-2010 161 67   Download

  • Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. Các yếu tố ảnh hưởng đến công suất động cơ - Chất lượng quá trình nạp (đều, đủ). Việc bảo đảm chất lượng nạp do hệ thống phối khí, hệ thống nạp quyết định. - Điều kiện cháy: Tc, pc ... do tình trạng nhóm bao kín buồng cháy quyết định.

    doc18p nguyenvinh9012 18-09-2012 104 49   Download

  • Phần này chúng ta sẽ tìm hiểu từng chi tiết trong cơ cấu sinh lực của động cơ xăng Nắp quylát và thân máy Nắp quy lát Các chi tiết cùng với píttông tạo nên buồng cháy ở phần lõm phía bên dưới nắp quylát. Thân máy Các chi tiết tạo nên kết cấu cơ bản của động cơ. Để làm động cơ hoạt động êm, người ta sử dụng một số xylanh. 1 Nắp quylát 2 Gioăng 3 Thân máy Bố trí các xylanh Người ta thường sử dụng các cách bố trí xylanh như sau: ...

    pdf18p gauhaman123 22-11-2011 63 25   Download

  • Rồi ông ngẩng lên , hướng xuống bếp gọi lớn: - Chúng mầy đâu? Duyên ơi ! Pha nước. Nhà có khách ! Nghe bố giục , Duyên rón rén từ buồng ngủ bước xuống bếp. Cô nghe tiếng Hậu vọng lên: - Vâng ! Con bưng lên ngay ! Ngoài phòng khách , ông Lương nôn nóng hỏi lại: - Sao anh lại bị đuổi?

    doc6p tranminhthuong 19-07-2010 29 4   Download

  • Bình thường: phóng dòng điện 1 mV vào máy, vặn nút điều chỉnh sao cho mỗi lần ấn nút phóng điện, đường đẳng điện vọt lên & dừng đúng vị trí cao 1cm, buông nút ra, nó hạ xuống đúng đường đẳng điện. Nhảy quá đà( overshoot): do dây thạch anh bị chùng hoặc bộ phận đệm( amortisseur) vặn quá lỏng khiến dây nảy quá đà, đường đẳng điện vọt lên & hạ xuống quá mức.

    pdf23p 2namsau 31-05-2012 200 76   Download

  • Test milivolt Bình thường: phóng dòng điện 1 mV vào máy, vặn nút điều chỉnh sao cho mỗi lần ấn nút phóng điện, đường đẳng điện vọt lên & dừng đúng vị trí cao 1cm, buông nút ra, nó hạ xuống đúng đường đẳng điện. Nhảy quá đà( overshoot): do dây thạch anh bị chùng hoặc bộ phận đệm( amortisseur) vặn quá lỏng khiến dây nảy quá đà, đường đẳng điện vọt lên & hạ xuống quá mức.

    pdf29p haquynh2 27-07-2011 200 70   Download

  • KỸ THUẬT: có 5 bước 1. Test milivolt - Bình thường: phóng dòng điện 1 mV vào máy, vặn nút điều chỉnh sao cho mỗi lần ấn nút phóng điện, đường đẳng điện vọt lên & dừng đúng vị trí cao 1cm, buông nút ra, nó hạ xuống đúng đường đẳng điện. - Nhảy quá đà( overshoot): do dây thạch anh bị chùng hoặc bộ phận đệm( amortisseur) vặn quá lỏng khiến dây nảy quá đà, đường đẳng điện vọt lên & hạ xuống quá mức. -...

    pdf20p enter_12 29-06-2013 45 10   Download

Đồng bộ tài khoản