TRƯỜNG
ĐẠI
HỌC NGOẠI
THƯƠNG
KHOA
KINH TẾ VÀ KINH
DOANH
QUỐC TẾ
CHUYÊN NGÀNH
KINH TÊ
Đối
NGOẠI
***
KHÓA
LUẬN
TỐT
NGHIỆP
ĐỀ TÀI:
NÂNG
CAO
HIỆU
QUẢ
BẢO
HIỂM
p&l
CỦA CỐNG TY VẬN TẢI BIỂN CONTAINER VINALINES
í ) '
T
HẮT
V
răki
Ị
ĩ
RiíGVC:.
3Aĩ
r
,
í
IM. ỊOsĩẻị
JutfO
'
Sinh
viên
thực hiện
:
Phạm
Phương
Ì
hảo
Lớp
:
Anh 2
Khóa
:
45A
Giáo
viên
hướng
dẩn
:
TS.
Trần
Sĩ
Lâm
Hà
Nội,
tháng
5
năm 2010
Em xỉn gửi
lời
chân thành cảm ơn
tói
TS. Trần Sĩ Lãm, Giảng
viên
Khoa Kinh tế và Kinh doanh quốc
tế,
ĐH Ngoại Thương Hà
Nội;
anh Trần
Văn Phấn, Phó giám đốc Công
ty
CỔ phần bảo hiểm Bảo Minh Thăng
Long; anh Mai Xuân Dũng, Phó phòng Hàng
Hải,
Tổng công
ty
Tái bảo
hiểm quốc gùi
Việt
Nam (VINARE); anh Nguyễn Hồng Phong, Trưởng
phòng Hãng
hải, chậ
Trần Quỳnh
Chỉ,
Trưởng phòng Tái bảo hiểm, Công
ty
Cổ phần bảo hiểm Ngân hàng Nông nghiệp
(ABIC)y
anh Đinh Hải Bắc,
Giám đốc Công ty Vận
tải
biển Contaỉner
Vinalines;
anh Khương Văn
Quảng, anh Nguyễn Học Huy,
chậ
Nguyễn Thậ Đoan Trang, anh Đỗ
Việt
Hà, Cán bộ Công
ty
Vận
tải biển Container Vỉnalines
đã
nhiệt
tình
hướng
dẫn, giúp
đỡ em
trong
quá
trình thực hiện
và hoàn thành khóa luận này.
MỤC
LỤC
LỜI
MỞ
ĐẦU
Ì
CHƯƠNG
ì:
KHÁI QUÁT
CHUNG
VỀ
BẢO HEM
TRÁCH NHIỆM
DÂNSỰCHỦ
TÀU
4
ì.
LÝ THUYẾT
CHUNG
VẾ BẢO
HIỂM
TRÁCH NHIỆM
DÂN SựCHỦ
TÀU
(P&I
INSURANCE)
4
Ì.
Một
số
khái
niệm
cơ bản
4
2.
Đặc
điểm
của bảo
hiểm
trách
nhiệm
dân sự chủ tàu
6
3. Nội
dung
chính
trong bảo
hiểm
trách
nhiệm
dân
sự chủ tàu
8
3.1
Các
rủi ro cơ bản
thuộc trách nhiệm
của
bảo
hiểm
P&I
8
32
Phí bảo
hiểm
11
33
Cơ
sở pháp
lý
đối với
hoạt động
bảo
hiểm
P&I
13
4. Vai trò của bảo
hiểm
P&I đối vỚi các chủ tàu
14
li.
CÁC
QUY
TRÌNH
THAM
GIA
VÀ
ĐÒI
Bồi
THƯỜNG
TRONG BẢO
HIỂM
P&I ĐỐI VỚI
CÁC CHỦ TÀU
17
1.
Quy
trình
tham
gia bảo
hiểm
P&I
17
2.
Quy
trình
đòi bồi
thường
khi có xảy ra
tai
nạn/sự
cố đối vói các chủ
tàu trong bảo
hiểm
P&I
20
IU.
THỰC
TRẠNG
THỊ
TRƯỜNG BẢO
HIỂM
P&I
QUA
CÁC NÁM
23
Ì.
Thực
trạng thị
trường
bảo
hiểm
P&I thế
giỚi
23
LI
Giới thiệu
sơ
lược
về Hội
P&I
và
Nhóm
quốc tế.
23
7.2 Thực
trạng thị trường
bảo
hiểm
P&I
của các
Hội
P&I
trên
thế giới
24
2.
Thực
trạng thị
trường
bảo
hiểm
P&I
tại
Việt
Nam 27
2.7 Về
phía cung
27
22 Về
phía
cầu
28
2.3
Đặc
điểm thị trường
bảo
hiểm
p&ỉ
tại Việt
Nam 29
CHƯƠNG
li:
TÌNH HÌNH BẢO
HIỂM
P&I
TẠI
CÔNG TY VẬN
TẢI
BIÊN
CONTAINER
VINALINES
34
ì.
GIỚI
THIỆU
CÔNG TY VẬN
TẢI
BIÊN
CONTAINER
VINALINES....34
1.
Lịch
sử
hình
thành
và
phát
triển
34
2.
Các
lĩnh
vực
hoạt
động
chính 35
3.
Cơ
cấu
tổ
chức
35
4.
Thông
tin
đội
tàu
của
vcsc....,
37
5.
Tình hình
kinh
doanh
và
vị
thế
của
vcsc
trên
thị
trưồng
38
li.
THỰC
TRẠNG
THAM
GIA VÀ
ĐƯỢC
Bồi
THUỒNG
Đối
VỚI
BẢO
HIỂM
P&I
CỦA CÔNG TY VẬN
TẢI
BIÊN
CONTAINER
VINALỈNES
.39
1.
Tình hình
tham
gia
bảo
hiểm
P&I
của
Công
ty
Vận
tải
biển
Container
Vinalines
39
1.1
Quy
trình tham gia
bảo
hiểm
P&I 39
1.2 Tình hình tham gia
bảo
hiểm
P&I
của
Cônẹ
ty
Vận
tải biển Container
Vinalines 41
2.
Tình hình
tai
nạn/sự
cố
và
được
bồi
thưồng
thông
qua
bảo
hiểm
P&I của
vcsc
46
2.1
Quy
trình thông
báo
tổn thất và khiếu nại đòi bồi thường của vcsc
46
22
Tình hình tai nạnlsự cô và được bồi thường qua các
năm 48
2.3
Một số
vụ
tai
nạn!
sự
cố
và được bồi thườn? tiêu biểu
53
IU.
ĐÁNH GIÁ
HIỆU
QUẢ CỦA
VIỆC
THAM
GIA BẢO
HIỂM
P&I
62
1.
Hiệu
quả
62
2.
Những
điểm
chưa
hiệu
quả
65
CHƯƠNG
IU:
GIẢI
PHÁP ĐỀ
XUẤT
NÂNG CAO
HIỆU
QUẢ BẢO
HIỂM
P&I
TẠI
CONG
TY VẠN
TAI
BIÊN
CONTAINER
VINALINES
68
ì.
CHIẾN
LƯỢC
PHÁT
TRỂN
CỦA CÔNG TY VẬN
TẢI
BIÊN
CONTAINER
VINALINES
TRONG
THỜI
GIAN
TỚI
68