intTypePromotion=1
ADSENSE

Kết cấu móng đường giao thông

Xem 1-20 trên 29 kết quả Kết cấu móng đường giao thông
  • Bài viết đề cập đến ảnh hưởng của hàm lượng bã thải thạch cao lên cường độ chịu lực của móng đường giao thông trong đó có sử dụng một phần bã thải thạch cao để làm vật liệu gia cố, thông qua các thí nghiệm ép mẫu trong phòng thí nghiệm.

    pdf4p viboruto2711 16-05-2019 25 1   Download

  • Mục tiêu của luận án là kết hợp việc nghiên cứu lý thuyết, phân tích các kết quả thực nghiệm trong phòng và hiện trường về xỉ thép tái chế từ các nhà máy sản xuất thép ở khu vực Bà Rịa Vũng Tàu để làm kết cấu móng đường ô tô.

    pdf159p phongtitriet000 08-08-2019 29 1   Download

  • Tóm tắt: Bài báo trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu của các tác giả. Trong việc lựa chọn các thông số đầm lèn hợp lý móng và mặt đường bằng cấp phối đồi dùng cho đường giao thông nông thôn (GTNT) theo quan điểm khai thác, sử dụng máy thi công. Các tác giả đã xây dựng phần mềm khảo sát các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng đầm lèn dựa trên các công thức lý thuyết và tiến hành khảo nghiệm bằng......

    pdf8p thulanh2 07-09-2011 59 12   Download

  • Trong tính toán thiết kế kết cấu nhà cao tầng, hiện nay các đơn vị thiết kế th-ờng tính toán kế cấu phần trên tách biệt với kết cấu móng. Nh- vậy, ch-a phản ánh đúng sơ đồ làm việc thực tế của công trình. Nguyên nhân là do môi tr-ờng nền vốn rất phức tạp, hơn nữa các ch-ơng trình tính toán kết cấu hiện đang đ-ợc nhiều đơn vị sử dụng nh- SAP2000, STADD,...

    pdf8p phalinh21 01-09-2011 78 15   Download

  • Mục đích nghiên cứu của luận án nhằm kết hợp việc nghiên cứu lý thuyết, phân tích các kết quả thực nghiệm trong phòng và hiện trường về xỉ thép tái chế từ các nhà máy sản xuất thép ở khu vực Bà Rịa Vũng Tàu để làm kết cấu móng đường ô tô. Trên cơ sở đó, đánh giá được khả năng sử dụng xỉ thép để thay thế đá dăm làm các lớp móng và đề xuất các kết cấu áo đường sử dụng xỉ thép từ các nhà máy thép Bà Rịa - Vũng Tàu.

    pdf27p phongtitriet000 08-08-2019 12 0   Download

  • Tiêu chuẩn này dùng để thiết kế kết cấu thép các công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp. Tiêu chuẩn này không dùng để thiết kế các công trình giao thông, thủy lợi như các loại cầu, công trình trên đường, cửa van, đường ống, v.v... Khi thiết kế kết cấu thép của một số loại công trình chuyên dụng như kết cấu lò cao, công trình thủy công, công trình ngoài biển hoặc kết cấu thép có tính chất đặc biệt như kết cấu thành mỏng, kết cấu thép tạo hình nguội, kết cấu ứng lực trước, kết...

    pdf134p paradise_12 07-01-2013 1139 290   Download

  • Xây dựng công trình giao thông như: khảo sát xây dựng, thiết kế kết cấu, sử dụng và sản xuất vật liệu xây dựng, áp dụng các công nghệ xây dựng, quy hoạch tuyến và thiết kế tổng thể công trình, tổ chức công trường xây dựng và chỉ đạo thi công, phân tích kinh tế và quản lý chất lượng, khai thác và sửa chữa công trình giao thông; đồng thời có kiến thức chuyên môn sâu trong từng lĩnh vực chuyên ngành mà người học quan tâm bao gồm: cầu, hầm, đường sắt, đường bộ, sân bay,...

    pdf21p lalan38 01-04-2013 118 22   Download

  • Công tác đầm nén trong xây dựng mặt đ-ờng 2.1. Lý thuyết về đầm nén. Công tác đầm nén l một khâu quan trọng trong quá trình công nghệ xây dựng mặt v móng đ-ờng. Chất l-ợng đầm nén có ảnh h-ởng quyết định đến chất l-ợng sử dụng của các tầng lớp vật liệu trong kết cấu mặt đ-ờng. Sở dĩ l nh- vậy l do: bất cứ sử dụng loại vật liệu gì, xây dựng các tầng lớp áo đ-ờng theo nguyên lý n o, cuối cùng cũng phải thông qua tác dụng cơ học của đầm nén...

    pdf16p hoa_layon 22-08-2011 251 114   Download

  • Tóm tắt: Tr-ớc sự gia tăng nhanh chóng của xe máy và các loại xe cơ giới cá nhân khác, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đ-ợc coi là giải pháp quan trọng để hạn chế tình trạng ùn tắc và tai nạn giao tại các đô thị n-ớc ta. Nh-ng trong thực tế, quá trình phát triển của loại hình vận tải này không phải lúc nào cũng thu đ-ợc kết quả nh- mong muốn do một số bất cập trong quá trình quản lý và tổ chức khai thác. Bài báo tiến hành phân tích...

    pdf7p thulanh1 05-09-2011 201 68   Download

  • ĐẶC ĐIỂM VỀ KẾT CẤU CỦA ÁO ĐƯỜNG CỨNG 1. Khái niệm: Kết cấu AĐC về mặt cấu tạo khác với KCAĐ mềm ở chỗ một trong các lớp kết cấu của nó bằng bêtông ximăng có cường độ cao, có thể là lớp mặt hoặc lớp móng. 2. Phân loại : + Phân loại theo cấu tạo : - Bêtông thường - Bêtông cốt thép - Bêtông cốt thép ứng suất trước

    ppt54p tuanloc_muido 07-12-2012 593 62   Download

  • Chức năng hệ thống rãnh thoát nước mặt đường : - Thoát nước tạm thời trong quá trình thi công, đảm bảo nền đường, móng đường luôn khô ráo. - Thoát nước mặt thấm qua kết cấu mặt đường hở trong quá trình khai thác sau này.

    pdf8p cinny04 23-01-2011 264 41   Download

  • Tóm tắt: Cùng với sự phát triển của đô thị, vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) là một giải pháp rất hữu hiệu hỗ trợ cho vấn đề về giao thông của đô thị, tuy nhiên, với một đô thị cụ thể, việc đầu tư cho hệ thống VTHKCC như thế nào cho hiệu quả nhất là điều quan trọng. Một hệ thống VTHKCC hiệu quả khi có sự kết hợp một cách hài hoà lợi ích của xã hội, hành khách và của doanh nghiệp vận tải. Đối với hành khách, khi thực hiện chuyến đi, họ mong...

    pdf4p thulanh2 06-09-2011 121 22   Download

  • Quyết định số 11/2006/QĐ-BGTVT về việc Ban hành Tiêu chuẩn ngành "Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu lớp móng cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường ôtô" do Bộ Giao thông vận tải ban hành

    pdf2p lawgtvt4 26-11-2009 136 19   Download

  • Trong những năm qua công tác bồi dưỡng giáo viên phổ thông đã thu được một số kết quả, song vẫn còn bộc lộ nhiều hạn chế dẫn đến chất lượng bồi dưỡng thấp, những yêu cầu của người được bồi dưỡng chưa được đáp ứng như mong đợi. Bài viết "Các kỹ năng cần được bồi dưỡng cho giáo viên phổ thông trong giai đoạn hiện nay" trình bày về những kỹ năng cần được bồi dưỡng cho giáo viên trong giai đoạn hiện nay. Mời các bạn cùng tìm hiểu và tham khảo tài liệu.

    pdf4p dutru2011 22-09-2015 56 9   Download

  • Mặc dù Đồng bằng sông Cửu Long có hệ thống sông ngòi, kênh rạch dày đặc nhưng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long vẫn chưa tận dụng hết lợi thế giao thông thủy,trong khi hệ thống đường bộ ngày càng chịu áp lực giao thông lớn, việc phát triển hệ thống đường bộ kéo theo yêu cầu xây dựng rất nhiều cầu cống, chi phí tăng cao do địa chất yếu, địa hình tương đối thấp, phải xử lý, gia cố nền móng phức tạp, tốn kém; đường sắt hầu như không có.

    pdf16p vidoraemi2711 18-06-2019 34 3   Download

  • Ứng dụng đầu tiên của phương pháp phun vữa tại Việt Nam là được thực hiện bởi Trung tâm công nghệ cao Hòa Lạc của Viện Tài nguyên nước Việt Nam vào tháng 6 năm 2004. Với các ứng dụng thành công trong một số dự án tại Việt Nam, phương pháp đã được chứng minh là có hiệu quả cao trong việc này loại dự án, trong đó cả hai khả năng chịu lực và tính thấm phải được giải quyết. Nó cũng Cho thấy phạm vi ứng dụng rộng hơn nhiều, đặc biệt là cải thiện nền móng cho việc xây dựng, đường giao thông, cầu, bến cảng và đường hầm, cấu trúc.

    pdf6p tociitocii 24-04-2020 10 0   Download

  • Xây dựng Ngày nay, ngành xây dựng nói chung cũng như ngành xây dựng dân dụng nói riêng nước ta đang trên đà phát triển rất mạnh. Một đất nước muốn phát triển, trước hết phải nói đến một cở sở hạ tầng vững chắc và ổn định. Ngành xây dựng đóng góp một phần rất lớn vào việc xây dựng lên cơ sở hạ tầng đó từ hệ thống giao thông, đường xá đến hệ thống các nhà xưởng, các công trình dân dụng v.v.. Bên cạnh đó là sự phát triển không ngừng của nền công nghệ thông...

    pdf9p mk_ngoc62 03-11-2010 121 53   Download

  • Bài báo tập trung nghiên cứu, giải quyết có tính chất định h-ớng những giải pháp chủ yếu để xử lý chất thải xây dựng tại Hà nội dùng làm móng và mặt đ-ờng ôtô. Những giải pháp chủ yếu là dùng chất liên kết vô cơ (vôi và xi măng) để gia cố chất phế thải đã qua xử lý sơ bộ, hoặc dùng phế thải xây dựng có chọn lọc để làm nền móng công trình nền đ-ờng ôtô, bãi đỗ. Các kết quả nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm của tác giả đã thu đ-ợc những...

    pdf10p phalinh21 01-09-2011 79 33   Download

  • Tóm tắt: Báo cáo đưa ra phương pháp dự báo độ lún cố kết của nền đường trên cơ sở phân tích các kết quả thí nghiệm ép lún các mẫu đất nền và móng.

    pdf4p thulanh2 07-09-2011 119 22   Download

  • Tóm tắt: Bài viết này trình bày về kết quả nghiên cứu các tính chất của bê tông cát sử dụng nhiều tro bay để làm lớp móng mặt đường xe chạy. Các kết quả nghiên cứu ban đầu đưa ra được lợi ích của bê tông cát sử dụng nhiều tro bay làm giảm lượng sử dụng xi măng đồng thời tăng độ bền cho bê tông làm lớp móng mặt đường, và cuối cùng là làm giảm giá thành đáng kể khi sử dụng loại bê tông này ở các vùng nhiều cát. ...

    pdf8p thulanh2 07-09-2011 78 15   Download

CHỦ ĐỀ BẠN MUỐN TÌM

TOP DOWNLOAD
ADSENSE

p_strKeyword=Kết cấu móng đường giao thông
p_strCode=ketcaumongduonggiaothong

nocache searchPhinxDoc

 

Đồng bộ tài khoản
2=>2