Thiết kể giảm tốc

Xem 1-20 trên 329 kết quả Thiết kể giảm tốc
  • Bên cạnh các hộp giảm tốc truyền thống sử dụng thân khai. Hợp giảm tốc hành tính Cycloid là một sản phẩm mới xuất hiện trên thị trường trong thời gian gần đây do một số ít hãng nước ngoài độc quyền sản xuất. Với ưu điểm nổi trội, nó ngày càng được sử dụng phổ biến trong các thiết bị máy móc.Việc nghiên cứu, thiết kế, chế tạo hộp giảm tốc hành tính Cycloid..

    pdf174p thannong1311 19-07-2012 83 29   Download

  • Tham khảo bài viết 'đồ án thiết kế chi tiết máy - hộp giảm tốc', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

    doc43p minhtoanhut 26-04-2011 1193 489   Download

  • Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là yêu cầu không thể thiếu đối với một kỹ sư ngành cơ khí, nhằm cung cấp các kiến thức cơ sở về máy và kết cấu máy. Thông qua đồ án môn học Chi tiết máy, mỗi sinh viên được hệ thống lại các kiến thức đó học nhằm tính toán thiết kế chi tiết máy theo các chỉ tiêu chủ yếu về khả năng làm việc; ...

    doc68p nguyenluan_cbk 25-02-2011 1095 477   Download

  • Đồ án chi tiết máy là một trong những đồ án quan trọng nhất của sinh viên ngành cơ khí chế tạo máy. Đồ án thể hiện những kiến thức cơ bản của sinh viên về vẽ kĩ thuật, dung sai lắp ghép và cơ sở thiểt kế máy, giúp sinh viên làm quen với cách thực hiện đồ án một cách khoa học và tạo cơ sở cho các đồ án tiếp theo.

    pdf76p huanks89 30-11-2011 1543 468   Download

  • Môđun quay bao gồm động cơ, bộ phận giảm tốc và bộ phận phản hồi tín hiệu. Môđun quay, trong robot nói riêng và trong các thiết bị hiện đại nói chung, đòi hỏi nhiều tiêu chí như hiệu suất cao và đạt được tỷ số giảm tốc lớn, chạy êm và triệt tiêu khe hở, chịu được tải năng và cấu trúc nhỏ gọn. Môđun quay được đề xuất trong bài này với hộp giảm tốc bánh răng con lăn...

    pdf4p doxuan 05-08-2009 670 354   Download

  • Hệ thống dẫn động xích tải gồm: 1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp đồng trục; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Xích tải. Số liệu thiết kế: Lực vòng trên xích tải, FN() :4000 Vận tốc xích tải, vms(/) : 1,2 Số răng đĩa xích tải dẫn, z (răng) : 9 Bước xích tải, pmm() : 110 Thời gian phục vụ, Lnam():

    pdf8p kentit 18-08-2010 1110 340   Download

  • Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn ngâm dầu, kiểm nghiệm then, chọn ổ lăn và nối trục, thiết kế vỏ hộp và các chi tiết phụ, chọn dầu bôi trơn và dung sai lắp ghép.

    pdf52p minh_tuong_nguyen 29-04-2014 755 324   Download

  • Trong tính toán thiết kế “cầu trục 1T phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm “ cần thoả mãn các yêu cầu sau: - Phải phục vụ tốt cho việc di chuyển tôn tấm trong phân xưởng cơ khí. - Hình dạng, kích thước của các kết cấu phải phù hợp loại vật mang và không gian nhà xưởng. - Phải đạt được tính kinh tế cao: nghĩa là thiết bị sau khi chế tạo và các chi phí vận chuyển của thiết bị phải là tối ưu nhất. - Kích thước các chi tiết kết cấu của cầu...

    pdf14p conloc01 15-12-2010 472 272   Download

  • Vít tải là một loại máy vận chuyển liên tục không có bộ phận kéo. Cấu tạo của vít tải thể hiện trên hình 15-1. Động cơ 1 truyền chuyển động qua hộp giảm tốc 2 đến khớp nối 3 và trục vít xoắn 4. Bộ phận công tác chính của vít tải là cánh vít xoắn 8 chuyển động quay ... Có các đề tài như: Tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải, vít tải…. Tính toán thiết kế cầu trục, gầu tải…. Đồ án công nghệ chế tạo máy….

    pdf84p lamngoctien87 26-10-2011 658 272   Download

  • Phân tích,chọn phương án thiết kế Để đáp ứng yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, trước tiên ta phải phân tích chọn sơ đồ kết cấu cầu trục sao cho phù hợp với mục đích và đặc điểm sản xuất của của phân xưởng sau đó tiến hành chọn phương án thiết kế cho phù hợp, chính xác và đặt hiệu quả cao nhất. a.

    pdf5p conloc01 15-12-2010 472 271   Download

  • Thiệt kế bộ truyền xích - Vận tốc quay trục động cơ n1 = 2900( vp/ ) -Tỉ số truyền của xích ĩ = 3 (chọn theo bảng tiêu chuẩn I= 3 – 5) 2. Chọn loại xích Chọn xích ống- con lăn vì giá thành rẻ hơn và thông dụng hơn, và bộ truyền không yêu cầu làm việc êm, không ồn. * Ta có tỉ số truyền xích I = 3 Theo bảng số liệu yêu cầu thiết kế ta có số răng đĩa dẫn z1= 9răng) -Số răng đĩa dẫn z2 được tính theo công thức (6-5) trang...

    pdf7p kentit 18-08-2010 615 268   Download

  • Cuốn sổ tay thiết kế cơ khí tập 3 có 10 chương, bao gồm tất cả những nội dung cần thiết cho thiết kế máy móc, thiết bị mà các tập 1 và 2 chưa đề cập đến. Đó là mối ghép không tháo được (mối ghép đinh tán, mối ghép hàn), lò xo, cơ cấu bịt kín, đường ống và nối ống, phụ tùng đường ống (các loại van), vật liệu và các thiết bị bôi trơn, thiết bị thủy lực và khí nén, hộp giảm tốc, khí cụ và dụng cụ đo lắp vào thiết bị và động cơ điện.

    pdf653p minhminhminh32 11-03-2014 335 258   Download

  • Động cơ tốc độ thấp; 2/Phanh hãm; 3/Puly Masat — Với kiểu hộp giảm tốc gồm nhiều báng răng ăn khớp, thì khả năng truyền lực lớn nhưng không êm và cồng kềnh khi cần tỉ số truyền lớn. 1/ động cơ tốc độ cao; 2/phanh hãm; 3/Puly masat. — Loại này thường dùng khi tốc độ động cơ và tốc độ tang quay không chênh lệch lớn. Hiện nay loại hộp này ít phổ biến trong các hệ thống thang máy.

    pdf6p minhanh0246 26-09-2010 362 233   Download

  • Đối với nhiều ngành trong trường Đại học Kỹ thuật, sau khi học xong phần lý thuyết học sinh sẽ bước qua giai đoạn thiết kế đồ án môn học. Đối với môn học Chi Tiết Máy cũng vậy. Thiết kế chi tiết máy là một bước ngoặc cho việc nghiên cứu cơ sở tính toán và thiết kế các bộ truyền động cơ khí cũng như các chi tiết máy. Đây là đề tài thiết kế chính xác đầu tiên đối với mỗi sinh viên ngành cơ khí.

    doc52p namtuviet_2006 22-04-2011 590 229   Download

  • Như trên đã đề cập, để dừng chính xác buồng thang thì phải có tín hiệu báo giảm tốc trước khi phanh hãm đến sàn. Tại vùng dừng, người ta bố trí 5 sensor được bố trí như trên hình vẽ 2-3. Tất cả 5 sensor này được đấu song song và đưa vào một đầu vào ngắt số 0 của PLC. Chương trình ngắt sẽ phải giải mã để xác định thứ tự các tín hiệu để báo cho chương trình chính biết để có các phản ứng phù hợp....

    pdf9p minhanh0246 25-09-2010 283 212   Download

  • Chọn sơ đồ tính và các thông số cơ bản Mô hình cơ cấu di chuyển cầu: Như đã biết, cầu trục thiết kế là loại có tải trọng nâng và khẩu độ nhỏ do đó yêu cầu kết cấu của cơ cấu di chuyển phải nhỏ gọn và làm việc tin cậy. Vậy ta chọn phương án cho cơ cấu di chuyển cầu là: cơ cấu di chuyển dẫn động chung với trục truyền quay chậm. Kết cấu của cơ cấu di chuyển cầu bao gồm: trục động cơ điện 1, hộp giảm tốc 2 và các đoạn trục...

    pdf6p conloc01 15-12-2010 341 207   Download

  • Xác định tải trọng tác dụng lên trục: Các trục đều chịu momen xoắn cho trong bảng trong phần đầu. Ngoài ra còn chịu lực khi ăn khớp trong các bộ truyền. Cụ thể như sau: Trục 1 :lực do bộ truyền đai và cặp bánh răng cấp nhanh trong hộp giảm tốc tác dụng lên. Trục I II III Thông số i n N Mx động cơ id =4 2900 5,03 14884,83 in = 3,47 725 4,778 208,9 4,659 ic = 2,88 72,55 4,543 62937, 212989, 598010 8 2 ,3 Lực do bộ truyền đai tác dụng: FR= 2F0z sin(...

    pdf21p kentit 18-08-2010 398 204   Download

  • Đồ án với đề tài "Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng", có các ưu điểm là bộ truyền làm việc êm, truyền được công suất lớn, kết cấu hộp giảm tốc đơn giản dễ chế tạo, dễ bôi trơn. Để tìm hiểu rõ hơn nội dung, mời các bạn cùng tham khảo đồ án dưới đây.

    pdf45p 140895 02-04-2014 473 204   Download

  • Hiện nay, do yêu cầu của nền kinh tế nói chung và ngành cơ khí nói riêng đòi hỏi người kĩ sư cơ khí cần phải có kiến thức sâu rộng, phải biết vận dụng những kiến thức đã học để giải quyết những vấn đề thực tế thường gặp phải trong quá trình sản xuất.

    doc64p 140895 04-10-2014 430 192   Download

  • Chọn vật liệu thiết kế bánh răng, ta chọn như sau: Vật liệu Bánh chủ động Bánh bị động Thép 50 Thép 50 Nhiệt luyện Tôi cải thiện Thường hóa Giới hạn bền 2. Định ứng suất cho phép: Chọn độ cứng HBcđ = 230 và HBbđ = 220. Ứng suất tiếp xúc cho phép và ứng suất uốn cho phép: CT 6.1 và 6.2 Trong tính toán sơ bộ nên ta chọn ZRZVKxH = 1 và YRYVKxF = 1 do đó chỉ còn : [σH] = ( σ0Hlim / SH) KHL [σF] = ( σ0Flim / SF) KFC KFL Với σ0Hlim,...

    pdf5p kentit 18-08-2010 358 190   Download

Đồng bộ tài khoản