CH NG 1ƯƠ : C S LÝ LU N V GIAO NH N HÀNG HÓA XU TƠ
NH P KH U
1.1 Khái quát chung v giao nh n hàng hóa xu t nh p kh u.
1.1.1 Giao nh n:
Đnh nghĩa: Giao nh n hàng hoá là t p h p nh ng nghi p v , th t c có
liên quan đn quá trình v n t i nh m th c hi n vi c di chuy n hàng hoá t n iế ơ
g i hàng (ng i g i hàng) đn n i nh n hàng (ng i nh n hàng). ườ ế ơ ườ
Theo quy t c m u c a hi p h i giao nh n qu c t FIATA thì d ch v giao ế
nh n là b t k lo i d ch v nào liên quan đn v n chuy n, gom hàng, l u kho, ế ư
b c x p, đóng gói hay phân ph i hàng hóa cũng nh d ch v t v n hay có liên ế ư ư
quan đn các d ch v trên, k c các v n đ h i quan, tài chính, mua b o hi m, ế
thanh toán, thu th p ch ng t có liên quan đn hàng hóa. ế
Lu t Th ng M i Vi t Nam 2005 quy đnh rõ , d ch v giao nh n hàng ươ
hoá là hành vi th ng m i theo đó ng i làm d ch v giao nh n hàng hoá nh n ươ ườ
hàng t ng i g i, t ch c v n chuy n, l u kho, l u bãi, làm các th t c gi y t ườ ư ư
và các d ch v khác có liên quan đ giao nh n hàng cho ng i nh n theo s u ườ
thác c a ch hàng, c a ng i v n t i ho c c a ng i làm d ch v giao nh n ườ ư
khác (g i chung là khách hàng).
Doanh nghi p giao nh n là doanh nghi p kinh doanh các lo i d ch v giao
nh n hàng hóa trong xã h i, bao g m hai lo i : Doanh nghi p giao nh n v n t i
hàng hóa trong n c, khi các ho t đng c a doanh nghi p ch di n ra trên và ướ
trong ph m vi lãnh th đt n c ; Doanh nghi p giao nh n v n t i hàng hóa ướ
qu c t khi các ho t đng c a doanh nghi p có nh ng ph n vi c di n ra ngoài ế
lãnh th đt n c. S n ph m c a doanh nghi p là các d ch v trong giao nh n ướ
( d ch v giao nh n hàng hóa ) mà doanh nghi p doanh nghi p giao nh n đóng
vai trò ng i giao nh n ( Forwarder, Freight Forwarder, Forwarding agent )ườ
Căn c theo Lu t Th ng M i 2005 ng i làm d ch v giao nh n hàng ươ ườ
hoá là th ng nhân có gi y ch ng nh n đăng ký kinh doanh d ch v giao nh n ươ
hàng hoá.
1
1.1.2 Các lo i d ch v giao nh n hàng hoá:
- Lo i d ch v thay m t ng i g i hàng (ng i xu t kh u). ườ ườ
- Lo i d ch v thay m t ng i nh n hàng (ng i nh p kh u). ườ ườ
- D ch v giao nh n hàng hoá đc bi t.
- Nh ng d ch v khác.
1.1.3 Vai trò c a ng i giao nh n trong th ng m i qu c t . ườ ươ ế
Ngành giao nh n v n t i phát tri n t t y u kéo theo s phát tri n h ế
th ng k t c u h t ng c s , đc bi t là các công trình k t c u h t ng tr c ế ơ ế
ti p ph c v giao nh n v n t i nh : b n c ng, h th ng đng giao thông ế ư ế ườ
(đng qu c l trên b , đng sông, đng s t, các b n c ng, sân bay v.v.)ườ ườ ườ ế
Trong quá trình công nghi p hoá, hi n đi hoá đt n c, cùng v i s tác ướ
đng c a t do th ng m i hoá qu c t , các ho t đng giao nh n v n t i ươ ế
ngày m t tăng tr ng m nh, góp ph n tích lu ngo i t , đy m nh giao l u ưở ư
kinh t , n i li n các ho t đng kinh t gi a các khu v c kinh t trong n c, ế ế ế ướ
gi a trong n c v i n c ngoài làm cho n n kinh t đt n c phát tri n nh p ướ ướ ế ướ
nhàng, cân đi.
Ng i làm d ch v giao nh n hàng hoá v a là m t nhà VTĐPT, v a là ườ
nhà t ch c, nhà ki n trúc c a v n t i. H ph i l a ch n ph ng ti n, ng i ế ươ ườ
v n t i thích h p, tuy n đng thích h p có hi u qu kinh t nh t và đng ra ế ườ ế
tr c ti p v n t i hay t ch c thu x p quá trình v n t i c a toàn ch ng v i ế ế
nhi u lo i ph ng ti n v n t i khác nhau nh : tàu thu , ô tô, máy bay... v n ươ ư
chuy n qua nhi u n c và ch u trách nhi m tr c ti p v i ch hàng. Vì v y, ướ ế
ch hàng ch c n ký m t h p đng v n t i v i ng i giao nh n nh ng hàng ườ ư
hoá đc v n chuy n an toàn, k p th i v i giá c c h p lý t kho nhà xu t ượ ướ
kh u t i kho nhà nh p kh u (door to door service), ti t ki m đc th i gian, ế ượ
gi m chi phí v n chuy n và nâng cao đc tính c nh tranh c a hàng hoá trên ượ
th tr ng qu c t . ườ ế
Tr c đây, ng i giao nh n ch làm đi lý (agent) th c hi n m t s côngướ ườ
vi c do các nhà XNK y thác nh x p d , l u kho hàng hoá, làm th t c gi y ư ế ư
2
t , lo li u v n t i n i đa, th t c thanh toán ti n hàng...
Song cùng v i s phát tri n th ng m i qu c t và ti n b k thu t ươ ế ế
trong ngành v n t i mà d ch v giao nh n cũng đoc m r ng h n. Ngày nay, ơ
ng i giao nh n đóng vai trò r t quan tr ng trong th ng m i và v n t i qu c ườ ươ
t . Ng i giao nh n không ch làm các th t c h i quan ho c thuê tàu mà còn ế ườ
cung c p d ch v tr n gói v toàn b quá trình v n t i và phân ph i hàng hoá.
Ng i giao nh n đã làm nh ng ch c năng sau đây:ườ
- Môi gi i H i quan: ng i giao nh n thay m t ng i xu t kh u, nh p ườ ườ
kh u đ khai báo, làm th t c h i quan hay môi gi i h i quan.
- Làm đi lý: ng i giao nh n nh n u thác t ch hàng ho c t ng i ườ ườ
chuyên ch đ th c hi n các công vi c khác nhau nh nh n hàng, giao hàng, ư
l p ch ng t làm th t c h i quan, l u kho…trên c s h p đng u thác. ư ơ
Ng i giao nh n khi là đi lí:ườ
+ Nh n u thác t 1 ng i ch hàng đ lo nh ng công vi c giao nh n hàng ườ
hoá XNK, làm vi c đ b o v l i ích c a ch hàng, làm trung gian gi a ng i ườ
g i hàng v i ng i v n t i, ng i v n t i v i ng i nh n hàng, ng i bán ườ ườ ườ ườ
v i ng i mua. ườ
+ H ng hoa h ng và không ch u trách nhi m v t n th t c a hàng hoá, chưở
ch u trách nhi m v hành vi c a mình ch không ch u trách nhi m v hành vi
c a ng i làm công cho mình ho c cho ch hàng. ườ
- Lo li u chuy n t i và ti p g i hàng hoá (transhipment and on-carriage) ế
Khi hàng hoá ph i chuy n t i ho c quá c nh qua n c th ba, ng i ướ ườ
giao nh n s lo li u th t c quá c nh ho c t ch c chuy n t i hàng hoá t
ph ng ti n v n t i này sang ph ng ti n v n t i khác ho c giao hàng đn ươ ươ ế
tay ng i nh n.ườ
- L u kho hàng hoá (warehousing):ư
Trong tr ng h p ph i l u kho hàng hoá tr c khi xu t kh u ho c sau ườ ư ướ
khi nh p kh u, ng i giao nh n s lo li u vi c đó b ng ph ng ti n c a ườ ươ
mình ho c thuê ng i khác và phân ph i hàng hoá n u c n. ườ ế
- Ng i gom hàng (consolidator):ườ
3
Trong v n t i hàng hoá b ng container, d ch v gom hàng là không th
thi u đc nh m bi n hàng l (less than container load - LCL) thành hàng ế ượ ế
nguyên (full container load - FCL) đ t n d ng s c ch c a container và gi m
c c phí v n t i. khi là ng i gom hàng, ng i giao nh n có th đóng vai trò ướ ườ ườ
là ng i chuyên ch ho c ch là đi lý.ườ
- Ng i chuyên ch (carrier):ườ
Ngày nay, trong nhi u tr ng h p, ng i giao nh n đóng vai trò là ng i ườ ườ ườ
chuyên ch , t c là ng i giao nh n tr c ti p ký h p đng v n t i v i ch ườ ế
hàng và ch u trách nhi m chuyên ch hàng hoá t m t n i này đn m t n i ơ ế ơ
khác. Ng i giao nh n đóng vai trò là ng i th u chuyên ch (contracting ườ ườ
carrier) n u anh ta ký h p đng mà không chuyên ch . N u anh ta tr c ti p ế ế ế
chuyên ch thì anh ta là ng i chuyên ch th c t (performing carrier). Dù là ườ ế
ng i chuyên ch gì thì v n ch u trách nhi m v hàng hoá. Trong tr ng h p ườ ườ
này, ng i giao nh n ph i ch u trách nhi m v hàng hoá trong su t hành trình ườ
không nh ng v hành vi l i l m c a mình mà c nh ng ng i mà anh ta s ườ
d ng và có th phát hành v n đn. ơ
- Ng i kinh doanh VTĐPT (Multimodal Transport Operator - MTO)ườ
Trong tr ng h p ng i giao nh n cung c p d ch v v n t i đi su t ườ ườ
ho c còn g i là v n t i t c a đn c a thì ng i giao nh n đã đóng vai trò là ế ườ
ng i kinh doanh VTĐPT (MTO). MTO th c ch t là ng i chuyên ch , ườ ườ
th ng là chuyên ch theo h p đng và ph i ch u trách nhi m đi v i hàng ườ
hoá.
1.2 Đa v pháp lý c a ng i giao nh n: ườ
Khái ni m v lĩnh v c giao nh n còn m i m , do đó còn thi u các văn b n ế
pháp quy, quy đnh đa v pháp lý c a ng i giao nh n. Vì v y, đa v pháp lý c a ườ
ng i giao nh n th ng không gi ng nhau các n c khác nhau.ườ ườ ướ
- T i các n c theo lu t t p t c (Common Law) ph bi n thu c kh i liên ướ ế
hi p Anh, đa v pháp lý c a ng i giao nh n th ng d a trên khái ni m Đi lý, ườ ườ
đc bi t là đi lý y thác. Ng i giao nh n th ng là đi lý c a ng i y thác ườ ườ ườ
4
(ng i g i hàng hay ng i nh n hàng) trong vi c thu x p v n chuy n hàng hóa. ườ ườ ế
Do đó ng i giao nh n: trung th c v i ng i y thác, ph i tuân theo các ch d n ườ ườ
h p lý và có tính kh năng tính toán cho toàn b quá trình giao d ch.
V i vai trò là đi lý, ng i giao nh n đc h ng quy n b o v và gi i ườ ượ ưỏ
h n trách nhi m
Tuy nhiên, khi không còn là ng i đi lý mà đóng vai trò là ng i y thác thìườ ườ
ng i giao nh n s không còn quy n đó n a mà lúc này ph m vi trách nhi m c a ườ
anh ta s tăng lên. Lúc này ng i giao nh n đã tr thành m t bên chính th c c a ườ
h p đng và ph i hoàn toàn ch u trách nhi m th c hi n đy đ h p đng đã ký.
Th c t , đa v pháp lý c a ng i giao nh n ph thu c vào lo i d ch v mà anh ta ế ườ
đm nh n.
- T i các n c theo lu t dân s (Civil Law): ướ
H th ng này r t ch t ch , đc ban hành b ng văn b n c th . Theo lu t ượ
này, ng i giao nh n th ng l y danh nghĩa c a mình giao d ch cho công vi c ườ ườ
c a ng i y thác (ng i g i hàng hay ng i nh n hàng) và đi v i ng i ườ ư ườ ườ
chuyên ch thì h là ng i y thác. ườ
Ngoài ra, t i m t s n c đã thông qua đi u ki n kinh doanh chu n thì đa ướ
v pháp lý cũng nh nghĩa v và quy n h n c a ng i giao nh n đc quy đnh ư ườ ượ
rõ ràng trong h p đng. Các đi u ki n này hoàn toàn phù h p v i t p quán th ng ươ
m i hay th ch pháp lý hi n hành. ế
1.2.1 Trách nhi m:
Trách nhi m c a ng i giao nh n đc quy đnh rõ trong các đi u ki n kinh ườ ượ
doanh chu n. Đi u ki n kinh doanh chu n là các đi u ki n do FIATA so n th o,
trên c s đó là chu n m c, là đi u ki n t i thi u cho các qu c gia, các t ch c ơ
giao nh n d a vào đó đ th c hi n các công vi c giao nh n, đng th i là c s ơ
đ các qu c gia l p các đi u ki n riêng cho phù h p v i đi u ki n và hoàn c nh
c a mình. V c b n nó g m nh ng n i dung sau: ơ
+ Ng i giao nh n ph i th c hi n s y thác v i s chăm lo c n thi t nh m ườ ế
b o v l i ích cho khách hàng
5