Xem 1-20 trên 151 kết quả Dẫn động xích tải
  • Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hệ dẫn động xích tải (đề 1) gồm 6 phần có nội dung trình bày về chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền, tính toán thiết kế bộ truyền xích, thiết kế bộ truyền trong, tính toán thiết kế trục, tính chọn và kiểm nghiệm ô lăn, kết cấu vỏ hộp.

    pdf65p couple 23-05-2014 755 372   Download

  • Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài " thiết kế hệ thống dẫn động xích tải "', luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    doc157p ketnoithegioi 23-09-2012 505 217   Download

  • Bài tập lớn Chi tiết máy: Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải có kết cấu nội dung đề tài gồm 3 phần trình bày về tính toán chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền, thiết kế bộ truyền đại thang, thiết kế bộ bánh răng trụ răng nghiêng.

    pdf19p levanhien1502 24-09-2014 306 148   Download

  • Đồ án Chi tiết máy: Thiết kế hệ dẫn động xích tải để ôn lại kiến thức và để tổng hợp lý thuyết đã học vào một hệ thống cơ khí hoàn chỉnh trình bày về hệ dẫn động xích tải, chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền, tính toán và thiết kế bộ truyền đai thang,...Mời bạn đọc cùng tham khảo.

    pdf59p nguyenthiminh32 11-07-2014 253 118   Download

  • Đồ án môn học Chi tiết máy: Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải (Phương án số 3) trình bày về cách thức thiết kế một hệ thống dẫn động xích tải gồm động cơ điện 3 pha không đồng bộ; bộ truyền đai thang; hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp khai triển; nối trục đàn hồi; bộ phận công tác (xích tải).

     

    doc34p thinguyenhoang 08-05-2015 209 85   Download

  •  

    Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hệ dẫn động xích tải có nội dung trình bày về chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền, tính toán thiết kế bộ truyền xích, thiết kế bộ truyền trong, tính toán thiết kế trục, tính chọn và kiểm nghiệm ô lăn, kết cấu vỏ hộp.

    pdf31p cauvonghanhphuc 20-04-2015 155 68   Download

  • Đồ án chi tiết máy Đề số 1: Thiết kế hệ dẫn động xích tải trình bày về chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền; tính toán thiết kế bộ truyền; tính trục, chọn ổ lăn; lựa chọn kết cấu. Tài liệu hữu ích với những bạn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy và những bạn quan tâm tới lĩnh vực này.

    doc28p thantrung93 10-03-2015 142 50   Download

  • Hệ thống dẫn động xích tải gồm: 1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp đồng trục; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Xích tải. Số liệu thiết kế: Lực vòng trên xích tải, FN() :4000 Vận tốc xích tải, vms(/) : 1,2 Số răng đĩa xích tải dẫn, z (răng) : 9 Bước xích tải, pmm() : 110 Thời gian phục vụ, Lnam():

    pdf8p kentit 18-08-2010 1107 340   Download

  • Đồ án chi tiết máy là một trong những đồ án quan trọng nhất của sinh viên ngành cơ khí chế tạo máy. Đồ án thể hiện những kiến thức cơ bản của sinh viên về vẽ kĩ thuật, dung sai lắp ghép và cơ sở thiểt kế máy, giúp sinh viên làm quen với cách thực hiện đồ án một cách khoa học và tạo cơ sở cho các đồ án tiếp theo. Xích tải là một trong các phương pháp nâng chuyển được sử dụng rộng rãi trong ngành cơ khí nói riêng và công nghiệp nói chung...

    doc58p takjhara 16-09-2011 371 166   Download

  • Chọn động cơ: Tính công suất yêu cầu của động cơ, xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ, kết hợp công suất, số vòng quay và yêu cầu khác để chọn động cơ...Tài liệu này sẽ giuos các sinh viên ngành cơ khí chế tạo máy có những kiến thức cơ bản nhất để thiết kế hệ dẫn động xích Tính công suất yêu cầu của động cơ.

    doc45p elninoxunghe 03-06-2011 601 205   Download

  • Chọn động cơ điện và phân phối tỷ số truyền, thiết kế bộ truyền xích ống con lăn, thiết kế bộ truyền bánh răng trụ, thiết kế hai trục trong hộp giảm tốc là những nội dung chính trong đề số 2 "Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải" trong bài tập lớn Chi tiết máy. Mời các bạn cùng tham khảo.

    doc51p minhhoang110 26-09-2015 89 37   Download

  • Hệ thống dẫn băng tải gồm: 1-Động cơ điện:2-Nối trục đàn hồi:3-Hộp giảm tốc bánh răng trụ; 4-Bộ truyền xích ống con lăn; 5-Bộ phận công tác –Băng tải. Số liệu thiết kế: Lực vòng trên băng tải,F(N): 8000 Vận tốc băng tải,v(m/s): 2.55 Đường kính tang dẫn của băng tải, D(mm):315 Thời gian phục vụ, L(năm): 5 Quay một chiều,làm việc hai ca,tải va đạp nhẹ,(1 năm làm việc 300 ngày,1 ca làm việc 8 giờ)...

    pdf35p nguyenvantinhbk 23-04-2013 302 137   Download

  • Thiệt kế bộ truyền xích - Vận tốc quay trục động cơ n1 = 2900( vp/ ) -Tỉ số truyền của xích ĩ = 3 (chọn theo bảng tiêu chuẩn I= 3 – 5) 2. Chọn loại xích Chọn xích ống- con lăn vì giá thành rẻ hơn và thông dụng hơn, và bộ truyền không yêu cầu làm việc êm, không ồn. * Ta có tỉ số truyền xích I = 3 Theo bảng số liệu yêu cầu thiết kế ta có số răng đĩa dẫn z1= 9răng) -Số răng đĩa dẫn z2 được tính theo công thức (6-5) trang...

    pdf7p kentit 18-08-2010 615 268   Download

  • Sơ đồ thiết kế: Công suất trên băng tải:4KW, Số vòng quay trên trục tang dẫn:45 vòng/phút, Thời gian phục vụ:6 năm, Quay 1 chiều, làm việc 2 ca, tài va đập nhẹ. (1 năm làm 300 ngày, ngày 2 ca, 1 ca 8 tiếng). Chế độ tải: T1= T, T2=0,85T; t1=31, t2=24.

    doc36p dolongnhan21 02-12-2010 738 253   Download

  • Xác định tải trọng tác dụng lên trục: Các trục đều chịu momen xoắn cho trong bảng trong phần đầu. Ngoài ra còn chịu lực khi ăn khớp trong các bộ truyền. Cụ thể như sau: Trục 1 :lực do bộ truyền đai và cặp bánh răng cấp nhanh trong hộp giảm tốc tác dụng lên. Trục I II III Thông số i n N Mx động cơ id =4 2900 5,03 14884,83 in = 3,47 725 4,778 208,9 4,659 ic = 2,88 72,55 4,543 62937, 212989, 598010 8 2 ,3 Lực do bộ truyền đai tác dụng: FR= 2F0z sin(...

    pdf21p kentit 18-08-2010 398 204   Download

  • Chọn vật liệu thiết kế bánh răng, ta chọn như sau: Vật liệu Bánh chủ động Bánh bị động Thép 50 Thép 50 Nhiệt luyện Tôi cải thiện Thường hóa Giới hạn bền 2. Định ứng suất cho phép: Chọn độ cứng HBcđ = 230 và HBbđ = 220. Ứng suất tiếp xúc cho phép và ứng suất uốn cho phép: CT 6.1 và 6.2 Trong tính toán sơ bộ nên ta chọn ZRZVKxH = 1 và YRYVKxF = 1 do đó chỉ còn : [σH] = ( σ0Hlim / SH) KHL [σF] = ( σ0Flim / SF) KFC KFL Với σ0Hlim,...

    pdf5p kentit 18-08-2010 358 190   Download

  • KFβ hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng, tra bảng 6.7 [1 tr 98] với sơ đồ 4 và ψbd = 0.95 và nội suy ta có KFβ = 1.25. KFα : hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp khi tính về uốn, với bánh răng thẳng KFα = 1. KFv hệ số kể đến tải trọng động xuất hiện trong vùng ăn khớp khi tính về uốn: KFv= 1+ CT 6.46. Với = δFgov Trong đó δF và...

    pdf10p kentit 18-08-2010 358 179   Download

  • KH hệ số tải trọng khi tiếp xúc: KH = KHβKHαKHv Với KHβ hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng răng ,tra bảng 67. ta có KHβ = 107. KHα hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp, đối với răng thẳng KHα = 1. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác tạo bánh răng: Với V = 666. (ms/) theo bảng (613.) ta chọn cấp chính xác để chế tạo bánh răng là 7 ...

    pdf7p kentit 18-08-2010 308 163   Download

  • Vòng phớt dầu Có công dụng ngăn không cho dầu mỡ chảy ra ngoài, và ngăn không cho bụi từ ngoài vào trong hộp giảm tốc. Chọn loại vòng phớt hình thang. + Vị trí lắp đặt: tại các đầu ló ra của hộp giảm tốc. Chốt định vị Có tác dụng định vị trí chính xác của nắp, bulông, hộp giảm tốc. Nhờ chốt định vị mà khi xiết bulông không làm biến dạng vồng ngoài của ổ, do đó ngoại trừ được trường hợp làm hỏng ổ + Ta chọn chồt định vị dạng côn...

    pdf5p kentit 18-08-2010 397 140   Download

  • Ta nhận thấy vì không có lực dọc trục nên ta chỉ cần tính cho gối đỡ tại D vì có lực tác dụng lớn hơn nhiều so với điểm C, tại điểm C ta dùng ổ đỡ cùng loại QD=RD = 4169N = 416,9 daN CD=416,9 (186 24000)0,3=41204 Ứng với d=40mm tra bảng 14P lấy loại ổ ký hiệu 308 với Cbang=48000,đưởng kính ngoài D=90mm,chiều rộng B=23mm ổ bi đở một dãy cỡ trungï tải trọng tỉnh cho phép.

    pdf6p kentit 18-08-2010 230 138   Download

Đồng bộ tài khoản