Xem 1-20 trên 30 kết quả Phân phối mômen
  • Giáo trình Cơ học kết cấu - Tập 2: Phần II gồm các nội dung chính: phương pháp hỗn hợp và phương pháp liên hợp, hệ không gian, phương pháp phân phôi mômen, phương pháp động học,... Đây là tài liệu tham khảo dành cho sinh viên và giảng viên ngành Xây dựng.

    pdf64p luungoc91 03-04-2014 328 185   Download

  • CHƯƠNG 11: HỆ THỐNG DI CHUYỂN 1. Khung xe a. Công dụng: Trên khung xe lắp đặt tất cả các bộ phận của xe máy, có chỗ ngồi của người lái và chỗ đặt hàng hoá. Khung xe chịu tải trọng lớn, chịu mômen uốn và lực va đập khi chạy trên đường. b. Cấu tạo: Bộ khung xe gồm có: thân xe, phuốc xe, bộ giảm xóc trước, bộ càng sau, bộ giảm xóc sau. c. Thân xe: Thân xe thường được làm bằng thép ống và tôn lá hàn với nhau và sơn lên. Có loại thân ống...

    pdf5p northernlight 15-07-2011 1011 434   Download

  • Trong phương pháp phân tích cận dưới (lower bound method of analysis), một kiểu phân phối mômen trên toàn bản hay sàn được đề xuất sao cho: Các điều kiện cân bằng được thoả mản tại mọi điểm của sàn. Tiêu chuNn chảy dẻo để xác định cường độ các phần tử sàn không được vượt quá mức

    pdf17p sumiscute 29-11-2010 258 119   Download

  • Nhằm trang bị cho kĩ sư và sinh viên thuộc ngành Xây dựng những kiến thức cơ bản cần thiết để kết hợp với các chuyên môn khác giải quyết thiết kế và thi công xây dựng, cuốn "Cơ học kết cấu (Tâp 2)" đã được biên soạn với phần 1 cùng các chương sau: Phương pháp lực tính các hệ phẳng siêu tĩnh, chuyển vị và hỗn hợp tính hệ thanh phẳng, phân phối mômen.

    pdf196p uocvong08 24-10-2015 36 13   Download

  • Hệ chịu tải trọng đứng Phần 8.4 của tiêu chuNn ACI 318 cho phép phân phối lại mômen (tăng hay giảm mômen âm) trong các cấu kiện BTCT chịu uốn liên tục. Phân phối lại mômen phụ thuộc vào độ dẻo (ductility) trong các vùng khớp dẻo (plastic hinge).

    pdf21p sumiscute 29-11-2010 274 143   Download

  • Phân phổi tỉ số truyền trong hộp giảm tốc theo điều kiện bôi trơn bằng cách ngâm dầu và đế nhận được khuôn khổ hộp giảm tốc nón- trụ hai cấp nhỏ nhất, có thể sửa dụng đồ thị hình 5-17(Thiết kể chi tiết máy).

    doc39p quoctuan0808 27-05-2011 397 137   Download

  • VI SAI I. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU, PHÂN LOẠI: 1. Công dụng: Vi sai đặt giữa các bánh xe chủ động của một cầu nhằm bảo đảm cho các bánh xe đó quay với vận tốc khác nhau khi xe vòng, hoặc chuyển động trên đường không bằng phẳng, hoặc có sự khác nhau giữa bán kính lăn của hai bánh xe, đồng thời phân phối lại mômen xoắn cho hai nửa trục trong các trường hợp nêu trên. Vi sai đặt giữa các cầu chủ động có công dụng phân phối mômen xoắn cho các cầu theo yêu cầu thiết...

    pdf18p daicahaudau 04-07-2011 184 77   Download

  • Phân tỉ số truyền Ut cho các bộ truyền : Bên cạnh vật liệu chế tạo bánh răng và điều kiện chịu tải,việc phân phối tỉ số truyền Uh cho các cấp bộ truyền trong hộp có ảnh hưởng rất lớn đến kích thước và khối lượng của hộp giảm tốc.có nhiều phương pháp phân phối tỉ số truyền ,xuất phát từ các yêu cầu về công nghệ ,về kích thước và khối lượng gọn nhẹ,vấn đề bôi trơn các bánh răng ăn khớp .

    pdf5p zeroduong13 14-11-2010 174 58   Download

  • 1) then l p trên tr c theo h th ng nào ? t i sao ắ ụ ệ ố ạ ? hệ thốnt trục , lắp có độ dôi để bảo đảm truyền momen xoắn đầy đủ và không phải tháo then khi tháo BR hay ổ . 2) bánh răng côn có thể truyền đồng 2 trucc ko vuông góc được hay không ? được , nhưng khó lắp ráp và điều chỉnh ăn khớp 3) những chỗ nào trên bản vẽ lắp hộp giảm tốc côn trục chừa khe hở bù trừ nhiệt , tại sao phải làm thế ? những chỗ tiếp xúc...

    doc34p endlesslovelp 03-01-2013 68 32   Download

  • Thông số động cơ : + Động cơ đốt trong 4 kì, 1 xylanh, làm mát bằng không khí. + Công suất cực đại 5,1 kW (6,8 hp) + Momen xoắn cực đại 7 N.m tại 7000 rpm + Tốc độ vòng quay 1300 - 8000 rpm Tỉ số truyền hệ dẫn động: + Bộ truyền bánh răng giảm tốc sơ cấp : 4,058 + Bộ truyền bánh răng số 1 : 2,833 + Bộ truyền bánh răng số 2 : 1,705 + Bộ truyền bánh răng số 3 : 1,238 + Bộ truyền bánh răng số 4 : 0,958 + Bộ truyền xích giảm tốc cuối : 2,571 Tải trọng làm việc...

    ppt17p phu_vt09 09-10-2011 71 31   Download

  • 1. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại a. Nhiệm vụ Phân phối momen quay theo lực cản lăn lên các bánh xe chủ động. b. Yêu cầu - Phân phối momen quay các bánh xe chủ động theo tỷ lệ đảm bảo trọng lượng bám của ôtô là tốt nhất - Kết cấu nhỏ gọn, làm việc an toàn, chắc chắn, hiệu suất truyền động cao.

    doc3p qkth2104 04-12-2012 66 22   Download

  • ác định tâm phụ tải điện và vẽ biểu đồ phụ tải Tâm phụ tải là vị trí tốt nhất để đặt các trạm biến áp, trạm biến áp phân phối, tủ động lực Tâm phụ tải điện là điểm thoả mãn điều kiện mômen phụ tải đạt giá trị min : Pi li min Trong đó Pi, li là công suất tiêu thụ và khoảngcách từ thiết bị thứ i tới tâm Để xác định tâm phụ tải điện ta dùng công thức... x0, y0, z0 - toạ độ tâm phụ tải xi,yi,zi - toạ độ phụ tải thứ...

    pdf10p minhanh0246 24-09-2010 69 16   Download

  • Phân phối mômen cho 2 bán trục của 2 bánh xe chủ động. Cho phép 2 bánh xe quay với vận tốc khác nhau khi ô tô chuyển động trên đường không bằng phẳng, không thẳng, khi quay vòng

    ppt0p donna_vit 03-01-2012 45 15   Download

  • Phân tích dẻo là việc xem xét sự làm việc của vật liệu ngoài giới hạn đàn hồi và sử dụng nó trong việc phân tích sự làm việc của kết cấu khi đó nội lực (mômen) sẽ đc phân phối lại do hình thành các khớp dẻo tại các vị trí khác nhau trên cấu kiện.

    pdf1p hanguyenthuyquynh 25-03-2011 83 14   Download

  • Sau khi nghiên cứu về lực cán, mômen cán, công và công suất cán, người ta phải tính toán chính xác các kích thước hình học, chọn vật liệu chế tạo các chi tiết cấu thành nên giá cán như trục cán, thân giá cán, gối, ổ trục, cơ cấu nén trục v.v...để đảm bảo vừa kinh tế, vừa tối ưu, vừa đảm bảo độ bền cho phép máy làm việc tốt.

    pdf29p meo4vnn 26-12-2011 65 13   Download

  • Tỷ số truyền momen từ động cơ đến bánh xe chủ động lớn, Nhất thiết phải bố trí truyền lực cuối cùng, Phân phối momen ra bánh sau có thể trực tiếp từ HS chính hoặc qua HS phân phối

    ppt0p donna_vit 03-01-2012 37 10   Download

  • population m. mômen tổng quát, mômen của phân phối principal m. of inertia mômen quán tính chính 294 product m. mômen tích, mômen hỗn tạp raw m. tk. mômen đối với gốc tuỳ ý rolling m. mômen nghiêng sampling m. mômen mẫu second m. mômen cấp hai static(al) m. cơ. mômen tĩnh twisting m. mômen xoắn unadjusted m. tk. mômen không được hiệu chỉnh nhóm unbalanced m. mômen không

    pdf30p xingau2 08-08-2011 41 8   Download

  • Công suất cho bộ phận rửa Trọng lực tác dụng lên ổ đỡ bộ phận quay của cụm rửa P = m × g = 343.8 × 10 = 3430 N k là hệ số ma sát giữa ổ và chi tiết quay k = 0.3 (trang 235, tài liệu 13) Lực ma sát (phương pháp tuyến) Fms = P × k = 3430 × 0.3 = 1029N Mômen ma sát: Mms = Fms × R R = 50: bán kính ổ bi Mms = Fms × R = 1029 × 480 = 493920Nmm

    pdf8p doandien87 04-03-2013 21 6   Download

  • Là nguồn cung cấp động năng cho các hoạt động của ôtô: cung cấp mô men quay cho bánh đà, dẫn động các cơ cấu, hệ thống khác (hệ thống nhiên liệu, cơ cấu phân phối khí, hệ thống làm mát…). Đa số xe hơi có từ 4 bánh trở lên, sử dụng động cơ đốt trong để tiêu thụ nhiên liệu (như xăng, dầu Diesel, hay các nhiên liệu hóa thạch hay nhiên liệu sinh học khác) nhằm sinh ra momen quay ở bánh xe giúp cho nó có thể di truyển trên đường bộ....

    doc107p ngaymoisang 15-10-2010 711 256   Download

  • Phương pháp chọn động cơ và phan phối tỷ số truyền tính công cần thiết của động cơ +xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ + dựa vào công suất và số vòng quay đồng bộ kết họp với yêu cầu và độ quá tải , momen mở máy, phương pháp lắp đặt kích thước động cơ phù hợp với yêu cầu tính thiết kế a, công suất trên trục động cơ được xác định theo công thức 2.8 (sgk)...

    doc38p motminhboy 18-02-2011 455 157   Download

Đồng bộ tài khoản