Xem 1-20 trên 78 kết quả Bugi xe máy
  • Trong hệ thống đánh lửa ôtô và xe máy, bugi là thiết bị cuối cùng trong sơ đồ. Nó có vai trò cung cấp tia hồ quang điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí đã được nén ở áp suất cao.

    pdf5p meogiay 08-11-2011 281 90   Download

  • Tài liệu hữu ích cho những ai muốn sửa chữa và bảo dưỡng xe máy

    doc13p longlangson 04-12-2010 462 225   Download

  • Hệ thống phun xăng điện tử trên xe máy ngày nay mặc dù đơn giản hơn so với hệ thống trên một chiếc ôtô nhưng nó lại là sự thành công trong việc thu gọn kích thước và tính toán chính xác lượng hỗn hợp nhiên liệu cần cung cấp

    pdf5p meogiay 08-11-2011 414 179   Download

  • Sửa chữa hệ thống nhún thuỷ lực xe máy Nhiệm vụ của hệ thống nhún thuỷ lực la Giữ bánh xe ngay đồng tâm, điều khiển xe rẽ phải rẽ trái, giảm chấn. Phuộc gắn trên hai chânchữ A phía trên với trục bánh xe phuộc vừa là ống nhún dầu vừa là ống nhún lò xo (giảm chấn bằng thủy lực và cơ khí phối hợp)

    pdf3p meogiay 08-11-2011 364 143   Download

  • Các chuyên gia kỹ thuật xe máy cho rằng, nhiều người hoặc do chủ quan, hoặc do không biết nên đã mắc phải nhiều sai lầm trong quá trình sử dụng xe máy như chạy rốt-đa xe mới tại chỗ, không chăm sóc ắc-quy, nước làm mát...

    pdf5p meogiay 08-11-2011 289 104   Download

  • Trận mưa kéo dài từ đêm 31/10 khiến Hà Nội chìm trong biển nước, kéo theo hàng nghìn xe máy bị chết máy, những chiếc 'thảm' hơn thì bị ngâm vài ngày tại tầng hầm. Thay dầu, súc rửa chế hòa khí và kiểm tra hệ thống điện là những điều cần làm ngay nếu xe bị chết máy do nước vào.

    pdf3p meogiay 08-11-2011 170 91   Download

  • Chuyên gia kỹ thuật của Honda và Piaggio Việt Nam khuyến cáo những bí quyết giúp sử dụng xe máy bền, đẹp, vận hành an toàn. Không chạy “rốt đa” tại chỗ Theo quan niệm của nhiều người, khi mua xe mới là phải chạy rốt đa tại chỗ để động cơ xe được bền hơn.

    pdf3p meogiay 08-11-2011 252 85   Download

  • 1. Cần “chăm sóc” xe thường xuyên Xe máy khi khởi động (đạp hoặc đề) khó nổ là do hệ thống cấp xăng và gió của xe sau một thời gian sử dụng đã bị lệch lạc. Ngay khi xe bị hiện tượng này, phải chỉnh lại xăng-gió cho đúng kỹ thuật. Xe khó nổ có khi còn do hệ thống cấp điện để đề và lửa bu-gi không còn ở trạng thái bình thường. Đó là do bình điện yếu hoặc bu-gi bị đóng chấu nhẹ hoặc khe hở giữa hai chấu bugi bị rộng ra quá mức bình thường...

    pdf4p bibocumi5 04-10-2012 204 61   Download

  • Khoá chống trộm cho xe máy hiện có các loại khoá thắng đĩa, khoá cảm ứng, điện tử remote, vân tay… Giá thiết bị và cả công lắp đặt dao động từ vài trăm ngàn đến hơn một triệu đồng/cái. Riêng với dòng cao cấp như khoá vân tay và cảm ứng điện từ có giá từ 5 – 10 triệu đồng/cái.

    pdf4p meogiay 08-11-2011 119 51   Download

  • Sau đợt mưa, xe máy thường có hiện tượng nước gỉ sắt màu vàng đất chảy ra từ trục may-ơ bánh, lắc bánh thấy “dơ, lỏng”. Điều này có nghĩa những vòng bi ở đây đã bị mòn. Nếu tiếp tục đi sẽ thấy xe bị lạng...

    pdf4p meogiay 08-11-2011 123 44   Download

  • Tài liệu hữu ích cho những ai muốn sửa chữa và bảo dưỡng xe máy. Cách sửa xe máy khi bị sặc xăng: Bugi thường nằm ở vị trí rất dễ tháo lắp. Nếu hỗn hợp xăng và khí đưa vào buồng đốt có tỷ lệ xăng quá cao thì sẽ không cháy được, mặc dù vẫn có tia lửa điện từ bugi. Hiện tượng này gọi là sặc xăng, nó làm cho buồng đốt và bugi bị ướt, máy không nổ được.

    doc24p longlangson 04-12-2010 2003 726   Download

  • Tài liệu hữu ích cho những ai muốn sửa chữa và bảo dưỡng xe máy. Những trục trặc ở bộ đề thường xuyên xảy ra, do vậy, xe máy thường có thêm cần khởi động để sử dụng trong trường hợp này. Nếu phân tích chính xác hiện tượng thì việc sửa chữa các hư hỏng của hệ thống này sẽ nhanh chóng và tiết kiệm.

    doc38p longlangson 04-12-2010 652 312   Download

  • Cách sửa xe máy khi bị sặc xăng Bugi thường nằm ở vị trí rất dễ tháo lắp. Nếu hỗn hợp xăng và khí đưa vào buồng đốt có tỷ lệ xăng quá cao thì sẽ không cháy được, mặc dù vẫn có tia lửa điện từ bugi. Hiện tượng này gọi là sặc xăng, nó làm cho buồng đốt và bugi bị ướt, máy không nổ được. Nguyên nhân Thông thường, các lỗi phát sinh từ bộ chế hòa khí. Chẳng hạn như mức xăng trong bình điều tiết quá cao, gic-lơ chính có cỡ lớn hơn tiêu chuẩn,...

    pdf23p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 432 198   Download

  • Sau đây là cách cân cam được áp dụng cho một số dòng xe gắn máy đời mới. Mời các bạn tham khảo yamaha Lắp nhông cam 1, sên cam 2 – Xoay cốt máy theo chiều kim đồng hồ. – Canh thẳng dấu vạch “I” (a) trên thân vôlăn điện với dấu cố định(b) trên lốc máy.

    pdf4p meogiay 08-11-2011 337 89   Download

  • Trên một chiếc xe ắc quy là một thiết bị điện cần thiết . Nó có khả năng tích trữ năng lượng điện dưới dạng hóa năng và phóng điện để cung cấp cho các thiết bị điện sử dụng điện trên xe (còi, xi nhan, đèn thắng, CDI-DC…) dưới dạng điện năng.

    pdf11p meogiay 08-11-2011 151 85   Download

  • Chúng ta cùng tìm hiểu một số hỏng hóc của hệ thống làm mát xe gắn máy -Đối với hệ thống làm mát bằng gió không cần bảo trì quá đáng, ngoài việc làm sạch các cánh tản nhiệt, thay thế chi tiết khác nếu cánh tản nhiệt gãy bể hơn 20%. - Đối với hệ thống làm mát bằng nước: Nước quá nóng: - Hiện tượng nhận biết: Hiển thị ở đồng hồ ,màu sắc, giá trị hoặc đèn

    pdf5p meogiay 08-11-2011 188 76   Download

  • Xylanh là một chi tiết để pít - tông di chuyển trong đó. Nó hợp với pít tông nắp máy để hút, ép hoà khí Đối với các động cơ xưa xylanh đúc liền một khối, phía ngoài có các cánh toả nhiệt để tăng diện tích làm mát, có khoan 4 lỗ để xỏ gurông lắp với catte, nắp máy.

    pdf4p meogiay 08-11-2011 161 73   Download

  • Khi động cơ không khởi động được dùng tube 16 mở bugi ra khỏi nắp quylát, để thân bugi chạm vào mát ở đầu nắp quy-lát,chỗ khô ráo ( không được để gần BCHK hoặc nơi rò rỉ xăng ) bật công tắc máy, khởi động động cơ

    pdf5p meogiay 08-11-2011 269 68   Download

  • Về cơ bản, hệ thống thoát khí thải(dưới đây gọi là ống xả) có những vai trò như sau: 1. Làm sạch khí thải động cơ. 2. Giảm tiếng ồn thoát khí. 3. Phát huy đầy đủ đặc tính công suất của xe theo như thiết kế. 4. Điều chỉnh kiểu tiếng ồn. 5. Là 1 bộ phận tạo nên đặc trưng riêng kiểu dáng thiết kế.

    pdf13p meogiay 08-11-2011 216 66   Download

  • Hệ thống bôi trơn xe gắn máy bao gồm các chi tiết lưới lọc , bánh răng và cốt điều khiển bơm dầu, cây thăm dầu, và bơm dầu a. Lưới lọc: Lưới lọc có nhiệm vụ lọc các chất bẩn, bụi bặm lẫn trong dầu để bảo vệ bơm dầu, làm nghẹt các đường dẫn dầu, tránh sự mài mòn các chi tiết.

    pdf6p meogiay 08-11-2011 155 52   Download

Đồng bộ tài khoản