Xem 1-20 trên 82 kết quả Phanh thủy lực
  • Cơ cấu phanh thủy lực là bộ phận của hệ thống phanh thủy lực, được lắp đặt ở cụm bánh xe ô tô. Cơ cấu phanh có nhiệm vụ dùng để tạo ra lực ma sát, thực hiên quá trình phanh và giảm tốc độ của ô tô.

    doc14p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 684 365   Download

  • Dẫn động phanh thủy lực là một phần của hệ thống phanh ô tô hoạt động nhờ áp lực của chất lỏng (dầu phanh chuyên dùng) dùng để điều khiển, phân phối và truyền áp lực phanh đến các xi lanh bánh xe thực hiện quá trình phanh ô tô theo yêu cầu của người lái và đảm bảo an toàn giao thông khi ô tô vận hành trên đường.

    doc12p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 559 329   Download

  • 1/ Nhiệm vụ: -Hệ thống phanh ô tô dùng để điều khiển giảm tốc độ và dừng xe theo yêu cầu của người lái để đảm bảo an toàn giao thông khi vận hành trên đường.

    doc5p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 1571 610   Download

  • Hệ thống phanh thông thường là loại phanh thủy lực dãn ép bên trong được, mà tác động lên tất cả các bánh xe. Phanh của các bánh trước là loại 2 dòng chính còn của các bánh sau là loại phanh kép 2 dòng chính hoặc phanh hãm phụ đôi. Bộ trợ lực phanh sẽ làm cho áp lực thủy lực được nén nhanh hơn. Xi-lanh chủ phanh loại đặt trước đặt sau cũng góp phần làm cho phanh được an toàn hơn.

    pdf83p thanhnguyenviet5589 13-09-2012 306 183   Download

  • Sự làm việc của dẫn động phanh thuỷ lực dựa trên quy luật thuỷ tĩnh, mà nền tảng khoa học là định luật Pascal (nhà toán học người Pháp thế kỹ 17). Theo định luật Pascal thì chất lỏng là chất không chịu nén, khi áp suất được đặt vào chất lỏng trong một hệ thống kín, áp suất đó sẽ phân phối bằng nhau và giữ nguyên trị số ở tất cả các hướng.

    pdf9p gauhaman123 23-11-2011 262 100   Download

  • Hệ thống phanh chân trên ô tô Hệ thống phanh chân trên ô tô bao gồm : Phanh tủy lực(phanh dầu), Phanh khí nén ( phanh hơi ), Phanh thủy khí a. Phanh thủy lực (phanh dầu ) Là hệ thống phanh dựa vào tính chất không chịu nén của chất lỏng để dẫn động. Hệ thống phanh thủy lực thường gặp trên ôtô con, ôtô tải nhẹ (tổng trọng lượng không quá 12 tấn) và có thể chia ra: Phanh thủy lực đơn giản: bàn đạp, xylanh chính, xylanh con, cơ cấu phanh.

    pdf5p minhloi7733 28-08-2010 1346 648   Download

  • tài liệu “Quy phạm tính toán thủy lực cống dưới sâu” được dùng để tính toán thủy lực cống dưới sâu thuộc các cấp công trình, trong giai đoạn thiết kế. Nên vận dụng những kinh nghiệm khai thác và kết quả nghiên cứu các công trình tương tự Trục lái là thiết bị chịu lực chủ yếu của thiết bị lái, nó có nhiệm vụ truyền mômen từ máy lái đến bánh lái.

    pdf51p iamvip01 23-03-2012 187 67   Download

  • Bài viết trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc chuyển động của ô tô và hệ số bám giữa bánh xa với mặt đường đến hiệu quả phanh của hệ thống phanh dẫn động thủy lực có bộ chống hãm cứng bánh xe (ABS) trên ô tô du lịch bằng phương pháp mô phỏng trên máy tính.

    pdf4p nganga_06 06-10-2015 26 7   Download

  • Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: OTO-LT29) gồm có ba câu hỏi về nguyên lý hoạt động bơm chuyển nguyên liệu; nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh thủy lực; nguyên lý hoạt động của mạch điện đèn pha. Mời các bạn tham khảo.

     

    doc33p quangvinhktyb 26-05-2015 20 2   Download

  • Đáp án Đề thi tốt nghiệp Cao đẳng nghề khóa II (2008 - 2011) nghề Công nghệ ô tô môn Lý thuyết chuyên môn nghề (Mã đề thi: DA OTO-LT40) nhằm mục đích giúp các bạn củng cố kiến thức về nhiệm vụ, yêu cầu của vòi phun nhiên liệu Diesel, hệ thống phanh thủy lực, mạch điện còi có rơ le điều khiển,... Mời các bạn tham khảo.

     

    doc52p quangvinhktyb 26-05-2015 18 2   Download

  • Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 6444:2009 quy định phương pháp thử hệ thống phanh thủy lực của các xe ô tô loại M và N (sau đây gọi tắt là xe) được chế tạo phù hợp với ECE-R 13/09, bao gồm cả các Phụ lục từ 1 đến 7. Các giá trị cho trong ngoặc vuông [ ] được lấy từ ECE R 13. Mời các bạn cùng tham khảo.

    doc39p thangnamvoiva22 03-10-2016 7 0   Download

  • Bộ trợ lực phanh là một bộ phạn của hệ thống phanh ô tô. Bộ trợ lực phanh được dùng trên các xe ô tô có hệ thống phanh thủy lực, lắp giữa xi lanh chính và bàn đạp phanh. Bộ trợ lực phanh dùng để giảm nhẹ cường độ của người lái khi dạp phanh trên ô tô.

    doc11p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 515 256   Download

  • Hệ thống chống hãm cứng bánh xe (ABS) và bộ điều hòa lực phanh là một bộ phận của hệ thống phanh ô tô. Dùng để hạn chế khả năng trượt lết của bánh xe (do bó cứng ) khi phanh và tư động điều chỉnh áp suất bánh dầu đưa vào xi lanh bánh xe sao cho phù hợp với chế độ lăn của bánh xe nhằm, nâng cao tính ổn định và an toàn của ô tô khi vận hành trên đường.

    doc14p hiboyhappy_vl1709 18-04-2011 468 220   Download

  • Theo chức năng: - Phanh chính - Phanh đậu xe Theo dẫn động phanh: - Phanh cơ khí - Phanh thủy lực - Phanh khí nén - Phanh thủy khí. hệ thống Phanh chân trên ô tô hệ thống Phanh chân trên ô tô bao gồm : Phanh tủy lực(Phanh dầu), Phanh khí nén ( Phanh hơi ), Phanh thủy khí a. Phanh thủy lực (Phanh dầu ) Là hệ thống Phanh dựa vào tính...

    pdf59p hoa_layon 22-08-2011 314 152   Download

  • Phanh khí nén là loại phanh có kết cấu phức tạp. Dùng trên ôtô cỡ lớn hoặc có kéo remorque , các loại xe khách, xe buýt.. Ưu điểm: Tàu hỏa, xe buýt và các xe đầu kéo đều lựa chọn phanh khí nén mà không sử dụng phanh thuỷ lực bởi vì dầu phanh có thể bị chảy hết khỏi hệ thống nếu có rò rỉ, còn khí nén thì không bị như vậy!

    pdf3p gauhaman123 23-11-2011 259 128   Download

  • Truyền động phanh một dòng Truyền động phanh một dòng được dùng rộng rãi trên các ôtô hiện nay vì kết cấu của nó đơn giản hơn. Khi tính toán truyền động phanh bằng chất lỏng trước tiên cần xấc định kích thước ống xilanh làm việc ( nằm ở cơ cấu phanh ) trên cơ sở xác định được lực ép P lên các guốc phanh và chọn áp suất làm việc cực đại của hệ thống truyền động thủy lực.

    pdf11p kienza51 13-11-2010 214 107   Download

  • Bộ trợ lực thuỷ lực là bộ trợ lực sử dụng một phần công suất của động cơ để tạo ra áp suất dầu thuỷ lực hỗ trợ cho quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng để chuyển hướng chuyển động của ô tô. So với các bộ trợ lực khác như trợ lực khí nén, trợ lực điện, trợ lực điện thủy lực bộ trợ lực thủy lực có cấu tạo khá đơn giản, tác động nhanh hiệu suất trợ lực cao.

    pdf22p gauhaman123 23-11-2011 230 101   Download

  • Cơ cấu phanh khí nén là một bộ phận của hệ thống phanh khí nén, lắp ở cụm moay ơ của bánh xe. Cơ cấu phanh có nhiệm vụ tạo lực ma sát, thực hiện quá trình phanh và giảm tốc độ của ô tô. Bộ trợ lực phanh là một bộ phạn của hệ thống phanh ô tô. Bộ trợ lực phanh được dùng trên các xe ô tô có hệ thống phanh thủy lực, lắp giữa xi lanh chính và bàn đạp phanh. Bộ trợ lực phanh...

    ppt30p nguyentungoto57 06-11-2012 165 98   Download

  • Chúng ta cùng tìm hiểu về nguyên lý , các tính năng và hoạt động của bộ biến mô thuỷ lực Nguyên lí của bộ biến mô Sự truyền mô men Khi tốc độ của bánh bơm tăng thì lực li tâm làm cho dầu bắt đầu chảy từ tâm bánh bơm ra phía ngoài. Khi tốc độ bánh bơm tăng lên nữa thì dầu sẽ bị ép văng ra khỏi bánh bơm. Dầu va vào cánh của bánh tua bin làm cho bánh tua bin bắt đầu quay cùng chiều với bánh bơm. Dầu chảy vào trong dọc theo các...

    pdf12p gauhaman123 23-11-2011 257 89   Download

  • Thiết bị phanh trong cơ cấu nâng để dừng hoặc giữ vật trên một độ cao nào đó. Trong ngành máy trục thường sử dụng phanh điện từ (hình 2-7) hoặc phanh đối trọng (ít dùng phanh thủy lực hay phanh hơi). Vì kết cấu chúng nhỏ gọn mà vẫn đảm bảo trong quá trình làm việc. Sơ đồ truyền động của phanh điện tử 1. Bánh phanh 2. Má phanh phải 3. Tay đòn phanh phải 4. Má phanh trái 5. Tay đòn phanh trái 6. Nam châm 7. Phần ứng bộ điện tử 8. Lò xo chính 9. Lò...

    pdf11p minhloi7733 28-08-2010 147 82   Download

Đồng bộ tài khoản