Xem 1-20 trên 216 kết quả Cốt thép thường
  • Bê tông cốt thép là một loại vật liệu xây dựng hỗn hợp do hai vật liệu thành phần có tính chất cơ học khác nhau là bê tông và thép cùng cộng tác chịu lực với nhau một cách hợp lý và kinh tế.Bê tông là một loại đá nhân tạo thành phần bao gồm cốt liệu (cát, đá ) và chất kết dính ( xi măng, nƣớc...).

    pdf172p minhgiangutck51 05-09-2012 433 155   Download

  • NGUYÊN LÝ TÍNH TOÁN VÀ CẤU TẠO 3.1 NỘI DUNG VÀ CÁC BƯỚC THIẾT KẾ KC BÊ TÔNG CỐT THÉP. 3.1.1 Nội dung và sản phẩm của thiết kế. Thiết kế bắt đầu từ ý tưởng sau đó lập phương án và tiến hành phân tích, tính toán. Sau đó thể hiện kết quả bằng ngôn ngữ và hình ảnh về kết cấu. Sản phẩm của thiết kế kết cấu bê tông cốt thép thường có hai phần là bản vẽ và thuyết minh. Thuyết minh trình bày cơ sở thiết kế, các lập luận và tính toán, các...

    pdf16p vitconmengu 12-08-2011 315 101   Download

  • Tính toán kết cấu bê tông cốt thép thường. Các giai đoạn về trạng thái ứng suất và biến dạng: Xét một tiết diện vuông góc trục dầm của cấu kiện chịu uốn, có thể chia các giai đoạn hình thành trạng thái ứng suất biến dạng

    pdf20p vit_momo 24-07-2011 236 99   Download

  • Kiểm tra lượng cốt thép tối đa (theo điều 5.7.3.3.1) Công thức kiểm tra : Trong đó : : Khoảng cách có hiệu tương ứng từ thớ nén ngoài cùng đến trọng tâm của de cốt thép chịu kéo (mm). de được tính theo công thức sau (bỏ qua cốt thép thường) : de A PS .fPS d p A PS .fPS As – diện tích cốt thép chịu kéo không dự ứng lực fy – giới hạn chảy quy định của cốt thép ds – khoảng cách từ thớ nén ngoài cùng đến trọng tâm cốt thép chịu kéo không dự...

    pdf7p mk_ngoc62 29-10-2010 169 57   Download

  • Phần 1 cuốn sách "Công nghệ đúc hẫng cầu bê tông cốt thép" do PGS.TS Hà Viết Trung và TS Hoàng Hà biên soạn cung cấp cho người đọc các kiến thức: Các phương pháp đúc hẫng; các loại vật tư, xe đúc, kết cấu phụ tạm phục vụ đúc hẫng; thiết kế tổng thể cầu đúc hẫng; nguyên tắc bố trí cốt thép dự ứng lực trong kết cấu đúc hẫng, cốt thép thường trong kết cấu nhịp đúc hẫng,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf289p doinhugiobay_08 24-12-2015 89 50   Download

  • Giáo trình "Thiết kế bê tông cốt thép" giới thiệu tới người đọc các nội dung: Khái quát chung về cầu bê tông cốt thép, vật liệu dùng trong cầu bê tông cốt thép, cầu bản bê tông cốt thép, cầu dầm đơn giản bê tông cốt thép thường và bê tông cốt thép ứng suất trước, thiết kế và tính toán cầu dầm bê tông cốt thép, gối cầu bê tông cốt thép,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf282p nhansinhaoanh_03 22-10-2015 52 26   Download

  • Bài giảng Thiết kế cầu bê tông cốt thép cung cấp cho người học các kiến thức: Định nghĩa về các công trình nhân tạo trên đường, những vấn đề cơ bản trong thiết kế và thi công cầu, nguyên lý cấu tạo chung công trình cầu, cầu bản bê tông cốt thép, cầu dầm đơn giản bê tông cốt thép thường,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf388p thangnamvoiva2 25-06-2016 39 18   Download

  • Thiết kế kết cấu bê tông cốt thép gồm nhiều công đoạn trong đó tính toán tiết diện cột là một phần tương đối quan trọng và chứa đựng một số vấn đề phức tạp như cột chịu nén lệch tâm xiên, cột có tiết diện tròn hoặc chữ T… Khi thiết kế công trình, các kỹ sư và sinh viên thường gặp các vấn đề rắc rối trên.

    pdf200p duong01219290888 03-06-2013 802 393   Download

  • Nội dung cuốn sách bao gồm các nguyên tắc tính toán và cấu tạo của những cấu kiện cơ bản thường gặp trong thực tế. Sách có thể làm tài liệu tham khảo cho các kỹ sư thiết kế, thi công kết cấu bê tông cốt thép và các cán bộ nghiên cứu.

    pdf305p muaxuan102 26-02-2013 528 256   Download

  • Cấu kiện chịu kéo thường gặp ở các thanh dàn chịu kéo, thanh treo và thanh căng của vòm thành bể chứa chất lỏng, thành bun ke, si lô, ống dẫn có áp, ... Có hai trường hợp chịu kéo: M N Kéo trung tâm: lực kéo trùng trục cấu kiện . N Kéo lệch tâm: lực kéo dọc trục và M. - Cấu kiện chịu kéo trung tâm thường có tiết diện vuông hay chữ nhật. Cốt thép dọc được bố trí đối xứng theo chu vi tiết diện và µt = Fat / F ≥ 0,4 %. Việc...

    pdf3p zeroduong13 14-11-2010 309 216   Download

  • Ebook Kế cấu bê tông cốt thép với tập 1 Cấu kiện cơ bản dưới đây đã hệ thống, tóm tắt phần lý thuyết cơ bản của bê tông cốt thép. Cung cấp những kiến thức một cách tổng quan khi thực hiện các bài toán tính cốt thép cho từng loại cấu kiện bằng các sơ đồ khối, giúp người học củng cố, nắm vững phần lý thuyết đã học để giải quyết được những bài toán đặt ra. Một số bài tập tiêu biểu mà thường hay gặp trong thực tế.

    pdf391p minhhoangpt7 10-05-2014 302 195   Download

  • 1. Số liệu cho trước 1. Tiêu chuẩn thiết kế 2. Chiều dài nhịp tính toán l 3. Khoảng cách tim các dầm S 4. Điều kiện môi trường Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272 - 05 Cho trong bảng số liệu S = 2m Thông thường - Cốt thép chịu kéo: fy = 420 MPa 5. Vật liệu - Cốt thép đai: fy = 420 MPa - Bê tông: fc¢ (Cho trong bảng số liệu) 6. Hệ số phân bố ngang của hoạt tải - Mô men: mgM (Cho trong bảng số liệu) khi tính toán mô men...

    pdf38p danuct 08-08-2012 569 154   Download

  • NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP 1. Yêu cầu vế kinh tế kỹ thuật khi thiết kế kết cấu BTCT: * Thiết kế công trình có mối quan hệ hữu cơ, gắn bó chặt chẽ với nhau giữa kiến trúc và kết cấu. Hình dạng và không gian kiến trúc được thể hiện trên cơ sở hệ kết cấu công trình. Các không gian đơn giản thường được tạo nên bằng hệ dầm, cột, tường và sàn theo hệ lưới cột ô vuông hoặc chữ nhật.

    pdf6p suatuoi_nguyenchat 20-07-2011 268 146   Download

  • Theo Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05 1. Tính duyệt khả năng chịu lực của một mặt cắt chữ nhật dầm BTCT thường, đặt cốt thép đơn, biết: · Kích thước mặt cắt: b x h = 200 x 350 mm2 · c f ¢= 32 MPa; fy = 280 MPa; As = 3 # 25; d = 300 mm · Mô men tính toán ở TTGH cường độ Mu = 80 kNm 2. Tính duyệt khả năng chịu lực của một mặt cắt chữ nhật dầm BTCT thường, đặt cốt thép kép, biết:

    pdf3p danuct 08-08-2012 516 146   Download

  • Khung bêtông cốt thép là loại kết cấu chịu lực chính trong các công trình dân dụng và công nghiệp. Khung bêtông cốt thép toàn khối nhờ có những ưu điểm riêng và phù hợp nên hiện nay đang được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam. Cuốn sách này đề cập đến những vấn đề tính toán và cấu tạo kết cấu khung bêtông cốt thép toàn khối chịu các loại tải trọng thông thường, có ví dụ kèm theo.

    pdf78p anhqnam 15-08-2013 232 111   Download

  • Các nút khung phải đảm bảo yêu cầu tính chất của nút đề ra, đồng thời phải dễ thi công. Tại nút do hàm lượng cốt thép lớn, bố trí phức tạp (thép của các cấu kiện neo vào nút), nên trạng thái ứng suất trong nút khá phức tạp, bê tông bị chèn ép. Do đó đặc biệt quan tâm đến việc hạn chế biến dạng ngang của bêtông bằng cách cấu tạo thêm cốt đai. -Nút A: Nút nối giữa xà ngang trên cùng và cột biên, mô men tại nút thường khá lớn. ...

    pdf7p artemis07 15-09-2011 244 92   Download

  • Thường từ 200 - 400, theo điều kiện − 50 60 ổn định khi chế tạo, vận chuyển, lắp dựng và đảm bảo chiều sâu tối thiểu để gác panel. - Bề rộng cánh chịu nén bc = 200 − 250 , đảm bảo đủ bố trí cốt thép chịu kéo trong dầm. Với dầm có ƯST thì bc phải đủ để chịu nén và ổn định khi buông cốt thép ƯST. - Chiều dày của cánh hc , h’c ≥ 100 + Ở khu vực gần gối tựa, bản bụng được mở rộng bằng cánh chịu kéo để liên kết...

    pdf7p artemis07 15-09-2011 127 42   Download

  • Thanh cánh thượng: chịu nén đúng tâm hoặc lệch tâm. Cốt dọc ≥ 4∅10 cho mỗi tiết diện. - Thanh bụng: Với thanh kích thước td lớn phải có ≥ 4∅10. Với thanh kích thước td bé có thể 2∅10. * Cấu tạo mắt dàn: - Mắt dàn toàn khối: Cốt thép bao quanh mắt và cốt đai có sự làm việc khá phức tạp, và chưa có những nghiên cứu đầy đủ về tính toán. Vì vậy khi thiết kế các mắt dàn cần tuân theo một số qui định về cấu tạo...

    pdf7p artemis07 15-09-2011 97 42   Download

  • Cừ ván bê tông cốt thép hay còn gọi là cọc ván bê tông cốt thép hay tường cọc ván là một dạng đặt biệt của tường chắn đất, thường được sử dụng để bảo vệ các công trình ven sông kết hợp với việc chống xói lở bờ sông. Miền nam triển khai rất nhiều công trình bờ kè sử dụng công nghệ này.

    pdf8p sunshine_10 28-07-2013 71 12   Download

  • Trong kết cấu nhịp cầu ôtô thường có các sơ đồ tính toán mặt cầu là : - Bản hẫng. - Bản hai cạnh ( bản một hướng - bản kiểu dầm ). - Bản bốn cạnh ( bản hai hướng ). - Bản mặt cầu của cầu không dầm ngang. A. Nguyên lý tính toán theo các sơ đồ nói trên : - Bản hẫng được tính theo sơ đồ công xon, lấy 1 mét chiều rộng bản theo phương dọc cầu để xét là chiều rộng của mặt cắt chịu lực, căn cứ vào đó để tính toán...

    pdf27p tanhaiphi 27-06-2013 52 9   Download

Đồng bộ tài khoản