Bộ chế hòa khí LPG

Bài viết Thiết kế - chế tạo bộ chế hòa khí LPG cho động cơ đánh lửa cưỡng bức kéo máy phát điện cỡ nhỏ trình bày kết quả nghiên cứu thiết kế bộ chế hòa khí cung cấp LPG, cung cấp hỗn hợp LPG - không khí cho động cơ đánh lửa cưỡng bức kéo máy phát điện, giúp cho động cơ làm việc hiệu quả, mang lại nhiều lợi ích kinh tế kỹ thuật, đặc biệt là giảm lượng khí thải ô nhiễm.

5p vijaguar 16-11-2022 12 2   Download

Nội dung chính của đề tài là tổng quan về ngành công nghiệp công khí Việt Nam. Các phương pháp chế biến khí tự nhiên và khí đồng hành. Tìm hiểu công nghệ hiện nay trên thế giới, đánh giá để lựa chọn công nghệ tối ưu để thu hồi tối đa sản phẩm có giá trị với hiệu suất thu hồi Etan tối thiểu đạt 80%, LPG 96% từ nguồn khí qua đường ống Nam Côn Sơn 2. Mời các bạn cùng tham khảo!

151p interstellar 20-09-2021 33 7   Download

Trong bài báo này tác giả giới thiệu kết quả nghiên cứu, thiết kế và chế tạo hệ thống động lực ô tô hybrid 2 chỗ ngồi sử dụng năng lượng điện và LPG. Hệ thống động lực của ô tô sử dụng bộ kết hợp kiểu vi sai tốc độ có bố trí thêm khớp một chiều. Mời các bạn cùng tham khảo.

9p nganga_06 06-10-2015 102 11   Download

Trên các động cơ ô tô sử dụng hệ thống phun nhiên liệu lỏng điều khiển điện tử có thể tiết kiệm tới 11% nhiên liệu so với động cơ dùng bộ chế hoà khí cổ điển. Tuy nhiên những nghiên cứu mới nhất cho thấy: Dùng hệ thống sodemo cho phép can thiệp đồng thời vào hệ thống đánh lửa và khống chế thời gian phun, do vậy đã tối ưu hoá quá trình hoà trộn hỗn hợp điều này làm tăng công suất, hiệu suất động cơ, giảm thiểu khí thải gây ô nhiễm môi trường.

5p nganga_06 06-10-2015 83 7   Download

Nhà máy lọc dầu Dung Quất (DQR) sơ bộ có 9 phân xưởng sử dụng xúc tác trong quá trình chế biến như sau: a). Phân xưởng xử lý Naphta bằng Hydro (NHT) b). Phân xưởng đồng phân hóa Naphta nhẹ (ISOMER) c). Phân xưởng Reforming xúc tác liên tục (CCR) d). Phân xưởng xử lý Kerosen (KTU) e). Phân xưởng Cracking xúc tác tầng sôi cặn chưng cất khí quyển (RFCC) f). Phân xưởng xử lý Naphta của phân xưởng RFCC (NTU) g). Phân xưởng xử lý LCO bằng hydro (LCO-HDT) h). Phân xưởng xử lý LPG (LTU) i).

20p nobita_12 14-11-2013 487 158   Download

Các phương án chuyển đổi động cơ chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang sử dụng nhiên liệu khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) 1. Động cơ xăng : Cải tiến chuyển sang dùng khí thiên nhiên: · Thay bộ chế hoà khí. · Tăng tỉ số nén. Tỷ số nén là một trong những thông số động lực học quan trọng, nó ảnh hưởng rất nhiều đến các chỉ tiêu kinh tế và công suất của động cơ. Về mặt lý thuyết mà nói khi tăng tỉ số nén thì công suất về kinh tế của động cơ sẽ tăng....

4p gauhaman123 17-11-2011 324 46   Download

Trên các động cơ ô tô sử dụng hệ thống phun nhiên liệu lỏng điều khiển điện tử có thể tiết kiệm tới 11 % nhiên liệu so với động cơ dùng bộ chế hoà khí cổ điển [1]. Tuy nhiên những nghiên cứu mới nhất cho thấy: Dùng hệ thống sodemo cho phép can thiệp đồng thời vào hệ thống đánh lửa và khống chế thời gian phun, do vậy đã tối ưu hoá quá trình hoà trộn hỗn hợp điều này làm tăng công suất, hiệu suất......

5p phalinh16 17-08-2011 99 8   Download

Trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng, số lượng xe tham gia lưu thông trên đường ngày một tăng lên. Vấn đề ô nhiễm chủ yếu bắt nguồn từ các phương tiện giao thông vận tải, trong đó có thành phần bồ hóng và oxyt nitơ khá cao trong khí thải động cơ diesel.

6p pqt_114 26-07-2011 200 46   Download