Xem 1-20 trên 467 kết quả Công nghệ tàu thủy
  • Câu 1: Định nghĩa tính chòng chành của tàu thuỷ. Chòng chành của tàu là chuyển động dao động mà tàu có thể thực hiện như một vật rắn trong các điều kiện chạy trên sóng hoặc trên nước yên lặng. Trong đa số trường hợp nguyên nhân trực tiếp gây nên chòng chành của tàu là tác dụng kích thích của sóng gió lên nó.

    doc12p chieumua_381 23-09-2010 137 56   Download

  • Tham khảo sách 'công trình tàu thủy', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf115p meodomayman 01-08-2012 41 16   Download

  • Tham khảo sách 'ngành công nghiệp tàu thủy việt nam', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf104p meodomayman 01-08-2012 73 28   Download

  • Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Nam Triệu là đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam.

    pdf30p la_lan23 15-04-2013 45 18   Download

  • Ebook Sổ tay thiết kế tàu thủy do Hồ Quang Long biên soạn gồm 8 chương, trong đó 5 chương đầy bao gồm các chương về phương pháp thiết kế, lựa chọn kích thước chủ yếu và các hệ số hình dàng thân tàu, các chương còn lại trình bày về tính ổn định, sức cản và thiết bị đẩy. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf469p hng1635 23-12-2013 395 216   Download

  • Tham khảo sách 'giáo trình kỹ thuật và công nghệ đóng tàu_ship 2', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf140p vannghiamt07 08-07-2010 271 151   Download

  • Giới thiệu chung về ngành công nghiệp tàu thủy việt nam. Trong những năm gần đây ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam phát triển một cách vượt bậc về mọi mặt từ đóng mới, sửa chữa, vận tải cho đến dịch vụ. Hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006 của tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam đạt mức tăng trưởng cao.

    pdf6p langtucodon01 24-12-2010 289 109   Download

  • Để có thể hình thành nên mối hàn, vùng tiếp giáp giữa 2 mép hàn cần đạt đủ năng lượng và điều kiện hóa lý để các nguyên tử hai bề mặt cso thể di chuyển vào nhau hình thành nên các liên kết nguyên tử mới. Tàu thuỷ là một công trình kỹ thuật nổi, có thể chuyển dịch trên mặt nước, hay ngầm dưới nước, theo hướng đã định, với tốc độ cần thiết, và chuyên chở hàng hóa hay hành khách tùy theo đặc tính sử dụng của con tàu.

    pdf100p truclam1902 19-11-2011 193 82   Download

  • Thực trạng và tương lai của ngành đóng tàu vỏ thép tại Việt Nam. 1. Thực trạng của ngành đóng tàu Việt Nam. - Tổng Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam là một trong 17 Tổng công ty lớn nhất của Nhà nước được thành lập theo Quyết định số No 69/TTg do Thủ tướng Chính phủ và ban hành ngày 31 01 - 1996 trên cơ sở tổ chức lại ngành công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam - Một ngành đã có truyền thống rất lâu đời ở Việt Nam. - Tổng Công ty Công nghiệp...

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 149 55   Download

  • Lý do của nghiên cứu quy trình hạ thủy. Hạ thủy là một quá trình công nghệ phức tạp để đưa tàu xuống nước sau khi kết thúc công việc đóng mới hoặc sửa chữa.

    pdf10p mvdam01 18-12-2010 175 49   Download

  • Giới thiệu chung. Công ty TNHH nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin - một liên doanh giữa tập đoàn Hyundai Hàn Quốc và tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam thành lập ngày 30/09/1996 . Hiện nay nhà máy hoạt đông trên các lĩnh vực sửa chữa hoán cải tàu biển và gia công kết cấu thép xa bờ. HVS đang chuẩn bị cho kế hoạch đóng mới tàu biển trong thời gian tới. Từ khi bắt đầu sản xuất kinh doanh năm 1999 đến nay, nhà máy đã sửa chữa hơn 500 chiếc tàu, hoán cải thành...

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 89 35   Download

  • Tham khảo luận văn - đề án 'luận văn:tình hình nhập khẩu thép phế liệu và các biện pháp nâng cao hiệu quả nhập khẩu thép phế liệu của công ty công nghiệp tàu thuỷ ngô quyền', luận văn - báo cáo, kinh tế - thương mại phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf27p kimku10 31-08-2011 127 26   Download

  • Trong những năm gần đây ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam phát triển một cách vượt bậc về mọi mặt từ đóng mới, sửa chữa, vận tải cho đến dịch vụ. Hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006 của tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam đạt mức tăng trưởng cao. Bên cạch đó ngành không ngừng nâng cấp mở rộng đầu tư chiều sâu các nhà máy sẵn có, xây dựng một số nhà máy mới và các cơ sở vệ tinh, hợp lý hoá cơ cấu sản xuất và kinh doanh. Mục tiêu của...

    pdf6p mvdam01 19-12-2010 88 18   Download

  • I. Nơi làm việc 1. Cơ sở đóng sửa tàu thủy và công trình nổi 2. Cơ quan tư vấn, thiết kế tàu thủy và công trình nổi 3. Cơ quan đăng kiểm tàu thủy 4. Cơ sở thiết kế cơ khí, thiết bị tàu thủy và các cơ sở phụ trợ ngành công nghiệp tàu thủy 5. Cơ quan bảo hiểm, giám định chất lượng tàu thủy 6. Cơ quan quản lý, nghiên cứu, đào tạo liên quan đến lĩnh vực kỹ thuật tàu thủy.

    doc6p tranduandt 24-05-2010 484 153   Download

  • Giới thiệu chung. Với đường bờ biển dài 3200 km và giá nhân công thấp, Việt Nam có một tiềm năng lớn để phát triển ngành công nghiệp đóng sửa tàu thủy. Việt Nam đã xây dựng trên 60 nhà máy sửa chữa và đóng mới tàu thuỷ trực thuộc bộ quốc phòng, bộ thủy sản và bộ giao thông vận tải. Trong đó, bộ giao thông vận tải sở hữu số lượng lớn nhất, chiếm hơn 70% công suất tàu thuyền của toàn ngành.

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 131 48   Download

  • Phân đoạn là bộ phận công nghệ cuối cùng của thân tàu thủy hoặc một kết cấu riêng biệt của thân tàu (đáy, mạn, boong,…) có phân đoạn phẳng hoặc phân đoạn khối và trong từng loại phân đoạn đó ta còn có thể phân biệt nhiều loại khác nhau. a) Chế tạo phân đoạn phẳng Phân đoạn phẳng được chế tạo từ tấm và các gia cường làm cứng.

    pdf4p langtucodon01 24-12-2010 134 44   Download

  • Mũi tàu vỏ thép có kết cấu phức tạp.Việc sửa chữa các chi tiết kết cấu mũi bị hư hỏng phải trải qua nhiều công đoạn khác nhau.

    pdf14p mvdam01 19-12-2010 127 43   Download

  • Thiết kế quy trình lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng là công việc đòi hỏi phải vận dụng rất nhiều những kiến thức chuyên ngành tàu thủy về công nghệ đóng tàu trên lý thuyết mà còn phải có thực tế tại các công ty đóng tàu hiện. Sự kết hợp đó đã giúp em hoàn thành được quy trình lắp ráp này đáp ứng đựơc yêu cầu đặt ra của đề tài. Trong đề tài này đã thiết được quy trình lắp ráp một vài phân đoạn điển hình của con tàu 53.000 DWT.

    pdf5p mvdam01 19-12-2010 129 42   Download

  • Các công trình thủy công trong phân xuởng đóng mới và sửa chữa tàu thủy là những bộ phận quan trọng nhất. Đối với đóng mới chúng được dùng để đưa tàu xuống nước, còn đối với sửa chữa thì chúng được dùng để đưa tàu lên bờ để sửa chữa phần ngâm nước đồng thời hạ tàu xuống nước sau khi đã sửa xong. Theo nguyên tắc làm việc, các công trình thủy công được phân thành một số loại sau đây: 2.1.1. Các công trình hạ thủy bằng trọng lượng tàu. 1.

    pdf7p mvdam01 19-12-2010 115 41   Download

  • Đây là công đoạn quan trọng nhất. Hiện nay có rất nhiều phương pháp hàn khác nhau. Tùy theo từng trường hợp mà ta áp dụng từng phương pháp hàn sao cho phù hợp, đảm bảo yêu cầu chất lượng mối hàn và quy định của quy phạm. 2.3.5. Chế tạo bán thành phẩm. Để cơ giới hóa công tác chế tạo vỏ tàu, tạo khả năng hợp lý hóa dây chuyền công nghệ sản xuất, các kết cấu thân tàu bằng kim loại thường được phân ra: chi tiết, cụm chi tiết, phân đoạn và tổng đoạn.

    pdf8p mvdam01 19-12-2010 143 41   Download

Đồng bộ tài khoản