Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2017-2018 - THPT Ngô Gia Tự - Mã đề 008

Chia sẻ: Hoa Ninh | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:5

Thêm vào BST

Báo xấu

18
lượt xem 1
download

Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Giúp học sinh đánh giá lại kiến thức đã học cũng như kinh nghiệm ra đề của giáo viên. Mời các bạn và quý thầy cô cùng tham khảo Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2017-2018 - THPT Ngô Gia Tự - Mã đề 008.

Chủ đề:

Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!

Lưu

Nội dung Text: Đề kiểm tra HK 2 môn Địa lí lớp 10 năm 2017-2018 - THPT Ngô Gia Tự - Mã đề 008

SỞ GD&ĐT ĐẮK LẮK KIỂM TRA CUỐI HỌC KỲ 2 TRƯỜNG THPT NGÔ GIA TỰ NĂM HỌC 2017 2018 MÔN ĐỊA LÍ – Khối lớp 10 Thời gian làm bài : 45 phút (Đề thi có 04 trang) (không kể thời gian phát đề) Họ và tên học sinh :..................................................... Số báo danh : ................... Mã đề 008 Câu 41. Khi đề cập đến tình hình thị trường, người ta thường nêu vấn đề A. Chất lượng sản phẩm hàng hóa B. Giá cả, xu hướng trong cung và cầu C. Số lượng người mua hàng D. Số lượng người bán hàng Câu 42. Năm 2004, tổng giá trị hàng xuất nhập khẩu của Nhật Bản là 1020,1 tỉ USD, trong đó giá trị nhập khẩu là 454,5 tỉ USD. Hỏi cán cân xuất nhập khẩu của Nhật Bản là bao nhiêu tỉ USD? A. +113,0 ỉ USD B. + 112,0tỉ USD C. +111,0tỉ USD D. +114,0tỉ USD Câu 43. Cho bảng số liệu: Giá trị xuất khẩu và dân số của Hoa Kỳ,Trung Quốc, Nhật Bản năm 2004 Quốc gia Giá trị xuất khẩu(tỉ USD) Dân số(triệu người) Hoa Kỳ 819,0 293,6 Trung Quốc 858,9 1306,9 Nhật Bản 566,5 127,6 Giá trị xuất khẩu bình quân theo đầu người cao nhất, nhì là quốc gia: A. Nhật Bản, Hoa Kỳ B. Hoa Kỳ, Trung Quốc C. Hoa Kỳ, Nhật Bản D. Trung Quốc, Nhật Bản Câu 44. Điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng lớn đến A. Công tác thiết kế và khai thác các công trình giao thông vận tải B. Khối lượng vân chuyển người và hàng hóa C. Kế hoạch phát triển các công trình giao thông vận tải D. Khối lượng luân chuyển người và hàng hóa Câu 45. Nhân tố có vai trò quyết định đến sự phát triển của xã hội loài người là A. Môi trường nhân tạo B. Môi Trường tự nhiên C. Môi trường xã hội D. Phương thức sản xuất Câu 46. Điều nào sau đây là đúng khi cung lớn hơn cầu: A. Hàng hoá khan hiếm B. Giá cả có xu hướng tăng lên C. Sản xuất có nguy cơ đình trệ D. Kích thích nhà sản xuất mở rộng sản xuất, kinh doanh Câu 47. Hải cảng lớn nhất trên thế giới là: A. Singapore B. New York C. Riôđơ Gianêro D. Rottecđam Câu 48. Nước nào có trên 80% số người làm việc trong các ngành dịch vụ? A. Anh B. Hoa Kì C. Braxin D. Pháp 1/5 Mã đề 008
Câu 49. Sự có mặt và vai trò của một số loại hình vận tải phụ thuộc vào A. Sự phân bố dân cư B. Tiến bộ khoa họckĩ thuật C. Điều kiện tự nhiên D. Điều kiện kinh tếxã hội Câu 50. Để đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội ở miền núi cơ sở hạ tầng đầu tiên cần chú ý là: A. Phát triển các tuyến giao thông vận tải B. Xây dựng mạnh lưới y tế, giáo dục C. Mở rộng diện tích trồng rừng D. Cung cấp nhiều lao động và lương thực, thực phẩm Câu 51. Ngành vận tải đảm nhiệm phần lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế và có khối lượng luân chuyển lớn nhất thế giới: A. Đường biển B. Đường sắt C. Đường hàng không D. Đường ôtô Câu 52. Hai tuyến đường sông quan trọng nhất ở châu Âu hiện nay là: A. Vônga, Rainơ B. Đanuýp, Vônga C. Vônga, Iênitxây D. Rainơ, Đa nuýp Câu 53. Phương tiện của loại hình vận tải nào đã gây ô nhiễm không khí rất lớn trên thế giới? A. Đường sắt B. Đường biển C. Đường ô tô D. Đường hàng không Câu 54. Quốc gia có hệ thống đường ống dài nhất trên thế giới là: A. Hoa kì B. Trung Quốc C. Arập Xêúp D. Nga Câu 55. Quốc gia có đội tàu buôn lớn nhất trên thế giới là: A. Liên Bang Nga B. Hoa kì C. Nhật Bản D. Panama Câu 56. Khi chính thức tham gia Tổ chức thương mại thế giới (WTO) Việt Nam là thành viên thứ: A. 151 B. 150 C. 148 D. 149 Câu 57. Từ Minaal Ahmađi đến Giê noa đi vòng qua Châu Phi là 11069 hải lý. Nếu đi qua kênh Xuyê chỉ mất 4705 hải lý. Vậy quãng đường rút ngắn khoảng bao nhiêu (%)? A. 58% B. 70% C. 50% D. 42% Câu 58. Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là: A. Ô nhiễm môi trường B. Thiếu nhiên liệu C. Ách tắc giao thông D. Tai nạn giao thông Câu 59. Năm 2003, khối lượng vận chuyển đuờng sắt nước ta là 8385 nghìn tấn, khối lượng luân chuyển là 2725,4 triệu tấn.km. Hỏi cự li vận chuyển trung bình của đường sắt nước ta là bao nhiêu km? A. 328km B. 326km C. 327km D. 325km Câu 60. Loại hình vận tải nào có tính cơ động linh hoạt, có khả năng phối hợp với các loại hình vận tải khác? A. Đường sắt B. Đường biển C. Đường ô tô D. Đường hàng không Câu 61. Loại hình giao thông có ưu điểm rẻ, thích hợp với việc chuyên chở các hàng hoá nặng, cồng kềnh, không cần nhanh là: 2/5 Mã đề 008
A. Đường ôtô B. Đường sắt C. Đường biển D. Đường sông Câu 62. Đối với các việc hình thành các điểm du lịch, yếu tố có vai trò đặc biệt quan trọng là: A. Trình độ phát triển kinh tế B. Sự phân bố các điểm dân cư C. Sự phân bố tài nguyên du lịch D. Cơ sở vật chất, hạ tầng Câu 63. Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng nhất có ý nghĩa với cả nước là: A. Đường Hồ Chí Minh B. Quốc lộ 1A C. Quốc lộ 26 D. Quốc lộ 14 Câu 64. Loại môi trường phụ thuộc chặt chẽ vào sự tồn tại và phát triển của con người là A. Môi trường nhân tạo B. Môi trường tự nhiên C. Môi trường địa lí D. Môi trường xã hội Câu 65. Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành giao thông vận tải: A. Tiêu chí đánh giá là khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển và cự li vận chuyển trung bình B. Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hoá C. Số lượng hành khách luân chuyển được đo bằng đơn vị: tấn.km D. Chất lượng sản được đo bằng tốc độ chuyên chở, sự tiện nghi, an toàn Câu 66. Biện pháp quan trọng nhất để tránh nguy cơ cạn kiệt của tài nguyên khoáng sản là: A. Sử dụng tiết kiệm B. Khai thác tiết kiệm, bảo vệ và sử dụng hợp lí C. Sản xuất các vật liệu thay thế D. Ngừng khai thác Câu 67. Ở nhiều nước, người ta chia các ngành dịch vụ ra thành các nhóm A. Dịch vụ nghề nghiệp, dịch vụ công, dịch vụ kinh doanh B. Dịch vụ kinh doanh, dịch vụ du lịch, dịch vụ cá nhân C. Dịch vụ kinh doanh, dịch vụ tiêu dùng, dịch vụ công D. Dịch vụ cá nhân, dịch vụ hành chính công, dịch vụ buôn bán Câu 68. Loại tài nguyên nào sau đây không thể phục hồi được A. Rừng B. Nước C. Đất D. Khoáng sản Câu 69. Nhân tố ảnh hưởng quyết định tới sự phát triển, cũng như sự phân bố ngành giao thông vận tải là: A. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế B. Khí hậu thuỷ văn C. Sự phân bố dân cư D. Địa hình Câu 70. Các mối liên hệ kinh tế, xã hội giữa các địa phương được thực hiện nhờ A. Sự phát triển các trung tâm dịch vụ B. Tiến bộ khoa họckĩ thuật C. Mạng lưới giao thông vận tải D. Sự phát triển các ngành kinh tế Câu 71. Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành nội thương: A. Gắn thị trường trong nước với quốc tế B. Thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ 3/5 Mã đề 008
C. Tạo ra thị trường thống nhất trong nước D. Phục vụ cho nhu cầu của từng cá nhân trong xã hội Câu 72. Loại hình nào sau đây không được xếp vào dịch vụ tiêu dùng A. Du lịch B. Vận tải hành khách C. Y tế D. Giáo dục Câu 73. Nhận định nào sau đây không đúng với sự phân bố các ngành dịch vụ trên thế giới: A. Ở các nước đang phát triển, tỉ trọng của dịch vụ chỉ thường dưới 50% B. Tỉ trọng ngành dịch vụ trong cơ cấu GDP của các nước Đông Nam Á cao hơn sovới các nước châu Đại dương C. Các thành phố lớn đồng thời là các trung tâm dich vụ lớn D. Bắc Mĩ và Tây Âu có tỉ trọng các ngành dịch vụ trong cơ cấu GDP cao nhất thế giới Câu 74. Đặc điểm nào sau đây không đúng với ngành đường hàng không: A. Có trọng tải hành khách và hàng hoá lớn B. Đảm nhận việc giao thông trên các tuyến đường xa, những mối giao lưu quốc tế C. Có cước phí vận chuyển đắt nhất trong các phương tiện giao thông D. Có tốc độ vận chuyển nhanh nhất trong các loại hình giao thông Câu 75. Kênh đào Xuy Ê nối liền giữa Địa Trung Hải với: A. Biển đen B. Biển Ban Tích C. Bạch Hải D. Biển Đỏ Câu 76. Các trung tâm lớn nhất thế giới về cung cấp các loại dịch vụ là: A. New York, London, Paris B. Singapore, New York, Tokyo C. Oasinton, London, Tokyo D. New York, London, Tokyo Câu 77. Khu vực nào có cơ cấu ngành hết sức phức tạp? A. Nông nghiệp B. Xây dựng C. Dịch vụ D. Công nghiệp Câu 78. Cho bảng số liệu sau: CÁC NƯỚC DẪN ĐẦU VỀ DU LỊCH TRÊN THẾ GIỚI, NĂM 2004 Nước Khách du lịch đến (triệu lượt Doanh thu (tỉ USD) người) Pháp 75,1 40,8 Tây Ban Nha 53,6 45,2 Hoa Kì 46,1 74,5 Trung Quốc 41,8 25,7 Anh 27,7 27,3 Mêhicô 20,6 10,7 Biểu đồ thích hợp thể hiện lượng khách du lịch và doanh thu du lịch của các nước trên là: A. Miền B. Tròn C. Cột chồng D. Cột Câu 79. Tại sao tàu qua kênh Xuyê không cần âu tàu như ở kênh Panama? A. Do các tàu được đầu tư kỉ thuật tốt hơn B. Do kênh được đào sâu rộng hơn C. Do mực nước biển ở Địa Trung Hải & vịnh Xuyê gần bằng nhau D. Tất cả đều đúng Câu 80. Kênh Panama được Hoa Kỳ trao trả hoàn toàn cho nhân dân Panama vào năm: 4/5 Mã đề 008
A. 1977 B. 1998 C. 1999 D. 1979 HẾT 5/5 Mã đề 008