Điều khiển khung gầm

Giáo trình Cấu tạo Khung gầm ôtô cung cấp cho người học những kiến thức như: Công dụng-cấu tạo của hệ thống gầm ôtô; hệ thống truyền lực; hệ thống điều khiển; hệ thống chuyển động;...Mời các bạn cùng tham khảo!

132p bautroimaudo 08-07-2021 85 22   Download

Giáo trình Chuyên đề điều khiển khung gầm cung cấp các kiến thức giúp học viên có thể trình bày được cấu tạo các chi tiết trong hộp số tự động và hệ thống phanh ABS. Trình bày được nguyên lý hoạt động của hộp số tự động và hệ thống phanh ABS. Trình bày được quy trình kiểm tra hộp số tự động và hệ thống phanh ABS.

154p solua999 05-05-2021 69 17   Download

Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ôtô: Phần 2 gồm nội dung của chương 3 và chương 4, trình bày về hệ thống điều khiển và hệ thống chuyển động. Tham khảo Giáo trình Cấu tạo khung - gầm ôtô để có kiến thức chuyên môn về cấu tạo và nguyên lý làm việc của các hệ thống, tổng thành bố trí trong phần khung - gầm ôtô và nâng cao hiểu biết để phục vụ cho việc học tập chuyên ngành sửa chữa khai thác thiết bị cơ khí ôtô cũng như cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa trong thực tiễn.

72p colendaica32 04-06-2014 394 107   Download

Toyota Motor Corporation đã phát triển hộp số tự động 6 tốc độ (U660E) cho các xe bánh trước chủ động và khoan động cơ được bố trí rộng hơn. U660E được ứng dụng nhằm cải thiện, bảo vệ môi trường, và đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, đó là mối quan tâm lớn cho xã hội và sự hài lòng của khách hàng, bởi vì nhỏ, nhẹ, hiệu quả cao, phản ứng nhanh, và khả năng chuyển số tốt. Về cơ bản Toyota đã cải thiện cả phần cứng và phần mềm của hệ thống điều khiển để đáp ứng những mục tiêu quan...

40p wintrump 12-05-2013 233 59   Download

1 Cơ cấu lái. a. Cơ cấu lái kiểu trục vít - con lăn. Hình 1 Cơ cấu lái kiểu trục vít- con lăn. 1. Trục để nối với trục lái 2. Trục vít 3. Con lăn 3.Răng 4. Đòn quay đứng. Nguyên lý làm việc: Khi người điều khiển xoay vành tay lái qua lại, trục lái xoay làm cho trục vít xoay tác động lên con răng có 3 răng quay như vậy là đòn quay đứng dịch chuyển qua lại quanh trục của con lăn có 3 răng làm dẫn động các bánh xe dẫn hướng quay theo...

10p gauhaman123 23-11-2011 225 42   Download

Bộ ly hợp các loại trên ôtô được điều khiển ngắt truyền động giữa động cơ và hộp số nhờ vào bộ cơ cấu dẫn động ngắt ly hợp. Có năm loại cơ cấu dẫn động cho công tác ngắt ly hợp. - Cơ cấu dẫn động cơ khí. - Cơ cấu dẫn động cơ khí trợ lực khí nén. - Cơ cấu dẫn động thủy lực. - Cơ cấu dẫn động thủy lực có trợ lực áp thấp. - Cơ cấu dẫn động thủy lực có trợ lực khí nén. 1. Cơ cấu dẫn động cơ khí sử dụng...

8p gauhaman123 23-11-2011 1104 119   Download

Ly hợp gồm có một phần điều khiển bằng cơ học để truyền công suất và một phần sử dụng áp suất thuỷ lực để truyền công suất. Mô tả Ly hợp gồm có một phần điều khiển bằng cơ học để truyền công suất và một phần sử dụng áp suất thuỷ lực để truyền công suất. GỢI Ý: Ly hợp kiểu cáp Cũng có các ly hợp kiểu cáp nối bàn đạp ly hợp và càng cắt ly hợp bằng cáp.

7p gauhaman123 23-11-2011 111 21   Download

Hộp số ngang thường (hộp số dọc thường) là một bộ phận để tăng và giảm tốc độ của động cơ bằng bánh răng và biến đổi nó thành mômen quay để truyền đến các bánh xe dẫn động. Vai trò của hộp số ngang (1) Để nối/ngắt công suất truyền từ động cơ bằng cách điều khiển cần chuyển số. (2) Để tăng mômen quay khi khởi hành và leo dốc. (3) Để truyền động đến các bánh xe ở tốc độ cao khi đang chạy với tốc độ lớn. (4) Để truyền động đến các bánh xe khi...

7p gauhaman123 23-11-2011 139 19   Download

Hệ thống treo khí cho phép điều khiển lực giảm chấn cũng như độ cứng của lò xo và độ cao xe, ngoài ra nó còn có chức năng dự phòng và chuẩn đoán. Hệ thống này được gọi là “ hệ thống treo khí điện tử” (EMAS) Mô Tả : Hiện nay, các lò xo kim loại như lò xo trụ, thanh xoắn, nhíp được sử dụng trong hệ thống treo trên hầu hết các xe du lịch. Hệ thống treo khí với những ưu điểm và hiệu quả giảm chấn của khí nén, nó có thể hấp thụ những...

3p gauhaman123 23-11-2011 587 131   Download

Hệ thống treo điều khiển điện tử của Toyota còn gọi là hệ thống Tems (viết tắt của cụm từ “Toyota Electronically Modulated Suspension) Với hệ thống này, người lái xe có thể dùng công tắc có thể lựa chọn một trong hai chế độ lực giảm chấn của giảm chấn, bình thường hay thể thao, mà người tài xế thích.

4p gauhaman123 23-11-2011 629 101   Download

TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Các bộ phận của hệ thống ABS + TRC TRC (traction control system) là hệ thống điều khiển lực kéo được thiết kế để ngăn ngừa sự trượt quay của bánh xe chủ động. Ôtô trượt quay khi tăng tốc đột ngột hoặc hoặc khi làm việc trên mặt đường có hệ số bám thấp. Kết quả là sẽ làm xấu đi tính năng lái và giảm tính ổn định của ôtô. ...

12p gauhaman123 23-11-2011 626 118   Download

Hệ thống điều khiển thuỷ lực bao gồm: Bơm dầu, thân van, các van điện từ, cũng như các đường cấu để nối tất cả các chi tiết này. HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THUỶ LỰC I. GIỚI THIỆU Dựa trên áp suất dầu được sinh bởi bơm, hệ thống điều khiển thuỷ lực điều chình áp suất dầu tác dụng lên biến mô, các ly hợp, các phanh phù hộp với điều kiện chuyển động của xe. Có 3 van điện** trong thân van. ...

6p gauhaman123 23-11-2011 250 60   Download

Trong thập niên 10 và 80 hãng Mercedes đã phát triển hệ thống chống hãm cứng (ABS) và dựa trên nền tảng này hãng Mercedes đã phát triển kỹ thuật điều khiển chống trượt (TCS) . Hệ thống TCS được dùng để làm giảm sự trượt của bánh xe và để tăng tối đa khả năng bám đất mà không bị trượt . Hệ thống này tác động lên hệ thống thắng và động cơ để điều hòa lực tiếp tuyến đặt tại điểm tiếp xúc vỏ xe và mặt đường . Hệ thống này không chỉ dùng trong khi...

8p gauhaman123 23-11-2011 360 59   Download

Hệ thống treo nhằm cải thiện độ êm và tính năng vận hành xe. EMS (Hệ thống treo điều biến-điện tử) và hệ thống treo khí điều khiển lực giảm chấn của các bộ giảm chấn và lò-xo khí bằng thiết bị điện tử nhằm nâng cao độ êm và tính năng vận hành xe. EMS EMS là viết tắt của “Electronically-Modulated Suspension” (Hệ thống treo điều biến điện tử). an toàn khi có sự

4p gauhaman123 23-11-2011 468 62   Download

ECT là hộp số tự động sử dụng các công nghệ điều khiển điện tử hiện đại để điều khiển hộp số. I. GIỚI THIỆU Bản thân hộp số tự động (trừ thân van) thực tế giống như hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn, nhưng nó còn bao gồm các chi tiết điện tử, các cảm biến, một ECU (bộ điều khiển điện tử) và vài cơ cấu chấp hành. Để hiểu ECT, việc đầu tiên là phải tìm hiểu nó khác hộp số điều khiển thuỷ lực hoàn toàn ở những điểm nào. ...

7p gauhaman123 23-11-2011 277 18   Download

Chúng ta cùng tìm hiểu điều khiển tự động sang số bằng thủy lực và điều khiển tự động quá trình sang số bằng điện tử I. ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG QUÁ TRÌNH SANG SỐ BẰNG THỦY LỰC Sang số: được thực hiện dựa trên tốc độ xe và độ mở cánh bướm ga. Mỗi dải tốc độ và độ mở cánh bướm ga gây ra một chênh lệch áp suất làm thay đổi trạng thái của một van sang số tương ứng. Do giới hạn về đặc tính hoạt động của cơ cấu cơ khí và thủy lực, hoạt...

9p gauhaman123 23-11-2011 195 38   Download

Dẫn động phanh khí nén thường được sử dụng trên các xe vận tải hạng vừa và lớn, trên xe buýt . Một hệ thống dẫn động phanh khí nén, cũng như dẫn động điều khiển khí nén ở các hệ thống khác trên ôtô như là dẫn đông điều khiển ly hợp, điều khiển hộp số, điều khiển hệ thống nâng hạ thùng xe ..đều bao gồm ba phần chính : phần nguồn cung cấp năng lượng, phần điều khiển và bộ phận chấp hành . ...

4p gauhaman123 23-11-2011 290 67   Download

Người ta sử dụng cơ cấu đồng tốc để tránh “tiếng ồn của bánh răng” và làm cho việc sang số được êm dịu. 1. Mô tả Người ta gọi cơ cấu này là “cơ cấu đồng tốc” vì hai bánh răng có tốc độ quay khác nhau được lực ma sát làm đồng tốc trong khi chuyển số. Hộp số có các cơ cấu đồng tốc có các ưu điểm sau. + Chúng làm cho người lái không phải “điều khiển ly hợp hai lần” (đạp bàn đạp ly hợp hai lần mỗi khi chuyển số). + Khi chuyển số,...

7p gauhaman123 23-11-2011 164 31   Download

ECT ECU có các chức năng sau: Điều khiển thời điểm chuyển số , điều khiển thời điểm khoá biến mô , chẩn đoán ,chức năng an toàn , các điều khiển khác ĐIỀU KHIỂN THỜI ĐIỂM CHUYỂN SỐ 1. KHÁI QUÁT ECT ECU được lập trình với một sơ đồ chuyển số tối ưu trong hộp số tương ứng với từng vị trí của cần số (D, 2 hay L) và chế độ hoạt động.

7p gauhaman123 23-11-2011 182 26   Download

Vị Trí : Cấu Tạo và Hoạt Động : 1. Công tắc lựa chọn : Công tắc lựa chọn được lắp ở dầm công xôn giữa ( cạnh cần số) và được điều khiển bởi người lái để lựa chọn các chế độ lực giảm chấn, bình thường hay thể thao. Điện áp 12V tác dụng lên cực SW-S của TEMS ECU khi nó ở chế độ thể thao và 0V khi nó ở chế độ bình thường. Đó là cách của ECU biết được người lái đang ở chế độ nào. 2. Cảm biến tay lái: + Cấu tạo Cảm biến...

13p gauhaman123 23-11-2011 369 45   Download