Tính toán định mức chi phí hàn

Xem 1-20 trên 35 kết quả Tính toán định mức chi phí hàn
  • Quy cách mối hàn đính - hàn góc. Không hàn đính ở mút trong phạm vi 50mm Kỹ thuật hàn tay: Dòng hàn: Hiệu điện thế: Tốc độ hàn: (cm/phút). 3.3. Tính toán định mức chi phí hàn cho phân đoạn đáy XII của tàu hàng 4.000 tấn 3.3.1. Khối lượng kim loại đắp Dựa vào quy trình lắp ráp phân đoạn đáy XII tàu hàng 4.000 DWT hoặc bảng 3.1, bảng 3.2 và bảng 3.3 đã được tổng hợp từ quy trình lắp ráp phân đoạn đáy XII ta có thể tính chiều dài các loại mối hàn, tiết...

    pdf6p mvdam01 18-12-2010 148 77   Download

  • Định mức chi phí hàn cho một phân đoạn tàu vỏ thép là tổng chi phí dự tính để hoàn thành tất cả các mối hàn (gồm chi phí vật liệu hàn cần thiết, chi phí nhân công, chi phí điện năng và chi phí chung có liên quan) trên phân đoạn cần tính. - Phương pháp xây dựng định mức: thông thường các nhà máy đóng tàu xây dựng định mức chi phí hàn bằng cách kết hợp cả ba phương pháp xác định định mức đã nêu ở trên (phương pháp kỹ thuật, phương pháp xây dựng dựa...

    pdf9p mvdam01 18-12-2010 215 95   Download

  • Thảo luận kết quả Trong quá trình tính toán của đề tài, tôi đã sử dụng kết hợp các công thức lý thuyết đã được kiểm nghiệm qua thời gian cùng một số định mức theo thực nghiệm vừa bảo đảm độ chính xác tương đối, vừa giảm được thời gian tính toán và đơn giản hóa bài toán phức tạp.

    pdf6p mvdam01 18-12-2010 147 64   Download

  • Giới thiệu chung về tàu và phân đoạn tàu cần định mức chi phí hàn 3.1.1. Giới thiệu chung về tàu cần định mức chi phí hàn Tàu cần định mức chi phí hàn là tàu hàng 4.000 DWT được đóng mới tại Nhà Máy Đóng Tàu Phú Yên. Các thông tin về tàu 4.000 DWT như sau: 3.1.1.1. Loại tàu và công dụng Là loại tàu vỏ thép, kết cấu hàn, có một boong chính liên tục, buồng máy bố trí ở phía đuôi tàu, lắp 1 máy chính Diezel (chạy dầu HFO) lai 1 chân vịt, tàu dùng...

    pdf17p mvdam01 18-12-2010 135 56   Download

  • Chi phí lao động là yếu tố lớn nhất tao nên chi phí mối hàn (sẽ giảm khi chuyển từ hàn tay sang hàn bán tự động và hàn tự động). Một khi đã tính được khối lượng kim loại đắp có thể xác định được chi phí vật liệu hàn cần thiết (phần trên đã nêu). Lượng kim loại đắp, hay lượng vật liệu hàn cần thiết còn là cơ sở để tính thời gian cần thiết cho việc tạo thành mối hàn (hay vật hàn). Thời gian thường là cơ sở cho việc tính lương cho thợ hàn...

    pdf8p mvdam01 18-12-2010 148 71   Download

  • Chi phí thuốc hàn trong hàn dưới lớp thuốc liên quan đến khối lượng kim loại đắp và có thể tính toán theo công thức: Cth = Gth x Hth Trong đó: Gth là giá thuốc hàn [đồng/kg]; Hth là định mức tiêu hao thuốc hàn cho mối hàn [kg], xác định như sau: Hth = kth x HE Với: HE : tiêu hao dây hàn trên sản phẩm hàn [kg]; kth: hệ số thuốc hàn. Nó là tỷ lệ giữa khối lượng thuốc chảy và khối lượng dây hàn đã đắp (khối lượng kim loại đắp). Chúng phụ thuộc...

    pdf5p mvdam01 18-12-2010 189 89   Download

  • Dựa vào Bảng 3.3 thì với các mối hàn liên tục theo thứ tự Δ 8, Δ 7, Δ 6 thì trong hàn đính tương ứng ta lấy Δ 6, Δ 5, Δ 4. Và trong mối hàn giáp mối thì chỉ hàn mã răng lược rồi hàn chứ không hàn đính, nhằm hạn chế biến dạng vênh tấm tôn (vì vậy trong hàn đính sẽ không còn mối hàn giáp mối). Và kết hợp với qui trình hàn đính. Qua tính toán sơ bộ (dựa vào các yếu tố trên), ta có thể (Xem các bản tính chiều dài và khối...

    pdf14p mvdam01 18-12-2010 130 74   Download

  • Quy định vùng sử dụng thiết bị hàn Tất cả các mối hàn đính đều dùng máy hàn hồ quang điện 1 chiều (hàn tay) với que hàn Φ 3,2 mm dài 350 mm loại E6013. Tất cả các mối hàn cơ cấu và mối hàn nối tôn đáy trên đều dùng máy hàn bán tự động (máy hàn CO2) với dây hàn Φ 1,2 mm loại ER70S. Mối hàn nối tôn đáy ngoài, các lớp đầu dùng máy hàn bán tự động với dây hàn Φ 1,2 mm loại ER70S còn lớp phủ bên ngoài thì dùng máy hàn...

    pdf7p mvdam01 18-12-2010 155 70   Download

  • Định mức trong đóng tàu: là chi phí (khối lượng) dự tính để hoàn thành một công đoạn, một bước công nghệ hay một khâu nào đó trong quá trình đóng mới hoặc sửa chữa một bộ phận, một phân tổng đoạn tàu hoặc chi phí dự tính để hoàn thành quá trình đóng mới hoặc sửa chữa một phân tổng đoạn, hay cả con tàu. 2.3.1.1.

    pdf7p mvdam01 18-12-2010 145 63   Download

  • Dựa vào bảng định mức nhân công cho phần hàn của nhà máy đóng tàu Phú Yên để tính chi phí lao động. Bảng định mức nhân công cho phần hàn ở vị trí bình thường: (Đơn vị tính = mét dài/ngày công/1 phía) Chi phí lao động cho các đường hàn bằng ke góc của các cơ cấu (tôn) có chiều dày S = 10mm: Chi phí lao động cho các đường hàn đứng ke góc của các cơ cấu (tôn) có chiều dày S = 10 mm • Tổng chiều dài các đường hàn đứng ke góc của các cơ cấu S = 10...

    pdf0p mvdam01 18-12-2010 112 61   Download

  • Với: ν = 32 [cm/phút] = 19,2 [m/giờ] được lấy từ qui trình hàn tự động 3.3.4.2. Chi phí chung cho hàn bán tự động: Tổng chiều dài các đường hàn bán tự động (tính 1 bên của mối hàn): ν = 20 [cm/phút] = 12 [m/giờ] được lấy từ qui trình hàn bán tự động (đây là giá trị được lấy bình quân cho cả hàn bằng và hàn leo) Định mức tiêu hao chung tính cho hàn bán tự động:

    pdf8p mvdam01 18-12-2010 110 54   Download

  • Thực chất, đặc điểm của quá trình hàn Về thực chất hàn là phương pháp công nghệ nối hai hoặc nhiều phần tử thành một liên kết vững không tháo rời. Việc nối này được thực hiện bằng nguồn nhiệt (hoặc nhiệt và áp lực) để nung nóng chỗ nối đến trạng thái hàn (trạng thái lỏng hoặc dẻo). Sau đó kim loại kết tinh (ứng với trạng thái lỏng) hoặc dùng áp lực ép (ứng với trạng thái dẻo) để các phần tử liên kết với nhau cho ta mối hàn.

    pdf5p mvdam01 18-12-2010 165 80   Download

  • Sơ lược lịch sử phát triển công nghệ hàn tàu vỏ thép Lịch sử phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu gắn liền với lịch sử phát triển của công nghệ hàn. Năm 1802, viện sĩ Nga V.V Pê-tơ-rốp đã tìm ra hiện tượng hồ quang điện và chỉ rõ khả năng sử dụng nhiệt năng của nó để làm nóng chảy kim loại, mở ra thời kỳ hàn hồ quang tay trong ngành công nghiệp đóng tàu. Năm 1888, N.

    pdf7p mvdam01 18-12-2010 153 80   Download

  • Hàn hồ quang trong môi trường khí bảo vệ Hàn hồ quang trong môi trường khí bảo vệ là phương pháp hàn thích ứng với mọi kết cấu hàn và cho năng suất và chất lượng hàn cao. Phương pháp công nghệ này có thể phân loại thành các phương pháp sau (Hình 1.5): Hàn trong môi tr ường khí bảo vệ Hàn điện cực không nóng chảy (TIG) Hàn điện cực nóng chảy (que hàn) Hàn bằng tay

    pdf6p mvdam01 18-12-2010 153 60   Download

  • Hàn bằng (hàn sấp) Trên phân đoạn đáy XII của tàu hàng 4.000 DWT ngoài các mối hàn: giữa mã sống chính với sống chính, giữa đà ngang với sống chính; giữa sống phụ với đà ngang; giữa đà ngang, mã hông, mã sống chính với cánh thẳng đứng của nẹp dọc đáy; giữa tấm ốp với đà ngang và nẹp dọc; giữa BT-MC-ĐN98 với ND7-ĐN98; giữa BT-MC-ĐN101 với ND7-ĐN101 là hàn đứng thì tất cả các mối hàn còn lại là hàn bằng.

    pdf16p mvdam01 18-12-2010 92 57   Download

  • Các tư thế hàn và các loại mối hàn 2.1.1. Các tư thế hàn: Theo Tiêu chuẩn Mỹ ASME, AWS D11 – 92 thì có các tư thế hàn cơ bản sau, các tư thế trong hàn kết cấu thân tàu cũng tương tự: (A) Điện cực Trục hàn Mối hàn a) Hàn sấp (1G) b) Hàn ngang (2G) c) Hàn đứng (3G) d) Hàn trần (4G) Điện cực

    pdf7p mvdam01 18-12-2010 70 28   Download

  • Khối lượng hàn bằng giáp mối - bán tự động của tôn bao (tôn đáy dưới): mm: Chiều dài các mối hàn giữa các tấm tôn bao có S = 12 mm: l1 = 6x5.800 = 34.800 (mm) = 34,8 (m) , Tiết diện của các mối hàn này : F1 = F - Ftđ1=177,37-70,95= 248,32 (mm2) Khối lượng kim loại đắp của phần hàn bán tự động trên 1m đường hàn: 2. Khối lượng các mối hàn giữa các tấm tôn bao có S=12 mm với S=14 mm: Chiều dài các mối...

    pdf9p mvdam01 18-12-2010 62 25   Download

  • Quy trình hàn bán tự động - Mối hàn giáp mép Ký hiệu: WPS004/BTC 1. Vị trí, khu vực được thực hiện: Nối tôn đáy với tôn đáy. 2. Cấp thép: Thép đóng tàu mác A, thép tấm CT3C (Nga) hoặc tương đương cấp KA theo quy phạm Đăng kiểm Việt Nam. Chiều dày được áp dụng: Tôn dày 12mm, 14mm. 4. Mác dây hàn: ER70S. 5. Máy hàn: Loại máy hàn bán tự động. Mác máy: + VINAMAG 500 SP + SKR500 Nguồn điện cung cấp: 380 V. 6. Tư thế hàn: Hàn bằng (F), Hàn đứng (V) Kiểu hàn:...

    pdf5p mvdam01 18-12-2010 67 23   Download

  • Với một nhà máy đóng tàu trước khi đóng mới hoặc sửa chữa một con tàu thì cần phải hoạch toán sơ bộ được giá thành trước khi đóng mới hay sửa chữa để có thể thỏa thuận, ký hợp đồng về giá thành đóng mới hay sửa chữa với chủ tàu, để chuẩn bị mọi mặt cho công việc sản xuất. Hơn nữa, thông thường một nhà máy phải tiến hành đóng mới hoặc sửa chữa nhiều con tàu trong cùng một khoảng thời gian.

    pdf6p mvdam01 18-12-2010 46 19   Download

  • Khoảng đầu thời đại đồ đồng, đồ sắt loài người đã biết hàn kim loại. Từ cuối thế kỷ 19, vật lý, hóa học và các môn khoa học khác phát triển rất mạnh. Năm 1802 nhà bác học Nga petơrop đã tìm ra hiện tượng hồ quan điện và chỉ rõ khả năng sử dụng nhiệt năng của nó để làm nóng chảy kim loại. Năm 1882 kỹ sư Benađớt đã dùng hồ quang cực than để hàn kim loại. Năm 1888 Slavianốp đã áp dụng cực điện nóng chảy - cực điện kim loại vào hồ quang điện...

    doc0p t220284 18-09-2010 147 41   Download

Đồng bộ tài khoản