BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------o0o-------
VÕ VĂN NAM
ẢNH HƯỞNG CỦA MỨC ĐỘ ĂN MÒN CỐT THÉP
ĐẾN SỨC KHÁNG UỐN CỦA KẾT CẤU CẦU DẦM
BÊ TÔNG CỐT THÉP
LUẬN ÁN TIẾN SĨ
Hà Nội - 2024
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
-------o0o-------
VÕ VĂN NAM
ẢNH HƯỞNG CỦA MỨC ĐỘ ĂN MÒN CỐT THÉP ĐẾN
SỨC KHÁNG UỐN CỦA KẾT CẤU CẦU DẦM
BÊ TÔNG CỐT THÉP
Ngành : Kỹ thuật Xây dựng Công trình giao thông
Mã số : 9580205
LUẬN ÁN TIẾN SĨ
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC:
1- PGS.TS. TRẦN THẾ TRUYỀN
2- TS. HOÀNG VIỆT HẢI
Hà Nội - 2024
i
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan luận án này là công trình nghiên cứu của tôi. Các số liệu, kết
quả nêu trong luận án là trung thực và chưa được ai công bố trong bất kỳ công trình
nào khác.
Nghiên cứu sinh
Võ Văn Nam
ii
LỜI CẢM ƠN
Tôi gửi lời cảm ơn chân thành đến PGS.TS Trần Thế Truyền, TS Hoàng Việt
Hải đã tận tình giúp đỡ, hướng dẫn, động viên tôi trong quá trình nghiên cứu, học tập
tại Trường.
Trong quá trình làm luận án, tác giả đã nhận được sự hỗ trợ và giúp đỡ nhiệt
tình của quý thầy cô giáo, các nhà khoa học thuộc Bộ môn Cầu Hầm, Bộ môn Vật
liệu Xây dựng - Trường Đại học Giao thông vận tải. Tác giả xin được gửi lời cảm ơn
sâu sắc đến GS.TS. Trần Đức Nhiệm, PGS.TS. Nguyễn Ngọc Long, PGS.TS. Bùi
Tiến Thành, TS. Phạm Đức Thọ đã góp ý, động viên và hỗ trợ tác giả trong suốt quá
trình nghiên cứu, học tập.
Tôi cũng không quên gửi lời cám ơn đến các Thầy, Cô, đồng nghiệp công tác
tại Trường Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh – nơi tôi công tác, đã
động viên giúp đỡ tôi trong quá trình học tập, nghiên cứu và hoàn thành luận văn này.
Cuối cùng tôi bày tỏ lời cảm ơn đến các bạn bè đồng nghiệp, gia đình người
thân đã giúp đỡ, đồng hành cùng tôi trong quá trình học tập và nghiên cứu.
Hà Nội, ngày ... tháng 01 năm 2024
Nghiên cứu sinh
Võ Văn Nam
iii
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN ...................................................................................................... I
LỜI CẢM ƠN ........................................................................................................... II
MỤC LỤC ............................................................................................................... III
DANH MỤC HÌNH ẢNH ................................................................................... VIII
DANH MỤC BẢNG BIỂU ................................................................................... XII
PHỤ LỤC ............................................................................................................. XIV
DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT................................................................... XV
MỞ ĐẦU .................................................................................................................... 1
1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI .......................................................................... 1
2. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU ................................................................................ 5
3. MỤC TİÊU NGHİÊN CỨU.................................................................................... 5
4. PHẠM Vİ NGHİÊN CỨU ...................................................................................... 5
5. PHƯƠNG PHÁP NGHİÊN CỨU ........................................................................... 6
6. Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA LUẬN ÁN ................................ 6
CHƯƠNG 1 .TỔNG QUAN VỀ MỨC ĐỘ ĂN MÒN CỐT THÉP TRONG CẤU
KİỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP; THỰC TRẠNG, TÌNH HÌNH NGHİÊN CỨU
TRÊN THẾ GIỚI VÀ TẠI VİỆT NAM .................................................................. 7
1.1. TỔNG QUAN VỀ MỨC ĐỘ ĂN MÒN CỐT THÉP TRONG CẤU KİỆN BÊ
TÔNG CỐT THÉP ...................................................................................................... 7
1.1.1. Khái niệm ăn mòn kim loại………… ................................................................ 7
1.1.2. Phân loại ăn mòn cốt thép trong cấu kiện BTCT ............................................... 7
1.2. THỰC TRẠNG ẢNH HƯỞNG CỦA MỨC ĐỘ ĂN MÒN CỐT THÉP ĐẾN
KẾT CẤU DẦM BÊ TÔNG CỐT THÉP Ở MỘT SỐ CÔNG TRÌNH CẦU TẠI VIỆT
NAM............. ............................................................................................................ 13
1.2.1. Cầu Kênh K13 - tỉnh Tây Ninh ........................................................................ 14
1.2.2.
Cầu Cảng Bến Đầm - tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu
............................................. 14
1.2.3. Cầu Diễn Kim – Tỉnh Nghệ An ....................................................................... 14
1.2.4. Cầu Bình Long – tỉnh Bình Định
.................................................................. 15
1.2.5. Cầu Phước Lộc - thành phố Hồ Chí Minh ....................................................... 16
