Xem 1-20 trên 69 kết quả Khung gầm xe
  • Tài liệu tham khảo và giới thiệu các loại khung gầm ôtô nổi tiếng, cấu tạo khung gầm xe con dành cho các bạn trình độ cao đẳng và cao hơn

    doc7p caoboimientay9903 13-04-2010 774 358   Download

  • Ebook "Thực hành chuẩn đoán - sửa chữa - lắp ráp xe hơi thế hệ mới toàn tập (Lắp ráp động cơ khung gầm xe làm sạch đo kiểm sau khi tháo rã): Phần 1" trình bày nội dung sau: hoạt động của động cơ, an toàn trong xưởng động cơ, chẩn đoán các vấn đề hư hỏng của động cơ

    pdf164p truckiettuyetmai 02-02-2015 100 53   Download

  • Ebook "Thực hành chuẩn đoán - sửa chữa - lắp ráp xe hơi thế hệ mới toàn tập (Lắp ráp động cơ khung gầm xe làm sạch đo kiểm sau khi tháo rã): Phần 2" trình bày nội dung sau: , tháo rã kiểm tra động cơ và sửa chữa phần bắt vào khung xe, làm sạch động cơ, sử dụng dụng cụ đo kiểm.

    pdf164p truckiettuyetmai 02-02-2015 64 40   Download

  • Phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa hệ thống lái và hệ thống treo ôtô khung gầm ôtô hiện đại" trình bày các nội dung: Giới thiệu khung gầm ôtô, lốp ôtô - Lý thuyết, giới thiệu vành bánh xe, sửa chữa lốp xe và vành bánh xe, bạc đạn bánh xe lý thuyết, chỉnh sửa bạc đạn bánh xe, các loại hệ thống treo bánh trước,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf235p nhasinhaoanh_08 12-10-2015 144 84   Download

  • Toyota Motor Corporation đã phát triển hộp số tự động 6 tốc độ (U660E) cho các xe bánh trước chủ động và khoan động cơ được bố trí rộng hơn. U660E được ứng dụng nhằm cải thiện, bảo vệ môi trường, và đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, đó là mối quan tâm lớn cho xã hội và sự hài lòng của khách hàng, bởi vì nhỏ, nhẹ, hiệu quả cao, phản ứng nhanh, và khả năng chuyển số tốt.

    pdf40p wintrump 12-05-2013 118 42   Download

  • (BQ) Phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại - Tập 4: Khung gầm bệ ôtô" cung cấp cho người học các kiến thức: Hệ thống truyền động ôtô, khung xe và thân xe, bộ ly hợp, hộp số của động cơ đặt dọc và đặt ngang, hệ thống truyền động bánh răng hành tinh, truyền động cacđăng, cầu chủ động và bộ vi sai. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf124p doinhugiobay_11 20-01-2016 43 25   Download

  • (BQ) Nối tiếp nội dung phần 1 cuốn sách "Kỹ thuật sửa chữa ôtô và động cơ nổ hiện đại - Tập 4: Khung gầm bệ ôtô", phần 2 giới thiệu tới người học các kiến thức: Hệ thống treo xe, hệ thống lái xe, kiểm tra sửa chữa hệ thống lái xe và hệ thống treo xe, hệ thống phanh ôtô vành, moyơ, lốp ôtô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf149p doinhugiobay_11 20-01-2016 39 20   Download

  • CHƯƠNG I: BỐ TRÍ CHUNG TRÊN ÔTÔ Câu1:Xe nào dưới đây thuộc xe chuyên dùng: a) Xe khách, xe chở rác. b) Xe tải, xe cần cẩu. c) Xe con, xe chữa cháy. d) Xe cứu thương, xe đua.

    doc32p 09124054 09-03-2013 281 117   Download

  • Nhiệm vụ bài giảng để tăng khả năng lái xe,hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có lốp rộng áp suất thấp để tăng diện tích tiếp xúc giữa bề mặt đường và lốp xe.

    ppt38p maivanchung 17-03-2014 122 53   Download

  • Bán trục (loại hệ thống treo độc lập) Cầu xe (loại hệ thống treo phụ thuộc) Mô tả Bán trục/cầu xe truyền lực dẫn động đến bánh xe. 1. Bán trục (loại hệ thống treo độc lập) Chúng phải có một cơ cấu để triệt tiêu những thay đổi về chiều dài của các bán trục gây ra do các chuyển động lên xuống của các bánh xe.

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 90 35   Download

  • Hộp số truyền thẳng Trong các xe dẫn động cầu sau (RWD) thì hộp số truyền thẳng được nối với trục khuỷu dẫn động và truyền mômen xoắn động cơ tới bộ vi sai và các bánh xe chủ động. Hộp số này được lắp dọc theo với đường tâm của xe. Hình 1:Trong xe dẫn động cầu sau, động cơ, hộp số và bộ vi sai được lắp dọc theo đường tâm của xe. Công suất động cơ được truyền đến các bánh xe chủ động thông qua trục dẫn động. ...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 39 9   Download

  • Hệ thống lái của các loại ô tô ngày nay hết sức đa dạng và phong phú về nguyên lý cũng như về kết cấu,tuy nhiên về cơ bản chúng đều có 4 bộ phận chính sau đây: Vành lái, trục lái, cơ cấu lái (hộp số lái), dẫn động lái. Mặc dù hệ thống lái của các loại ô tô ngày nay hết sức đa dạng và phong phú về nguyên lý cũng như về kết cấu, từ hệ thống lái của xe con, xe tải, hệ thống lái trên các loại xe có hệ thống treo độc lập...

    pdf17p gauhaman123 23-11-2011 331 159   Download

  • Trong phần 1 chúng ta đã tìm hiểu về vành lái và trục lái . Chúng ta tiếp tục tìm hiểu 2 bộ phận cơ bản còn lại của hệ thống lái đó là cơ cấu lái (hộp số lái)và dẫn động lái. Cơ cấu lái Cơ cấu lái có chức năng biến chuyển động quay của trục lái thành chuyển động thẳng dẫn đến các đòn kéo dẫn hướng. Cơ cấu lái sử dụng trên các xe ô tô hiện nay rất đa dạng tuy nhiên để đảm bảo thực hiện tốt được chức năng trên thì chúng phải...

    pdf12p gauhaman123 23-11-2011 285 147   Download

  • Chúng ta đã có loạt bài nói về hệ thống treo trên ô tô và phân loại hệ thống treo trong bài này chúng ta cùng tìm hiểu về cấu tạo phân loại chi tiết của hệ thống treo phụ thuộc cũng như những ưu nhược điểm của hệ thống Hệ thống treo phụ thuộc và đặc tính của nó Với hệ thống treo phụ thuộc, cả hai bánh xe được đỡ bằng một hộp cầu xe hoặc dầm cầu xe, vì thế cả hai bánh xe sẽ cùng dao động với nhau khi gặp chướng ngại vật. ...

    pdf10p gauhaman123 23-11-2011 356 138   Download

  • Phanh khí nén là loại phanh có kết cấu phức tạp. Dùng trên ôtô cỡ lớn hoặc có kéo remorque , các loại xe khách, xe buýt.. Ưu điểm: Tàu hỏa, xe buýt và các xe đầu kéo đều lựa chọn phanh khí nén mà không sử dụng phanh thuỷ lực bởi vì dầu phanh có thể bị chảy hết khỏi hệ thống nếu có rò rỉ, còn khí nén thì không bị như vậy!

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 259 128   Download

  • Hệ thống treo khí cho phép điều khiển lực giảm chấn cũng như độ cứng của lò xo và độ cao xe, ngoài ra nó còn có chức năng dự phòng và chuẩn đoán. Hệ thống này được gọi là “ hệ thống treo khí điện tử” (EMAS) Mô Tả : Hiện nay, các lò xo kim loại như lò xo trụ, thanh xoắn, nhíp được sử dụng trong hệ thống treo trên hầu hết các xe du lịch. Hệ thống treo khí với những ưu điểm và hiệu quả giảm chấn của khí nén, nó có thể hấp thụ những...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 246 105   Download

  • Bộ trợ lực thuỷ lực là bộ trợ lực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo ra áp suất dầu thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng để chuyển hướng chuyển động của ô tô. So với các bộ trợ lực khác như trợ lực khí nén, trợ lực điện, trợ lực điện thủy lực bộ trợ lực thủy lực có cấu tạo khá đơn giản, tác động nhanh hiệu suất trợ lực cao.

    pdf22p gauhaman123 23-11-2011 230 101   Download

  • Ngày nay, cơ cấu phanh đĩa đã được sử dụng rất phổ biến trên ôtô du lịch hạng sang.Và nhiều loại xe khác vốn dĩ vì phanh đĩa có nhiều ưu điểm chúng ta cùng tìm hiểu về cấu tạo và những ưu điểm của phanh đĩa Chia làm hai loại: loại đĩa quay và loại vỏ quay. a. Phanh đĩa loại đĩa quay: đĩa phanh ở phía ngoài có trọng lượng nhỏ, thường được sử dụng ở phanh trước hoặc phanh tay ở ôtô tải. Nhược điểm của loại phanh này là rất dễ bị hư hỏng do bụi...

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 397 98   Download

  • TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Các bộ phận của hệ thống ABS + TRC TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp.

    pdf12p gauhaman123 23-11-2011 173 93   Download

  • Trên hệ thống treo độc lập, dầm cầu được chế tạo rời,giữa chúng liên hệ với nhau bằng các khớp nối, bộ phận đàn hồi là lò xo trụ, bộ giảm chấn là giảm chấn ống. Ưu điểm của hệ thống treo độc lập - Khối lượng phần không được treo là nhỏ, đặc tính bám đường của bánh xe là tốt, vì vậy sẽ êm dịu trong khi di chuyển và có tính ổn định tốt. - Các lò xo trong hệ thống treo độc lập chỉ làm nhiệm vụ đỡ thân ôtô mà không có tác dụng...

    pdf10p gauhaman123 23-11-2011 196 93   Download

Đồng bộ tài khoản