intTypePromotion=1
ADSENSE

Tiểu luận: Hãy viết về một bài học (thành công hoặc thất bại) về lãnh đạo trong cơ quan nơi anh chị làm việc

Chia sẻ: Hgnvh Hgnvh | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:9

166
lượt xem
28
download
 
  Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ

Tiểu luận: Hãy viết về một bài học (thành công hoặc thất bại) về lãnh đạo trong cơ quan nơi anh chị làm việc nêu về bài học lãnh đạo của tập đoàn Nam Cường Hà Nội. Tập đoàn Nam Cường Hà Nội luôn phấn đấu trở thành đối tác tin cậy và hiệu quả trên mọi lĩnh vực từ đầu tư xây dựng dân dụng công nghiệp, khu đô thị mới đến lĩnh vực thương mại du lịch.

Chủ đề:
Lưu

Nội dung Text: Tiểu luận: Hãy viết về một bài học (thành công hoặc thất bại) về lãnh đạo trong cơ quan nơi anh chị làm việc

  1. Tiểu luận Hãy viết về một bài họ c (thành công hoặc thất bại) về lãnh đạo trong cơ quan nơi anh chị làm việc Họ và tên: Đặng Thanh An Lớp: K19QTKD2 1
  2. Bài làm: Trải qua hơn 27 năm hình thành và phát triển, Tập đoàn Nam Cường Hà Nội đã có những bước phát triển không ngừng. Kể từ kh i được thành lập với tên ban đầu là Tổ h ợp dịch vụ Vận tả i vật tư nông nghiệp & xây dựng Xuân Thủy năm 1984. Sau năm lần đổi tên từ ngày 20/ 12/2007 công ty chính thức hoạt động theo mô h ình Tập đoàn với tên mới là Công ty TNHH Tập đoàn Nam Cường và đến tháng 8/2009 công ty đổi tên giao dịch thành Công ty CP Tập đo àn Nam Cường Hà Nội. Với t iêu ch í “Chữ tín” làm phương châm phát triển, Tập đoàn Nam Cường Hà Nộ i luôn phấn đấu trở thành đối tác tin cậy và hiệu quả trên mọ i lĩnh vực từ đầu tư xây dựng dân dụng công nghiệp, khu đô thị mới đến lĩnh vực thương mại du lịch. Thông qua v iệc xây d ựng c ác công trình hạ tầng, các khu đô th ị phát triển và thịnh v ượng, các công trình du lịch hiện đại, xứng tầm quốc gia và quốc tế, Tập đoàn Nam Cường Hà Nội nỗ lực đóng góp vào sự thành công củ a sự nghiệp công nghiệp hóa , h iện đại hóa đất nước. Với những thành công đã đạt được của Tập đoàn không thể không nhắc đến người lãnh đạo đã vượt qua mọ i khó khăn, bằng ý t rí và lòng quyết tâm của mình, từ lúc kh ởi nghiệp với hai bàn tay t rắng cũng nh ư lúc đã là ng ười đứng đầu Tập đoàn Nam Cường (Nacimex), Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Trần Văn Cường - Doanh nhân Việt Nam t iêu b iểu 2007. Nghiệp thuyền trưởng Năm 1976, Trần Văn Cường được HTX cử đi học lớp thuyền trưởng nên trong "hành trang bằng cấp" của mình, anh có duy nhất Chứng chỉ thuyền trưởng tàu vận tải t rọng tải nhẹ. Để bù lại sự thiệt thòi này, A nh luôn chú tâm học hỏ i từ th ực tế cuộc sống, từ bạn bè và đồng nghiệp. Suốt 10 nă m trời lênh đênh trên các bến sông, Trần Văn Cường đã tích trữ cho 2
  3. mình kinh ngh iệm và vốn s ống, nhưng quan trọng nhất là anh đã nhận thức ra nh ững kh ả năng , những giá trị đích thực về mình. Cuối năm 1984, sau nh iều đêm không ngủ đ ể cân nhắc, t ính toán thận trọng v à bài bản, A nh quyết định thành lập Tổ dịch vụ Vận tải Xu ân Thuỷ, khở i đầu cho hoạt động doanh nghiệp sau này. Với phương châm cạnh tranh bằng g iá cả hợp lý và làm ăn trung thực, sau những ngày đầu gian nan, tổ hợp tác của A nh ngày càng đông khách. Khi ký được những hợp đồng lớn, anh nhượng lại một ít cho các cơ sở v ận tải kh ác để hưởng hoa hồng. Có vốn, Trần Văn Cường bắt đầu chinh phục thương trường bằng những kế hoạch làm ăn lớn : khách sạn Thúy Quỳnh, kh ách sạn Tray 4 sao (Hải Phòng), và chính những dự án này đã gắn anh vớ i biệt danh “Cường TRA Y”. Khách sạn là n iềm tự hào của người Hải Phòng, và tư duy “làm ăn lớn” của anh đã thể h iện kh i “bạo tay” thuê ng ười Thái Lan, người Singapo re làm giám đốc với mức lương 2.000 USD/tháng. Lao vào những dự án Không làm nghề vận tải nữa, nhưng c ái máu thuyền t rưởng đã ngấm sâu trong con người anh. Vị thuyền t rưởng ngày nào luôn sục sôi tìm kiếm những cơ hội kinh doanh. A nh quan niệm: “Sóng yên bể lặng thì làm gì có cá lớn”. Vậy là, con thuyền Nacimex do Trần Văn Cường dẫn dắt rẽ sóng lao vào những dự án lớn... Lên Hà Nộ i, anh go m t iền mua đ ược hai miếng đất vốn là một ao muống ở phường Cống Vị, quận Ba Đình (nay là đường Linh Lang), cho lấp hai miếng đất, một bên xây hai cái nhà cho Tây thuê, một bên xây một cái K S 20 phòng. Xây xong, anh lên Sở Du lịch "đặt hàng", xin đăng ký tour. Bà phụ t rách hỏi KS của anh ở đâu , bao nhiêu sao, có bao nhiêu phòng xong rồ i... cười ngất. Lần này không ức, nhưng anh cứ suy nghĩ mãi, hay là mình ngu thật?. " Bí quá, không cách thoát th ì phải tìm cách chiến đấu". Anh về lục tung số đ iện thoại, hỏ i 108 xin tất cả số điện thoại 3
  4. của... các hãng taxi và... xin tiền vợ in một lúc cả trăm hộp card. Mỗi đêm 1 triệu đồng, cứ làm hết việc là anh bắt đầu gọ i taxi. Lên xe, bất kỳ xe n ào anh cũng chỉ có một "bài" : "Anh lái xe lâu chưa? Biết Khách sạn Thuý Quỳnh không? Trời ạ, lá i xe taxi mà không biết Khách sạn Thuý Quỳnh"... Sau đó là dúi hàng đống card cho bác tài. Đ i hết tiền thì về, có kh i đến nửa đêm thậm chí đến 2, 3 g iờ sáng hôm sau anh mới mò v ề đến nhà. Cứ ta xi nào chở khá ch tới Khách sạn Thuý Quỳnh là được h ưởng hoa hồng... Vậy mà rồ i nhiều người cũng biết đến Khách sạn của anh thật, dù nó nằm ở mãi trong mấy cái " xuyệc" mà cho đến bây g iờ nói tới còn thấy nh ư... đánh đố. Đến lúc đó, thấy Khách sạn cũng bắt đầu có khách, anh mới chấm d ứt hành trình đ i tiếp thị và chuyển tổ hợp của mình thành công ty . Những năm 2000, đang thời điểm nhiều đ ịa phương mở cửa thúc đẩy phát triển kinh tế, anh nghĩ làm đ ược khách sạn 4 sao thì nhất đ ịnh phải làm được khách sạn 5 sao. Muốn xây khách sạn th ì phải có đất "đẹp", không có đất thì chỉ còn cách đón đầu chủ t rương "đổ i đất lấy cơ sở hạ tầng". Chỗ đầu t iên anh nghĩ t ới là mảnh đất Nam Đ ịnh , n ơi mình s inh ra lớn lên, nhưng ở t ỉnh bàn t ính mãi vẫn chưa quyết đ ịnh được, nản quá anh đành rút . Làm việc nhiều với kiến trúc sư, lúc đó anh cũng nh ìn thấy trước vị thế của Hải Dương. Được vài người ủng hộ, nhưng để thuyết phục được cả Thường vụ tỉnh, Anh về nhà thức mấy đêm liền để viết một bản tường trình 10 trang g iấy thuyết minh cho những dự án của mình. Lao vào đầu tư ở Hải Dương , đối mặt vớ i nhiều khó kh ăn và dư luận, nhưng cuối cùng Nam Cường cũng được Chính phủ giao đầu tư hai khu đô thị Đông và Tây thành phố, với tổng đầu tư dự án lúc đó lên đến 3.200 tỷ đồng. Dự án bắt đầu kh ởi động tốt đẹp thì t ỉnh Nam Định lại gọi anh về để "gật đầu" cho dự án khu đô thị mới Hoà Vượng, Thống Nhất... Và dự án cứ nố i tiếp dự án... 4
  5. Với quan n iện mỗ i người s inh ra t rên đời này không ch ỉ b iết lo cho đời sống của mình và gia đ ình mà ph ải biết sống có nghĩa t ình, b iết t rả ơn người có công, b iết đền đáp cho quê hương đất n ước. Ra b iển phải nhớ về sông, uống nước phải nhớ nguồn . Đó là đạo lý sống của con người. Bởi vậy ngoài những công trình đã làm ở Hải Phòng, Hải Dương, Nam Đ ịnh … “tôi mơ ước làm một công trình g ì đó ở thủ đô Hà Nội”, với tài “thao lược” và ý chí tiến thủ của mình, ch ỉ một thời gian ngắn Tập đoàn Nam Cường Hà Nội đã tiến về Hà Nội với tư thế của một nhà đầu tư đầy đủ năng lực vốn liếng, kỹ thuật và uy tín về đảm bảo t iến độ thi công và chất lượng công trình. Bước đầu tập đoàn xây d ựng khu đô th ị mới Dương Nộ i, Hà Đông, d ự án t rục đường phát triển phía Bắc quận Hà Đông nố i liền v ới đường Lê Văn Lương kéo d ài v à khu đô thị mới Phùng Khoang – một khu đô thị xanh hiện đại. Còn một số công trình nữa t rên địa bàn Hà Nộ i đang được triển khai. Điều đó chứng tỏ tầ m vóc của Nam Cường đã khỏ e lên nhiều và đang đứng v ững t rên đ ịa bàn Hà Nội. Học tập trên đất nước bạn Để có đ ược nh ững công trình xây dựng tầm cỡ thế giới th ì cần phải học hỏi t ừ các nước khác, CTHĐQT Trần Văn Cường đã th ường xuy ên tổ chức chuyến công tác cho các kỹ sư của Công ty sang Malaysia học hỏi. Mỗi lần sang đất nước bạn lại bắt gặp một điều mới lạ từ quốc gia giống người Việt hệ máu đỏ da vàng này. Hình như mỗ i đời Thủ tướng họ lại làm đ ược một điều vĩ đại. Năm trước họ dựng một c ây cột cờ cao nhất thế giới. Năm sau họ xây toà tháp đôi đẹp nhất , cao nhất thế giới. Năm sau nữa, họ làm một khu vu i chơi g iải trí lớn nhất thế giớ i. Còn bây g iờ thì công tác quản lý hành chính, không phân biệt người nông thôn hay thành phố, núi rừng h ay hải đảo của họ cũng lại nhất thế giới. Công dân của Thủ đô Kuala Lumpu r ch ỉ mang t rên mình một t ấm th ẻ g iống chứng minh nhân dân nh ư ở ta là họ có thể đi khắp quốc g ia mà không cần mang theo tiền mặt. Tấm “cạc” của họ là một con chíp điện tử trong đó lưu trữ đầy đủ 5
  6. danh tính, tiền bạc, tiểu sử của chủ nhân. Công chức của Malaysia không tập trung đông đúc uống rượu bia. Họ chỉ xả láng trong những ngày nghỉ cuối tuần v ới gia đình và bè bạn. Vấn đề mà Cty Nam Cường đang quan tâm học hỏi ở Malaysia là việc quy hoạch không g ian đô th ị. Hơn ta ở chỗ, họ quy hoạch tổng thể quốc gia sau đó quy hoạch chi tiết cho từng bang, từng phố phường . Bản đồ quy hoạch được g ửi đến từng người dân để xin ý kiến . Hệ thống đường giao thông cao tốc được chú trọng xây d ựng đầu tiên trong chiến lược phát triển đã làm cho các bang của Malaysia trở thành một khố i. Người dân ở Malaysia không phân biệt họ là người nông thôn hay thành th ị. Xu thế họ thích sống ở xa Thủ đô, nhà ở chìm t rong thiên nh iên cỏ cây . Những người giàu có mới thực hiện được tâm nguyện này. Để xoá khoảng cách g iữa nông thôn và thành thị, Ch ính phủ Malaysia rất khôn ngoan. Họ cung cấp quy hoạch và b iếu không đất cho nhà đầu tư. Nhà đầu tư gặp khó khăn có thể được Chính phủ xem xét hỗ trợ tài chính. Cao nguyên Genting vốn là vùng rừng núi hoang dã. Sau chưa đầy 10 n ăm giao cho một tư nh ân nơi đây đã biến thành một khu vui chơ giải trí khổng lồ toàn thế g iới biết đến. Mỗi khách du lịch một lần đ ến cao nguyên ch i phí trung bình kho ảng 100 đô la Mỹ. Mỗi tháng cao nguyên đón khoảng 50 ngàn khách. Vậy số thuế mà quốc gia thu được là bao nhiêu? Doanh nghiệp Malaysia không có chuy ện nhầm lẫn hay t rốn doanh thu bởi hệ thống quản lý điện t ử t inh v i của Ch ính phủ. Doanh nghiệp mạnh thì nguồn ngân sách quốc gia mạnh . Đầu tư cho doanh nghiệp cũng ch ính là đầu tư để tăng ngân sách quốc g ia. Tô i rất tâm đắc điều này. Nhìn bạn mà nghĩ về mình thấy buồn. Đường giao thông còn trong quy hoạch vừa thông báo chuẩn bị th i công, chính quyền xã đ ã cấp đất cho con cháu bám sát mặt đường để làm ăn buôn bán. Bao g iờ chúng ta có những con đường cao tốc thực sự đây? 6
  7. Cái tâm để lại TGĐ Trần Văn Cường là một “thuy ền trưởng” tài hoa. Với nhiều nhà đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng là vấn đề n an giải nh ưng v ới Nam Cường thì không khó khăn lắm. Theo những người dân Hải Dương, thì TGĐ Cty N am Cường b iết đố i nh ân xử thế , sống có trước có sau, n ên chiếm đ ược cảm t ình của nhân d ân. Cụ thể , khi làm khu đô thị mới phía Tây thành phố Hải Dương, Công ty phải di chuyển tới 10.000 ngôi mộ. Để công việc diễn ra nhanh chóng Công ty tổ chức gặp mặt bà con có mộ phần để chọn khu đất đ ẹp nhất, sau đó tổ chức để họ đi tha m quan một số nghĩa trang, từ đó th iết kế, xây dựng một nghĩa t rang mới khang trang hợp lòng dân. Hôm quy tập các mộ, Ban Giám đốc Công ty mời nhà sư và cử người tới thắp nhang cho h ương hồn nh ững người đ ã khuất, khiến bà con rất cả m động. Cứ thế, t iếng lành đồn xa, Tập đoàn triển khai công trình nào cũng thuận buồm xuôi g ió. Với dân thì nh ư vậy, còn với nhân viên trong Tập đoàn, anh Cường như một tấm g ương để anh em học tập và gắn bó hết mình. Có lần họp bàn chuyện tặng quà cho các Bà mẹ Việt Nam anh hùng, TGĐ Cường nhắc anh em rằng, bây giờ chúng ta có chăm sóc thế nào cũng chưa xứng với sự hi sinh của các bà mẹ, nên uống nước phải nhớ nguồn! Đó là nghĩa cử đẹp , biểu hiện cái tâm của anh nên ch inh phục được lớp t rẻ. Trong công tác quản lý , anh luôn quan tâm động viên anh em phát huy trí tuệ sáng tạo, t ính độ c lập tự chủ, có cơ chế thỏa đáng v ới những ai làm v iệc tốt, nên anh chị em gắn bó hết mình với Tập đoàn. Anh còn thường xuyên cử đội ngũ cán bộ quản lý tha m gia các khóa học trong nước và nước ngo ài để nâng cao t rình độ... Bài học cho bả n thân - Ý chí và nghị lực vươn lê n trong cuộc số ng Sinh ra trong một gia đ ình nghèo, cuộc sống vô cùng khó khăn, và tấm bằng duy nhất là bằng lá i thuyền nhưng bằng nghị lực v ượt qua cái 7
  8. khó anh luôn chú tâm học hỏ i từ thực tế cuộc sống, từ bạn bè và đồng nghiệp. Suốt 10 năm trời lênh đênh t rên các bến sông, Anh Cường đã tích trữ cho mình kinh nghiệm và vốn sống, nhưng quan trọng nhất là anh đã nhận thức ra nh ững khả năng, những giá trị đích thực về mình. Dám ng hĩ, dám làm Đã từng làm anh chống thuyền chở lợn của Hợp tác xã đi làm nghĩa vụ giao nộp sản phẩm; Đã t ừng kiếm sống bằng nhặt nhạnh, buôn bán phế liệu, t ừ đó tích lũy sắm tàu vận tải mở mang dịch vụ … đến kh i anh xây được khách sạn đầu tiên th ì lại gặp khó khăn cho việc thu hút khách, và rồi anh đã tự mình gọi ta xi đ i và marketing cho khách sạn mình dần dần khá ch đã tới nhiều h ơn. Sau đó Anh đã thực hiện các dự án khách sạn tạ i Hải Phòng, Hải Dương, Nam Định … Ngoài ra anh còn có những ý tưởng lớn chưa thực hiện: Thứ nhất , đó là anh muốn đầu tư xây d ựng ở ph ía Tây TP Hà Nội một tháp đôi hiện đại hơn tháp đôi ở Malaysia, nhưng lại mang vóc dáng của Việt Nam. Ở đó không ch ỉ có văn phòng cho thuê, còn có khách sạn, khu ngh ỉ dưỡng, thăm quan du lịch, và đặc biệt còn có nhiều lớp học miễn phí về nghề cho con em gia đình nghèo… Thứ hai, anh muốn xây dựng một thành phố v en biển ở Giao Thủy, Nam Định, biến khu Cồn Lu, Cồn Ngạn thành khu dân cư và du lịch; cải tạo, nâng cấp đ ường nố i từ quốc lộ 1 về Giao Thủy; xây d ựng đường v en biển Hải Phòng – Giao Thủy và kh i g ià về sống ở khu đô thị ven biển này… - Mong muốn làm giàu cho xã hội “Tôi nghĩ mỗi người sinh ra trên đời này không chỉ biết lo cho đời sống của mình và gia đ ình mà phải biết sống có nghĩa tình , biết trả ơn 8
  9. người có công, b iết đền đáp cho quê hương đất n ước. Ra b iển phải nhớ về sông, uống nước phải nh ớ nguồn. Đó là đạo lý sống của con ng ười” Và cái lớn nhất là anh muốn những người lao động, nh ững công nhân của anh có cuộc sống đang ho àng, cũng như anh muốn góp những viên gạch nhỏ cho xây d ựng đất n ước. Hi vọng với một ng ười “thuyền t rưởng” có tâ m, có tài và dày d ạn kinh ngh iệm như TGĐ Trần Văn Cường, cùng với n ăng lực và sự tận tâ m của đội ngũ CBN V, con thuyền Nacimex ngày càng vững chãi rẽ sóng ra khơi. 9
ADSENSE

CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2