Xem 1-20 trên 308 kết quả Sử dụng tàu thủy
  • Tham khảo sách 'giáo trình thiết bị lái tàu thủy', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    pdf170p suthebeo 01-08-2012 250 128   Download

  • Khi tháo các ê cu nắp xilanh phải chú ý tháo theo thứ tự hướng dẫn nếu có, hoặc tháo theo nguyên tắc đối xứng của các bulông. Lượt tháo đầu tiên thường chỉ nới lỏng khoảng 1/4 ¸ 1/8 vòng (khi sử dụng dụng cụ tháo thông thường) hoặc bơm dầu đủ áp suất tháo theo hướng dẫn cụ thể (khi dùng dụng cụ thủy lực).

    ppt45p vannghiamt07 10-07-2010 760 405   Download

  • Từ cuối thế kỷ 18 trở về trước, các thuyền buôn đều vận chuyển nhờ sức gió trong khi gió lại thất thường. Do đó nhất định phải có một nguồn năng lượng nào ổn định và đủ mạnh để thay thế gió. Chính vì thế tàu thủy phát triển gắn liền với sự phát triển của máy hơi nước và động cơ đốt trong. Vào khoảng năm 1700, Newcomen đã chế ra chiếc máy ‘không khí’ nhưng loại này còn quá yếu và nặng nề nên không thể áp dụng cho tàu thủy.

    pdf5p langtucodon01 22-12-2010 331 126   Download

  • Sơ đồ cấu trúc của một hệ thống điện trên tàu cơ bản, với bảng điều khiển điện áp trung bình (thông thường 3,3kV, 6,6kV hoặc 11kV). Các động cơ diesel tốc độ trung bình (tốc độ khoảng 5001000 vòng/phút) được sử dụng để lai máy phát điện tạo ra nguồn năng lượng điện chính trên tàu. Các biến áp có chức năng tạo các điện áp thích hợp cho động cơ làm việc ở các tần số khác nhau.

    pdf122p toantoan_91 03-01-2013 246 120   Download

  • Giới thiệu tổng quát về PLC Giới thiệu chung: - PLC ra đời năm 1968 bởi những nhà thiết kế của công ty General Motor – Mỹ, trong thời điểm này hệ thống PLC còn quá đơn giản, cồng kềnh, ng-ời sử dụng gặp nhiều khó khăn trong việc vận hành do ch-a có các thiết bị ngoại vi hỗ trợ cho công việc lập trình. - Để đơn giản hoá việc lập trình, hệ thống điều khiển khả trình cầm tay đầu tiên đ-ợc ra đời năm 1969 đã tạo ra một sự phát triển hơn cho kỹ...

    pdf19p minhthuat 22-04-2011 216 109   Download

  • Cùng nắm kiến thức trong ebook Luật hàng hải (dùng cho sỹ quan và cán bộ ngành hàng hải) thông qua việc tìm hiểu nội dung các phần sau: phần 1 giới thiệu, phần 2 tàu biển, phần 3 quốc tịch và đăng ký tàu, phần 4 vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, phần 5 các hợp đồng sử dụng tàu biển, phần 6 hợp đồng vận chuyển hành khách và hành lý của họ, phần 7 các hợp đồng phụ, phần 8 khía cạnh pháp lý trong tai nạn hàng hải.

    pdf176p 326159487 18-05-2012 208 103   Download

  • 1. Tổng quan vê quá trình sản xuât và phân phối điện năng trên tàu 2. Phương pháp chon công suất, số lượng máy phát điện trên tàu 3. Phương pháp kiểm tra cách điện trên tàu 4. Cấu tạo và cách sử dụng các khí cụ điện trên tàu 5. Vẽ mạch điều khiển cho một đèn công suất lớn sáng nhấp nháy sử dụng hai côngtăctơ.

    doc1p minhthuat 22-04-2011 256 85   Download

  • Thiết bị phanh trong cơ cấu nâng để dừng hoặc giữ vật trên một độ cao nào đó. Trong ngành máy trục thường sử dụng phanh điện từ (hình 2-7) hoặc phanh đối trọng (ít dùng phanh thủy lực hay phanh hơi). Vì kết cấu chúng nhỏ gọn mà vẫn đảm bảo trong quá trình làm việc. Sơ đồ truyền động của phanh điện tử 1. Bánh phanh 2. Má phanh phải 3. Tay đòn phanh phải 4. Má phanh trái 5. Tay đòn phanh trái 6. Nam châm 7. Phần ứng bộ điện tử 8. Lò xo chính 9. Lò...

    pdf11p minhloi7733 28-08-2010 144 81   Download

  • Để có thể hình thành nên mối hàn, vùng tiếp giáp giữa 2 mép hàn cần đạt đủ năng lượng và điều kiện hóa lý để các nguyên tử hai bề mặt cso thể di chuyển vào nhau hình thành nên các liên kết nguyên tử mới. Tàu thuỷ là một công trình kỹ thuật nổi, có thể chuyển dịch trên mặt nước, hay ngầm dưới nước, theo hướng đã định, với tốc độ cần thiết, và chuyên chở hàng hóa hay hành khách tùy theo đặc tính sử dụng của con tàu.

    pdf100p truclam1902 19-11-2011 188 80   Download

  • Nhiệm Vụ Thiết Kế Thiết kế là một quá trình sáng tạo, trong quá trình này người thiết kế cần phải tìm hiểu, đề cập và giải quyết thoả đáng hàng loạt các yêu cầu khác nhau về phương pháp tính toán, chỉ tiêu khả năng làm việc, công nghệ chế tạo và quy trình lắp ráp, sử dụng và sửa chữa theo nhiều phương pháp khác nhau.

    pdf7p minhloi7733 28-08-2010 173 79   Download

  • Tuy nhiên trong thực tế kết cấu theo hệ thống dọc vẫn có chỗ đứng trên những tàu nhóm này. Hình 2.86 sau đây giới thiệu mặt cắt ngang tàu khách cao tốc 120 khách, có L=37,52m; B= 5,4m; D=2,52m; lượng chiếm nước 65,56 tấn; vận tốc 28 hl/h, hoạt động trên tuyến sông SI từ Việt Nam đi Campuchia, đóng tại nhà máy đóng tàu khu vực phía Nam năm 2006. Thép đóng tàu sử dụng là loại có cường độ cao, tôn vỏ bao tàu dầu 5mm, tôn boong, tôn nóc cabin dầy 4mm, các gân gia cường...

    pdf23p artemis07 14-09-2011 156 75   Download

  • Hệ thống trao đổi khí. Đây là động cơ 2 kỳ sử dụng hệ thống quét thẳng qua xupáp xả, cửa khí quét đặt xung quanh xilanh theo hướng tiếp tuyến xupáp xả đặt trên nắp xilanh. Chính vì có kết cấu như thế nên dòng khí quét chỉ đi một chiều từ dưới lên, khí quét ít có cơ hội hòa trộn với sản vật cháy, vì vậy khí thải được đẩy ra ngoài tương đối sạch, nhờ đó r nhỏ và p e lớn (pe = 0,55- 0,65 Mpa ). Dùng xupáp thải dễ lựa chọn pha phối...

    pdf11p langtucodon01 22-12-2010 140 74   Download

  • Sử dụng động cơ bao gồm việc vận hành động cơ theo dõi tình trạng hoạt động của động cơ và bảo dưỡng động cơ, việc vận hành và bảo dưỡng động cơ phải được thực hiện bởi những người đã được huấn luyện và hướng dẫn. 3.3.1. Vận hành động cơ và những chú ý khi vận hành. Qui tắc vận hành máy chính tàu thủy + Chuẩn bị khởi động. + Chuẩn bị không gian và điều kiện vận hành. - Phải đảm bảo hành lang trống cần thiết xung quanh và trên máy.

    pdf9p langtucodon01 22-12-2010 142 68   Download

  • Tàu cỡ trung, thậm chí cỡ lớn có thể dùng sống đuôi hàn. Ví dụ sử dụng kết cấu hàn cho tàu cỡ lớn trình bày tại hình 3.93. Sống đuôi đúc được chế tạo dưới dạng liền hoặc dạng nối ghép. Những tàu cỡ lớn có sống đúc từ nhiều phân đoạn. Trên một tàu dầu cỡ trung người ta đã phải thiết kế chi tiết này với khối lượng 200 tấn, dài gần 20m.

    pdf23p artemis07 14-09-2011 128 63   Download

  • MẠN KHÔ TÀU Mạn khô tàu (freeboard) được xác định bằng khoảng cách theo chiều đứng, tính từ đường nước chở hàng đến mép boong, ký hiệu F hoặc Fb. F = Fb = H – T ? (D – d) (4.1) Biểu thức ghi trong dấu ngoặc chứa những ký hiệu đang được dùng hiện nay. Tuy nhiên để tránh các chồng chéo giữa các ký hiệu mang tính phổ thông là D- lượng chiếm nước, đồng thời là chiều cao mạn, trong phần này tài liệu người viết tiếp tục sử dụng các ký hiệu rất cổ xưa,...

    pdf0p meogiay 15-11-2011 85 52   Download

  • PHƯƠNG TRÌNH DUNG TÍCH TÀU 3.1 DUNG TÍCH TÀU Dung tích tàu được sử dụng vào nhiều mục đích trên tàu: chứa hàng cần chuyên chở, chứa máy móc trang thiết bị cho mọi hoạt động của tàu, nơi sinh hoạt của đoàn thủy thủ, chỗ sinh hoạt cho hành khách, nơi chứa thiết bị hàng hải, các két nhiên liệu, nước ngọt, nước dằn.... Trên các tàu đánh bắt cá hoặc bảo quản cá dung tích cần thiết cho thiết bị máy móc công nghệ là đại lượng đáng kể.

    pdf0p meogiay 15-11-2011 117 51   Download

  • Sự tương tác thuỷ động giữa thiết bị đẩy và thân tàu 17.1. Khái niệm chung về sự tương tác thuỷ động giữa thiết bị đẩy và thân tàu Thân tàu tự chạy, còn thiết bị đẩy làm việc cạnh nó, về phương diện cơ thuỷ học là một hệ thống duy nhất mà giữa các phần tử của nó có sự tương tác thuỷ động lực dẫn đến sự phân bố lại các lực tác dụng lên chúng.

    pdf10p suatuoi_thomngon 31-07-2011 126 49   Download

  • Khái niệm về bố trí chung và bản vẽ bố trí chung Bổ trí chung toàn tàu là việc phân chia các không gian kín của con tàu thành các phần riêng biệt. Mỗi phần riêng biệt được gọi là khoang hoặc phòng, buồng phù hợp với mục đích sử dụng của chúng. Bố trí thiết bị là việc lựa chọn các thiết bị phục vụ cho sinh hoạt của thuyền viên, cho việc khai thác tàu, bố trí, sắp xếp chúng vào các vị trí thích hợp trên tàu sao cho hiệu quả sử dụng chúng là tốt nhất....

    pdf7p conloc01 14-12-2010 131 48   Download

  • Tất cả các kích thước cũng như hình dáng chi tiết sau khi được phóng mẫu hoăc khai triển trong nhà phóng mẫu cổ điển (tỷ lệ 1:1) được đưa sử dụng vạch dấu trên nguyên vật liệu, gia công chi tiết, lắp đặp và kiểm tra các chi tiết vv…bằng hình thức dưỡng mẫu. Tuỳ thuộc vào hình dạng dưỡng mẫu người ta phân ra. - Dưỡng đo chiều dài. - Dưỡng phẳng. - Dưỡng khung. - Mẫu.

    pdf6p langtucodon01 24-12-2010 162 48   Download

  • Sự cần thiết của việc nghiên cứu hàm hoá đường hình tàu thuỷ Tàu thuỷ là một công cụ hoạt động thực tiễn làm việc nổi trên mặt nước, mang tải trọng lớn và hoạt động theo sự điều khiển của con người, trong những điều kiện sông biển phức tạp, thậm chí nguy hiểm.

    pdf5p langtucodon01 24-12-2010 128 46   Download

Đồng bộ tài khoản