Hệ thống khung gầm

Xem 1-20 trên 77 kết quả Hệ thống khung gầm
  • Giáo trình Hệ thống truyền lực trên ôtô có kết cấu nội dung gồm 7 chương trình bày về: các kiến thức chung về hệ thống truyền lực trên ôtô, ly hợp, hộp số thường, hộp số tự động, trục các đăng, cầu chủ động, 4WD. Giáo trình sẽ là tài liệu hay giúp giảng viên - sinh viên chuyên ngành có thêm tài liệu tham khảo.

    doc199p timtrong90 19-11-2010 1748 923   Download

  • Hệ thống lái của các loại ô tô ngày nay hết sức đa dạng và phong phú về nguyên lý cũng như về kết cấu,tuy nhiên về cơ bản chúng đều có 4 bộ phận chính sau đây: Vành lái, trục lái, cơ cấu lái (hộp số lái), dẫn động lái. Mặc dù hệ thống lái của các loại ô tô ngày nay hết sức đa dạng và phong phú về nguyên lý cũng như về kết cấu, từ hệ thống lái của xe con, xe tải, hệ thống lái trên các loại xe có hệ thống treo độc lập...

    pdf17p gauhaman123 23-11-2011 331 159   Download

  • Giáo trình Khung gầm ô tô: Phần I trình bày các nội dung chính: giới thiệu chung về hệ thống truyền lực, bộ ly hợp, hộp số cơ khí, hộp phân phối, truyền động cácđăng, bộ truyền lực chính. Đây là tài liệu tham khảo dành cho sinh viên ngành Cơ khí - chế tạo máy.

    pdf159p mnhat91 16-04-2014 276 148   Download

  • Trong phần 1 chúng ta đã tìm hiểu về vành lái và trục lái . Chúng ta tiếp tục tìm hiểu 2 bộ phận cơ bản còn lại của hệ thống lái đó là cơ cấu lái (hộp số lái)và dẫn động lái. Cơ cấu lái Cơ cấu lái có chức năng biến chuyển động quay của trục lái thành chuyển động thẳng dẫn đến các đòn kéo dẫn hướng. Cơ cấu lái sử dụng trên các xe ô tô hiện nay rất đa dạng tuy nhiên để đảm bảo thực hiện tốt được chức năng trên thì chúng phải...

    pdf12p gauhaman123 23-11-2011 285 147   Download

  • Chúng ta đã có loạt bài nói về hệ thống treo trên ô tô và phân loại hệ thống treo trong bài này chúng ta cùng tìm hiểu về cấu tạo phân loại chi tiết của hệ thống treo phụ thuộc cũng như những ưu nhược điểm của hệ thống Hệ thống treo phụ thuộc và đặc tính của nó Với hệ thống treo phụ thuộc, cả hai bánh xe được đỡ bằng một hộp cầu xe hoặc dầm cầu xe, vì thế cả hai bánh xe sẽ cùng dao động với nhau khi gặp chướng ngại vật. ...

    pdf10p gauhaman123 23-11-2011 357 138   Download

  • Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ôtô nhằm trang bị cho học viên những kiến thức chuyên môn về cấu tạo và nguyên lý làm việc của các hệ thống, tổng thành bố trí trong phần khung - gầm ôtô, giúp nâng cao hiểu biết để phục vụ cho việc học tập chuyên ngành sửa chữa khai thác thiết bị cơ khí ôtô cũng như cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa trong thực tiễn.

    pdf60p colendaica32 04-06-2014 305 126   Download

  • Chúng ta đã tìm hiểu về Hệ thống treo khí điện tử EMAS ở bài này chúng ta cùng tìm hiểu về cấu tạo và hoạt động của các bộ phận bên trong của nó I. Vị Trí : II. Cấu Tạo Và Hoạt Động : 1. Điều khiển lực giảm chấn và độ cứng lò xo: a) Công tắc LRC Công tắc RLC được lắp ở hộp che dầm đỡ giữa và được điều khiển bởi nhười lái để lựa chọn lực giảm chấn và độ cứng của lò xo hệ thống treo. Công tắc này có thể chọn một...

    pdf22p gauhaman123 23-11-2011 219 119   Download

  • CHƯƠNG I: BỐ TRÍ CHUNG TRÊN ÔTÔ Câu1:Xe nào dưới đây thuộc xe chuyên dùng: a) Xe khách, xe chở rác. b) Xe tải, xe cần cẩu. c) Xe con, xe chữa cháy. d) Xe cứu thương, xe đua.

    doc32p 09124054 09-03-2013 281 117   Download

  • Giáo trình Khung gầm ô tô: Phần II trình bày các nội dung: bán trục và dầm cầu, hệ thống treo, hệ thống thắng, hệ thống lái. Đây là tài liệu tham khảo dành cho sinh viên ngành Cơ khí - chế tạo máy.

    pdf91p mnhat91 16-04-2014 188 108   Download

  • Hệ thống treo khí cho phép điều khiển lực giảm chấn cũng như độ cứng của lò xo và độ cao xe, ngoài ra nó còn có chức năng dự phòng và chuẩn đoán. Hệ thống này được gọi là “ hệ thống treo khí điện tử” (EMAS) Mô Tả : Hiện nay, các lò xo kim loại như lò xo trụ, thanh xoắn, nhíp được sử dụng trong hệ thống treo trên hầu hết các xe du lịch. Hệ thống treo khí với những ưu điểm và hiệu quả giảm chấn của khí nén, nó có thể hấp thụ những...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 246 105   Download

  • TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Các bộ phận của hệ thống ABS + TRC TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp.

    pdf12p gauhaman123 23-11-2011 173 93   Download

  • Trên hệ thống treo độc lập, dầm cầu được chế tạo rời,giữa chúng liên hệ với nhau bằng các khớp nối, bộ phận đàn hồi là lò xo trụ, bộ giảm chấn là giảm chấn ống. Ưu điểm của hệ thống treo độc lập - Khối lượng phần không được treo là nhỏ, đặc tính bám đường của bánh xe là tốt, vì vậy sẽ êm dịu trong khi di chuyển và có tính ổn định tốt. - Các lò xo trong hệ thống treo độc lập chỉ làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà không có tác dụng...

    pdf10p gauhaman123 23-11-2011 196 93   Download

  • Sơ đồ bố trí các bộ phận của hệ thống trên xe. Sơ đồ điều khiển phanh của hệ thống Cảm biến tốc độ (Speed sensors) a) Cấu tạo Cảm biến tốc độ bánh xe trước và sau bao gồm một nam châm vĩnh cữu, cuộn dây và lõi từ.Vị trí lắp cảm biến tốc độ hay rôto cảm biến cũng như số lượng răng của rôto cảm biến thay đổi theo kiểu xe. b) Hoạt động Vành ngoài của các rôto có các răng, nên khi rôto quay, sinh ra một điện áp xoay chiều có tần số tỷ lệ với...

    pdf8p gauhaman123 23-11-2011 279 89   Download

  • Phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái và hệ thống treo ôtô khung gầm ôtô hiện đại" trình bày các nội dung: Giới thiệu khung gầm ôtô, lốp ôtô - Lý thuyết, giới thiệu vành bánh xe, sửa chữa lốp xe và vành bánh xe, bạc đạn bánh xe lý thuyết, chỉnh sửa bạc đạn bánh xe, các loại hệ thống treo bánh trước,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf235p nhasinhaoanh_08 12-10-2015 145 85   Download

  • Hệ thống treo điều khiển điện tử của Toyota còn gọi là hệ thống Tems (viết tắt của cụm từ “Toyota Electronically Modulated Suspension) Với hệ thống này, người lái xe có thể dùng công tắc có thể lựa chọn một trong hai chế độ lực giảm chấn của giảm chấn, bình thường hay thể thao, mà người tài xế thích.

    pdf4p gauhaman123 23-11-2011 208 79   Download

  • Khái quát về hệ thống phanh oto, từ cơ bản cho đến những loại phanh hiện đại. Khái quát về phanh Khái quát chung Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe, cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực (phản lực của mặt đường) làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực (quán tính) đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 178 76   Download

  • Chúng ta có thể phân loại hệ thống treo trên ô tô thoe các loại sau Theo bộ phận đàn hồi, chia ra: + Loại bằng kim loại, gồm có nhíp lá, lò xo, thanh xoắn. + Loại khí, gồm loại bọc bằng cao su – sợi, loại bọc bằng màng, loại ống. + Loại thuỷ lực. + Loại cao su, gồm loại chịu nén và loại chịu xoắn. Theo sơ đồ bộ phận dẫn huớng, chia ra:

    pdf2p gauhaman123 23-11-2011 158 71   Download

  • Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ôtô: Phần 2 gồm nội dung của chương 3 và chương 4, trình bày về hệ thống điều khiển và hệ thống chuyển động.

    pdf72p colendaica32 04-06-2014 162 64   Download

  • Nối tiếp nội dung của phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái và hệ thống treo ôtô khung gầm ôtô hiện đại", phần 2 trình bày các nội dung: Các bộ giảm chấn, sửa chữa bộ giảm chấn và lò xo, hệ thống lái, kiểm tra hệ thống lái và hệ thống treo, sửa chữa hệ thống lái, chẩn đoán vấn đề mạch điện hoặc điện tử và NVH,... Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf358p nhasinhaoanh_08 12-10-2015 95 62   Download

  • Phần 2 Giáo trình Lý thuyết khung gầm ô tô gồm các chương: Chương 6 Bộ vi sai,  Chương 7 Hệ thống treo, Chương 8 Hệ thống lái, Chương 9 Hệ thống phanh, Chương 10 Hệ thống phanh ABS, Chương 11 Hệ thống chuyển động.

    pdf95p uocvongxua02 10-06-2015 83 49   Download

Đồng bộ tài khoản