Xem 1-20 trên 665 kết quả Hệ thống xe máy
  • Nội dung Báo cáo khoa học: Đặc thù của giao thông đô thị phụ thuộc xe máy và ảnh hưởng của nó tới nạn ùn tắc & tai nạn giao thông, giải pháp đối với giao thông xe máy trong đô thị Hà Nội chỉ ra những đặc thù của một đô thị mà giao thông phụ thuộc chủ yếu vào phương tiện xe máy, mối quan hệ đối với nạn ùn tắc và tai nạn giao thông, từ đó đưa ra 1 số giải pháp.

    pdf4p thulanh2 06-09-2011 85 40   Download

  • Hệ thống khởi động: bao gồm accu, máy khởi động điện, các relay điều khiển và relay bảo vệ khởi động. Đối với động cơ diesel có trang bị thêm hệ thống xông máy. Hệ thống cung cấp điện: gồm accu, máy phát điện, bộ tiết chế điện các relay và đèn báo nạp. Hệ thống đánh lửa: bao gồm các bộ phận chính: accu, khóa điện..

    pdf202p thannong1311 19-07-2012 1097 465   Download

  • Xây dựng mô hình hệ thống xe buýt trường học trên cơ sở bài toán phân luồng giao thông phục vụ cho việc đi lại của học sinh THCS trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.

    pdf13p mobile_12 27-12-2013 34 12   Download

  • Điện Động Cơ Có nhiều thiết bị cần thiết cho việc khởi động động cơ và vận hành nó một cách ổn định.

    pdf14p hieugtvt47 08-03-2011 2316 1116   Download

  • CHƯƠNG 8. HỆ THỐNG ĐIỆN 1. Nhiệm vụ. Hệ thống điện xe máy cung cấp năng lượng điện cho tất cả các mạch điện và thiết bị điện để đốt cháy hoà khí, chiếu sáng, phát tín hiệu đèn còi. chạy máy khởi động, nạp điện acquy.... 2. Cấu tạo chung. Hệ thống điện xe máy gồm các bộ phận chính sau: 1. Nguồn điện 2. Hệ thống đánh lửa 3. Hệ thống đèn 4. Hệ thống thiết bị điện 5.

    pdf6p northernlight 15-07-2011 1470 538   Download

  • Tài liệu tham khảo hệ thống lái trên xe con và xe tải và các hệ thống khác

    pdf26p caoboimientay9903 13-04-2010 789 496   Download

  • CHƯƠNG 4. CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ 1. Giới thiệu chung - Cơ cấu phân phối khí còn gọi là hệ thống phân phối khí. Cơ cấu phân phối khí điều hoà khí vào xilanh và đưa khí cháy ra khỏi xilanh sao cho phù hợp với các kì nạp, nén, đốt và thoát của động cơ. - Có cơ cấu phân phối khí dùng cho động cơ 4 kì và Cơ cấu phân phối khí dùng cho động cơ 2 kì. 2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ 4 kỳ. Hiện nay xe máy động...

    pdf6p northernlight 15-07-2011 1109 479   Download

  • Hệ thống truyền lực trong ô tô có nhiệm vụ truyền công suất từ động cơ đến các bánh xe. Hệ thống truyền lực bao gồm các cụm chi tiết cơ bản sau: ly hợp, hộp số, hộp phân phối, trục các đăng, truyền lực chính, vi sai và các bán trục.

    pdf53p hieugtvt47 24-02-2011 1255 471   Download

  • Điều hòa không khí là một hệ thống quan trọng trên xe. Nó không những điều khiển nhiệt độ trong buồng lái, tuần hoàn không khí trong xe giúp cho hành khách trên xe cảm thấy dễ chịu trong những ngày nắng nóng mà còn giúp giữ độ ẩm và lọc sạch không khí. Ngày nay, điều hòa không khí trên xe còn có thể hoạt động một cách tự động nhờ các cảm biến và các ECU điều khiển. Điều hoà không khí điều khiển nhiệt độ trong xe.

    doc12p hieugtvt47 12-03-2011 864 456   Download

  • Chương 4: HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN TRÊN ÔTÔ 4.1 Nhiệm vụ và yêu cầu Để cung cấp năng lượng cho các phụ tải trên ôtô cần phải có bộ phận tạo ra nguồn năng lượng có ích. Nguồn năng lượng này được tạo ra từ máy phát điện trên ôtô. Khi động cơ hoạt động máy phát cung cấp điện cho các phụ tải và nạp điện cho accu.

    pdf48p suatuoi_vinamilk 12-07-2011 750 431   Download

  • CHƯƠNG 11: HỆ THỐNG DI CHUYỂN 1. Khung xe a. Công dụng: Trên khung xe lắp đặt tất cả các bộ phận của xe máy, có chỗ ngồi của người lái và chỗ đặt hàng hoá. Khung xe chịu tải trọng lớn, chịu mômen uốn và lực va đập khi chạy trên đường. b. Cấu tạo: Bộ khung xe gồm có: thân xe, phuốc xe, bộ giảm xóc trước, bộ càng sau, bộ giảm xóc sau. c. Thân xe: Thân xe thường được làm bằng thép ống và tôn lá hàn với nhau và sơn lên. Có loại thân ống...

    pdf5p northernlight 15-07-2011 1005 431   Download

  • Tham khảo tài liệu 'bài tập lớn - hệ thống khởi động toyota', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf23p hiruscar 25-10-2010 706 407   Download

  • CHƯƠNG 9: THỐNG TRUYỀN ĐỘNG 1. Cấu tạo. Hệ thống truyền động gồm các bộ phận chính sau: bộ li hợp, hộp số, bộ truyền động đến bánh sau, cơ cấu khởi động: 2. Phân loại: - Hệ thống truyền động có điều khiển: - Hệ thống truyền động tự động: Hệ thống truyền động có điều khiển li hợp và số. Hệ thống truyền động có điều khiển số và li hợp tự động. Hệ thống truyền động tự động có số. Hệ thống truyền động tự động không số. 3.

    pdf6p northernlight 15-07-2011 818 393   Download

  • Hệ thống phanh có nhiệm vụ làm giảm tốc độ của ôtô hoặc làm dừng hẳn sự chuyển động của ôtô. Hệ thống phanh còn đảm bảo giữ cố định xe trong thời gian dừng. Đối với ôtô hệ thống phanh là một trong những hệ thống quan trọng nhất vì nó đảm bảo cho ôtô chuyển động an toàn ở chế độ cao, cho phép người lái có thể điều chỉnh được tốc độ chuyển động hoặc dừng xe trong tình huống nguy hiểm....

    doc107p nanggio2010 10-06-2011 638 375   Download

  • Chương6:HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN LẬP TRÌNH CHO ĐỘNG CƠ ÔTÔ 6.1 Khá i quát về hệ thống điều khiển lập trình cho động cơ 6.1.2 Lịch sử phát triển Vào thế kỷ 19, một kỹ sư người Pháp ông Stevan đã nghĩ ra cách phun nhiên liệu cho một máy nén khí. Sau đó một thời gian một người Đức đã cho phun nhiên liệu vào buồng cháy nhưng không mang lại hiệu quả nên khô ng được thực hiện.

    pdf114p suatuoi_vinamilk 12-07-2011 540 358   Download

  • Chương 4: SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT 1. Đối với hệ thống làm mát. - Thường xuyên vệ sinh sạch sẽ vỏ máy đặc biệt là xilanh, nắp máy không dầu, bùn đất bán dày, không để gẫy cánh tản nhiệt. - Trường hợp máy quá nóng phải kiểm tra sửa chữa ngay. 2. Đối với hệ thống bôi trơn. Trong quá trình hoạt động dầu nhờn ở cacte sẽ bị hao hụt dần. Vì vậy thường xuyên kiểm tra dầu nhớt trong máy, nếu thiếu phải bổ sung thêm đề đảm bảo an...

    pdf4p northernlight 15-07-2011 659 340   Download

  • Chương 6: SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỆN 1. Kiểm tra hệ thống đánh lửa. a. Chiều quay của vôlăng khi động cơ làm việc. - Nhìn vào mũi tên chỉ chiều quay của vôlăng. - Đạp cần khởi động xác định chiều quay. b. Dấu đặt lửa. Ở Honda dấu chữ F ngang với dấu khoét trên cacte là điểm đặt lửa. c. Đặt lửa. Ứ với T và F ta có 2 cách đặt lửa. Trang 41 CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC DỊNH THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA b). Thiết bị kiểm tra loại AC.

    pdf9p northernlight 15-07-2011 686 339   Download

  • Tham khảo luận văn - đề án 'đề tài “ứng dụng phần mềm matlab-simulink mô phỏng hệ thống phanh abs trên xe du lịch”', luận văn - báo cáo, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf104p hieugtvt47 24-02-2011 622 336   Download

  • Ưu điểm của hệ thống treo độc lập Khối lượng phần không được treo là nhỏ, đặc tính bám đường của bánh xe là tốt, vì vậy sẽ êm dịu trong khi di chuyển và có tính ổn định tốt. Các lò xo trong hệ thống treo độc lập chỉ làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà không có tác dụng định vị các bánh xe (Đó là chức năng của các thanh liên kết), điều có có nghĩa là có thể dùng các lò xo mềm hơn....

    doc31p sangtruong11 12-05-2011 720 335   Download

  • Chương 7: SỬA CHỮA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG Rửa sạch bộ trục khởi động, lau khô. Tháo long đen chống rơ dọc trục và tháo phanh hãm. Tháo ống nối khởi động và vòng kẹp. Tháo phanh hãm long đèn và bánh răng khởi động. Kiểm tra sửa chữa trục khơi động: Kiểm tra rãnh răng trên trục nếư bị mòn, mẻ phải thay. Bánh răng di chuyển phải nhẹ nhàng, nếu mòn phải thay. Răng bên hông và răng nối phải còn tốt nếu mòn mẻ phải sửa chữa hay thay.

    pdf4p northernlight 15-07-2011 743 327   Download

Đồng bộ tài khoản