Quá trình trượt

Xem 1-20 trên 206 kết quả Quá trình trượt
  • Chương 2. Quá trình dừng Đặng Hùng Thắng Quá trình ngẫu nhiên và tính toán ngẫu nhiên NXB Đại học quốc gia Hà Nội 2007 Tr 64 -142. Từ khoá: Quá trình dừng, Hàm tự tương quan, Độ do phổ, mật độ phổ, Biểu diễn phổ, Tiếng ồn trắng, Trung bình trượt tích phân.

    pdf21p xingau5 13-08-2011 138 58   Download

  • Nguyên lý hoạt động của hệ cốp pha trượt được mô tả như hình II.1. Quá trình đổ bê tông được thực hiện đồng thời với quá trình trượt cốp pha. Hệ cốp pha được nâng lên nhờ hệ thống các kích thủy lực. Quá trình thi công được khống chế chặt chẽ sao cho cường độ bê tông ra khỏi cốp pha phải thỏa mãn yêu cầu quy định. Trượt cốp pha được chia làm 3 giai đoạn: giai đoạn trượt thử, giai đoạn trượt bình thường, giai đoạn hoàn thành trượt....

    doc23p huutoanxda 22-10-2011 209 94   Download

  • Tham khảo luận văn - đề án 'luận văn: nghiên cứu ứng dụng phƣơng pháp điều khiển hiện đại để nâng cao chất lƣợng điều khiển quá trình gia nhiệt', luận văn - báo cáo, thạc sĩ - tiến sĩ - cao học phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf0p orchid_1 06-09-2012 68 31   Download

  • Đồ án tốt nghiệp Điện tự động công nghiệp: Thiết kế tủ PLC điều khiển mổ phỏng quá trình di chuyển của tay may theo chu trình đặt trước trình bày tổng quan về cơ cấu di chuyển, giới thiệu tổng quát về PLC và ngôn ngữ lập trình của PLC S7-200 của SIEMENS, thiêt kế bộ điều khiển trượt cho tay máy roobot 2 bậc tự do, mô hình mô phỏng quá trình di chuyển của tay máy.

    pdf94p thin_12 16-07-2014 55 30   Download

  • Trượt lở đất đá trên sườn dốc, mái dốc (gọi chung là sườn dốc), đặc biệt là trên các tuyến đường giao thông miền núi làm phá huỷ nhiều công trình xây dựng, giao thông, thuỷ lợi quan trọng, gây thiệt hại lớn về kinh tế - xã hội, môi trường và dân sinh.

    pdf7p phalinh17 11-08-2011 58 21   Download

  • Chuẩn bị máng trượt Máng trượt : Là máng dùng để đặt tàu lên trên và trượt trên đường trượt để đưa tàu xuống nước (Trong suốt quá trình trượt, máng trượt chuyển động cùng với vận tốc của tàu ). Kết cấu của máng là kết cấu bằng thép CT3, kích thước 6000 x 1978 x 620mm, phía dưới là lớp gỗ chịu áp lực dầy 220mm.

    pdf0p conloc01 15-12-2010 71 17   Download

  • Trượt lở đất đá là một dạng tai biến tự nhiên xảy ra tương đối phổ biến ở vùng đồi núi Việt Nam, đặc biệt dọc theo các tuyến đường mới được xây dựng, các tuyến đường đang được mở rộng hoặc nắn thẳng. Hậu quả của trượt lở đất đá dẫn đến vùi lấp đường giao thông, đe dọa cuộc sống của các khu dân cư dọc theo tuyến đường và dưới chân các sườn dốc.

    pdf7p gaunau123 24-11-2011 44 17   Download

  • Bài báo phân tích ảnh hưởng của sai số chế tạo và lắp đặt các bộ phận trong cơ cấu lên quá trình đóng mở cửa gồm sai lệch của vị trí thanh trượt so với tâm quay của cơ cấu, sai lệch giữa chiều dài các tay quay và sai số góc giữa các thanh tay quay so với phương trượt. Từ kết quả phân tích đánh giá mức độ ảnh hưởng của các sai số và đề xuất giải pháp khắc phục sai số của hệ thống đóng mở cửa.

    pdf4p kiepnaybinhyen_00 26-11-2015 14 4   Download

  • Nội dung nghiên cứu của luận văn: Nghiên cứu lịch sử, phương pháp nghiên cứu trượt lở trên thế giới và ở Việt Nam; tìm hiểu một số mô hình đánh giá trượt lở trên thế giới; lựa chọn mô hình đánh giá trượt lở; xây dựng quy trình đánh giá trượt lở bằng GIS; thành lập các bản đồ đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố gây ảnh hưởng đến quá trình trượt lở; thành lập bản đồ nguy cơ trượt lở; đưa ra các đề xuất, biện pháp nghiên cứu phòng tránh tr...

    pdf100p change13 07-07-2016 11 3   Download

  • 1 là hệ số ma sát giữa thanh trượt và mặt cam, 2 là hệ số ma sát giữa thanh trượt và bạc dẫn hướng, K0 là hệ số tin cậy của cơ cấu .HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TRỤC PHÂN PHỐI TRUYỀN LỰC BẰNG ĐÒN ĐẨY Đòn bẩy Lò xo Cam Dao cắt Chi tiết gia công

    pdf33p online_12 08-11-2013 18 0   Download

  • Hiện nay đất nước ta trong thời kì đổi mới, thời kì công nghiệp hoá hiện đại học cùng với sự phát triển của công nghệ thông tin, ngành kỹ thuật điện tử là sự phát triển của kỹ thuật điều khiển và tự động hoá. Hệ truyền động động cơ là một bộ phận quan trọng không thể thiếu được trong mọi quá trình tự động hoá.

    pdf104p vantrungdk62 16-01-2011 942 452   Download

  • Công nghiệp hóa xây dựng là quá trình biến sản xuất xây dựng được thực hiện chủ yếu bằng phương pháp thủ công là chính thành quá trình sản xuất xây dựng được thực hiện bằng phương pháp sản xuất đại công nghiệp. Đặc trưng của công nghiệp hóa bao gồm: Trình độ cơ giới hóa cao quá trình thi công và vận chuyển kết hợp với tự động hóa; Công xưởng hóa sản xuất vật liệu.

    pdf77p thuthuy 24-07-2009 796 312   Download

  • "Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế bộ Điều khiển trượt cho Robot 2 bậc tự do và mô phỏng trên Matlab - Simulink" trình bày về tổng quan Robot công nghiệp, hệ phương trình Động học và Động lực học của Robot công nghiệp, thiết bị bộ điều khiển trượt cho tay máy Robot hai bậc tự do, mô phỏng quá trình chuyển động của Robot dùng bộ điều khiển trượt trên nền Matlab và Simulink.

    doc88p pvhoan1885 05-03-2010 417 231   Download

  • Bài báo nêu lên phương pháp điều khiển kết hượp bền vững ( trượt)_ thích nghi ( ARC_ Adaptive Robust Control) để áp dụng vào điều khiển các hệ có tham số chuyển động, thích hợp cho các hệ phi tuyến hay các hệ có tham số không xác định, với mục đích xây dụng luật điều khiển để hệ đạt được sai lệch nhỏ nhất. Trên cơ sở lấy cấu trúc tay máy hai bậc tự do làm mô hình minh chứng, bộ điều khiển sẽ cho phép đánh giá một số chỉ tiêu của quá trình điều...

    pdf4p doxuan 05-08-2009 532 191   Download

  • Trong lĩnh vực kỹ thuật hiện đại ngày nay, việc chế tạo ra các bộ chuyển đổi nguồn có chất lượng điện áp cao, kích thước nhỏ gọn cho các thiết bị sử dụng điện là hết sức cần thiết. Quá trình xử lý biến đổi điện áp 1 chiều thành điện áp một chiều khác gọi là quá trình biến đổi DC-DC. Một bộ nâng điện áp là một bộ biến đổi DCDC có điện áp đầu ra lớn hơn điện áp đầu vào.

    pdf76p cancer23 06-08-2012 176 91   Download

  • MÀI MÒN VÀ TUỔI BỀN DAO 6.1. HIỆN TƯỢNG MÀI MÒN DAO. Trong quá trình cắt, phoi cắt chuyển động trượt và ma sát trên mặt trước dao, mặt đang gia công của chi tiết chuyển động tiếp xúc với mặt sau của dao trong điều kiện áp lực lớn, nhiệt độ cao, ma sát khốc liệt và liên tục gây nên hiện tượng mài mòn dao. Mài mòn dao là một quá trình phức tạp, xảy ra theo các hiện tượng cơ lý hoá ở các bề mặt tiếp xúc giữa phoi, chi tiết với dụng cụ gia công. Khi...

    pdf10p vitconmengu 16-08-2011 202 72   Download

  • THIẾT KẾ THÂN MÁY 5.1.1. Yêu cầu của thân máy Thân máy là một chi tiết quan trọng của máy, dùng làm chuẩn để lắp đặt các bộ phận khác như hộp tốc độ, hộp chạy dao, bàn máy … Độ chính xác, độ cứng vững của thân máy ảnh hưởng lớn đến quá trình làm việc cũng như độ chính xác gia công của máy. Do đó, khi thiết kế thân máy cần đảm bảo các yêu cầu sau:

    pdf30p daicahaudau 02-07-2011 147 63   Download

  • Tính toán các trạng thái phương tiện nổi tiếp nhận KCĐ. Ta chia Sà Lan ra làm 12 khoang mỗi khoang dài 10 m Hình 17: Các khoang của Sà lan * Tính toán hạ thuỷ xuống sà lan khi máng trượt dưới xuống sà lan : Hình 18: MTD xuống Sà lan + Phản lực tại MTD là : RMTD = 281.49 ( T ) + Phản lực đặt lên PTN: R =2 x 281.49 = 562.98 ( T ) + Trong quá trình sà lan nhận tải thì ta phải bơm nước sao cho mặt đường trượt trên xà lan...

    pdf5p minhloi7733 29-08-2010 106 57   Download

  • Q úDaố tcr ìlàn hh ìdnhố cd:ạng thông thường nhất của cảnh quan, địa hình. Vật chất trong phần lớn các dốc luôn di chuyển xuống với tốc độ khác nhau từ không thể cảm nhận đất đá đến sạt lỡ ầm ầm với 1 tốc độ dữ dội.D c có 4 thành ph ố ần: • Dốc lồi ( a convex slope) hay đỉnh (crest) • Mặt gần như thẳng đứng – free- face (vách đá) • Mảnh vỡ dốc ( a debris slope) ở khoảng chừng 30 đến 35o • Dốc thấp lõm ( a concave slope) hay wash slope.

    ppt0p thienthanxanh_03 19-11-2012 123 57   Download

  • Tính toán chọn và bố trí các máng trượt để hạ thuỷ KCĐ. Sau khi hoàn thành KCĐ thì ta tiến hành hạ KCĐ xuống máng trượt ( gồm 2 máng trượt trên và hai máng trượt dưới). Quá trình này được tiến hành như sau: + Đưa máng trượt luồn xuống dưới KCĐ tại vị trí đã tính toán trước,sau đó ta hạ dần chiều cao của các giá đỡ bằng cách xã cát ra từ từ đến lúc nào toàn bộ trọng lượng của KCĐ là do các máng trượt đỡ. + Chiều cao của máng trượt phụ...

    pdf9p minhloi7733 29-08-2010 103 56   Download

Đồng bộ tài khoản