Luận án Tiến sĩ: Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, Đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đóng vai trò then chốt, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu tại các quốc gia đang phát triển. Việt Nam, với chính sách mở cửa và môi trường đầu tư hấp dẫn, đã trở thành một điểm đến hàng đầu, thu hút một lượng lớn vốn FDI, góp phần đáng kể vào GDP và kim ngạch xuất khẩu. Tuy nhiên, sự phát triển bền vững của các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam phụ thuộc rất lớn vào hiệu quả của hệ thống logistics. Mặc dù tầm quan trọng của logistics đã được công nhận rộng rãi, các nghiên cứu chuyên sâu về các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics đặc thù cho khối doanh nghiệp FDI vẫn còn hạn chế. Do đó, luận án này nhằm mục tiêu xác định rõ các yếu tố này, từ đó đưa ra các khuyến nghị thiết thực để nâng cao năng lực logistics cho doanh nghiệp FDI tại Việt Nam.

Các nhà nghiên cứu, giảng viên trong lĩnh vực logistics, quản trị kinh doanh quốc tế và phát triển kinh tế; các nhà hoạch định chính sách tại Việt Nam liên quan đến đầu tư nước ngoài và phát triển logistics; các nhà quản lý và chuyên gia tại các doanh nghiệp FDI và các công ty cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam.

Luận án tập trung vào việc xác định các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển logistics cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam, một lĩnh vực còn ít được nghiên cứu chuyên sâu. Dựa trên các lý thuyết nền tảng như phát triển bền vững, kinh tế học thể chế, liên kết chuỗi giá trị, năng lực cạnh tranh và năng lực động, nghiên cứu đã xây dựng một mô hình lý thuyết bao gồm sáu nhân tố chính ảnh hưởng đến logistics cho khối FDI: thể chế, môi trường logistics, cơ sở hạ tầng, nguồn nhân lực, trình độ công nghệ, và năng lực động của các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics. Phương pháp nghiên cứu kết hợp định tính (phỏng vấn chuyên gia) và định lượng (khảo sát thực địa với việc sử dụng SPSS 20.0, phân tích nhân tố EFA, CFA và mô hình SEM) để đánh giá thực trạng và mức độ tác động của từng yếu tố. Kết quả nghiên cứu không chỉ làm rõ nội hàm của các yếu tố mà còn đưa ra các tiêu chí đánh giá phát triển logistics cụ thể, đồng thời bổ sung các thang đo mới, đặc biệt là về chính sách hỗ trợ tài chính. Từ những phát hiện này, luận án đề xuất các giải pháp chiến lược cho cả doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics (đầu tư công nghệ, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, cải tiến dịch vụ, hợp tác quốc tế, chính sách hỗ trợ tài chính) và chính phủ Việt Nam (cải thiện thể chế, hoàn thiện chính sách pháp luật, phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực) nhằm thúc đẩy phát triển logistics một cách hiệu quả và bền vững cho các doanh nghiệp FDI tại Việt Nam, góp phần tăng cường khả năng cạnh tranh và phát triển kinh tế quốc gia.