Tính toán thiết kế cầu trục

Xem 1-20 trên 597 kết quả Tính toán thiết kế cầu trục
  • Hệ dẫn động băng tải là một loại máy được dùng khá rộng rãi trong nhà máy, công trường.. có đặc điểm là số lượng vận chuyện lớn, kết cấu đơn giản, sửa chữa thuật tiện, linh kiện tiêu chuẩn hoá, được sử dựng trong nhiều lĩnh vực, có thể dụng để vận chuyển, dây chuyền sản xuất, liên tục và tự động hoá trong khâu sản xuất, nâng cao năng xuất và giảm bớt cường độ lao động..

    pdf91p lamngoctien87 26-10-2011 745 385   Download

  • Trong tính toán thiết kế “cầu trục 1T phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm “ cần thoả mãn các yêu cầu sau: - Phải phục vụ tốt cho việc di chuyển tôn tấm trong phân xưởng cơ khí. - Hình dạng, kích thước của các kết cấu phải phù hợp loại vật mang và không gian nhà xưởng. - Phải đạt được tính kinh tế cao: nghĩa là thiết bị sau khi chế tạo và các chi phí vận chuyển của thiết bị phải là tối ưu nhất. - Kích thước các chi tiết kết cấu của cầu...

    pdf14p conloc01 15-12-2010 472 272   Download

  • Hệ dẫn động băng tải được sử dụng để vận chuyển các vật liệu rời từ rất lâu nhờ những ưu điểm là có cấu tạo đơn giản, bền, có khả năng vận chuyển vật liệu theo phương nằm ngang...... ----------o0o-------------- Có các đề tài như: Tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải, vít tải…. Tính toán thiết kế cầu trục, gầu tải…. Đồ án công nghệ chế tạo máy…. Báo cáo thực tập kế toán….

    pdf99p lamngoctien87 23-10-2011 915 423   Download

  • Vít tải là một loại máy vận chuyển liên tục không có bộ phận kéo. Cấu tạo của vít tải thể hiện trên hình 15-1. Động cơ 1 truyền chuyển động qua hộp giảm tốc 2 đến khớp nối 3 và trục vít xoắn 4. Bộ phận công tác chính của vít tải là cánh vít xoắn 8 chuyển động quay ... Có các đề tài như: Tính toán thiết kế trạm dẫn động băng tải, vít tải…. Tính toán thiết kế cầu trục, gầu tải…. Đồ án công nghệ chế tạo máy….

    pdf84p lamngoctien87 26-10-2011 658 272   Download

  • Cuốn sách " Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí" cung cấp cho bạn những kiến thức về tính toán thiết kế chi tiết máy, là công cụ đắc lực cho sinh viên kỹ sư học tập, nghiên cứu. Cuốn "Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 2" tiếp tục bổ sung những thông số tính toán, quy trình thiết kế trục, ổ đỡ, các dạng dung sai. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf228p duchiepbg 12-03-2011 1329 740   Download

  • Phân tích,chọn phương án thiết kế Để đáp ứng yêu cầu và mục đích của việc thiết kế mới cầu trục 1 tấn phục vụ cho việc di chuyển tôn tấm, trước tiên ta phải phân tích chọn sơ đồ kết cấu cầu trục sao cho phù hợp với mục đích và đặc điểm sản xuất của của phân xưởng sau đó tiến hành chọn phương án thiết kế cho phù hợp, chính xác và đặt hiệu quả cao nhất. a.

    pdf5p conloc01 15-12-2010 472 271   Download

  • Việc lựa chọn các kích thước cơ bản của cầu trục phải căn cứ vào điều kiện làm việc, loại hàng cần bốc dỡ và địa hình của nhà xưởng.v.v.. Qua khảo sát thực tế các loại cầu trục phục vụ việc vận chuyển tôn tại các phân xưởng ta xác định được các thông số cơ bản như sau: - Tải trọng nâng: Q = 1T - Chiều cao nâng: H = 5 m - Khẩu độ dầm cầu: L = 8 m - Vận tốc nâng :Vn= 10 m/ph - Vận tốc di chuyển cầu: :Vc= 20 m/ph...

    pdf6p conloc01 15-12-2010 305 211   Download

  • Chọn sơ đồ tính và các thông số cơ bản Mô hình cơ cấu di chuyển cầu: Như đã biết, cầu trục thiết kế là loại có tải trọng nâng và khẩu độ nhỏ do đó yêu cầu kết cấu của cơ cấu di chuyển phải nhỏ gọn và làm việc tin cậy. Vậy ta chọn phương án cho cơ cấu di chuyển cầu là: cơ cấu di chuyển dẫn động chung với trục truyền quay chậm. Kết cấu của cơ cấu di chuyển cầu bao gồm: trục động cơ điện 1, hộp giảm tốc 2 và các đoạn trục...

    pdf6p conloc01 15-12-2010 341 207   Download

  • Công suất tĩnh khi nâng vật bằng tải trọng xác định theo công thức (2-78). Trong đó: Q = 10000 N – tải trọng nâng của cầu trục. Vn = 10 m/ph – vận tốc nâng. - hiệu suất của cơ cấu bao gồm: Tong đó: p = 0,99 – hiệu suất palăng đã tính trên (mục 2). 0,96 – hiệu suất tang, bảng (1-9). 0,85 – hiệu suất bộ truyền có kể cả khớp nối, với được chế tạo thành hộp bộ truyền.

    pdf8p conloc01 15-12-2010 283 188   Download

  • Cầu trục là một thiết bị phức hợp. Để khai thác và sử dụng nó được bình thường người điều khiển không những thường xuyên phải kiểm tra tình trạng bên ngoài mà còn phải theo dõi tính chất, trạng thái của cầu trục, của các cụm máy và chi tiết riêng biệt của nó. Người điều khiển cầu trục phải có trong tay các tài liệu về khẩu độ dầm, chiều cao nâng, trị số và khối lượng vật nâng, khả năng đặt tải, cũng như các mối liên quan khác.

    pdf7p conloc01 15-12-2010 303 176   Download

  • Thiết kế bộ truyền hớ, bánh răng trụ - thẳng Do đặc điểm dẫn động của cơ cấu là dẫn động một phía bằng cả hai bánh sẽ truyền động cho hai bánh còn lại, nên khi thiết kế ta chỉ cần tính toán cho một bánh chủ động là đủ. Từ tỷ số truyền vừa tính được ta tíến hành thiết kế cặp bánh răng trụ thẳng, một cấp.

    pdf9p conloc01 15-12-2010 339 172   Download

  • Khái niêm chung Thiết kế hệ thống điều khiển cho các cơ cấu công tác có nghĩa là đi thiết kế hệ thống điện điều khiển cho các cơ cấu. Mỗi hệ thống điều khiển của một cơ cấu bao gồm động cơ điên và các thiết bị điện tạo thành một khối thống nhất. Mục đích chính của hệ thống là điều khiển sự hoạt động đồng thời đảm bảo sự an toàn và tin cậy cho các cơ cấu trong quá trình làm việc.

    pdf5p conloc01 15-12-2010 224 148   Download

  • Đồ án này giúp sinh viên nắm vững những vấn đề cơ bản trong thiết kế máy, tính toán thiết kế chi tiết máy theo chỉ tiêu chủ yếu là khả năng làm việc, thiết kế chi tiết máy vỏ khung, chọn cấp chính xác, lắp ghép và phương pháp trình bày bản vẽ, về dung sai lắp ghép và các số liệu tra cứu.

    doc35p quangtuyen0806 29-10-2013 319 133   Download

  • Cặp đầu cáp lên tang Ta sử dụng phương pháp kặp đầu cáp trên tang thông thường: ở mỗi đầu cáp dùng 3 tấm cặp, tương ứng với đường kính dây cáp dc = 5,6 mm, bước cắt rãnh t = 8 mm, vít cấy M10. Lực tính toán đối với cặp cáp xác định theo công thức (2-16) – (tr.22).

    pdf9p conloc01 15-12-2010 116 74   Download

  • Cuốn sách "Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí" cung cấp cho bạn những kiến thức về tính toán thiết kế chi tiết máy, là công cụ đắc lực cho sinh viên kỹ sư học tập, nghiên cứu. Cuốn "Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 2" tiếp tục bổ sung những thông số tính toán, quy trình thiết kế trục, ổ đỡ, các dạng dung sai. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf228p quanglan181982 12-08-2011 126 53   Download

  • Cuốn sách " Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí" cung cấp cho bạn những kiến thức về tính toán thiết kế chi tiết máy, là công cụ đắc lực cho sinh viên kỹ sư học tập, nghiên cứu. Cuốn "Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 2" tiếp tục bổ sung những thông số tính toán, quy trình thiết kế trục, ổ đỡ, các dạng dung sai. Mời các bạn cùng tham khảo.

    pdf228p nt18103 29-05-2013 76 36   Download

  • Cấu trúc của luồng không khí từ miệng thổi và miệng hút, phân phối gió cho không gian điều hoà, tính toán thiết kế đường ống dẫn không khí là những nội dung chính trong bài giảng "Tính toán thiết kế đường ống dẫn không khí". Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

    pdf114p tuenguyen1981 24-10-2015 69 31   Download

  • Máy nâng chuyển là các loại máy công tác dùng để thay đổi vị trí của đối tượng công tác nhờ thiết bị mang vật trực tiếp, sự ra đời và phát triển của nó gắn liền với yêu cầu về kinh tế kĩ thuật của ngành công nghiệp nhằm giảm tối đa sức người trong lao động. Đặc điểm làm việc của các cơ cấu máy nâng là ngắn hạn, lặp đi lặp lại và có thời gian dừng.

    pdf5p conloc01 15-12-2010 343 210   Download

  • Cầu gồm dầm chính kiểu chữ I nối cứng với hai dầm cuối. Trên dầm cuối đặt các bánh xe để cầu di chuyển dọc phân xưởng. Xe lăn di chuyển trên cạnh dưới của dầm chữ I. Kết cấu kim loại của cầu được tính theo các số liệu ban đầu sau: - Tải trọng: Q = 1t = 10000 N - Trọng lượng xe lăn kể cả bộ phận mang vật Gx = 4000 N - Trọng lượng cầu với cơ cấu di chuyển - Khẩu độ dầm cầu - Trọng lượng khung giàn thép 3.1. TÍNH DẦM...

    pdf5p conloc01 15-12-2010 320 200   Download

  • Chọn sơ đồ tính và các thông số cơ bản Sơ đồ cơ cấu di chuyển xe con Cách bố trí cơ cấu di chuyển xe con như sơ đồ hình 2.11. Cơ cấu di chuyển bố trí kiểu treo, ray là dầm thép chữ I, các bánh xe chạy trên cạnh dưới của dầm chữ I. Cơ cấu dẫn động điện, mômen xoắn được truyền từ động cơ điện có gắn phanh 1 đến bánh xe 5 qua các cặp bánh răng (bộ truyền bánh răng hở 4). Các bánh xe được dẫn động một bên bằng cả hai...

    pdf5p conloc01 15-12-2010 289 190   Download

Đồng bộ tài khoản