1
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
TRUNG TÂM ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG GIẢNG VIÊN LÝ LUẬN
CHÍNH TRỊ
TRỊNH THỊ BẠCH TUYẾT
VẤN ĐỀ ĐÀO TẠO NGUỒN LỰC THUYỀN VIÊN
NGÀNH HÀNG HẢI Ở VIỆT NAM HIỆN NAY
LUẬN VĂN THẠC SĨ TRIẾT HỌC
HÀ NỘI - 2009
2
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
TRUNG TÂM ĐÀO TẠO, BỒI DƯỠNG GIẢNG VIÊN LÝ LUẬN
CHÍNH TRỊ
TRỊNH THỊ BẠCH TUYẾT
VẤN ĐỀ ĐÀO TẠO NGUỒN LỰC THUYỀN VIÊN
NGÀNH HÀNG HẢI Ở VIỆT NAM HIỆN NAY
Chuyên ngành: Triết học
Mã số: 60 22 80
Người hướng dẫn khoa học: TS. LÊ VĂN LỰC
HÀ NỘI - 200
3
LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi dưới sự
hướng dẫn của TS. Lê Văn Lực.
Các số liệu, tài liệu nêu ra trong luận văn là trung thực, đảm bảo tính
khách quan, khoa học. Các tài liệu tham khảo có nguồn gốc xuất xứ rõ
ràng.
Hà Nội, ngày 15 tháng 11 năm
2009.
Tác giả luận văn
Trịnh Thị Bạch Tuyết
4
MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Việt Nam là quốc gia có bờ biển chạy dọc theo chiều dài đất nước,
thềm lục địa rộng gần 1 triệu km2, gấp 3 lần diện tích đất liền, có nhiều giá trị
và tiềm năng to lớn. Hơn nữa, với vị trí gần đường Hàng hải quốc tế, thuận lợi
cho các dịch vụ Hàng hải và giao lưu với thị trường thế giới, ngành vận tải
biển được nước ta coi là một trong những ngành kinh tế mũi nhọn của đất
nước.
Hội nghị lần thứ Tư Ban chấp hành Trung ương Đảng khoá X đã đề ra
“Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020”, trong đó có chiến lược phát
triển vận tải biển, cảng biển, dịch vụ Hàng hải và nguồn nhân lực biển. Đây là
định hướng có tính quyết định đối với khai thác nguồn lực từ biển, đóng góp
cho sự phát triển kinh tế đất nước.
Trong xu thế đi lên của đất nước và việc gia nhập WTO, ngành Hàng
hải Việt Nam ngày càng phát triển và hội nhập quốc tế. Sự phát triển nhanh
chóng của đội tàu trong nước và dịch vụ xuất khẩu lao động thuyền viên đang
đặt ra cho các trường Hàng hải nước ta cơ hội đào tạo đội ngũ thuyền viên.
Việc cải tiến chương trình, phát triển đào tạo và huấn luyện thuyền viên được
coi là vấn đề cấp thiết, đó cũng là vấn đề tiên quyết góp phần tích cực trong
việc phát triển ngành Hàng hải.
Tuy vậy, bước đầu hội nhập và thực tiễn mấy năm qua cho thấy: đội
ngũ sĩ quan, thuyền viên có tăng lên đủ số lượng để đáp ứng nhu cầu thị
trường nhưng đang bộc lộ nhiều khiếm khuyết về mặt chuyên môn, nghiệp
vụ, kỹ năng thực hành, ngoại ngữ khi làm việc trên những con tàu hiện đại
hoặc tàu đa quốc tịch…
Sự hạn chế của đội ngũ thuyền viên do nhiều yếu tố, một trong những
yếu tố cơ bản là do chất lượng đào tạo thuyền viên còn những khiếm khuyết
chưa đáp ứng nhu cầu thực tiễn.
5
Do vậy, để nâng cao chất lượng thuyền viên Việt Nam phục vụ cho
chiến lược phát triển kinh tế biển, việc nghiên cứu tình hình đào tạo đội ngũ
thuyền viên hiện nay để điều chỉnh, bổ sung và nâng cao chất lượng đào tạo
các trường Hàng hải nói chung và đào tạo thuyền viên nói riêng là việc hết
sức quan trọng và cấp thiết. Đặc biệt việc đào tạo để thuyền viên không chỉ
kiến thức chuyên môn, ngoại ngữ chuyên ngành mà còn chú ý giáo dục cho
thuyền viên ý thức làm việc, tinh thần trách nhiệm, tác phong công nghiệp, lối
sống chan hoà và lòng yêu nghề, coi đi biển là sự nghiệp lâu dài của mình là
công việc thường xuyên và mang tính thời sự.
Nhận thức từ yêu cầu trên, chúng tôi chọn đề tài “Vấn đề đào tạo
nguồn lực thuyền viên ngành Hàng hải ở Việt Nam hiện nay” để thực hiện
luận văn tốt nghiệp thạc sĩ Triết học đồng thời mong góp một phần nhỏ vào
việc nâng cao chất lượng đào tạo thuyền viên ở nước ta hiện nay.
2. Tình hình nghiên cứu
Để nhằm nâng cao chất lượng đào tạo trong ngành Hàng hải nói chung,
đội ngũ thuyền viên nói riêng, gần đây có nhiều người tập trung nghiên cứu:
- Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật “Nghiên cứu đổi mới chương trình
đào tạo trung học Hàng hải Việt Nam” do kỹ sư Phan Văn Tại thực hiện đã
phân tích và đánh giá thực trạng chương trình đào tạo các ngành trung cấp
Điều khiển tàu biển, trung cấp Vận hành máy tàu biển; so sánh với yêu cầu
tiêu chuẩn của STCW 95 và luật pháp Việt Nam về giáo dục và đào tạo nhằm
xây dựng chương trình đào tạo mới phù hợp với yêu cầu và nhu cầu hiện tại.
- Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật “Giải pháp nâng cao hiệu quả và
khả năng cạnh tranh quốc tế của xuất khẩu thuyền viên Việt Nam tới năm
2003” do kĩ sư Phạm Viết Cường thực hiện đã phân tích, thống kê, tổng hợp
và đánh giá thực trạng chất lượng thuyền viên Việt Nam, kinh nghiệm huấn
luyện, quản lý, xuất khẩu thuyền viên của các cường quốc về Hàng hải. Đồng
