Kiểu động cơ

Xem 1-20 trên 3335 kết quả Kiểu động cơ
  • Nhằm giúp sinh viên biết cách tính toán các thông số, giúp sinh viên học lý thuyết tốt và nắm vững các công thức tính toán cũng như kiểm nghiệm bền, đảm bảo cho một chiếc xe vận hành và hoạt động tốt. Tham khảo đồ án động cơ đốt trong "Kiểu động cơ IFA W50"để hiểu hơn về vấn đề này.

    doc39p tuansingle 01-11-2015 136 50   Download

  • Động cơ điêzen có ưu điểm là tiêu thụ nhiên liệu ít hơn động cơ xăng do hao hụt bơm nhiên liệu ít hơn và tỷ lệ nén cao .Chúng ta cùng tìm hiểu về các cơ cấu chính của động cơ Diesel 1. Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy cao hơn của động cơ xăng. Ở một số kiểu động cơ, vành chắn nhiệt được đặt ở trên rãnh xéc-măng số 1 hoặc phần đầu pít tông đến...

    pdf12p gaunau123 24-11-2011 227 101   Download

  • ECU phát hiện các tình trạng hoạt động của động cơ dựa vào các tín hiệu từ cảm biến khác nhau . Căn cứ vào thông tin này , ECU sẽ điều khiển lương phun nhiên liệu để đạt tới một mức tối ưu bằng cách dẫn động cơ qua cơ cấu chấp hành

    pdf13p tieutaithan 15-11-2010 102 36   Download

  • Phần 1 cuốn sách "Thực hành sửa chữa bảo trì động cơ xăng" trình bày các nội dung của 17 bài học bao gồm: Giới thiệu động cơ; xưởng động cơ và thông tin bảo trì; đệm kín, đệm lót và các kiểu nối ghép; các cơ sở của sự vận hành động cơ; sự vận hành của động cơ piston; điện năng và điều khiển động cơ bằng điện tử, phân loại và các kiểu động cơ,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf188p nhasinhaoanh_08 12-10-2015 68 34   Download

  • Động cơ hai thì là một động cơ đốt trong thường được chế tạo theo kiểu động cơ có pít tông đẩy. Ngược với động cơ bốn thì, hai thì cần thiết để tạo ra năng lực được hoàn thành trong một vòng quay của trục khuỷu. Một thì là chuyển động của pít tông từ một trạng thái tĩnh theo một hướng về trại thái tĩnh mới (chuyển động từ một điểm chết này về đến điểm chết kia). Trục khuỷu hoàn thành nửa vòng quay trong một thì.

    pdf23p zues07 04-07-2011 91 32   Download

  • Hãng Ilmor, ông "kẹ" trong làng công nghệ ôtô thế giới, vừa trình làng sáng chế mới với động 3 xi-lanh hoạt động thêm kỳ thứ 5 so với 4 như thường lệ. Ilmor tuyên bố với 3 xi-lanh dung tích 700 phân khối, kiểu động cơ mới có công suất lên tới 130 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 166 Nm ở vòng tua 5.000 vòng/phút. Các giá trị này tương đương với động cơ dầu dung tích 2.000 phân khối. Mặt cắt và cấu trúc tổng thể động cơ 5 kỳ của Ilmor.

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 62 18   Download

  • Động cơ đốt trong là nguồn động lực chính để dẫn động cho các phương tiện giao thông vận tải, trong đó phổ biến nhất là dẫn động cho ôtô chuyển động. Động cơ đốt trong hiện nay gồm có: động cơ đốt trong piston, tua bin khí và động cơ phản lực. Hiện nay về cơ bản động cơ sử dụng trên ôtô là động cơ đốt trong kiểu piston, nhiên liệu sử dụng chính là xăng hoặc Diesel.

    pdf23p daicahaudau 04-07-2011 493 211   Download

  • Hệ thống băng truyền đã được ứng dụng trong hầu hết các nhà máy xí nghiệp, siêu thị, khách sạn, nhà hàng. Hầu hết các hệ thống này đều sử dụng động cơ kiểu VSED để điều khiển chuyển động. Mời các bạn tham khảo tài liệu "Khảo sát động cơ VS" để hiểu rõ về hệ thống băng truyền này hơn.

    pdf14p liemthanh 15-12-2009 562 197   Download

  • Phép ghép nối với thế giới II kiểu động cơ bước, bàn phím và các bộ DAC

    pdf10p nhan1234 20-10-2009 329 180   Download

  • Hệ thống bôi trơn áp suất cao Ở động cơ diesel có công suất lớn, hành trình piston dài, người ta thường bố trí hệ thống bôi trơn cưỡng bức áp suất cao để bôi trơn cho sơ mi xylanh. Hệ thống này có nhiệm vụ cung cấp định lượng và đúng thời điểm dầu bôi trơn cho mặt gương sơ mi xylanh nhờ các bơm dầu kiểu piston, mỗi điểm bôi trơn có một bơm piston riêng. Dầu bôi trơn xong, một phần bị hóa hơi và cháy trong xylanh, một phần bị khí xả mang ra ngoài, phần còn...

    pdf12p langtucodon01 21-12-2010 347 178   Download

  • GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I. KHÁI NIỆM Động cơ đốt trong là nguồn động lực chính để dẫn động cho các phương tiện giao thông vận tải, trong đó phổ biến nhất là dẫn động cho ôtô chuyển động. Động cơ đốt trong hiện nay gồm có: động cơ đốt trong piston, tua bin khí và động cơ phản lực. Hiện nay về cơ bản động cơ sử dụng trên ôtô là động cơ đốt trong kiểu piston, nhiên liệu sử dụng chính là xăng hoặc Diesel.

    pdf12p daicahaudau 04-07-2011 355 161   Download

  • Phân loại và định nghĩa các loại động cơ đốt trong kiểu piston - thanh truyền - trục khuỷu ? Liệt kê những ưu , nhược điểm và phạm vi ứng dụng của từng loại ?

    doc6p tdl_a2 12-01-2011 476 160   Download

  • HỆ THỐNG K - JETRONIC Hệ thống K-Jetronic là hệ thống phun nhiên liệu kiểu thuỷ cơ (Đời cải tiến của K-Jetronic được điều khiển bằng điện). Lượng nhiên liệu cung cấp được điều khiển từ lượng không khí nạp và nó phun liên tục một lượng nhiên liệu vào đường ống nạp, bên cạnh xú pap nạp của động cơ. Các chế độ làm việc của động cơ đòi hỏi có sự điều chỉnh hỗn hợp cung cấp.

    pdf40p xuongrong_battien 25-10-2011 241 148   Download

  • Động cơ diesel là động cơ chiên liệu cháy và cưỡng bức, hỗn hợp nhiên liệu và không khí được hình thành bên trong buồng đốt.

    pdf20p thanhtu04n2 08-04-2011 351 143   Download

  • Hệ thống làm mát bằng nước 1. Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi * Sơ đồ hệ thống làm mát kiểu bốc hơi như ở hình vẽ 4.2. - Đây là kiểu làm mát rất đơn giản, bộ phận tiếp xúc với nước bao gồm các khoang chứa nước làm mát của thân máy (1) , nắp xylanh (7) và bình bốc hơi (6) lắp với thân máy (1). Khi động cơ làm việc, tại những khoang nước bao bọc quanh buồng chứa nước sẽ bốc hơi. Nước sôi nên tỷ trọng giảm sẽ nổi lên mặt thoáng của bình...

    pdf8p langtucodon01 21-12-2010 227 127   Download

  • Những giải pháp xử lý khí thải động cơ hiện đại Các vấn đề về môi trường và năng lượng luôn làm đau đầu các nhà sản xuất ôtô. Theo lộ trình cắt giảm khí thải nghiêm ngặt của châu Âu giai đoạn 1988-2008, cuộc đua về công nghệ xử lý khí thải độc hại từ động cơ (nhất là kiểu diesel) giữa các hãng xe đang đến đoạn nước rút. Một trong những biện pháp rất hiệu quả giảm thiểu sự độc hại của khí thải động cơ là việc chế Sơ đồ hệ tạo ...

    pdf5p heoxinhkute7 29-12-2010 334 126   Download

  • Động cơ turbin phản lực là kiểu đơn giản nhất và cổ nhất của động cơ phản lực nói chung. Hai kỹ sư, Frank Whittle ở Anh Quốc và Hans von Ohain ở Đức, đã độc lập phát triển khái niệm về loại động cơ này từ cuối thập kỷ 1930. Máy bay chiến đấu, được trang bị động cơ phản lực, lần đầu tiên được đưa vào sử dụng năm 1944, giai đoạn cuối Chiến tranh thế giới thứ hai. Một động cơ turbin phản lực thường được dùng làm động cơ đẩy cho máy bay.

    pdf6p hoalan1357 08-08-2010 243 99   Download

  • Phương tiện giao thông đường bộ - Ô tô lắp động cơ đốt trong - Đo tiêu hao nhiên liệu trong công nhận kiểu. Tiêu chuẩn này quy định phương pháp đo tiêu hao nhiên liệu cho ô tô lắp động cơ đột trong loại M, N, có khối lượng toàn bộ lớn nhất nhỏ hơn 2 tận trong công nhận kiểu.

    pdf59p hungnhat 07-12-2009 148 97   Download

  • Bài giảng Máy thủy khí - Chương 5: Bơm và động cơ thủy lực thể tích kiểu Piston - roto trình bày các nội dung: khái niệm, phân loại, bơm piston rotor hướng kính, động cơ piston rotor hướng kính, động học piston, lưu lượng, lực và moment, sự phân phối CL trong bơm,... Đây là tài liệu tham khảo dành cho sinh viên ngành Cơ khí - Chế tạo.

    pdf20p mnhat91 09-04-2014 221 96   Download

  • Bơm xăng sử dụng trong hệ thống KE-Jetronic là bơm kiểu con lăn . Bơm được dẫn động bởi động cơ điện một chiều 12V

    pdf20p tieutaithan 22-11-2010 152 90   Download

Đồng bộ tài khoản