Xem 1-20 trên 2978 kết quả Hệ thống làm mát
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT

    ppt33p luuluyen2610 31-07-2011 1078 361   Download

  • SỰ KHÁC BIỆT GIỮA CÁC HỆ THỐNG LÀM MÁT: GIÓ, NƯỚC, NHỚT. 1. Làm mát bằng gió tự nhiên: (Air Cooled) Đây là phương án cổ điển nhất của động cơ xe gắn máy, các cơ phận chịu nhiệt cao sẽ được bố trí ở nơi "thoáng" nhất và có thể "hứng" luồng gió sinh ra khi vận hành xe để làm mát. Đồng thời, các cơ phận này cũng được chế tạo với nhiều cánh tản nhiệt để tăng diện tích truyền nhiệt lên mức tối đa có thể.

    pdf5p meogiay 08-11-2011 397 167   Download

  • Xác định lượng nhiệt từ động cơ truyền cho nước làm mát: Nhiệt độ từ động cơ truyền cho nước làm mát có thể coi gần bằng số nhiệt lượng đưa qua bộ tản nhiệt truyền vào không khí, lượng nhiệt truyền cho hệ thống làm mát của động cơ xăng chiếm khoảng 20 ÷ 30%, còn của động cơ điêden chiếm khoảng 15 ÷ 25% tổng số nhiệt lượng do nhiên liệu toả ra. Nhiệt lượng Qlm có thể tính theo công thức kinh nghiệm sau đây: Qlm = q’lm Ne, (J/s) ; (8-1) ...

    pdf13p hieugtvt47 24-02-2011 349 165   Download

  • Đây là những slide bài giảng Hệ thống làm mát giáo viên giúp học sinh biết được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát. Đọc được sơ đồ hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức.

    ppt30p nguyennhuviencn 05-04-2014 331 141   Download

  • Chúng ta cùng tìm hiểu một số hỏng hóc của hệ thống làm mát xe gắn máy -Đối với hệ thống làm mát bằng gió không cần bảo trì quá đáng, ngoài việc làm sạch các cánh tản nhiệt, thay thế chi tiết khác nếu cánh tản nhiệt gãy bể hơn 20%. - Đối với hệ thống làm mát bằng nước: Nước quá nóng: - Hiện tượng nhận biết: Hiển thị ở đồng hồ ,màu sắc, giá trị hoặc đèn

    pdf5p meogiay 08-11-2011 187 76   Download

  • Đây là bài soạn giáo án Hệ thống làm mát giáo viên giúp học sinh biết được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát. Đọc được sơ đồ hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức.

    doc6p nguyennhuviencn 05-04-2014 249 43   Download

  • Nhiệm vụ, sơ đồ hệ thống bôi trơn, bơm dầu, lọc dầu, bộ phận làm mát, phân loại hệ thống làm mát,... là những nội dung chính trong bài giảng "Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát". Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho các bạn đang học chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.

    doc6p nguyentrongthuat 17-10-2015 63 22   Download

  • Chức năng, nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống làm mát của động cơ đốt trong, các hệ thống làm mát bằng nước cho động cơ tàu thủy, kết cấu các bộ phận chính hệ thống làm mát,... là những nội dung chính trong bài thuyết trình "Hệ thống làm mát của động cơ đốt trong". Mời các bạn cùng tham khảo.

    ppt19p minhthuat 06-03-2016 53 20   Download

  • Bài giảng Hệ thống làm mát cung cấp cho người đọc các nội dung về: Nhiệm vụ hệ thống làm mát, yêu và phân loại hệ thống; các phương án làm mát ưu nhược điểm; hệ thống làm mát bằng nước; so sánh hệ thống làm mát bằng nước và hệ thống làm mát bằng không khí; kết cấu các chi tiết trong hệ thống làm mát; kết cấu các chi tiết trong hệ thống làm mát.

    ppt63p kynghehht 29-08-2016 33 9   Download

  • Hệ thống làm mát và làm trơn nếu trục trặc thường làm cho động cơ mau nóng, máy chạy không vọt, hao xăng, nếu trầm trọng sẽ dẫn đến kẹt máy, lột dên. 1. Phương pháp kiểm tra hệ thống làm trơn: a. Đối

    pdf4p meogiay 08-11-2011 153 51   Download

  • Phân loại Hiện nay có 2 phương pháp làm mát động cơ Làm mát bằng chất lỏng: bao quanh các xi lanh và các nắp máy phải có các khoang chứa nước làm mát( các áo nước ) Làm mát bằng không khí: các nắp máy và vỏ ngoài của xi lanh phải có gắn các cánh tản nhiệt

    pdf0p cucaibanhchung 21-05-2010 494 233   Download

  • Trong hệ thống làm mát động cơ trên ô tô, quạt làm mát được lắp sau két nước. Nếu bạn để ý rằng khi mới khởi động xe, động cơ còn nguội, quạt làm mát không quay. Khi động cơ bắt đầu nóng lên, quạt bắt đầu quay nhưng với tốc độ chậm và khá êm (quạt đóng tốc độ 1).

    doc7p phuongbinh_01 18-04-2011 390 148   Download

  • Kết luận Qua thời gian thực hiện về đề tài “Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra, điều chỉnh, sửa chữa hệ thống trao đổi khí, hệ thống làm mát, hệ thống bôi trơn động cơ ”, tôi đã hoàn thành cơ bản nội dung mà bản đề cương đề ra. 6.1.1.

    pdf4p langtucodon01 21-12-2010 318 138   Download

  • Hệ thống làm mát bằng nước 1. Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi * Sơ đồ hệ thống làm mát kiểu bốc hơi như ở hình vẽ 4.2. - Đây là kiểu làm mát rất đơn giản, bộ phận tiếp xúc với nước bao gồm các khoang chứa nước làm mát của thân máy (1) , nắp xylanh (7) và bình bốc hơi (6) lắp với thân máy (1). Khi động cơ làm việc, tại những khoang nước bao bọc quanh buồng chứa nước sẽ bốc hơi. Nước sôi nên tỷ trọng giảm sẽ nổi lên mặt thoáng của bình...

    pdf8p langtucodon01 21-12-2010 219 125   Download

  • Sơ đồ hệ thống làm mát gián tiếp được thể hiện ở hình 4.5 Hình 4.5. Hệ thống làm mát gián tiếp Hệ thống làm mát này gồm hai phần riêng biệt.  Hệ thống tuần hoàn nước ngọt - Trước khi khởi động cơ phải kiểm tra lại két nước ngọt (7). Nếu thiếu nước cần kiểm tra lại xem hệ thống có rò rỉ không? Sau khi đã chắc chắn rồi mới bổ sung nước ngọt cho két (7), sau đó tiến hành mở van (8) và khởi động động cơ. Động cơ hoạt động sẽ lai bơm (9)...

    pdf19p langtucodon01 21-12-2010 214 117   Download

  • Tạo dữ liệu là phần quan trọng, là nội dung của quá trình mô phỏng. Dữ liệu gồm có: - Kiến thức chuyên ngành về cơ khí - Hình vẽ Autocad - Hình vẽ scan - Hình tải từ mạng internet Từ những yêu cầu nêu trên, tôi đã lựa chọn phần mềm Solidworks và AutoCAD để vẽ cấu tạo và sơ đồ nguyên lý hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát. Dưới đây là một phần nhỏ trong quá trình tạo dữ liệu bằng phần mềm đồ họa AutoCAD và solidworks. * Màn...

    pdf10p langtucodon01 21-12-2010 230 101   Download

  • Những hư hỏng thông thường của hệ thống làm mát là rò nước, khi động cơ quay chỗ bơm nước có tiếng kêu, nhiệt độ nước quá cao. Những hư hỏng thông thường của hệ thống làm mát 1. Rò nước: Hiện tượng: Phía dưới két nước hoặc dưới động cơ có nước nhỏ giọt xuống, văng ra xung quanh khi cánh quạt quay, mực nước trong két hạ thấp, nhiệt độ động cơ tăng cao.

    pdf3p gauhaman123 17-11-2011 133 62   Download

  • Sau khi học xong người học có khả năng:  Trình bày được nhiệm vụ và phân loại hệ thống làm mát.  Nêu được cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát trên cơ sở hình vẽ cho trước.  Đoc được sơ đồ hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức.  Có ý thức tìm hiểu và liên hệ bài học với thực tế.

    doc5p nguyenson468 08-10-2011 228 46   Download

  • Làm mát động cơ là rút bớt một phần nhiệt lượng do khí cháy truyền lại cho pít tông, xylanh, quylát. Nếu không được làm mát xylanh nóng quá làm cho khối hoà khí rút vào bị nở giản ra trọng lượng hoà khí bị giảm theo. Hơn thế nữa nếu động cơ nóng quá sẽ gây ra hiện tượng cháy tự động. Khi động cơ hoạt động, lớp dầu nhớt làm trơn giữa các bộ phận cọ sát sẽ bị cháy hoặc biến chất làm các chi tiết máy giãn nở ra bó kẹt không di chuyển được. ...

    pdf7p meogiay 08-11-2011 105 35   Download

  • Nội dung phần 2 gồm các bài học: Hệ thống làm mát, sửa chữa bơm nước, sửa chữa quạt gió, sửa chữa két nước, kiểm tra thay thế van hằng nhiệt, bảo dưỡng hệ thống làm mát. Giáo trình được sử dụng cho đào tạo trung cấp nghề Công nghệ ô tô.

    pdf34p sophantrotreu10 15-04-2016 55 24   Download

Đồng bộ tài khoản