Thiết kế Động lực học tàu thủy

Luận án Tiến sĩ "Nghiên cứu phát triển hệ thống mô phỏng chuyển động tàu thủy với sàn treo ba bậc tự do ứng dụng thuật toán điều khiển hiện đại" trình bày các nội dung chính sau: Tổng quan về mô phỏng hàng hải và mô hình toán động lực học của chuyển động tàu thủy; Mô phỏng chuyển động 3D tàu thủy và xây dựng mô hình tín hiệu điều khiển 3 trục tự do của sàn treo cabin; Thiết kế bộ điều khiển dự báo ứng dụng mạng nơron nhân tạo trong điều khiển sàn treo.

171p vilazada 02-02-2024 8 3   Download

Mục đích nghiên cứu của đề tài là nghiên cứu ứng dụng các phần mềm phân tích PTHH để tính toán dao động ngang hệ trục tàu thủy. Từ đó xây dựng mô hình tính có thể áp dụng vào thực tế thiết kế hệ trục tàu thủy cũng như làm tài liệu giảng dạy về dao động ngang hệ trục cho sinh viên ngành Máy tàu thủy khi học môn học Thiết kế hệ thống động lực tàu thủy.

38p bobietbay 22-12-2021 27 7   Download

Chân vịt tàu thủy là một bộ phận vô cùng quan trọng trong hệ thống động lực tàu thủy. Nhiệm vụ của chân vịt là biến đổi dòng năng lượng thành lực đẩy giúp vận hành chuyển động của tàu thủy. Mời các bạn cùng tham khảo để nắm chi tiết nội dung bài viết.

40p bobietbay 22-12-2021 34 5   Download

Bài báo cáo này trình bày kết quả nghiên cứu chế độ thủy động lực học khu vực Bãi Gốc – Phú Yên bằng mô hình Mike 21. Kết quả này có thể làm cơ sở cho việc tính toán thiết kế công trình đê chắn sóng cho cảng cũng như một số công trình phục vụ cảng như bến cảng, luồng tàu…

15p lucastanguyen 01-06-2020 36 2   Download

Luận án nghiên cứu thiết kế bộ điều khiển bám theo quỹ đạo đặt đối với mô hình toán tàu nổi, choán nước, ba bậc tự do dạng thiếu cơ cấu chấp hành, xét trên mặt phẳng ngang khi có ràng buộc tín hiệu điều khiển và bất định hàm ở đầu vào (không xét đến mô hình cơ cấu thực hiện của tàu). Mô hình toán mô tả động lực học tàu thủy trên mặt phẳng ngang có chứa thành phần bất định, chịu ảnh hưởng của yếu tố nhiễu ngẫu nhiên từ môi trường ngoài.

27p kethamoi2 15-12-2019 46 4   Download

Luận án gồm 4 chương. Chương 1 trình bày tổng quan về các phương tiện tự hành dưới nước (AUV) và phương pháp mô hình hóa, mô phỏng, thực thi hệ thống điều khiển. Chương 2, chương 3 đưa ra quy trình phân tích, thiết kế và thực thi điều khiển của tàu lặn không người lái tự hành cỡ nhỏ đã lựa chọn theo công nghệ hướng đối tượng. Chương 4 trình bày các kết quả thử nghiệm và đánh giá. Cuối cùng là kết luận và kiến nghị hướng nghiên cứu tiếp theo.

141p change01 06-05-2016 116 28   Download

Thiết kế môn học Động lực học tàu thủy với đề tài "Thiết kế chong chóng tàu hàng rời, trọng tải 12000t, vận tốc VS = 13 KNOT, hoạt động vùng biển không hạn chế" trình bày nội dung gồm 2 phần: phần 1 tính lực cản và công suất kéo, phần 2 tính toán chong chóng.

22p congacon232 17-12-2014 179 37   Download

Nghiên cứu các quy luật của chất lỏng khi nó ở trạng thái cân bằng của chuyển đông. Các quá trình tương tác của nó lên các vật thể khác. Ứng dụng: Kỹ thuật giao thông: thiết kế tàu thủy, máy bay, xe hơi....

13p phamngoctoan1993 07-11-2013 199 30   Download

Lưu chất : chất lỏng và chất khí - Phạm vi nghiên cứu : nghiên cứu các qui luật của chất lỏng và chất khí khi nó đứng yên và chuyển động . Tại sao phải nghiên cứu cơ lưu chất ? Nghiên cứu thiết kế các phương tiện vận chuyển : xe hơi, tàu thủy, máy bay, hỏa tiển..

11p mtron999 26-10-2013 244 33   Download

Sau khi học xong môn Trang Bị Động Lực. Nhờ sự hƣớng dẫn của thầy Ths. Nguyễn Đình Long và các bạn trong lớp. Các thành viên trong nhóm đã hoàn thành chuyên đề hẹp đƣợc giao với tựa đề “Thi công lắp đặt hệ động lực với động cơ chính lắp đặt trƣớc, lắp đặt sau”. Đây là một chuyên đề hay. Tuy nhiên, để giải quyết vấn đề này cần phải am hiểu rất kỹ về máy móc thiết bị ở hệ động lực và cần phải có kinh nghiệm thi công thực tế. Mặc dù thế, các thành...

39p toantoan_91 16-01-2013 191 48   Download

Tóm tắt: Bài báo trình bày tóm tắt ph-ơng pháp tính toán dao động xoắn hệ trục điêzenchân vịt khi có bộ giảm chấn (bộ giảm dao động xoắn thủy lực hay bộ giảm dao động xoắn dạng ma sát -ớt) và khi không có bộ giảm chấn. Khi lập trình đã tận dụng ch-ơng trình tính toán bộ giảm chấn, giúp cho tính toán nhanh để lựa chọn nhanh ph-ơng án hệ trục trong thiết kế.

10p thulanh1 05-09-2011 83 21   Download

Thiết kế chong chóng 20.1. Các nguyên tắc chung Việc thiết kế chong chóng cho một con tàu cụ thể - một quá trình quan trọng, mà trong đó phải xác định các đặc tính hình học cơ bản của chong chóng và lập bản vẽ lý thuyết. Chong chóng được thiết kế phải đạt hiệu suất đẩy cao và độ tin cậy cao trong khai thác. Độ tin cậy cao của hệ thống chong chóng - đường trục - thân tàu trong các điều kiện khai thác thực tế bằng cách đảm bảo độ bền của cánh, giảm chấn động...

18p suatuoi_thomngon 31-07-2011 191 32   Download

Mối quan hệ giữa lực cản của tàu và hình dáng thân tàu Việc chọn các kích th ớc chính, xây dựng bản vẽ tuyến hình tàu, và các phần nhô đều phải thực hiện trong quá trình thiết kế theo các yêu cầu kỹ thuật đặt ra. Các yêu cầu đó là: Đảm bảo dung tích chở hàng, tình hình thị tr ờng (giá chất đốt) những hạn chế về đặt điểm khai thác (chiều chìm, chiều rộng). Các yêu cầu trên chúng luôn mâu thuẫn nhau, cho nên tất cả các yêu cầu không thể đồng thời...

4p suatuoi_thomngon 31-07-2011 83 10   Download

Xác định lực cản chuyển động của tàu bằng phƯơng pháp thực nghiệm Các phƯơng pháp xác định lực cản chuyển động của tàu có thể là: - bằng ph ơng pháp lý thuyết. - bằng ph ơng pháp thực nghiệm. Ph ơng pháp thực nghiệm là dựa trên việc thử mô hình tàu và tàu thực, đ ợc áp dụng rộng rãi trong các công trình nghiên cứu khoa học, trong quá trình xây dựng hình dáng cho những con tàu đ ợc thiết kế mới, cũng nh đánh giá tính di động của những con tàu đã đ...

4p suatuoi_thomngon 31-07-2011 91 18   Download

Lực cản nhớt Khi tàu chuyển động trong chất lỏng nhớt với số Re lớn, do ảnh h ởng của độ nhớt nên cấu của dòng chảy ở vùng gần bề mặt vật thể gọi là lớp biên. Chiều dày lớp biên ? tăng dần từ đầu về đuôi vật thể. Cấu trúc lớp biên và những hiện t ợng xảy ra trong đó làm thay đổi lực cản nhớt một cách đáng kể.

19p suatuoi_thomngon 31-07-2011 141 29   Download

Tàu thủy gồm ba bộ phận chính máy, vỏ, chân vịt với chân vịt là bộ phận tạo lực đẩy tàu chuyển động. Do đó chân vịt ảnh hưởng lởn đến hoạt động tàu, nhất là về tốc độ nên vấn đề tự động học thiết kế và chế tạo chính xác chân vịt có ý nghĩa quan trọng.

15p nguyendophuongdung 12-05-2011 322 52   Download