Xăng động cơ

Xem 1-20 trên 867 kết quả Xăng động cơ
  • Xăng động cơ là một hỗn hợp của các hydrocarbon tương đối dễ bay hơi, có thể có thêm một lượng nhỏ các chất phụ gia. Thành phần hydocarbon của xăng chủ yếu bao gồm các hợp chất chứa từ 5 đến 10 nguyên tử carbon trong phân tử với nhiệt độ sôi thay đổi từ 30 đến 2000C. Xăng động cơ bao gồm các lọai xăng thông thường, xăng có chứa hợp chất oxygenate, và xăng thành phần mới. Xăng động cơ không bao gồm xăng dùng trong động cơ phản lực.

    pdf17p online_12 14-11-2013 67 20   Download

  • Động cơ xăng hay động cơ Otto (lấy theo tên của Nikolaus Otto) là một dạng động cơ đốt trong, thông thường được sử dụng cho ô tô, máy bay, các máy móc di động nhỏ như máy xén cỏ hay xe máy cũng như làm động cơ cho các loại thuyền và tàu nhỏ.

    pdf49p online_12 14-11-2013 29 9   Download

  • Tài liệu tham khảo chuyên đề hệ thống nhiên liệu xe ô tô về Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí

    pdf12p tranvanan2311 21-04-2011 898 326   Download

  • Ebook Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong do Võ Văn Nhuận và ThS. Nguyễn Văn Trạng biên soạn có nội dung giới thiệu khái quát về động cơ đốt trong, nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong, các bộ phận chính của động cơ đốt trong, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, yêu cầu nhiên liệu động cơ xăng, hệ thống nhiên liệu động cơ Diezel và các nội dung khác.

    pdf210p 124357689 11-06-2012 480 277   Download

  • Tài liệu tham khảo chuyên đề xê ô tô về Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí

    pdf13p tranvanan2311 21-04-2011 571 224   Download

  • Tài liệu tham khảo chuyên đề xe ô tô về Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí

    pdf26p tranvanan2311 21-04-2011 524 211   Download

  • Động cơ xăng là loại được ứng dụng nhiều nhất. Sau đây là một vài loại động cơ xăng đã và đang có mặt trong rất nhiều loại xe trên toàn thế giới. Về cơ bản, loại động cơ chạy bằng hỗn hợp khí - nhiên liệu nghèo thì gọi là động cơ lean burn. Đi tiên phong trong công nghệ này phải kể đến các nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản, dẫn đầu là Toyota.Nhìn bề ngoài, hỗn hợp khí - nhiên liệu càng nghèo thì động cơ càng tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, có hai lý do không...

    pdf7p trungtrancbspkt 29-06-2010 432 203   Download

  • Hệ thống nhiên liệu của động cơ GDI về cơ bản bao gồm: bơm tạo áp suất phun, hệ thống phân phối và ổn định áp suất (common rail), kim phun, hệ thống điều khiển phun, và các thiết bị phụ khác như: thùng nhiên liệu, lọc, bơm chuyển tiếp, van an toàn, … Hình 1 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu của một loại động cơ GDI. Ở động cơ GDI, nhiên liệu được đưa trực tiếp vào buồng đốt ở kỳ nạp hoặc kỳ nén. ...

    pdf7p gaunau123 24-11-2011 326 143   Download

  • GDI là từ viết tắt của cụm từ Gasonline direct injection chỉ các loại động cơ phun xăng trực tiếp. Trong loại động cơ này, xăng được phun thẳng vào buồng cháy của các xi-lanh, khác hẳn nguyên lý phun xăng vào đường nạp của các động cơ phun xăng điện tử thông dụng.

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 330 123   Download

  • Tất cả các động cơ xăng lắp trên các xe ôtô Toyota đều lμ động cơ bốn kỳ. Động cơ bốn kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục vμ đều đặn các kỳ sau đây 1. Kỳ nạp 2. Kỳ nén 3. Kỳ nổ 4. Kỳ xả

    pdf36p didowload21 07-05-2011 201 122   Download

  • Trên động cơ hiện nay thường áp dụng bôi trơn phối hợp giữa vung té và áp lực. 1 Sơ đồ cấu tạo chung Hình 1: Sơ đồ hệ thống bôi trơn động cơ xi lanh thẳng hàng, có trục cam lắp ở thân máy 1. Bầu lọc tinh; 2. Đồng hồ đo nhiệt độ dầu; 3. Két làm mát dầu; 4. Van điều khiển; 5. Khoá; 6. Phao lọc; 7. Bơm dầu; 8.Van điều áp; 9. Van an toàn; 10. Bầu lọc thô; 11. Động hồ áp suất; 12. Đường dầu chính; 13. Cổ trục chính; 14.Cổ trục cam; 15. Trục...

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 341 117   Download

  • Chế độ làm việc của động cơ được thể hiện bằng tổ hợp các thông số làm việc của nó như công suất Ne hay mô men Me và tốc độ vòng quay n. Trong miền làm việc của động cơ, tốc độ n thay đổi từ n min ứng với giới hạn ổn định của động cơ đến n max ứng với giới hạn ứng suất cơ, ứng suất nhiệt và diễn biến bình thường của chu trình công tác.

    pdf27p nguyenvantri88 28-08-2010 242 104   Download

  • Động cơ điêzen có ưu điểm là tiêu thụ nhiên liệu ít hơn động cơ xăng do hao hụt bơm nhiên liệu ít hơn và tỷ lệ nén cao .Chúng ta cùng tìm hiểu về các cơ cấu chính của động cơ Diesel 1. Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy cao hơn của động cơ xăng. Ở một số kiểu động cơ, vành chắn nhiệt được đặt ở trên rãnh xéc-măng số 1 hoặc phần đầu pít tông đến...

    pdf12p gaunau123 24-11-2011 196 96   Download

  • Động cơ xăng hay động cơ Otto (lấy theo tên của Nikolaus Otto) là một dạng động cơ đốt trong, thông thường được sử dụng cho ô tô, máy bay, các máy móc di động nhỏ như máy xén cỏ hay xe máy cũng như làm động cơ cho các loại thuyền và tàu nhỏ.

    doc13p ngochoaauto 24-11-2010 195 94   Download

  • Tìm hiểu hệ thống bôi trơn trên động cơ xăng Bơm dầu Kích chuột để xem mô phỏng bằng flash Bơm dầu hút dầu từ các-te và cung cấp dầu đến từng bộ phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động là lệch tâm nên khoảng không gian giữa hai rôto bị thay đổi. Chính sự thay đổi không gian này được sử dụng để hút và bơm dầu.

    pdf9p gaunau123 24-11-2011 202 93   Download

  • Tìm hiểu các dạng buồng đốt động cơ xăng và động cơ Diesel Buồng đốt động cơ xăng -Buồng cháy hình bán cầu Loại này có đặc điểm là diện tích bề mặt buồng đốt nhỏ gọn. Trong buồng đốt bố trí một supap nạp và một supap thải, hai supap này bố trí về 2 phía khác nhau. Trục cam bố trí ở giữa nắp máy và dùng cò mổ để điều khiển sự đóng mở của supap. Sự bố trí này rất thuận lợi cho việc nạp hỗn hợp khí và thải khí cháy ra ngoài.

    pdf5p gaunau123 24-11-2011 266 78   Download

  • Cơ cấu phân phối khí dùng để thực hiện quá trình thay khí: xả khí thải ra khỏi xilanh và nạp đầy hỗn hợp hoặc không khí mới vào xilanh trong quá trình làm việc của động cơ, đảm bảo đóng kín các cửa nạp, cửa xả trong quá trình. 1. Cơ cấu phân phối khí có xu páp treo: Hình 1 Cơ cấu phân phối khí có xupáp treo. Cơ cấu phân phối khí có xu páp treo (Hình 1), các xupáp được bố trí ở phía trên của nắp máy. Hệ thống nạp xả này được dùng hầu hết trong...

    pdf8p gaunau123 24-11-2011 182 73   Download

  • Để hiểu sự khác biệt cơ khí giữa động cơ 2 kỳ và động cơ 4 kỳ, hãy xem động cơ 4 kỳ hoạt động như thế nào. Động cơ 4 kỳ; Nạp: Piston chuyển động theo chiều xuống dưới xy lanh trong khi xupáp hút mở cho phép hỗn hợp nhiên liệu và gió vào buồng đốt. Nén: Xu páp hút đóng lại và piston chuyển động ngược lại chiều xi lanh do vậy nén hỗn hợp nhiên liệu. Đốt: Buzi đánh lửa hỗn hợp nhiên liệu gây ra sự đốt cháy, do đó đẩy piston xuống. Xả: Piston...

    pdf4p gaunau123 24-11-2011 204 59   Download

  • Động cơ xăng sinh công qua chu trình giãn nở của hỗn hợp xăng và không khí. Điều khiển động cơ xăng bằng máy tính Ba yếu tố chủ yếu của động cơ xăng để sinh công như sau: 1. Hỗn hợp không khí - nhiên liệu tốt 2. Nén tốt 3. Đánh lửa tốt

    pdf6p gaunau123 24-11-2011 121 59   Download

  • Hệ thống EFI sử dụng các cảm biến khác nhau để phát hiện tình trạng của động cơ và điều kiện chạy của xe. Và ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu tối ưu và làm cho các vòi phun phun nhiên liệu.

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 130 56   Download

Đồng bộ tài khoản