Động cơ quay nhiều vòng

Xem 1-20 trên 62 kết quả Động cơ quay nhiều vòng
  • Thiết bị truyền động điện quay nhiều vòng của AUMA được thiết kế để vận hành các loại van công nghiệp như: các loại van cầu, van cổng, van bướm và van bi. Đối với những ứng dụng khác xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.AUMA sẽ không chịu trách nhiệm về những sai hỏng có thể sảy ra do việc dùng sai chức năng so với các chức năng đã được thiết kế của chúng tôi. Như việc sử dụng sai mục đích của khách hàng.

    pdf24p xuantruong 12-06-2009 240 65   Download

  • Động cơ servo Giới thiệu Động cơ DC và động cơ bước vốn là những hệ hồi tiếp vòng hở - ta cấp điện để động cơ quay nhưng chúng quay bao nhiêu thì ta không biết, kể cả đối với động cơ bước là động cơ quay một góc xác định tùy vào số xung nhận được. Việc thiết lập một hệ thống

    pdf6p boyboy88 11-02-2010 1877 706   Download

  • Động cơ DC và động cơ bước vốn là những hệ hồi tiếp vòng hở - ta cấp điện để động cơ quay nhưng chúng quay bao nhiêu thì ta không biết, kể cả đối với động cơ bước là

    doc8p thienlonghdpro 26-02-2011 353 181   Download

  • Để khởi động ôtô một cách nhe nhàng đơn nhàng, giản và tíết kiệm thời gian cho người điều khiển Phải quay được trục khuỷu của động cơ với số vòng quay thấp nhất mà động cơ có thể nổ được Phải đảm bảo khởi động được nhiều lần

    pdf6p tieulac 26-11-2010 160 82   Download

  • Một động cơ tốt khi hoạt động phải êm ái, ít rung và ít gây ồn. Những đặc tính này cũng giúp động cơ hoạt động ổn định hơn ở số vòng quay lớn, gia tăng tốc độ vòng quay tối đa của động cơ, qua đó nâng cao công suất của động cơ. Tính êm dịu của động cơ phụ thuộc nhiều vào hình dạng, kết cấu cơ bản của động cơ, số xy-lanh, cách bố trí xy-lanh (thẳng hàng, chữ V hoặc đối xứng ngang) và góc bố trí (đối với động cơ chữ V). ...

    pdf5p gauhaman123 17-11-2011 85 21   Download

  • Động cơ từ kháng ( ĐCTK) là loạt động cơ có thể được chế tạo với giá thành đặc biệt thuận lợi. ĐCTK có một số ưu điểm nổi bật như: Tốn thất xuất hiện chủ yếu ở phía Stator và do đó rất dễ làm mát, quán tính được Rotor bé nên có kết cấu bền vững và phù hợp cho tốc độ quay cao, mômen khởi động lớn, chịu quá tải ngắn hạn rất tốt. Chính vì vậy, ĐCTK đang được sử dụng ngày càng nhiều trong các hệ thống Mechatronics....

    pdf9p trannhu 04-08-2009 272 92   Download

  • Động cơ DC và động cơ bước vốn là những hệ hồi tiếp vòng hở - ta cấp điện để động cơ quay nhưng chúng quay bao nhiêu thì ta không biết, kể cả đối với động cơ bước là động cơ quay một góc xác định tùy vào số xung nhận được. Việc thiết lập một hệ thống điều khiển để xác định những gì ngăn cản chuyển động quay của động cơ hoặc làm động cơ không quay cũng không dễ dàng.

    doc6p dangquoctam 10-04-2013 172 78   Download

  • CÁC ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ DIESEL TÀU THỦY 7.1 Tầm quan trọng của các đặc tính động cơ Đặc tính động cơ là mối quan hệ giữa các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật của động cơ với các thông số công tác của nó. Có rất nhiều thông số đặc trưng cho chế độ công tác của động cơ nhưng người tăng áp thường chọn thông số độc lập làm biến số khi xây dựng đặc tính cho động cơ. Các thông số độc lập thường được chọn là vòng quay (n) và phụ tải. ...

    pdf12p vitconhaman 10-08-2011 188 63   Download

  • Ưu điểm trên lý thuyết của một động cơ hai thì là có hiệu suất riêng (hiệu suất trên dung tích) cao hơn một động cơ bốn thì, vì mỗi một vòng quay của trục khuỷu là một thì tạo công (ở động cơ bốn thì, hai vòng quay của trục khuỷu tương ứng với một thì tạo công). Trên thực tế động cơ bốn thì đã rút ngắn khoảng cách này rất nhiều nhờ vào những cải tiến gần đây (thí dụ như nhờ vào các hệ thống phun cải tiến) nên các mô tô hay xe máy có...

    pdf23p zues07 04-07-2011 57 20   Download

  • Động cơ 2 thì có mật độ năng lượng lớn hơn vì tạo ra công trong mỗi một vòng quay của trục khuỷu. Các động cơ 2 thì có thể được chế tạo đơn giản và rẻ tiền hơn vì ngược với động cơ 4 thì, loại động cơ này không cần có bộ phận điều khiển van. Dùng động cơ 2 thì tốn nhiên liệu nhiều hơn và khí thải có trị xấu hơn vì bị mất đi một phần hỗn hợp không khí và nhiên liệu không được đốt trong lúc đẩy khí thải thoát ra ngoài. Điều này được...

    pdf32p zues07 04-07-2011 74 20   Download

  • Chuyển động của pít tông ở thì thứ nhất, hai và bốn là nhờ vào năng lượng được tích trữ bởi bánh đà gắn ở trục khuỷu trong thì thứ ba (thì tạo công). Một động cơ bốn thì vì thế có góc đánh lửa là 720 độ tính theo góc quay của trục khuỷu tức là khi trục khuỷu quay 2 vòng thì mới có một lần đánh lửa. Có thêm nhiều xy lanh thì góc đánh lửa sẽ nhỏ đi, năng lượng đốt được đưa vào nhiều hơn trong hai vòng quay của trục khuỷu sẽ làm cho...

    pdf32p zues07 04-07-2011 53 19   Download

  • Một nguyên lý đơn giản của động cơ đốt trong: lượng nhiên liệu đốt cháy càng nhiều trên cùng số vòng quay, công suất cực đại động cơ sẽ càng lớn. Động cơ xăng đốt hỗn hợp xăng và không khí trong buồng cháy để sinh công. Thông thường nhà sản xuất sẽ tính toán lượng xăng phù hợp với lượng không khí để động cơ đạt được công suất cao nhất.

    pdf3p gauhaman123 17-11-2011 67 11   Download

  • Chọn động cơ động cơ điện được dùng phổ biến trong các hệ dẫn động do nó có nhiều ưu điểm nổ bật như : kết cấu đơn giản , giá thành hạ,dễ bảo quản,làm việc tin cậy,dễ vận hành.Trong các loại động cơ điện thì động cơ điện ba pha không đồng bộ ngắn mạch có nhiều ưu điểm hơn cả.Vậy ta tiến hành chọn loại động cơ này qua các bước tính toán sau : - Công suất động cơ - Số vòng quay đồng bộ sơ bộ của động cơ - Các yêu cầu về momen mở...

    pdf6p chicominhem21 19-09-2010 281 95   Download

  • Điều kiện làm việc của động cơ: động cơ quay một chiều, có số vòng quay không đổi, làm việc tin cậy: từ những đặc điển trên ta chọn động cơ roto ngắn mạch có nhiều ưu điển như kết cấu đơn giản , giá thành hạ, độ tin cậy cao, dễ bảo quản, có thể lắp trực tiếp vào lưới điện 3 pha không cần biến đổi dòng điện, công nghiệp hay dùng.

    doc62p minh33868 06-12-2010 214 80   Download

  • Bài giảng Tổng hợp hệ điện cơ 1- Chương 3: Hệ điều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều nhiều mạch vòng trình bày các nội dung chính vê hệ điều chỉnh tốc độ với hai mạch vòng phản hồi âm tốc độ và dòng điện, hệ thống điều tốc hai mạch vòng tốc độ quay và dòng điện, sơ đồ nguyên lý mạch điện hệ thống điều chỉnh tốc độ hai mạch vòng sử dụng các bộ điều chỉnh PI: Biểu tượng biểu thị tác dụng giới hạn biên độ.

    pdf141p missminh32 03-04-2014 92 35   Download

  • Để tận dụng nguồn năng lượng khí thải nhằm tăng hiệu công suất và hiệu suất của động cơ, turbine khí xả được đưa vào sử dụng, đầu tiên ơ động cơ bốn kỳ và sau đó được sử dụng cho cả động cơ hai kỳ; đặc biệt loại động cơ hai kỳ công suất lớn. Mức tăng hiệu suất động cơ khi tăng áp bằng turbine khí xả phụ thuộc nhiều vào chế độ tải của động cơ.

    pdf43p kukulove 06-05-2013 75 26   Download

  • Tính toán hệ thống nhiên liệu Diesel 7.1 Tính toán bơm cao áp: 7.1.1. Lượng nhiên liệu cung cấp cho một xylanh trong một chu trình công tác : N e .g e .τ .10−3 Vx = 120n.i.ρ nl (mm3) (7-1) Trong đó : Ne: Công suất có ích động cơ (KW). ge: Suất tiêu hao nhiêu liệu (g/KW.h) n: Số vòng quay của trục khuỷu (v/ph). τ: Số kỳ. ρnl: Khối lượng riêng của nhiên liệu (g/cm3). i: Số xi lanh. Công suất đạt cực đại : Ne max tăng 10% . Ne hay Ne max = 1,1 Ne Suất tiêu hao nhiên liệu lúc...

    pdf6p tieutaithan 22-11-2010 263 93   Download

  • Động cơ đốt trong là loại máy ra đời từ rất sớm, có thể nói nó đã giúp con người tiến lên một bậc trong lịch sử phát triển của mình bởi từ khi xuất hiện nó đã từng bước giải phóng lao động chân tay cho con người với năng suất làm việc rất cao. Cho đến ngày nay nó vẫn là loại máy tạo nhiều giá trị nhất về mặt kinh t ế và trong t ương lai nó sẽ tiếp tục được chúng ta cải tạo và phát triển. Là một sinh viên thuộc khoa Cơ khí...

    pdf24p cuonglnbg 17-10-2011 299 98   Download

  • MỐI GHÉP THEN - CHỐT - VÒNG GĂNG 5.1 KHÁI NIỆM MỐI GHÉP THEN Then (Pháp: Clavette, Anh: Key, Latch, bolt) là chi tiết dùng để truyền chuyển động quay và moment xoắn giữa trục và bộ phận gắn trên như bánh răng, bánh đai… Khi làm việc, mặc dù mối ghép giữa trục và lỗ có độ dôi cũng có tác dụng truyền động nhưng then vẫn là bộ phận truyền lực chính. Khi làm việc then chịu dập trên bề mặt tiếp xúc và chịu ứng suất cắt trên mặt cong giao tuyến.

    pdf28p vitconsieuquay 19-08-2011 172 79   Download

  • Chương 4: ỨNG DỤNG SERVOMOTOR Động cơ DC và động cơ bước vốn là những hệ hồi tiếp vòng hở - ta cấp điện để động cơ quay nhưng chúng quay bao nhiêu thì ta không biết, kể cả đối với động cơ bước là động cơ quay một góc xác định tùy vào số xung nhận được. Việc thiết lập một hệ thống điều khiển để xác định những gì ngăn cản chuyển động quay của động cơ hoặc làm động cơ không quay cũng không dễ dàng.

    pdf9p hivu69 09-08-2011 142 67   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

Đồng bộ tài khoản