các cụm từ sử dụng trong giao dịch quốc tế

Chia sẻ: Badkid Badkid | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2

Thêm vào BST

Báo xấu

197
lượt xem 65
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

hiệu quả, hữu ích với tất cả mọi người, đặc biệt những người kinh doanh, thương mại

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: các cụm từ sử dụng trong giao dịch quốc tế

INCOTERMS 2000 - FCL-CONTAINER: hang duoc dong vao container hoac dc thu gom tai co so cua - ng ban (hang dc ng ban dong toan bo thanh container thanh nguyen container) - LCL- CONTAINER: Hang dc giao cho 1 tram nhan hang, noi chung dc dong vao container( hang ko du xep trong 1 container) - Open cover: hop dong bao hiem ngỏ - Bill of lading: vận đơn - Multimodal transport documents: Chứng từ vận tải hỗn hợp/ chứng từ vận tải liên hợp/ vận đơn côngtainer/ vận đơn đa phương thức - Seaway Bill: giấy gửi hàng đường biển/ Biên lai vận chuyển hàng hoá/ vận đơn không lưu thông/ vận đơn tàu chợ - Mate’s receipt: biên lai thuyền phó (chứng từ chứng minh hàng đã được giao cho ng chuyên chở - Airway bill: Vận đơn hàng không - Consignment Note: Chứng từ gửi hàng (dành cho đường bộ) - Warehouse Warrant: Chứng nhận lưu kho - Freight forwarder’s doc: chứng từ của ng giao nhận (cần phân biệt ng giao nhận đảm nhận việc vận chuyển với tư cách là ng vận tải hay chỉ là đại lý của ng vận tải) - Packing list: Chứng từ đóng gói hàng hoá/ phiếu đóng gói - Non-negotiable transport documents; chứng từ vận tải ko có giá trị lưu thông • Ex works (EXW): giao tại xưởng ( ng bán giao hàng khi đặt hàng dưới sự định đoạt của ng mua, tại cơ sở ng bán hoặc tại 1 địa điểm qui định khác như xí nghiệp, nhà máy, kho bãi…nhưng ko thực hiện thông quan xuẩt khẩu hàng và không bốc hàng lên phương tiện vận tải.=.>ng mua phải chịu mọi chi phí và rủi ro liên quan đến việc nhận hàng từ cơ sở của ng bán. - “on board notaion”: ghi chú đã bốc - Delivery order: lệnh giao hàng - Waybill: biên lai gửi hàng - Price risk: rủi ro tiền hàng - Breach of contract risk: rủi ro do vi phạm hợp đồng • Bốn nhóm phí tổn chủ yếu trong Incoterms: - giao, vận chuyển và nhận hàng - thủ tục thông quan xuất khẩu và nhập khẩu - dịch vụ hoặc hỗ trợ của bên này đối với bên kia ngoài những gì mà bên hỗ trợ phải làm theo điều kiện tương ứng - bảo hiểm • FCA( Free Carrier): giao cho người chuyên chở Ng bán sau khi đã thực hiện thông quan xuất khẩu, giao hàng cho ng chuyên chở do ng mua chỉ định, tại địa điểm qui định • FAS (Free Alongside Ship): Giao hàng dọc mạn tàu: Ng bán giao hàng khi hàng đã đc đặt dọc theo mạn tàu tại các bốc qui định=> ng mua phải chịu mọi chi phí và rủi ro về thất thoát hoặc hư hỏng hàng kể từ thời điểm đó.
Ng bán thực hiện thông quan xuẩt khẩu hàng. • FOB: (Free on Board): Giao lên tàu Ng bán giao hàng khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng bốc qui định=> ng mua phải chịu tất cả rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng kể từ sau thời điểm đó. Ng bán thực hiện thông quan xuất khẩu hàng. • CFR( Cost and Freight): tiền hàng và cước phí Ng bán giao hàng khi hàng đã vượt qua lan can tàu tại cảng bốc hàng.=> ng bán phải trả tiền hàng và cước phí cần thiết để đưa hàng tới cảng đến qui định nhưng rủi ro về thất thoát hoặc hư hỏng hàng cũng như phí tổn phát sinh thêm sau khi giao hàng chuyển từ ng bán sang ng mua. • CIF (Cost, Insurance and Freight): Tiền hàng bảo hiểm và cước phí ng bán giao hàng khi hàng đã vượt qua lan can tàu tại cảng bốc hàng. Ng bán phải trả tiền hàng và cuóc vận chuyển cần thiết để đua hàng tới cảng đến qui định nhưng rủi ro về thất thoát hoặc hư hỏng hàng cũng như phí tổn phát sinh thêm sau khi giao hàng chuyển từ ng bán sang ng mua. Ng bán phải mua bảo hiểm hàng hải cho ng mua đối với rui ro về thất thoát hoặc hư hỏng hàng trong suốt quá trình vận chuyển.  Ng bán kí hợp đồng bảo hiểm và trả phí bảo hiểm  Ng mua chỉ phải mua bảo hiểm với mức tối thiểu • CFT (Carriage Paid to): Cước phí trả tới Ng bán giao hàng cho ng chuyên chở do chính ng bán chỉ định và ng bán phải trả cước phí vận tải cần thiết để đưa hàng tới nơi đến qui định  Ng mua phải chịu mọi rủi ro và phí tổn phát sinh sau khi hàng đc giao như vậy Ng bán phải thực hiện thông quan xuất khẩu hàng • CIP (Carriage and Insurance Paid to): Cước phí và bảo hiểm trả tới • DAF (Delivery At Frontier): Giao tại biên giới • DES (Delivery Ex Ship): Giao tại tàu • DEQ (Delivery Ex Quay): Giao tại cầu tàu Ng mua thực hiện thông quan nhập khẩu hàng và trả các chi phí, thuế, thuế quan và các lệ phí khác liên quan đến việc nhập khẩu hàng. • DDU (Delivery Duty UnPaid): giao hàng chưa nộp thuế • DDP ( Delivery Duty Paid): Giao hàng đã nộp thuế