Đề án Thạc sĩ: Chính sách phát triển hạ tầng thương mại tại Tỉnh Hưng Yên

Thị trường trong nước đóng vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, sự phát triển hạ tầng thương mại (HTTM) vẫn còn nhiều hạn chế, đặc biệt là sự tồn tại của hệ thống chợ truyền thống và sự phân bố chưa đồng đều của các loại hình hiện đại. Tỉnh Hưng Yên, mặc dù có tiềm năng và những thành tựu nhất định, vẫn đối mặt với những thách thức trong phát triển HTTM do các chính sách hiện hành còn lạc hậu, thiếu hỗ trợ đầu tư toàn diện và chưa chú trọng đúng mức đến chuyển đổi số cùng phát triển bền vững. Tình trạng này cản trở sự phát triển đồng bộ của thương mại và kinh tế tỉnh, đòi hỏi việc rà soát và hoàn thiện các chính sách phát triển HTTM một cách cấp thiết.

Các nhà hoạch định chính sách, cán bộ quản lý nhà nước về thương mại và kinh tế tại tỉnh Hưng Yên, các nhà nghiên cứu, sinh viên và doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng thương mại.

Đề tài "Chính sách phát triển hạ tầng thương mại tại Tỉnh Hưng Yên" mang ý nghĩa lý luận và thực tiễn sâu sắc. Về mặt lý luận, nghiên cứu hệ thống hóa bản chất, vai trò, nguyên tắc và nội dung của chính sách phát triển HTTM ở cấp tỉnh, đồng thời phân tích các yếu tố ảnh hưởng và rút ra bài học kinh nghiệm từ các địa phương tương đồng. Nó cũng làm rõ khung pháp lý cho công tác phát triển HTTM dựa trên chủ trương của Đảng, Nhà nước. Về mặt thực tiễn, đề tài tổng hợp, phân tích và đánh giá toàn diện tình hình kinh tế - xã hội cùng thực trạng phát triển HTTM của tỉnh Hưng Yên giai đoạn 2020-2024, bao gồm các chính sách về quy hoạch, hỗ trợ đầu tư từ ngân sách và các thành phần kinh tế, phát triển nguồn nhân lực, ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số theo hướng phát triển bền vững. Từ đó, đề tài đã chỉ rõ những kết quả đạt được, hạn chế và nguyên nhân, đề xuất năm nhóm giải pháp nhằm hoàn thiện chính sách phát triển HTTM. Cuối cùng, nghiên cứu đưa ra các đề xuất tổ chức thực hiện giải pháp, phân công trách nhiệm cho các sở ngành liên quan và kiến nghị cụ thể đối với Quốc hội, Chính phủ, Bộ Công Thương, cùng các điều kiện về tài chính và nhân lực để triển khai hiệu quả các chính sách đến năm 2030.