Thiết bị động lực phụ

Xem 1-20 trên 246 kết quả Thiết bị động lực phụ
  • Hệ thống động lực là một hệ thống thiết bị bao gồm thiết bị đẩy tàu, thiết bị động lực phụ bảo đảm năng lực hoạt động của tàu và thiết bị đảm bảo đời sống, sinh hoạt của thuyền viên. Giáo trình Hệ thống động lực – ngành Máy tàu thủy sau đây trình bày nội dung các chương: Khái niệm cơ bản và cơ sở thiết kế, phương thức và thiết bị truyền động giúp người học hiểu rõ hơn về hệ thống trên.

    pdf44p nhatkyvodanh 06-07-2012 413 175   Download

  • Giáo trình Thiết bị năng lượng tàu thủy gồm 3 phần. Phần 1 - Hệ thống thiết bị năng lượng hơi nước tàu thủy gồm chương 1 nồi hơi tàu thủy, chương 2 tua bin hơi. Phần thứ 2 - Hệ thống thiết bị động lực diesel tàu thuỷ gồm nội dung chương 3 động cơ đốt trong, chương 4 các hệ thống phục vụ động lực chính tàu thuỷ, chương 5 buồng máy – hệ trục. Phần thứ 3 - Các hệ thống phục vụ cho tàu gồm nội dung chương 6 giới thiệu chung, chương 7 máy phụ tàu thủy.

    pdf68p mrhoango9 07-04-2015 84 44   Download

  • Chương 7 giới thiệu về chu trình thiết bị động lực hơi nước với các nội dung cụ thể như sau: Khái quát chu trình thiết bị động lực hơi nước, chu trình cơ bản của thiết bị động lực nước (chu trình Rankine), chu trình quá nhiệt trung gian.

    pdf7p namthangtinhlang_01 31-10-2015 37 15   Download

  • Tuabin hơi tàu thuỷ hiện nay đang được sử dụng rộng rãi trên các tàu thuỷ, nhất là các tàu chở dầu và các tàu có công suất lớn. Tuabin hơi tàu thuỷ được dùng để lai chân vịt hoặc lai các máy phụ trên tàu thuỷ. Tuabin hơi tàu thuỷ có lịch sử phát triển từ rất lâu. Năm 150 trước công nguyên Alesander Ghiron đã phát minh ra nguyên tắc phản lực từ mô hình quả cầu nước. Năm 1629 Dodeovanhi Bran người Ý đã phát minh ra nguyên lý tuabin xung kích.

    doc84p vannghiamt07 10-07-2010 212 122   Download

  • Hệ thống động lực là một hệ thống thiết bị bao gồm thiết bị đẩy tàu, thiết bị động lực phụ bảo đảm năng lực hoạt động của tàu và thiết bị đảm bảo đời sống, sinh hoạt của thuyền viên.

    pdf21p hieugtvt47 24-02-2011 219 80   Download

  • Trang bị động lực hay hệ động lực là tập hợp các thiết bị gồm: các động cơ chính, các cơ cấu và các thiết bị phụ để thực hiện biến đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu thành nhiệt năng, cơ năng hay điện năng nhằm bảo đảm tất cả các nhu cầu cần thiết trong hệ động lực.

    pdf30p tieutaithan 15-11-2010 108 50   Download

  • Khi thiết kế tàu, việc trang trí động lực là một việc rất phức tạp và quan trọng. khi lựa chọn hinh thức trang trí động lực cần phải giải quyết hai vấn đề, đó là:quyết định kiểu loại máy chính và phương thức truyền động.

    doc6p toantoan_91 28-02-2013 115 34   Download

  • Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 73:2014/BGTVT quy định về việc kiểm tra, đánh giá mức độ an toàn và cấp giấy chứng nhận phù hợp cho các hoạt động kéo trên biển, bao gồm các đối tượng được kéo với các kiểu như sau: Tàu không tự đẩy được bằng thiết bị động lực (bao gồm sà lan và pông tông) và các cấu trúc nổi; ụ nổi, cấu trúc nổi, trang thiết bị nổi và các cấu trúc mặt nước khác; (3) Giàn di động trên biển và các công trình biển; tàu được lắp m...

    doc49p thangnamvoiva12 12-08-2016 8 1   Download

  • Chọn tủ động lực căn cứ vào điện áp, dòng điện, số lộ ra cũng như các thiết bị đóng cắt và bảo vệ đặt sẵn trong tủ. Các tủ động lực đều chọn loại tủ do Siemens chế taọ, có sẵn CD, CC và KĐT, có thể lựa chọn theo catalogue của hỏng 1. Các MCCB tổng của các tủ động lực có thông số tương tự các áptômát nhánh tương ứng trong tủ phân phối, kết quả lựa chọn ghi trong bảng 4.3....

    pdf6p vteo20 02-10-2010 344 29   Download

  • Phần 2 của cuốn sách bao gồm nội dung các chương như: Bảo vệ lưới - thiết bị đóng cắt, các nguồn và tải đặt biệt, lắp đặt điện dân dụng và các vị trí đặt biệt, phụ lục. Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm các nội dung chi tiết.

    pdf336p denguyen121268 24-07-2017 28 21   Download

  • Như ta đã biết; phương pháp tính toán theo lí thuyết là dựa trên cơ sở đi tính lực thủy động P và mômen thủy động Mtđ. Sau đó đi tính toán các kích thước thiết bị lái và chọn máy lái. Ở đây; phương pháp tính toán theo quy phạm đã có công thức tính toán sẵn có ta chỉ việc áp dụng. Việc áp dụng phương pháp tính theo quy phạm chỉ phụ thuộc vào tàu tính toán là loại tàu gì, công dụng ra sao, vùng hoạt động và chiều dài tàu là bao nhiêu. Cơ sở...

    pdf6p conloc01 15-12-2010 79 15   Download

  • Ảnh hưởng của mặt nước và vỏ tàu đến đặc tính thủy động của bánh lái - Thực tế khi tính toán thì ảnh hưởng của vỏ tàu được tính đến bằng hệ số kv, giảm vận tốc dòng chảy qua bánh lái: vbl = v. kv [2- tr.42] [2- tr.42] kv = (1- v)2 Trong đó: v - vận tốc chuyển động của tàu, m/s. v - hệ số dòng theo của vỏ (tra bảng 1-13, Sổ tay thiết bị phụ tàu thuỷ). - Theo bảng 1-13 trang 44, Sổ tay thiết bị phụ tàu thủy....

    pdf9p conloc01 15-12-2010 51 14   Download

  • Khối lượng công việc khi tính toán thủy động thiết bị lái phụ thuộc vào cách xác định các đặc tính thủy động Cy, Cx, Cm (hoặc Cn, Ct, Cm). Có bốn cách xác định đặc tính thủy động như sau: 1. Thử mô hình trong bể thử. Mô hình được kéo chuyển động trong bể thử với vận tốc vm: vm = v. Lm L Chân vịt của mô hình quay với số vòng quay nm: nm = ncv. L Lm , (**) Trong đó: v, ncv - vận tốc chuyển động của tàu và số vòng quay chân vịt của tàu. L,...

    pdf6p conloc01 15-12-2010 66 13   Download

  • Đề tài nghiên cứu khái quát về lý luận năng lực cạnh tranh và đầu tư cầu cảng, thiết bị, kho bãi của Cảng biển; phân tích, đánh giá thực trạng tình hình hoạt động khai thác cầu cảng, thiết bị và kho bãi tại Cảng PTSC Phú Mỹ từ năm 2010 đến 2012; xây dựng chiến lược đầu tư cầu cảng, thiết bị và kho bãi cho Cảng PTSC Phú Mỹ giai đoạn 2012-2015.

    pdf115p vuongtuancanh 07-06-2017 15 6   Download

  • Phần này trình bày ngắn gọn về Lò hơi và các thiết bị phụ trợ tại Bộ phận Lò hơi. Lò hơi là một thiết bị giúp đưa nhiệt của quá trình đốt cháy cho nước cho đến khi nước được đun nóng hoặc thành hơi. Nước nóng hoặc hơi dưới tác động của áp suất sẽ truyền nhiệt sang một quy trình. Nước là tác nhân trung gian rẻ tiền và hữu dụng giúp truyền nhiệt sang một quy trình. Khi nước được chuyển thành hơi, thể tích sẽ tăng lên khoảng 1.

    pdf42p haclong0901 01-01-2011 1343 632   Download

  • Chu trình thiết bị động lực hơi nước đang ngày càng đuợc sử dụng rộng rãi trên tầu thuỷ, nhất là các tầu lớn chở dầu, vì chu trình có khả năng sinh công lớn và các thiết bị phụ trên tầu được lai bởi các động cơ hơi nước nên an toàn trong khai thác.

    pdf213p sirmnh 31-12-2009 533 309   Download

  • Trong điều kiện hiện nay, khi mà khoa học công nghệ đang phát triển như vũ bão, đổi mới từng ngày thì đổi mới máy móc thiết bị phục vụ sản xuất kinh doanh cho phù hợp với khả năng tài chính đồng thời theo kịp trình độ khoa học kỹ thuật của thời đại là con đường ngắn nhất giúp doanh nghiệp đạt được mục tiêu của mình, chiến thắng trong cạnh tranh.

    pdf98p minhtam 08-07-2009 402 220   Download

  • Máy phụ tàu thủy bao gồm tất cả các máy móc, thiết bị động lực trên tàu, trừ máy chính và nồi hơi chính. Chúng bao gồm tổ Diesel - Máy phát điện, các bơm phục vụ trên tàu, các máy nén khí, các thiết bị trao nhiệt, các thiết bị lọc và phân ly dầu -nước

    pdf24p mitomanlien 11-04-2011 330 128   Download

  • thiết bị trong phân xưởng gồm nhiều loại bao gồm:lò nung, máy nắn, thiết bị phụ trợ, máy vận chuyển.máy búa hơi không khí nén, máy búa cơ khí, máy bua thủy lực, máy búa khi làm việc lực tác dụng vào vật rèn là lực động. Máy ép là máy khi làm việc lực tác dụng vào vật rèn là lực tĩnh., bao gồm máy ép cơ khí và máy ép thủy lực

    pdf154p cong_coldboy 06-09-2012 224 107   Download

  • Máy xây dựng và xếp dỡ là một trong những lĩnh vực có vai trò rất quan trọng trong ngành chế tạo máy, vì vậy nội dung của bài toán động lực học Máy xây dựng - Xếp dỡ không tách rời bài toán động lực học máy. Tuy nhiên, do Máy xây dựng - Xếp dỡ rất phong phú, đa dạng gồm hàng trăm môn loại khác nhau nên nội dung của bài toán động lực học Máy xây dựng - Xếp dỡ rất đa dạng. Phần lớn các Máy xây dựng - Xếp dỡ đều làm việc theo...

    pdf0p 326159487 22-05-2012 180 87   Download

Đồng bộ tài khoản