Hệ thống chân không

Xem 1-20 trên 1066 kết quả Hệ thống chân không
  • Hệ thống kiểm soát nội bộ là một chức năng thường xuyên của đơn vị và hoạt động trên cơ sở xác định rủi ro có thể xẩy ra trong từng khâu công việc để tìm ra biện pháp ngăn chặn nhằm thực hiện có hiệu quả tất cả các mục tiêu đã đề ra của đơn vị. Yêu cầu thông thường là chi phí cho hệ thống KSNB không vượt quá những lợi ích mà hệ thống đó mang lại.

    pdf44p tomboy0201 28-02-2011 483 266   Download

  • Hệ thống phanh chân trên ô tô Hệ thống phanh chân trên ô tô bao gồm : Phanh tủy lực(phanh dầu), Phanh khí nén ( phanh hơi ), Phanh thủy khí a. Phanh thủy lực (phanh dầu ) Là hệ thống phanh dựa vào tính chất không chịu nén của chất lỏng để dẫn động. Hệ thống phanh thủy lực thường gặp trên ôtô con, ôtô tải nhẹ (tổng trọng lượng không quá 12 tấn) và có thể chia ra: Phanh thủy lực đơn giản: bàn đạp, xylanh chính, xylanh con, cơ cấu phanh.

    pdf5p minhloi7733 28-08-2010 1346 648   Download

  • Hệ thống phanh có chức năng giảm tốc độ chuyển động của xe tới vận tốc chuyển động nào đó, dừng hẳn hoặc giữ xe ở một vị trí nhất định. Trên ôtô sự phanh xe được tiến hành bằng cách tạo ma sát giữa phần quay và phần đứng yên của cụm liên kết với bánh xe: giữa tang trống với má phanh hoặc đĩa phanh với má phanh. Quá trình ma sát trong các cơ cấu phanh dẫn tới mài mòn và nung nóng các chi tiết ma sát, nếu không xác định kịp thời và tiến hành...

    doc53p giacmongdevuong209 11-07-2010 611 373   Download

  • Kiểm tra, xiết chặt các bulông, gudông nắp máy, bơm hơi, chân máy, vỏ ly hợp, ống hút, ống xả và các mối ghép khác. 5. Tháo, kiểm tra bầu lọc không khí. Rửa bầu lọc không khí của máy nén khí và bộ trợ lực chân không. Kiểm tra hệ thống thông gió cacte. 6. Thay dầu bôi trơn cụm bơm cao áp và bộ điều tốc của động cơ Diesel. 7. Làm sạch bề mặt két nước, quạt gió, cánh tản nhiệt, bề mặt ngoài của động cơ, vỏ ly hợp, hộp số, xúc rửa két nước....

    pdf40p zues08 05-07-2011 439 292   Download

  • Hệ thống bôi trơn đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của máy, không chỉ giúp cung cấp dầu bôi trơn cho các bề mặt ma sát, nhằm làm giảm khả năng mài mòn các chi tiết và giảm tiêu hao công suất do ma sát sinh ra, đồng thời dẫn nhiệt ra vỏ, giúp làm mát các chi tiết, làm kín khít khe hở giữa piston và xilanh, bảo vệ các chi tiết khỏi bị gỉ, làm trôi muội than và các mạt kim loại…

    doc2p hieugtvt47 11-03-2011 702 271   Download

  • Mục đích_ Yêu cầu_ Phân loại: 1. Mục đích: Tháo hệ thống thắng một cách an tồn và chuẩn xác. Sử dụng dụng cụ tháo lắp đo kiểm một cách thành thạo. Nắm rõ nguyên nhân hư hỏng của hệ thống thắng. Nắm rõ nguyên lý hoạt động cấu tạo. 2. Yêu cầu: Trước khi tháo hệ thống thắng phải thực hiện các yêu cầu sau: Đeo kính an tồn. Nâng đỡ xe một cách chắc chắn. Sử dụng dụng cụ đúng qui cách. Không kéo căng các đường ống mềm dẫn dầu.

    pdf21p tieutaithan 22-11-2010 359 248   Download

  • Nhiệm vụ của máy nén là nâng áp suất cho một chất khí nào đó và cấp đủ lưu lượng cho các quá trình công nghệ khác, tạo ra sự tuần hoàn của lưu thể trong chu trình hoặc duy trì áp suất chân không ( cô chân không, sấy thăng hoa) cho các thiết bị khác.Máy nén là nhóm máy công tác trong các loại máy thuỷ lực.Khi đi qua máy công tác, lưu thể thu nhận năng lượng. Ngược lại khi đi qua máy động lực thì lưu thể cho năng lượng.

    pdf86p tanlang 19-03-2010 364 210   Download

  • 1.1 Song chắn rác Song chắn rác dùng để giữ lại các tạp chất thô như giấy, rác, túi nilon, vỏ cây và các công trình và thiết máy bơm, các công trình và thiết bị xử lý nước thải sinh hoạt hoạt động ổn định. Song chắn rác thủ công thường gây ra hiện tượng tắc do lượng rác thải quá nhiều nếu không thường xuyên lấy rác. Để khắc phục hiện tượng này chúng tôi sử dụng hệ thống trục vớt hoặc máy nghiền rác. ...

    doc5p trinhyhoang 02-09-2011 398 187   Download

  • Hệ thống phanh thông thường là loại phanh thủy lực dãn ép bên trong được, mà tác động lên tất cả các bánh xe. Phanh của các bánh trước là loại 2 dòng chính còn của các bánh sau là loại phanh kép 2 dòng chính hoặc phanh hãm phụ đôi. Bộ trợ lực phanh sẽ làm cho áp lực thủy lực được nén nhanh hơn. Xi-lanh chủ phanh loại đặt trước đặt sau cũng góp phần làm cho phanh được an toàn hơn.

    pdf83p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 306 183   Download

  • Sơ đồ hệ thống làm mát gián tiếp được thể hiện ở hình 4.5 Hình 4.5. Hệ thống làm mát gián tiếp Hệ thống làm mát này gồm hai phần riêng biệt.  Hệ thống tuần hoàn nước ngọt - Trước khi khởi động cơ phải kiểm tra lại két nước ngọt (7). Nếu thiếu nước cần kiểm tra lại xem hệ thống có rò rỉ không? Sau khi đã chắc chắn rồi mới bổ sung nước ngọt cho két (7), sau đó tiến hành mở van (8) và khởi động động cơ. Động cơ hoạt động sẽ lai bơm (9)...

    pdf19p langtucodon01 21-12-2010 214 117   Download

  • Hệ thống phun xăng cơ khí: Các đặc điểm kỹ thuật của hệ thống phun xăng này đó là: được điều khiển hoàn toàn bằng cơ khí, điều chỉnh lưu lượng xăng phun ra do chính độ chân không trong ống hút điều khiển, xăng được phun ra liên tục và được định lượng tuỳ theo khối lượng không khí nạp.

    pdf8p tieulac 26-11-2010 220 96   Download

  • Trên hệ thống treo độc lập, dầm cầu được chế tạo rời,giữa chúng liên hệ với nhau bằng các khớp nối, bộ phận đàn hồi là lò xo trụ, bộ giảm chấn là giảm chấn ống. Ưu điểm của hệ thống treo độc lập - Khối lượng phần không được treo là nhỏ, đặc tính bám đường của bánh xe là tốt, vì vậy sẽ êm dịu trong khi di chuyển và có tính ổn định tốt. - Các lò xo trong hệ thống treo độc lập chỉ làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà không có tác dụng...

    pdf10p gauhaman123 23-11-2011 197 93   Download

  • Cảm biến áp suất đường ống nạp được dùng cho hệ thống EFI kiểu D để cảm nhận áp suất đường ống nạp. Đây là một trong những cảm biến quan trọng nhất trong EFI kiểu D. Bằng cách gắn một IC vào cảm biến này, cảm biến áp suất đường ống nạp cảm nhận được áp suất đường ống nạp như một tín hiệu PIM. Sau đó ECU động cơ xác định được thời gian phun cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản trên cơ sở của tín hiệu PIM này. Như trình bày ở hình minh...

    pdf6p gauhaman123 24-11-2011 187 73   Download

  • ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở NƯỚC CỘNG HOÀ DÂN CHỦ NHÂN DÂN LÀO ĐẾN NĂM 2020 ThS. MUNY CHĂN THA VONG NCS Bộ môn Đường bộ Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt: Bài báo trình bày về hiện trạng giao thông và định hướng phát triển giao thông của nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào đến năm 2020 về các hệ thống vận tải đường bộ, đường thủy, đường sắt và đường hàng không.

    pdf9p linhdan05016 28-01-2011 271 67   Download

  • IDS Là hệ thống giám sát lưu lượng trên hệ thống mạng nhằm phát hiện xâm nhập trái phép từ đó thông báo đến người quản trị. Trong một vài trường hợp IDS có thể hoạt động một cách tích cực như chặn người dùng, chặn nguồn IP mà nói nghi ngờ. Trong WIDS, môi trường truyền là không khí, các thiết bị có hỗ trợ chuẩn 802.11 trong phạm vi phủ sóng đều có thể truy cập vào mạng. Do đó cần có sự giám sát cả bên trong và bên ngoài hệ thống mạng....

    ppt20p quocthanhit1080 28-07-2012 163 62   Download

  • Đồ án Thiết kế thiết bị cô đặc chân không một nồi liên tục để cô đặc dung dịch NaOH là đồ án môn học Quá trình và Thiết bị nhằm hệ thống kiến thức về các quá trình và thiết bị của công nghệ hóa học, giúp sinh viên tiếp cận thực tế thông qua việc tính toán, thiết kế và lựa chọn các chi tiết của một một thiết bị với các số liệu cụ thể, thông dụng.

    pdf66p langtuthangpro 16-08-2014 125 60   Download

  • Phương pháp và phạm vi đối tượng áp dụng: Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử đối với những vật liệu sơn vạch đườn hệ dung môi sản xuất trong nước hoặc nhập ngoại cùng trên mặt đường bê tông nhựa và bê tông xi măng bằn phương pháp phun ( phun khí hoặc phun chân không) , chổi quét hoặc rulo ( đối với sơn khô chậm).

    pdf31p augi19 11-04-2012 220 54   Download

  • Khi nói đến an toàn thông tin (ATTT), điều đầu tiên người ta thường nghĩ đến là xây dựng tường lửa (Firewall) hoặc một cái gì đó tương tự để ngăn chặn các cuộc tấn công và xâm nhập bất hợp pháp. Cách tiếp cận như vậy không hoàn toàn đúng vì bản chất ATTT không đơn thuần chỉ là sử dụng một số công cụ hoặc một vài giải pháp nào đó mà để đảm bảo ATTT cho một hệ thống cần có một cái nhìn tổng quát và khoa học hơn.

    pdf94p galaxyhehe 12-08-2014 90 50   Download

  • Chúng ta cùng tìm hiểu phần 2 của hệ thống phun xăng K-JETRONIC 3.3. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt độ động cơ 1 – Cuộn dây nung; 2 – Thanh lưỡng kim; 3 – Thông với chân không sau bướm ga; 4 – Màng van; 5 – Đường nhiên liệu về thùng chứa; 6 – Ap suất điều khiển; 7 – Lò xo; 8 – Vai chận; 9 – Thông với khí trời; 10 – Màng tác động toàn tải; 11 – Vai chận dưới. Bộ điều chỉnh áp lực theo nhiệt...

    pdf7p gaunau123 24-11-2011 129 49   Download

  • Phần 2 Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô trình bày kỹ thuật tháo lắp hệ thống điều hòa không khí trên ô tô, kỹ thuật kiểm tra và chẩn đoán hệ thống điều hòa không khí trên ô tô, kỹ thuật bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều hòa không khí trên ô tô.

    pdf53p sophantrotreu09 05-04-2016 83 46   Download

Đồng bộ tài khoản