Khung gầm ôtô

Xem 1-20 trên 26 kết quả Khung gầm ôtô
  • Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ôtô nhằm trang bị cho học viên những kiến thức chuyên môn về cấu tạo và nguyên lý làm việc của các hệ thống, tổng thành bố trí trong phần khung - gầm ôtô, giúp nâng cao hiểu biết để phục vụ cho việc học tập chuyên ngành sửa chữa khai thác thiết bị cơ khí ôtô cũng như cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa trong thực tiễn.

    pdf60p colendaica32 04-06-2014 402 154   Download

  • Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ôtô: Phần 2 gồm nội dung của chương 3 và chương 4, trình bày về hệ thống điều khiển và hệ thống chuyển động.

    pdf72p colendaica32 04-06-2014 181 73   Download

  • Phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái và hệ thống treo ôtô khung gầm ôtô hiện đại" trình bày các nội dung: Giới thiệu khung gầm ôtô, lốp ôtô - Lý thuyết, giới thiệu vành bánh xe, sửa chữa lốp xe và vành bánh xe, bạc đạn bánh xe lý thuyết, chỉnh sửa bạc đạn bánh xe, các loại hệ thống treo bánh trước,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf235p nhasinhaoanh_08 12-10-2015 195 106   Download

  • Nối tiếp nội dung của phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái và hệ thống treo ôtô khung gầm ôtô hiện đại", phần 2 trình bày các nội dung: Các bộ giảm chấn, sửa chữa bộ giảm chấn và lò xo, hệ thống lái, kiểm tra hệ thống lái và hệ thống treo, sửa chữa hệ thống lái, chẩn đoán vấn đề mạch điện hoặc điện tử và NVH,... Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf358p nhasinhaoanh_08 12-10-2015 126 85   Download

  • Tài liệu tham khảo và giới thiệu các loại khung gầm ôtô nổi tiếng, cấu tạo khung gầm xe con dành cho các bạn trình độ cao đẳng và cao hơn

    doc7p caoboimientay9903 13-04-2010 794 359   Download

  • Giáo trình được biên soạn nhằm trang bị cho sinh viên những kiến thức chuyên môn về cấu tạo và nguyên lý làm việc của các hệ thống, tổng thành bố trí trong phần khung-gầm ôtô, giúp nâng cao hiểu biết để phục vụ cho việc học tập chuyên ngành sửa chữa khai thác thiết bị cơ khí ôtô cũng như cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa trong thực tiễn. Giáo trình dành cho đối tượng là sinh viên đại học và cao đẳng.

    doc197p lephuchien190593 26-08-2015 91 48   Download

  •  Giáo trình gồm 11 chương, trình bày về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận thuộc phần gầm ôtô. Phần 1 sau đây gồm các chương: Chương 1 Bố trí chung trên ô tô, Chương 2 Bộ ly hợp, Chương 3 Hộp số thường, Chương 4 Hộp số tự động, Chương 5 Truyền động các đăng.

    pdf116p uocvongxua02 10-06-2015 151 77   Download

  • (BQ) Phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại - Tập 4: Khung gầm bệ ôtô" cung cấp cho người học các kiến thức: Hệ thống truyền động ôtô, khung xe và thân xe, bộ ly hợp, hộp số của động cơ đặt dọc và đặt ngang, hệ thống truyền động bánh răng hành tinh, truyền động cacđăng, cầu chủ động và bộ vi sai. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf124p doinhugiobay_11 20-01-2016 68 42   Download

  • Công văn về việc tái xuất khung gầm ôtô có gắn động cơ

    doc1p thachsanh 18-08-2009 98 13   Download

  • (BQ) Nối tiếp nội dung phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại - Tập 4: Khung gầm bệ ôtô", phần 2 giới thiệu tới người học các kiến thức: Hệ thống treo xe, hệ thống lái xe, kiểm tra sửa chữa hệ thống lái xe và hệ thống treo xe, hệ thống phanh ôtô vành, moyơ, lốp ôtô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf149p doinhugiobay_11 20-01-2016 62 36   Download

  • Giáo trình Hệ thống truyền lực trên ôtô có kết cấu nội dung gồm 7 chương trình bày về: các kiến thức chung về hệ thống truyền lực trên ôtô, ly hợp, hộp số thường, hộp số tự động, trục các đăng, cầu chủ động, 4WD. Giáo trình sẽ là tài liệu hay giúp giảng viên - sinh viên chuyên ngành có thêm tài liệu tham khảo.

    doc199p timtrong90 19-11-2010 1868 959   Download

  • CHƯƠNG I: BỐ TRÍ CHUNG TRÊN ÔTÔ Câu1:Xe nào dưới đây thuộc xe chuyên dùng: a) Xe khách, xe chở rác. b) Xe tải, xe cần cẩu. c) Xe con, xe chữa cháy. d) Xe cứu thương, xe đua.

    doc32p 09124054 09-03-2013 318 132   Download

  • OTO TOYOTA xin giới thiệu bài viết của độc giả Nguyễn Đức Ngọc về số tự động và những lưu ý khi sử dụng, như dừng đèn đỏ có cần phải về N? Dùng số P khi nào? Hộp số tự động ra đời năm 1940 tại Mỹ. Ban đầu các kỹ sư sử dụng khớp nối thủy lực đơn thuần. Đến năm 1948, biến tốc thủy lực được đưa vào sử dụng cho hộ số tự động. Đến nay hầu hết các loại xe hiện đại đều được sử dụng hộp số tự động, mặc dù vẫn còn nhiều...

    pdf4p gauhaman123 23-11-2011 163 60   Download

  • Phanh khí nén là loại phanh có kết cấu phức tạp. Dùng trên ôtô cỡ lớn hoặc có kéo remorque , các loại xe khách, xe buýt.. Ưu điểm: Tàu hỏa, xe buýt và các xe đầu kéo đều lựa chọn phanh khí nén mà không sử dụng phanh thuỷ lực bởi vì dầu phanh có thể bị chảy hết khỏi hệ thống nếu có rò rỉ, còn khí nén thì không bị như vậy!

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 276 131   Download

  • Bộ ly hợp các loại trên ôtô được điều khiển ngắt truyền động giữa động cơ và hộp số nhờ vào bộ cơ cấu dẫn động ngắt ly hợp. Có năm loại cơ cấu dẫn động cho công tác ngắt ly hợp. - Cơ cấu dẫn động cơ khí. - Cơ cấu dẫn động cơ khí trợ lực khí nén. - Cơ cấu dẫn động thủy lực. - Cơ cấu dẫn động thủy lực có trợ lực áp thấp. - Cơ cấu dẫn động thủy lực có trợ lực khí nén. 1. Cơ cấu dẫn động cơ khí sử dụng...

    pdf8p gauhaman123 23-11-2011 480 104   Download

  • Ngày nay, cơ cấu phanh đĩa đã được sử dụng rất phổ biến trên ôtô du lịch hạng sang.Và nhiều loại xe khác vốn dĩ vì phanh đĩa có nhiều ưu điểm chúng ta cùng tìm hiểu về cấu tạo và những ưu điểm của phanh đĩa Chia làm hai loại: loại đĩa quay và loại vỏ quay. a. Phanh đĩa loại đĩa quay: đĩa phanh ở phía ngoài có trọng lượng nhỏ, thường được sử dụng ở phanh trước hoặc phanh tay ở ôtô tải. Nhược điểm của loại phanh này là rất dễ bị hư hỏng do bụi...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 445 101   Download

  • TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Các bộ phận của hệ thống ABS + TRC TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp.

    pdf12p gauhaman123 23-11-2011 190 99   Download

  • Trên hệ thống treo độc lập, dầm cầu được chế tạo rời,giữa chúng liên hệ với nhau bằng các khớp nối, bộ phận đàn hồi là lò xo trụ, bộ giảm chấn là giảm chấn ống. Ưu điểm của hệ thống treo độc lập - Khối lượng phần không được treo là nhỏ, đặc tính bám đường của bánh xe là tốt, vì vậy sẽ êm dịu trong khi di chuyển và có tính ổn định tốt. - Các lò xo trong hệ thống treo độc lập chỉ làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà không có tác dụng...

    pdf10p gauhaman123 23-11-2011 215 98   Download

  • Chúng ta cùng tìm hiểu về : Xi lanh cắt ly hợp - Vòng bi cắt ly hợp - Nắp ly hợp Đĩa ly hợp Xi lanh cắt ly hợp Xilanh cắt ly hợp làm dịch chuyển pittông bằng áp suất thuỷ lực từ xilanh chính và điều khiển càng cắt ly hợp qua cần đẩy. 1. Xi lanh cắt ly hợp tự điều chỉnh Lò xo côn trong xilanh cắt li hợp luôn luôn ép cần đẩy vào càng cắt bằng lực lò xo để giữ hành trình tự do của bàn đạp ly hợp không thay đổi. THAM KHẢO: Xi lanh...

    pdf9p gauhaman123 23-11-2011 253 93   Download

  • Khái quát về hệ thống phanh oto, từ cơ bản cho đến những loại phanh hiện đại. Khái quát về phanh Khái quát chung Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe, cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực (phản lực của mặt đường) làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực (quán tính) đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 188 80   Download

Đồng bộ tài khoản