intTypePromotion=1
ADSENSE

Chắn tàu lửa

Xem 1-20 trên 54 kết quả Chắn tàu lửa
  • Mô hình này nhằm đưa tự động hóa vào việc chắn barie ở điểm giao nhau của đường bộ và đường sắt. Mô hình hoạt động theo nguyên lí như sau: Khi tàu đến cảm biến số 1 nhận biết trước và cảm biến số 2 nhận biết sau, đó là tín hiệu cho biết tàu đi qua. Mô hình này nhằm đưa tự động hóa vào việc chắn barie ở điểm giao nhau của đường bộ và đường sắt. Mô hình hoạt động theo nguyên lí như sau: Khi tàu đến cảm biến số...

    pdf6p coxetuanloc 09-01-2013 78 12   Download

  • Với HĐL động cơ lai CVBB việc thay đổi tốc độ và chiều chạy tàu ngoài việc thay đổi tốc độ và chiều quay động cơ cũng có thể thông qua việc thay đổi bước chân vịt (H/D). Việc lựa chọn chính xác cặp thông số (n – H/D) của chân vịt cho phép đạt được hiệu suất chung của HĐL cao và khai thác hết công suất động cơ.

    doc12p chuatevutru 23-03-2011 282 92   Download

  • Quy trình thiết kế tàu Như chúng ta đã biết tàu thủy là công trình kỹ thuật phức tạp bao gồm ba hệ thống chính là động cơ, vỏ tàu và chân vịt, trong đó phần vỏ tàu với kết cấu bên trong có nhiệm vụ quan trọng đảm bảo độ cứng vững cho con tàu.Thiết kế kết cấu thân tàu là một trong những bài toán quan trọng trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật của quá trình thiết kế tàu thuỷ. Thiết kế kết cấu nhằm mục đích xác định kích thước, hình dáng, mối liên kết giữa...

    pdf6p conloc01 17-12-2010 224 77   Download

  • Đóng tàu hiện nay là ngành công nghiệp hàng đầu của quốc gia , đem lại lợi nhuận và rất nhiều việc làm cho người lao động ViỆT NAM . Vấn đề thiết kế chân vịt trong thiết kế tàu là hết sức phức tạp cũng như việc lựa chọn kiểu chân vịt nào cho phù hợp với điều kiện làm việc , yêu cầu đặt ra của nhà thiết kế . Chân vịt có bước thay đổi được gọi là chân vịt biến bước,về mặt kết cấu chân vịt biến bước khác chân vịt cố định...

    ppt33p toantoan_91 22-03-2013 339 67   Download

  • Tàu cá là thành viên trong khối tàu thủy. Do đó nó có những đặc điểm chung của tàu thủy và đặc điểm riêng của nó, việc lựa chọn động cơ chính trang bị trên tàu cá cỡ nhỏ của ngư dân hiện nay chủ yếu dựa vào cảm tính mà không dựa trên cơ sở tính toán. Mặt khác, máy chính trang bị cho tàu rất phong phú về chủng loại công suất và đa phần là máy cũ không có catalo nên không có đầy đủ tài liệu vận hành. Người sử dụng máy không được đào tạo...

    pdf6p langtucodon01 22-12-2010 166 48   Download

  • Khớp nối bánh lái với trục lái có thể dùng các mối nối sau: - Mối nối côn. - Mối nối dạng bích nằm. - Mối nối dạng bích đứng. Ta lựa chọn mối nối côn làm mối nối của trục lái với cốt bánh lái của bánh lái ta thiết kế. Quy định chung của mối nối côn là: - Cán dưới phải được liên kết chắc chắn với thân bánh lái đinh ốc rãnh hoặc chi tiết thủy lực. - Phải đặc biệt quan tâm đến sự han gỉ của cán dưới. - Chiều dày tB của phần...

    pdf8p mvdam01 17-12-2010 111 38   Download

  • Khi thiết kế tàu, việc trang trí động lực là một việc rất phức tạp và quan trọng. khi lựa chọn hinh thức trang trí động lực cần phải giải quyết hai vấn đề, đó là:quyết định kiểu loại máy chính và phương thức truyền động. Việc lựa chọn trang trí động lực phải căn cứ vào nhiệm vụ thư thiết kế để tiến hành xét các điều kiện cụ thể như :công dụng, nhiệm vụ của tàu, vùng hoạt động, tính năng, tốc độ…để có phương án bố trí sao cho phù hợp....

    doc6p toantoan_91 28-02-2013 151 37   Download

  • Với HĐL động cơ lai CVBB việc thay đổi tốc độ và chiều chạy tàu ngoài việc thay đổi tốc độ và chiều quay động cơ còn có thể thông qua việc thay đổi bước chân vịt (H/D). Việc lựa chọn chính xác cặp thông số (n – H/D) của chân vịt cho phép đạt được hiệu suất chung của HĐL cao và khai thác hết công suất động cơ. Hiệu suất chung của HĐL được tính

    doc13p chuatevutru 23-03-2011 110 25   Download

  • Về nguyên tắc việc lựa chọn động cơ chính nói riêng và thiết bị động lực nói chung trang bị cho tàu đều qua tính toán thiết kế và căn cứ vào kích thước tàu đặc điểm yêu cầu của từng nghề khai thác. Tuy nhiên vì tàu đóng mới không qua thiết kế nên việc chọn máy và các trang thiết bị khác cũng không qua tính toán . Thực tế cho thấy việc chọn động cơ và chân vịt cho tàu theo kiểu “áng chừng “hay kinh nghiệm mà không dựa trên cơ sở tính toán cũng như...

    pdf6p langtucodon01 22-12-2010 106 15   Download

  • Quá trình tính sức bền khung máy xác định được diện tích tiết diện qua các mặt cắt ngang của các thanh là: F1 = a1 .b1 = F2 = a2 .b2 F3 = a3 .b3 F4 = a4 .b4 Sự lựa chọn kích thước của tiết diện các mặt cắt dựa trên cơ sở các kết quả đã xác định được. Tuy nhiên, nó còn phị thuộc vào các yếu tố như: - Sự tương quan hình học giữa các chi tiết, bộ phận máy với nhau. - Đảm bảo hơn nữa sự cứng vững cho kết cấu và độ...

    pdf9p langtucodon01 23-12-2010 87 11   Download

  • Bà Gilucuddy hấp tấp và hổn hển cố bước theo một người nhân viên đội vận chuyển đang vác chiếc vali to của bà lách qua đám khách hành khách chen chúc trong ga xe lửa Paddington của thủ đô London. Bà đã có tuổi, vóc lại thấp, hơi béo, nặng nề rảo bước cố gắng theo kịp nhân viên trẻ, chân dài, đang băng băng đi về phía sân ga. Đã thế, bà còn ôm xách đủ thứ lỉnh kỉnh, toàn quà Noel bà vừa mua sắm ở thủ đô. Sắp đến ngày lễ lớn nên hành khách rất...

    pdf119p daicamui 27-04-2013 43 10   Download

  • Tín hiệu giữ nhịp dùng cho bộ biến đổi AD cần phải tạo được ở bên ngoài và được dẫn đến chân clock. Điện áp so sánh được đưa qua tầng lặp lại điện áp để làm chân REF+. Chân này có điện trở lối vào cỡ 2.5K. Mẫu bit ở các lối vào địa chỉ A, B, C sẽ xác định xem kênh nào phải được lựa chọn.

    pdf4p langtucodon01 21-12-2010 86 7   Download

  • Biến tấu váy hoa khoe cặp chân dài Những chiếc váy hoa ngắn với đủ sắc màu là lựa chọn đáng yêu cho ngày hè năng động. Váy hoa cổ điển vẫn sẽ duy trì độ hot trong hè năm nay. Càng ngày váy hoa càng đa dạng cả về kiểu dáng và họa tiết in hoa khiến các bạn gái phải liên tục update thêm vài chiếc cho tủ quần áo của mình .

    pdf17p hzero9 08-05-2011 76 5   Download

  • Bài viết này tập trung vào hướng số hóa chân vịt dựa trên phương pháp đo không tiếp xúc, từ đó đánh giá đặc tính thủy động của chân vịt. Phương thức số hóa đã được tác giả áp dụng cho chong chong khí của máy bay không người lái [1], và cho chong chóng khí của thuyền lướt khí ba chỗ ngồi [2], từ đó đưa ra các giá trị tham khảo cho lựa chọn hệ thống đẩy cũng như thông số hình học phù hợp cho chân vịt tàu.

    pdf7p sansan2 26-05-2018 48 5   Download

  • - Thời vụ: Mùi tàu có thể trồng quanh năm nhưng thích hợp nhất là trồng vào mùa xuân và mùa thu (tháng 2 và tháng 7 dương lịch). Sau trồng khoảng 35- 40 ngày là thu hoạch lứa đầu, lứa sau thu hoạch cách lứa trước khoảng một tháng. Một vụ mùi tàu có thể thu hoạch kéo dài 1 năm. - Đất trồng: Mùi tàu phát triển tốt trên những chân đất ẩm, giàu mùn, giàu dinh dưỡng. Đất cần được cày ải, phơi kĩ để diệt loài sùng trắng hoặc dế dũi hay nằm dưới đất cắn...

    pdf3p nkt_bibo45 13-02-2012 35 4   Download

  • Ðêm lặng lờ, từng đợt gió hun hút lùa sâu qua cửa sổ, bình hoa bất tử trên bàn chao đảo rồi đổ xuống vỡ tan. Em rùng mình vì cảm giác lạnh lẽo đang vây phủ khắp căn phòng. Hơn bao giờ hết trạng thái bất ổn gần như là hoảng hốt xâm chiếm và dồn nén em đến tận cùng. Chợt nghe văng vẳng một thứ âm thanh sắc lạnh, ban đầu còn yếu ớt, dần dần rõ ràng hơn. Em thò đầu ra khỏi chăn, tai hướng qua cửa sổ. "Eéc...éec!". Tiếng kêu như bị nghẹt lại...

    pdf5p nhokkeen 09-05-2013 59 3   Download

  • Vừa kịp lúc, tiếng đoàn tàu mang số hiệu chuyến đi của tôi, cuộc hành trình của tôi cũng lăn bánh. Tôi vẫn nép người bên cạnh anh, bỏ rơi tờ vé tàu đang nắm chặt trên tay.

    pdf12p kedungsautinhyeu123 17-03-2014 38 0   Download

  • Hệ động lực tàu cá gồm: Động cơ diesel, hộp số và hệ trục chân vịt. Bài viết này trình bày các thông số giám sát an toàn của từng phần tử của hệ động lực, từ đó phân tích chọn các thông số phù hợp làm cơ sở thiết kế chế tạo thiết bị cảnh báo sự cố hệ động lực tàu cá xa bờ.

    pdf6p vidanh27 08-12-2018 30 0   Download

  • Bài viết này tập trung vào trình bày vấn đề tác động của dòng chảy gây ra bởi chân vịt chính tàu thủy lên kết cấu đáy khu nước trước bến trong quá trình tàu cập và rời bến, làm cơ sở tính toán lựa chọn các thông số đảm bảo tính hiệu quả về kinh tế - kỹ thuật trong thiết kế các kết cấu bảo vệ đáy khu nước trước bến.

    pdf4p vixuka2711 06-06-2019 23 0   Download

  • Hiện nay việc sử dụng các loại tàu, thuyền có gắn các cụm máy chân vịt cỡ nhỏ đã dần trở nên phổ biến. Dựa trên nền tảng về kích thước hình học của chân vịt đi theo cụm máy lắp ngoài Suzuki DF 9.9 ở những nghiên cứu trước.

    pdf5p vimante2711 05-03-2020 16 0   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

p_strKeyword=Chắn tàu lửa
p_strCode=chantaulua

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2