Tỷ số truyền lực

Xem 1-20 trên 181 kết quả Tỷ số truyền lực
  • Bài báo là kết quả mô hình hóa và tính toán mô phỏng hệ thống điều khiển – truyền động điện – thủy lực sử dụng van tùy động 2 cấp, với mục đích điều khiển, điều chỉnh vị trí xi lanh thủy lực, tác động làm thay đổi vô cấp tỷ số truyền của bộ truyền động đai biến tốc trên hệ thống truyền lực của máy kéo.

    pdf6p nganga_08 12-10-2015 27 3   Download

  • a.Công suất cần thiết Pct: P ct = KW Trong đó: P lv : công suất trên trục công tác b : hệ số tải trọng tương đương h : hiệu suất truyền động Công suất trên trục công tác : P lv = KW F=3250N : Lực kéo băng tải v=1,6m/s : Vận tốc băng tải P lv = Hệ số tải trọng tương đương : β b = Hiệu suất truyền động : η η = hđhbrh³olhk hđ = 0,96 : Hiệu suất bộ truyền đai để hở ( Tra bảng 2-3) hbr= 0,96 : Hiệu suất bộ truyền bánh răng, để kín.

    doc39p nguyenson468 27-09-2011 542 156   Download

  • cặp bánh răng i2 : Với z2 =42 ; z2’= 78 với br 0,97;ol 0,99 Công suất trên trục bánh răng dẫn : PI =2,09 KW Công suất trên trục bánh răng bị dẫn : PII = 2 KW Số vòng quay của bánh răng dẫn : n1 = 710vg/ph Số vòng quay của bánh răng bị dẫn : n2 = 502 vg/ph Moment xoắn trên trục bánh răng dẫn : TI = 28112 Nmm Moment xoắn trên trục bánh răng bị dẫn : TII = 37987 Nmm Tỷ số truyền : i3 = 1,41...

    pdf12p vdau14 25-10-2010 77 23   Download

  • Bài giảng "Chi tiết máy - Chương 4: Bộ truyền đai" cung cấp cho người học các kiến thức: Khái niệm chung, vật liệu và kết cấu đai, thông số hình học, vận tốc và tỷ số truyền, lực và ứng suất trong bộ truyền đai, đường cong trượt và hiệu suất. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

    pdf0p doinhugiobay_08 24-12-2015 26 9   Download

  • Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền. Các thông số cho trước Lực kéo xích tải F: 1100 (KG) Vận tốc xích tải V: 0,2 (m/s) Bước xích tải t : 100 (mm) Số răng đĩa xích tải z :10 Thời gian phục vụ :5 năm Sai số vận tốc cho phép 4.Hiệu suất bộ truyền xích h1=0,93 Hiệu suất của các cặp bánh răng trụ h2=0.972=09409 Hiệu suất của nối trục di động h3=0,99

    doc30p vuvantu87hp 30-08-2012 154 56   Download

  • Đồ án Ôtô "Thiết kế tính toán sức kéo của xe tải Ôtô Huyndai 20,4 tấn" giúp các bạn biết được phương pháp tính toán thiết kế Ôtô như: chọn công suất động cơ, xây dựng đường đặc tính ngoài của động cơ, xác định tỷ số truyền và thành lập đồ thị cần thiết để đánh giá chất lượng động lực học của Ôtô, đánh giá các chỉ tiêu của Ôtô sao cho năng suất là cao nhất với giá thành thấp nhất.

    doc20p chungwater 06-10-2014 97 42   Download

  • tính sơ bộ khoảng cách trục aw: aw=Ka(i5+1) 3 TI .K H [ H ] 2 i6 ba TII = 37978 Nmm -i6=3,947 :tỉ số truyền - KH :hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng khi tính về tiếp xúc. - [бH]=min([бH]1,[бH]2)= [бH]2 =520(MPa). - ba :hệ số chiều rộng bánh răng(lấy lớn hơn 20%..30% so với cấp nhanh) Ta có: bd =0,5. ba ( i2+1) , tra bảng 6.6 (trang 97- TKHT..tập 1) ta có : ba =0,15 bd =0,371 Tra bảng 6.7 ta có : KH =1,02(sơ đồ 3). -...

    pdf7p vdau14 25-10-2010 189 14   Download

  • Để tăng tính an toàn, các nhà chế tạo đã nghĩ ra cách tăng diện tích và giảm áp suất của lốp xe để tăng cường khả năng bám đường khi xe di chuyển với tốc độ cao (điển hình là ở dòng xe BMW) nhưng như vậy cần nhiều lực đánh lái hơn do tăng diện tích tiếp xúc lốp. Nếu tăng tỷ số truyền thì rõ ràng sẽ giảm được lực đánh lái nhưng khi lái xe bạn phải quay vô lăng nhiều hơn.

    doc12p hieugtvt47 12-03-2011 699 470   Download

  • Hệ thống lái cho phép tác động lên hai bánh xe phía trước khi lái xe quay vành tay lái để thay đổi hướng chuyển động của xe.Đa số ôtô thông dụng hiện nay được trang bị hệ thống lái hai bánh. Hệ thống lái cho phép tác động lên cả hai bánh xe trước và hai bánh xe sau khi người lái quay vành tay lái để chuyển hướng chuyển động của xe.

    pdf79p phuphong 09-12-2009 571 378   Download

  • Ứng dụng máy tính trong thiết kế và mô phỏng động học, động lực học kết cấu máy bào ngang ( máy bào vạn năng ). Máy bào là một trong những máy công cụ quan trọng trong công nghiệp chế tạo máy. Máy thường được dùng trong gia công các mặt phẳng nằm ngang, thẳng đứng hoặc mặt phẳng nghiêng. Một số mặt định hình có profile là những cung tròn hoặc những đường cong phức tạp hơn cũng có thể gia công được trên máy bào.

    pdf6p vdau14 25-10-2010 266 86   Download

  • Nền kinh tế thế giới đã và đang phát triển mãnh mẽ với nhiều thành tựu khoa học kỹ thuật tiên tiến, nền kinh tế việt nam cũng đang từng bước phát triển trên con đường công nghiệp hoá, hiện đại hoá đổi mới đất nước.Nền khoa học kỹ thuật của nước ta cung có những tiến bộ nhất định.

    doc54p trungkien0510 10-03-2013 111 42   Download

  • Bài giảng Xác định thông số cơ bản của hệ thống động lực ô tô giúp sinh viên có khả năng xác định các thông số cơ bản của hệ thống động lực ô tô, xác định tỷ số truyền số 1 của hộp số, tính toán tỷ số truyền max và min của hệ thống, xác định công suất danh định của động cơ theo phương pháp thực nghiệm, xác định tỷ số truyền của truyền lực chính,...

    pdf16p luungoc91 31-03-2014 92 27   Download

  • Khảo sát thực tế các kết cấu máy bào ngang tại xưởng C1 và các đơn vị sản xuất bên ngoài. . Đưa ra một số sơ đồ động thường gặp ở máy bào. Phân tích những ưu nhược điểm và chọn một sơ đồ tối ưu. Tính toán thiết kế cụ thể các chi tiết máy trong hệ thống truyền động( chọn động cơ, tính bộ truyền đai, hộp tốc độ, bánh đà…).

    pdf10p vdau14 25-10-2010 102 22   Download

  • d1=20 d2=20 d3=30 Chiều rộng sơ bộ ổ lăn b01=15 b01=15 b01=19 Xác định chiều rộng các bánh răng Khoảng cách từ mặt mút chi tiết đến thành trong của hộp hay khoảng cách giữa các chi tiết quay k1=8mm Khoảng cách từ mặt mút ổ đến thành trong của hộp: k2=5mm Khoảng cách từ mặt mút chi tiết quay đến nắp ổ: k3=10mm Chiều cao nắp ổ và đầu bu lông: hn=20mm l1=2bw1+k1=2.15+8=38mm Chọn l2=l1+4=38+4=42mm l3=l2+2bw2=42+2.15=72mm l4=2bw5+k1=2.20+8=48mm l5=l4+4+2.bw5=48+4+2.20=92mm...

    pdf9p vdau14 25-10-2010 46 14   Download

  • Bài tập lớn Lý thuyết ô tô "Tính toán sức kéo ô tô du lịch" giới thiệu đến các bạn những nội dung về cách chọn động cơ và xây dựng đặc tính ngoài động cơ, xác định tỷ số truyền của cầu chủ động, xác định các tỷ số truyền trong hộp số, xây dựng đồ thị cân bằng công suất của ô tô,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung tài liệu để nắm bắt nội dung chi tiết.

    doc34p tuansingle 01-11-2015 45 12   Download

  • Một trong những nhiệm vụ chính của chuẩn bị sản xuất là thiết kế và chế tạo các trang thiết bị công nghệ thiết kế và chế tạo các trang thiết bị công nghệ có thể chiếm 80% khối lượng chuẩn bị sản xuất và 10 - 15% giá thành sản phẩm chi phí cho thiết kế và chế tạo đồ gá chiếm một tỷ lệ lớn trong tổng chi phí cho trang bị công nghệ kinh nghiêm của nhiều nhà máy xí nghiệp cho thấy tiêu chuẩn hóa các chỉ tiêu của đồ gá cho phép giảm được thời...

    pdf48p notnhackhongloi 18-12-2010 952 606   Download

  • Ôtô ngày càng được sử dụng rộng rãi ở nước ta như một phương tiện di lại cá nhân cũng như vận chuyển hành khách, hàng hoá rất phổ biến. Sự gia tăng nhanh chóng số lượng ôtô trong xã hội, đặc biệt là các loại ôtô đời mới đang kéo theo nhu cầu đào tạo rất lớn về nguồn nhân lực phục vụ trong nghành công nghiệp ôtô nhất là trong lĩnh vực thiết kế.

    doc42p cicada90 19-10-2011 800 240   Download

  • Máy đóng gói hoạt động theo nhịp Ở phương án này máy hoạt động theo nhịp sản xuất được tạo bởi ly hợp hay cơ cấu Man . Vì làm việc theo nhịp , lực căng của cuộn bao gói sẽ thay đổi liên tục do đó cần có cơ cấu điều hòa lực căng để máy hoạt động chính xác . Ưu điểm của dạng thiết kế này là hệ thống điều khiển đơn giản , mỗi khi cảm biến quang phát hiện thấy vạch định vị thì bộ phận điều khiển phát lệnh cấp liệu và hàn (hàn...

    pdf8p dangcay_20 09-10-2010 160 86   Download

  • Theo đầu đề bài ta đã biết được loại ôtô, tải trọng và tôc độ max V của xe khi chạy trên đường nằm ngang có hệ số cản lăn f . Ta thấy rằng ôtô chỉ đạt được max V khi chạy trên đường bằng tốt và không kéo moóc hoăc truyền công suât cho thiết bị phụ....khi đó công suất động cơ phát sinh ra là:

    doc29p quocktv 04-03-2011 235 74   Download

  • Tài liệu tham khảo cho các bạn học chuyên ngành cơ khí động lực. Trong những năm gần đây cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế thế giới, nên kinh tế Việt Nam cũng từng bước phát triển. Trong những năm gần đây cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế thế giới.

    doc37p kiendt90 27-03-2011 235 66   Download

Đồng bộ tài khoản