Cửa sổ trượt

Xem 1-20 trên 299 kết quả Cửa sổ trượt
  • Bài tập chương 3: Phân tích lực học trên cơ cấu phẳng loại 2. Một con trượt chuyển động nhanh dần với gia tốc a = 10m/s2. Không kể tới ma sát trên mặt trượt, tính công suất ngoại lực P đẩy vật chuyển động khi vật có vận tốc 5m/s. Biết khối lượng của con trượt là m = 2 kg (hình 3.1).

    doc10p truongsonutehynd 15-10-2010 751 422   Download

  • Sau khi học xong bài học này, sinh viên có khả năng: Phân biệt được các loại bộ truyền đai. Trình bày được ưu nhược điểm và phạm vi ứng dụng của bộ truyền. Liệt kê được các thông số hình học và động học của bộ truyền đai. Giải thích được nguyên nhân của sự trượt đai. Tra bảng số liệu và chọn được số liệu phù hợp để tính toán. Dựa vào trình tự tính toán được bộ truyền đai. Làm được các bài tập tính toán về đai....

    doc16p doivoianhemlatatca 03-01-2011 1077 274   Download

  • Phương trình đặc tính : - I1 Dòng chạy trong Stator - I2 Dòng từ hóa - I2' Dòng Roto đã qui đổi về Stator I2' = kII2 * kI hệ số qui đổi dòng 1 kI = CE - E2 suất điện động định mức của Roto - U1 Điện áp dây định mức của nguồn U1đm kE = E2 - s hệ số trượt. no - n s= no - no tốc độ từ trường = 60f/p - n tốc độ quay. X'2 = kx * X2 R'2 = kR * R2 Kx = kR = kEkI - Từ tất cả các công thức trên

    pdf8p zeroduong13 14-11-2010 220 116   Download

  • Di chuyển khối là sự di chuyển xuống dốc của các vật liệu trên mặt đất dưới tác dụng của trọng lực. Vật liệu có thể được di chuyển dưới dạng những khối rắn hoặc gần như dẻo. Thường xảy ra ở những nơi sườn dốc trên các ngọn đồi, núi, vách đá. Và có thể xảy ra chậm rãi hoặc bất thình lình.Trọng lực: cung cấp lực trượt cho khối trượt trên cơ sở tương tác giữa khối lượng của khối trượt và Địa Cầu.

    ppt29p thienthanxanh_03 19-11-2012 212 80   Download

  • Một động cơ không đồng bộ ba pha 125hp, tần số 60Hz, 8 cực từ, 440V có stator đấu Y. Các thông số mạch của động cơ qui đổi về stator như sau: (thông số pha) R1 = 0.068 ; R’2 = 0.052 ; Rfe = 54 ; X1 =X’2 = 0.224 ; XM = 7.68 ; Tổn hao cơ và tổn hao phụ là 1200W có thể xem như không đổi. Khi hệ số trượt bằng 0.04, hãy dùng mạch điện thay thế gần đúng để tính: a. Hệ số trượt tới...

    pdf10p minhanh0246 26-09-2010 237 61   Download

  • Để xác định các đặc tính của máy điện không đồng bộ, ta có thể làm thí nghiệm kéo tải trực tiếp hoặc sau khi biết các tham số của máy, căn cứ vào mạch điện thay thế đẻ tính ra các đặc tính đó. Thí nghiệm kéo dài tải trực tiếp tuy có thể tìm ra được toàn bộ các đặc tính của máy nhưng đòi hỏi nhiều thiết bị và thì giờ.

    pdf10p donguyenvan 02-08-2011 91 32   Download

  • Giai đoạn 1 được tính tư khi tàu bắt đầu chuyển động cho đến khi đuôi tàu tiếp xúc với mặt nước. Điều kiện để tàu tự trượt: PT = W( sin - .sin) 0 Trong đó: W: trọng lượng tàu khi hạ thủy: W = 11350(T) góc nghiêng của đà trượt, = 1/20 : hệ số ma sát, mặt tiếp xúc giữa đường trượt và máng trượt là mỡ, Chọn = 0,03. PT : Lực kéo song song vớI mặt đường trượt, cùng chiều với hướng chuyển động của tàu. PT = 11350x ( sin(1/20) – 0,03cos(1/20))...

    pdf0p conloc01 15-12-2010 87 26   Download

  • 1.2 Kiểm tra dội lại: (Echo checking) - Khi một thiết bị đầu cuối kết nối đến một máy tính ở xa thông qua PSTN và modem. Những ký tự được nhập tại máy đầu cuối sẽ được gửi đến máy tính ở xa đọc, lưu giữ và truyền lại đầu cuối để hiển thị lên màn hình.

    doc36p nguyenquangha1991 19-12-2012 57 23   Download

  • Sắt, nhôm, bạc, đồng, vàng (mạng lập phương tâm khối và tâm mặt) dẻo hơn rất nhiều so với kẽm (mạng sáu phư -Kiểu mạng lập phươ mạng tâm mặt có số phương trượt trong một mặt lớn hơn nên dẻo hơn. Ở nhiệt độ thường đồng, vàng dẻo hơn sắt.

    pdf50p 951864273 14-05-2012 87 19   Download

  • Tính chọn dây cáp giữ máng Khoảng cách từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 1 là: 122,3 (m) Khoảng cách từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 2 lá: 182,5(m) Tính lực căng trong các dây: Trọng lực của tàu: P = W.g = 113500 x 9,8 = 1112300 (KN) Phân tích thành 2 thành phần P1 và P2: P1: thành phần vuông góc với đà trượt. P2: thành phần song song với đà trượt. Gọi β là góc nghiêng của đà trượt. β = 2.860 Ta có: P1 = P.cosβ =...

    pdf6p conloc01 15-12-2010 55 15   Download

  • Từ tâm của rãnh trượt bi trên vỏ cầu chúng tôi nối với điểm cần tạo hình bề mặt (đây là điểm trên biên dạng chi tiết khi viết contour theo cách thức gia công trên phần thứ nhất). Bước 2: Sau đó dựng dụng cụ cắt chi tiết tiếp xúc trong với biên dạng bề mặt gia công (tâm của cung tròn dao phay nằm trên đường thẳng xác định được trên bước 1). Khi đó khoảng cách L trên hình 3.6 sẽ là độ giá trị dịch chỉnh độ dài dụng cụ cắt. Với các số liệu như...

    pdf8p vteo20 01-10-2010 47 12   Download

  • Giản đồ thời gian phương pháp cửa sổ trượt, W

    pdf14p phuoctam32 28-06-2011 37 4   Download

  • Bài giảng môn "Cơ sở thiết kế máy (Phần 3) - Chương 12: Ổ trượt" cung cấp cho người học các kiến thức: Vật liệu chế tạo ổ trượt, nguyên lý bôi trơn thủy động, khả năng tải của ổ trượt, các dạng hỏng và chỉ tiêu tính, tính toán ổ trượt,... Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf9p doinhugiobay_18 11-03-2016 8 2   Download

  • Bài giảng Vận động biên của điểm răng cửa ghi trên mặt phẳng dọc giữa (sơ đồ posselt) giúp người học mô tả được sơ đồ đường đi của điểm răng cửa trong vận động biên ghi trên mặt phẳng dọc giữa (sơ đồ Posselt); trình bày và thảo luận được đặc điểm của đoạn vận động bản lề; trình bày và thảo luận được đặc điểm của đoạn trượt trung tâm.

    pdf7p minhminhquangtri32 02-07-2014 19 1   Download

  • Nguyên tắc xử lý và phân tích dữ liệu viễn thám. Các kỹ thuật tiền xử lý, Chỉnh sửa và lọc nhiễu trong quá trình thu nhận ảnh, Chuẩn hóa cấp độ xám ( hiệu chỉnh ảnh hưởng khí quyển), nắn chỉnh hình học. Kỹ thuật tăng độ nét- Lọc ảnh ( cửa sổ trượt, theo tần số hay theo hình học).

    pdf0p hero_nguyen_85 26-01-2010 518 272   Download

  • Tài liệu tham khảo sổ tay hàng hải chuyên đề Mớn nước của tàu Mớn nước của tàu tại thời điểm tàu nổi hoàn toàn Tại thời điểm tàu nổi hoàn toàn lực nổi và mômen lực nổi đối với xe trượt mũi bằng trọng lực của tàu và mômen trọng lực đối với tâm xe trượt mũi. Dựa vào đường cong phù trợ nổi hoàn toàn để xác định mớn nước mũi và lái tại thới điểm tàu nổi hoàn toàn.

    pdf56p asweetheart90 12-08-2010 649 247   Download

  • Bài báo nêu lên phương pháp điều khiển kết hượp bền vững ( trượt)_ thích nghi ( ARC_ Adaptive Robust Control) để áp dụng vào điều khiển các hệ có tham số chuyển động, thích hợp cho các hệ phi tuyến hay các hệ có tham số không xác định, với mục đích xây dụng luật điều khiển để hệ đạt được sai lệch nhỏ nhất. Trên cơ sở lấy cấu trúc tay máy hai bậc tự do làm mô hình minh chứng, bộ điều khiển sẽ cho phép đánh giá một số chỉ tiêu của quá trình điều...

    pdf4p doxuan 05-08-2009 532 191   Download

  • Công nghệ ván khuôn trượt được thi công lần đầu tiên trên thế giới để đổ bê tông xilo vào năm 1903 tại Mỹ, sau đó được Liên Xô...Giai đoạn vật liệu bê tông còn ở dạng vữa lỏng: từ khi ra khỏi trạm trộn (vữa bê tông hình thành) cho đến khi bê tông bắt đầu ninh kết (bắt đầu hình thành các liên kết hóa học giữa các thành phần khoáng trong vữa bê tông, còn gọi là sơ ninh).

    doc33p vnstarone 29-03-2011 511 178   Download

  • Cửa sổ trượt(Sliding Window) với kích cỡ cửa sổ không thay đổi được. Kích c ỡ c ửa sổ nhận được bên nhận thông báo thông qua trường Window Size trong tiêu đề của gói tin TCP cho bên gửi lúc thiết lập kết nối.

    doc19p khanhprince9x 08-09-2011 400 157   Download

  • Ngày nay cùng với sự phát triển của xã hội thì phương tiện giao thông cũng phát triển không ngừng trong đó ôtô là một phương tiện phổ biến. Do nhu cầu cấp thiết của người tiêu dùng, nghành công nghiệp ôtô đã cho ra đời rất nhiều loại ôtô với các tinh năng và công dụng khác nhau. Cũng từ những đòi hỏi của người tiêu dùng về vận tốc của ôtô phải lớn và độ an toàn phải cao.

    pdf93p hoang3 05-11-2009 295 142   Download

Đồng bộ tài khoản