Xilanh động cơ

Xem 1-20 trên 127 kết quả Xilanh động cơ
  • Bài thuyết trình "Thải sạch khí thải khỏi xilanh và nạp đầy hỗn hợp hoặc không khí mới vào xilanh động cơ" trình bày về quá trình thay đổi khí trong động cơ hai kỳ để đảm bảo được sự hoạt động tốt thì cần phải tìm hiểu cụ thể chức năng nhiệm vụ và cấu tạo của động cơ từ đó rút ra cánh hoạt động để làm cho động cơ chạy một cách tốt nhất. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài thuyết trình để nắm bắt đầy đủ nội dung chi tiết.

    ppt21p minhthuat 06-03-2016 9 2   Download

  • Hệ thống nhiên liệu có nhiệ m vụ: 1/ Tiếp nhận, lọc sạch, sấy nóng và vận chuyển nhiên liệu lỏng đến động cơ, đảm bảo cho động cơ hoạt động liên tục trong khoảng thời gian quy định. 2/ Cung cấp nhiên liệu đồng đều vào các xilanh theo trình tự làm việc quy định của động cơ. 3/ Cung cấp nhiên liệu vào xilanh động cơ đúng lúc theo một quy luật đã định.

    pdf9p langtucodon01 22-12-2010 164 81   Download

  • Trong động cơ hai kỳ, quá trình nạp đầy môi chất mới vào xilanh động cơ chỉ chiếm khoảng 120 độ đến 150 độ góc quay trục khuỷu. Quá trình thải trong động cơ hai kỳ chủ yếu dùng không khí quét có áp suất lớn hơn áp suất khí trời để đẩy sản vật cháy ra ngoài. Ở quá trình này sẽ xảy ra sự hòa trộn giữa không khí quét với sản vật cháy, đồng thời cũng có các khu vực chết trong xilanh không có khí quét tới. Chất lượng các quá trình thải sạch sản vật...

    pdf3p gaunau123 24-11-2011 67 22   Download

  • Nước ta đang trong quá trình công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Ngành cơ khí Máy Xây Dựng là một trong những ngành đang trong quá trình phát triển mạnh, với nhiều loại máy hiện đại, tân tiến được chế tạo và đầu tư để đáp ứng được nhu cầu sử dụng và khai thác tại nước ta. Máy Xây Dựng ngày nay càng ngày càng được sử dụng rộng rãi trong thực tế đời sống vì nhưng tiện ích mà nó mang lại.

    pdf35p truongphiphi 31-08-2013 71 19   Download

  • Tháo sơ mi xilanh: tháo sơ mi xilanh được tiến hành khi độ mài mòn đến giới hạn lớn nhất cho phép, có các khuyết tật khác (vết nứt, ăn mòn lớn) khi đó sơ mi xilanh cần phải sửa chữa hoặc thay thế. Vệ sinh khoang làm mát giữa bề mặt ngoài sơ mi với blốc, gioăng kín nước sơ mi bị hỏng cần phải được thay thế,... • Trước khi tháo sơ mi xilanh phải đánh dấu vị trí lắp ráp giữa sơ mi xilanh với blốc.

    ppt17p vannghiamt07 10-07-2010 891 398   Download

  • Hệ thống làm mát: Trong quá trình làm việc của động cơ, khi nhiên liệu cháy trong xilanh của động cơ có một nhiệt lượng tỏa ra, một phần chuyển thành công, phần còn lại tỏa ra ngoài không khí

    pdf28p bacntu 26-03-2010 485 334   Download

  • Họ động cơ Man B&W S70-MC-C thuộc loại động cơ 2 kỳ tốc độ thấp, một hàng xilanh thẳng đứng. + Số xilanh có thể có là 4, 5, 6, 7, 8 xilanh. + Đường kính piston là: 700 mm. + Hành trình piston: thuộc loại hình trình cực lớn 2800 mm. + Vận tốc piston Cm = 8,5 m/s. + Tốc độ quay định mức: 91 vòng /phút. + Tỉ số nén + Dãy công suất của họ này từ 12420 kW 24840 KW. + Là động cơ có con trượt. + Khối lượng của họ động cơ...

    pdf10p langtucodon01 22-12-2010 242 96   Download

  • Bộ khung động cơ bao gồm những phần cố định sau đây: bệ đỡ chính, khung thân động cơ, khối xilanh, ống lót xilanh và nắp xilanh. Những phần này được lên kết với nhau thành một khối thống nhất, cứng vững tránh biến dạng khi động cơ làm việc chịu tác dụng của lực quán tính và lực khí thể. 2.3.1. Nắp xilanh Nắp xilanh cùng xilanh và đỉnh piston tạo ra buồng làm việc của động cơ nhất là hình dáng và thể tích của buồng đốt.

    pdf10p langtucodon01 22-12-2010 210 90   Download

  • Nhiệm vụ của cơ cấu piston thanh truyền trục khuỷu là biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu. Cơ cấu piston thanh truyền trục khuỷu gồm các bộ phận chính sau: nhóm piston và cán piston, hộp làm kín, thanh truyền, cơ cấu con trượt và trục khuỷu. 2.1.1. Nhóm Piston. Piston cùng với xilanh và nắp xilanh tạo thành buồng làm việc của động cơ. Nhưng piston lại chuyển động do đó nhiệm vụ làm kín của nó cần nhưng lại khó.

    pdf7p langtucodon01 22-12-2010 218 85   Download

  • Là chi tiết nối giữa guốc trượt của cán piston với trục khuỷu, nó có tác dụng truyền lực tác dụng trên piston xuống trục khuỷu để làm quay trục khuỷu. Khi động cơ làm việc thanh truyền chịu tác dụng của các lực sau: + Lực khí thể trong xilanh. + Lực quán tính chuyển động tịnh tiến của nhóm piston. + Lực quán tính của thanh truyền.

    pdf7p langtucodon01 22-12-2010 170 82   Download

  • Khối xilanh là một bộ phận quan trọng của bộ khung động cơ. Nó được chế tạo bằng cách hàn thành từng khối. Nó chứa ống xilanh và các chi tiết cần thiết cho quá trình hoạt động cũng như làm mát của động cơ. Phần phía trên khối xilanh có khoảng không gian cùng với sơ mi xilanh tạo thành áo nước để làm mát vòng quanh xilanh. Trên khối xilanh có khoang chứa khí nạp, nắp dùng để kiểm tra. Khối xilanh được liên kết với khối thân bằng các bu lông....

    pdf8p langtucodon01 22-12-2010 191 75   Download

  • Hệ thống trao đổi khí. Đây là động cơ 2 kỳ sử dụng hệ thống quét thẳng qua xupáp xả, cửa khí quét đặt xung quanh xilanh theo hướng tiếp tuyến xupáp xả đặt trên nắp xilanh. Chính vì có kết cấu như thế nên dòng khí quét chỉ đi một chiều từ dưới lên, khí quét ít có cơ hội hòa trộn với sản vật cháy, vì vậy khí thải được đẩy ra ngoài tương đối sạch, nhờ đó r nhỏ và p e lớn (pe = 0,55- 0,65 Mpa ). Dùng xupáp thải dễ lựa chọn pha phối...

    pdf11p langtucodon01 22-12-2010 141 74   Download

  • Kết cấu trục cam. 1 – Đầu trục cam; 2 – Cổ trục cam; 3 – Các vấu cam; 4 – Cam lệch tâm bơm xăng; 5 – Bánh răng dẫn động bơm dầu bôi trơn. Trên trục cam có các vấu cam hút và xả cho mỗi xilanh. Thời điểm đóng mở xupáp phụ thuộc vào biên dạng cam. Trục cam bao gồm các phần cam thải, cam nạp và các cổ trục. Ngoài ra trên một số động cơ trên trục cam còn có vấu cam dẫn động bơm xăng, bơm cao áp vv…Hình dạng và vị...

    pdf21p tieutaithan 15-11-2010 162 73   Download

  • Cơ cấu phân phối khí dùng để thực hiện quá trình thay khí: xả khí thải ra khỏi xilanh và nạp đầy hỗn hợp hoặc không khí mới vào xilanh trong quá trình làm việc của động cơ, đảm bảo đóng kín các cửa nạp, cửa xả trong quá trình. 1. Cơ cấu phân phối khí có xu páp treo: Hình 1 Cơ cấu phân phối khí có xupáp treo. Cơ cấu phân phối khí có xu páp treo (Hình 1), các xupáp được bố trí ở phía trên của nắp máy. Hệ thống nạp xả này được dùng hầu hết trong...

    pdf8p gaunau123 24-11-2011 182 73   Download

  • Trong quá trình làm việc của động cơ đốt trong, nhiệt truyền cho các chi tiết máy tiếp xúc với khí cháy (piston, xécmăng, xupáp, nắp xilanh, thành xilanh) chiếm khoảng 25÷35% nhiệt lượng do nhiên liệu cháy trong buồng cháy tỏa ra. Vì vậy các chi tiết đó thường bị đốt nóng mãnh liệt: nhiệt độ đỉnh piston có thể lên đến 600C, còn nhiệt độ nấm xupáp có khi lên đến 900C.

    pdf10p langtucodon01 22-12-2010 125 62   Download

  • Động cơ đốt trong (động cơ xe gắn máy) hoạt động dựa trên nguyên lý hỗn hợp xăng và khí được đốt cháy trong buồng đốt nhờ tia lửa điện đánh ra từ bu-gi. Công năng sinh ra từ quá trình đốt này làm piston di chuyển tịnh tiến trong xilanh và thông qua cơ cấu truyền động làm quay bánh sau.Tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, công suất cao là những tiêu chí hàng đầu của Honda khi nghiên cứu và phát triển các dòng động cơ của mình.

    pdf4p gauhaman123 22-11-2011 209 61   Download

  • Động cơ Twin-Turbo V8 cho BMW M5 mới theo M5BOARD. ... Loại động cơ này có trong nhiều model xe BMW và Peugeot, tạo ra sức mạnh 135kW, .... Hệ thống hybrid song song gồm một động cơ đốt trong công suất 215 mã lực, ứng dụng...

    ppt50p nguyenchung91 08-04-2011 164 60   Download

  • Trong các loại động cơ nhiệt, nhiệt lượng do động cơ đốt cháy tạo ra, được trở thành công có ích...

    pdf17p dungcka1 17-06-2011 183 52   Download

  • CẤU TẠO: Một động cơ Diesel 4 thì có cấu tạo cơ bản gồm có: · Các chi tiết cố định: cacte, xilanh, quy lát. · Các chi tiết di động: pittônh, sec măng, thanh truyền, cốt máy, bánh đà. · Các chi tiết hệ thống phân phối khí. · Các chi tiết hệ thống nhiên liệu. · Các chi tiết hệ thống làm mát. · Các chi tiết hệ thống bôi trơn. 1 – Thân động cơ: Được đúc thành khối có chứa các xi lanh, trên có nắp xi lanh. Trong thân động cơ có áo nước...

    pdf5p gaunau123 24-11-2011 212 51   Download

  • Để đảm bảo quá trình cháy tốt phải xả hết sản vật cháy của chu trình trước ra khỏi xilanh và nạp đầy khí sạch mới vào. Khối lượng không khí nạp vào xilanh càng nhiều thì lượng nhiên liệu có thể đốt cháy càng lớn, nên công thu được tăng lên. Như vậy chất lượng làm sạch và khối lượng không khí nạp là những yếu tố quyết định công suất phát ra của động cơ.

    pdf10p langtucodon01 22-12-2010 110 44   Download

Đồng bộ tài khoản