Báo cáo tổng kết đề tài khoa học công nghệ cấp bộ: Nghiên cứu nâng cao năng lực của các thiết bị chế tạo vỏ xe máy, hoàn thiện thiết kế và quy trình công nghệ chế tạo cụm thùng xe tải nhẹ có tải trọng đến 3 tấn với công suất 1000 thùng xe/năm

Bé c«ng th−¬ng C«ng ty Cæ phÇn c¬ khÝ cæ loa B¸o c¸o tæng kÕt ®Ò tµi khoa häc c«ng nghÖ cÊp bé N¨m 2007 (Ký hiÖu 12-07 RD/H§-KHCN) Tªn ®Ò tµi:

Nghiªn cøu n©ng cao n¨ng lùc cña c¸c thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe m¸y, hoµn thiÖn thiÕt kÕ vµ quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o côm thïng xe t¶i nhÑ cã t¶i träng ®Õn 3 tÊn víi c«ng suÊt 1000 thïng xe/n¨m.

C¬ quan chñ tr× :C«ng ty Cæ PhÇn C¬ khÝ Cæ Loa Chñ nhiÖm ®Ò tµi :TS. NguyÔn Thanh Quang

6759 20/3/2007

Hµ Néi, 12/2007

Môc lôc

Tãm t¾t

Më ®Çu

Ch−¬ng 1 Kh¶o s¸t tæng quan

1.1

Tæng quan t×nh h×nh c«ng nghiÖp «t« vµ thïng xe ë trong n−íc

1.2

Ph©n tÝch dù ®o¸n nhu cÇu ®ãng míi, söa ch÷a, n©ng cÊp thïng xe t¹i ViÖt Nam

Ch−¬ng 2 Thùc tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ chÕ t¹o vá

xe m¸y ®−îc ®−îc ®Çu t− tõ n¨m 2000 t¹i Cty CPCK Cæ Loa

2.1

N¨ng lùc C«ng ty CPCK Cæ Loa, t×nh h×nh s¶n xuÊt c¬ khÝ

2.2

Thùc tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ dïng cho chÕ t¹o vá xe m¸y ®−îc ®Çu t− t¹i Cty CPCK Cæ Loa

Ch−¬ng 3 ThiÕt kÕ thïng xe

3.1

Ph©n tÝch ®èi t−îng nghiªn cøu, lùa chän mÉu ®iÓn h×nh

3.2

Ph©n tÝch chÕ ®é lµm viÖc vµ c¸c ®Æc tÝnh yªu cÇu kü thuËt cña thïng xe t¶i th«ng dông ®Õn 3T

3.3

Ph©n tÝch cÊu tróc m¶ng ®èi víi thïng xe

3.4

Ph©n tÝch kÕt cÊu, vËt liÖu, c«ng nghÖ, ph−ng ph¸p ghÐp nèi gi÷a c¸c mng, ghÐp nèi víi khung chassis, khung ben n©ng hµng, nguyªn lý lµm viÖc.

3.5

ThiÕt kÕ thïng xe t¶i nhÑ ®Õn 3 tÊn

Ch−¬ng 4 ThiÕt kÕ, lËp quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o

thïng xe

4.1

Ph©n tÝch tæng quan vÒ c«ng nghÖ chÕ t¹o

4.1.1

Kh¶o s¸t c«ng nghÖ hiÖn cã cña c¸c ®¬n vÞ kh¸c

4.1.2

Ph©n tÝch thiÕt kÕ thïng xe, lùa chän c«ng nghÖ chÕ t¹o phï hîp

4.1.3

Ph©n tÝch c«ng nghÖ theo c¸c tiªu chÝ vÒ gi¸ thµnh, sn l−îng, chÊt

Trang

l−îng xe «t«

4.1.4

Ph©n tÝch tæng quan, lùa chän chuÈn bÞ trang thiÕt bÞ mÆt b»ng nhµ x−ëng

4.2

LËp quy tr×nh c«ng nghÖ

Ch−¬ng 5 TÝnh to¸n thiÕt kÕ d©y chuyÒn

Ph©n tÝch mÆt b»ng nhµ x−ëng hiÖn cã cña C«ng ty

5.1

ThiÕt kÕ d©y chuyÒn

5.2

Mét sè tÝnh to¸n chung

5.2.1

Mét sè tÝnh to¸n kh¸c

5.2.2

C¸c tÝnh to¸n vÒ trang thiÕt bÞ, l¾p ®Æt ®Çu t− bæ xung

5.2.3

C¸c chi phÝ dù phßng kh¸c

5.2.4

TÝnh to¸n hiÖu qu¶ kinh tÕ

5.3

Ch−¬ng 6 Hoµn thiÖn d©y chuyÒn, chÕ t¹o thö ngiÖm

6.1

LËp s ®å trang thiÕt bÞ phï hîp gi÷a quy tr×nh c«ng nghÖ vµ mÆt b»ng nhµ x−ëng

6.2

LËp s ®å vÞ trÝ c«ng nghÖ phï hîp gi÷a c«ng nghÖ, thiÕt bÞ vµ nh©n sù

LËp kÕ ho¹ch l¾p ®Æt trang thiÕt bÞ

6.3

6.4

LËp kÕ ho¹ch vËn hµnh, ch¹y thö nghiÖm, sn xuÊt thö sn phÈm míi

L¾p ®Æt d©y chuyÒn c«ng nghÖ

6.5

KÕt luËn vµ ®¸nh gi¸ mét sè kÕt qu¶ thu ®−îc

Phô lôc

Danh s¸ch nh÷ng ng−êi thùc hiÖn ®Ò tµi

TT Hä vµ tªn C¬ quan c«ng t¸c

Häc hµm häc vÞ

A Chñ nhiÖm ®Ò tµi Tæng C«ng ty M¸y ®éng lùc vµ m¸y

n«ng nghiÖp (VEAM) TS. NguyÔn Thanh Quang

B C¸n bé tham gia nghiªn cøu

TS. Lª Hång Qu©n §H C«ng NghiÖp Hµ Néi 1

ThS. Lª V¨n Anh §H C«ng NghiÖp Hµ Néi 2

ThS. Cao Hïng Phi C§ S− ph¹m C«ng nghÖ VÜnh Long 3

KS §ç Giao TiÕn Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 4

KS Vò TrÝ Thøc Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 5

KS §inh Xu©n Kh−¬ng Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 6

KS Hoµng H¶i Hµ Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 7

KS NguyÔn Kh¶ Doanh Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 8

KS §µo Ngäc Bé Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 9

Danh s¸ch nh÷ng ®¬n vÞ cïng tham gia phèi hîp thùc hiÖn chÝnh

TT Tªn ®¬n vÞ §Þa chØ

1 Chi nh¸nh C«ng ty «t« Mekong HuyÖn §«ng Anh, TP Hµ Néi

2 Tr−êng §¹i häc C«ng nghiÖp Hµ Néi X· Minh Khai, huyÖn Tõ Liªm, TP

Hµ Néi

tãm t¾t

C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa lµ ®¬n vÞ trùc thuéc Tæng c«ng ty M¸y

®éng lùc vµ M¸y n«ng nghiÖp ViÖt Nam (VEAM). VEAM gåm 17 ®¬n vÞ thµnh

viªn, trong ®ã cã tíi 14 ®¬n vÞ thµnh viªn lµ c¸c nhµ m¸y c¬ khÝ chÕ t¹o t¹i c¶ ba

miÒn trªn toµn quèc vµ lµ ®¬n vÞ nßng cèt vÒ c¬ khÝ chÕ t¹o thuéc Bé C«ng

Th−¬ng còng nh− c¶ n−íc. Thùc hiÖn nhiÖm vô ®−îc Thñ t−íng ChÝnh phñ giao

lµ mét trong bèn ®¬n vÞ ®Çu mèi trong chÕ t¹o «t«, Tæng c«ng ty ®· lËp ®Ò ¸n

tæng thÓ chÕ t¹o «t« vµ côm hÖ thèng truyÒn lùc trªn «t«. TriÓn khai thùc hiÖn ®Ò

¸n nµy, Tæng c«ng ty ®· x©y dùng nhµ m¸y «t« VEAM Thanh Ho¸ trªn c¬ së

mua l¹i toµn bé nhµ x−ëng vµ trang thiÕt bÞ d©y chuyÒn c«ng nghÖ cña nhµ m¸y

«t« Sam Sung Hµn Quèc vµ ®ang hoµn thµnh l¾p ®Æt l¹i, chuÈn bÞ ®−a vµo sö

dông. §øng tr−íc nhu cÇu rÊt lín cña thÞ tr−êng vÒ nhu cÇu thïng xe, Tæng c«ng

ty ®· chØ ®¹o C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa, nghiªn cøu s¾p xÕp l¹i c¸c trang

bÞ m¸y mãc nhµ x−ëng ®Ó s¶n xuÊt thïng xe phôc vô nhu cÇu trong n−íc vµ s¾p

tíi cã thÓ trë thµnh ®¬n vÞ cung cÊp s¶n phÈm thïng xe cho nhµ m¸y «t« Sam

Sung – Thanh Ho¸, chuyªn vÒ l¾p r¸p «t« t¶i nhÑ vµ «t« n«ng dông.

Nghiªn cøu thiÕt kÕ thïng xe vµ hoµn thiÖn d©y chuyÒn s¶n xuÊt thïng xe

lµ mét trong nh÷ng nhiÖm vô quan träng cña c«ng ty trong n¨m 2007 vµ nh÷ng

n¨m tiÕp theo. Bao gåm nh÷ng néi dung chÝnh sau:

- Lµm chñ thiÕt kÕ vµ quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe t¶i nhÑ vµ «t«

th«ng dông cã chÊt l−îng cao ®−îc ng−êi tiªu dïng tin t−ëng, ®Æt hµng.

- §µo t¹o ®éi ngò c¸n bé kü thuËt trong lÜnh vùc chÕ t¹o m¸y vµ c«ng nghÖ

«t«, tr−íc m¾t phôc vô chiÕn l−îc s¶n xuÊt kinh doanh cña c«ng ty vµ môc tiªu

chiÕn l−îc s¶n xuÊt «t« cña Tæng C«ng ty VEAM.

- Trªn c¬ së ph¸t triÓn nghiªn cøu thiÕt kÕ chÕ t¹o c¸c lo¹i thïng «t« kh¸c

nh− : thïng c«ng t¬ n¬, thïng ®«ng l¹nh, thïng chë tiÒn, cøu ho¶, cøu th−¬ng...

§Ò tµi ®· thùc hiÖn vµ hoµn thµnh c¸c néi dung cña ®Ò tµi, bao gåm nh÷ng néi

dung chÝnh sau:

(1) TiÕn hµnh t×m hiÓu, kh¶o s¸t vÒ t×nh h×nh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt thïng xe «t«

t¹i ViÖt Nam:

- Thèng kª ®−îc ®Çy ®ñ c¸c liªn doanh s¶n xuÊt «t« trong n−íc vµ c¸c

doanh nghiÖp trong n−íc s¶n xuÊt «t«. §¸nh gi¸ ®−îc nhu cÇu thÞ tr−êng

®èi víi lo¹i thïng xe t¶i th«ng dông.

- Kh¶o s¸t ®−îc c¸c chñng lo¹i vËt t−, gi¸ thµnh chÕ t¹o thïng xe.

(2) Nghiªn cøu lý thuyÕt: gåm nghiªn cøu tæng quan, nghiªn cøu lý thuyÕt,

nghiªn cøu c«ng nghÖ chÕ t¹o.

- Nghiªn cøu tæng quan vµ kÕt cÊu thïng xe, c¸c lo¹i chi tiÕt.

- TÝnh to¸n, kiÓm bÒn theo tµi liÖu h−íng dÉn cña Côc §¨ng kiÓm.

(3) C¸c bé tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe:

Bao gåm c¸c bé tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe t¶i th−êng, vµ thïng xe t¶i benz

cña c¸c lo¹i xe 700kg; 2 tÊn; 2,5 tÊn.

(4) Nghiªn cøu c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe

- C«ng nghÖ vËt liÖu.

- C«ng nghÖ l¾p r¸p, hµn côm chi tiÕt.

- C«ng nghÖ l¾p r¸p tæng thÓ thïng xe

- C«ng nghÖ s¬n.

(5) Nghiªn cøu thiÕt kÕ d©y chuyÒn s¶n xuÊt thïng.

(6). ChÕ t¹o thö nghiÖm thµnh c«ng thïng xe

më ®Çu

C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa ®−îc ®Çu t− mét sè thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe

m¸y tõ n¨m 2002, tuy nhiªn ®Õn nay do kh«ng cßn chÕ t¹o vá xe m¸y nªn c¸c

thiÕt bÞ nµy sö dông kh«ng hiÖu qu¶. NhËn thÊy nhu cÇu s¶n xuÊt thïng xe t¶i

nhÑ ë trong n−íc lµ rÊt lín, c«ng ty ®· tham quan häc hái và ®µo t¹o ®éi ngò c¸n

bé kü thuËt phôc vô cho viÖc s¶n xuÊt thïng xe t¹i c«ng ty. Víi c¸c trang thiÕt bÞ

®· cã vµ mÆt b»ng nhµ x−ëng hiÖn nay, trªn c¬ së c¸c trang thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe

m¸y, c«ng ty ®· ®Çu t− thªm mét sè trang thiÕt bÞ, bè trÝ l¾p ®Æt d©y chuyÒn s¶n

xuÊt thïng xe ®¹t c«ng suÊt 1000 thïng xe/n¨m.

§Ò tµi nghiªn cøu khoa häc: “Nghiªn cøu n©ng cao n¨ng lùc cña c¸c thiÕt bÞ

chÕ t¹o vá xe m¸y, hoµn thiÖn thiÕt kÕ vµ quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o côm thïng

xe t¶i nhÑ cã t¶i träng ®Õn 3 tÊn víi c«ng suÊt 1000 thïng xe/ n¨m”, thÓ hiÖn

quyÕt t©m cña c«ng ty trong viÖc thùc hiÖn ch−¬ng tr×nh néi ®Þa ho¸ «t« theo

quyÕt ®Þnh 175/2002/Q§-TTG cña Thñ t−íng ChÝnh Phñ.

- Mét sè c«ng tr×nh nghiªn cøu khoa häc ®· ®−îc thùc hiÖn t¹i c«ng ty Cæ

phÇn C¬ khÝ Cæ Loa:

§Ò tµi KC.05.32 (thuéc ch−¬ng tr×nh KHCN cÊp Nhµ N−íc) cã tªn:

“Nghiªn cøu thiÕt kÕ vµ c«ng nghÖ chÕ t¹o côm hép sè cho c¸c lo¹i xe «t« th«ng

dông”.

- Ph−¬ng ph¸p tiÕp cËn cña ®Ò tµi

Nghiªn cøu thiÕt kÕ, c«ng nghÖ chÕ t¹o trªn quan ®iÓm kÕ thõa, chän läc

cã tÝnh thÝch øng c«ng nghÖ, phï hîp víi trang thiÕt bÞ cña nhµ m¸y vµ cã kh¶

n¨ng ph¸t triÓn thiÕt kÕ, c«ng nghÖ.

- C¸c kü thuËt sö dông:

Kü thuËt chän mÉu ®iÓn h×nh vµ ®o ®¹c mÉu.

øng dông kü thuËt 2D, 3D trong thiÕt kÕ: sö dông c¸c phÇn mÒm thiÕt kÕ

tiªn tiÕn nh− AutoCAD, AutoCad Machanical, Inventor, Solidworks, Ansys.

Ch−¬ng 1

kh¶o s¸t tæng quan

1.1 Tæng quan t×nh h×nh c«ng nghiÖp «t« vµ thïng xe ë trong n−íc

Sau h¬n 10 n¨m ph¸t triÓn, C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam vÉn ch−a tù chñ

®−îc so víi môc tiªu ®Æt ra. Ngµnh s¶n suÊt «t« ViÖt Nam vÉn tiÕp tôc phô thuéc

vµo n−íc ngoµi trªn mäi ph−¬ng diÖn. Ngµy 3 th¸ng 12 n¨m 2002 Thñ t−íng

ChÝnh phñ ®· cã quyÕt ®Þnh sè 175/2002/Q§-TTG vÒ viÖc phª duyÖt chiÕn l−îc

ph¸t triÓn ngµnh c«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam ®Õn n¨m 2010, tÇm nh×n ®Õn n¨m

2020. Môc tiªu lµ x©y dùng vµ ph¸t triÓn ngµnh c«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam trë

thµnh mét ngµnh c«ng nghiÖp quan träng cña ®Êt n−íc, cã kh¶ n¨ng ®¸p øng ë

møc cao nhÊt nhu cÇu thÞ tr−êng trong n−íc vµ tham gia vµo thÞ tr−êng khu vùc

vµ ThÕ Giíi. C¸c môc tiªu cô thÓ gåm c¸c lo¹i xe th«ng dông (xe t¶i, xe kh¸ch,

xe con) ®¸p øng kho¶ng 40-50% nhu cÇu trong n−íc vµ ®¹t tû lÖ néi ®Þa hãa ®Õn

40% n¨m 2005; ®¸p øng trªn 80% nhu cÇu trong n−íc vµ ®¹t tû lÖ néi ®Þa hãa

60% vµo n¨m 2010. §èi víi xe chuyªn dông, ®¸p øng 30% nhu cÇu trong n−íc

vµ néi ®Þa hãa 40% (n¨m 2005); ®¸p øng 60% vµo n¨m 2010; C¸c lo¹i xe t¶i, xe

kh¸ch cao cÊp phÊn ®Êu ®¹t tû lÖ s¶n xuÊt trong n−íc tõ 35 - 40% vµo n¨m 2010.

ChÝnh phñ khuyÕn khÝch bè trÝ c¸c dù ¸n s¶n xuÊt, l¾p r¸p «t« vµ s¶n xuÊt

phô tïng t¹i ba vïng kinh tÕ träng ®iÓm vµ c¸c ®Þa bµn l©n cËn nh»m tËn dông

c¸c lîi thÕ s½n cã. Dù kiÕn sÏ ®Çu t− kho¶ng 16.000 tû ®ång cho giai ®o¹n 2001-

2010, trong 10 n¨m tiÕp theo sÏ ®Çu t− kho¶ng 35.000 - 40.000 tû ®ång. Hµng

lo¹t c¸c nhµ m¸y s¶n xuÊt l¾p r¸p «t« ra ®êi bªn c¹nh c¸c nhµ m¸y ®· cã tr−íc

®©y nh−: c«ng ty «t« 1-5, c«ng ty « t« 3-2, c«ng ty C¬ khÝ «t« Hßa B×nh... Ngµy

12 th¸ng 12 n¨m 2004 C«ng ty Cæ phÇn §¹i C¸t T−êng ®· khëi c«ng x©y dùng

nhµ m¸y s¶n xuÊt, l¾p r¸p «t« DACATA Dung QuÊt t¹i Ph©n khu c«ng nghiÖp

Sµi Gßn - Dung QuÊt, th¸ng 6/2004 ®Çu t− x©y dùng nhµ m¸y s¶n xuÊt «t«

HUYNDAI CÇn Th¬ cã tæng c«ng suÊt 37.500 xe/n¨m t¹i khu c«ng nghiÖp Trµ

Nãc II. C«ng ty Th−¬ng m¹i vµ s¶n xuÊt vËt t− thiÕt bÞ giao th«ng vËn t¶i (TMT)

võa ®−a nhµ m¸y «t« n«ng dông ®Çu tiªn cña ViÖt Nam vµo ho¹t ®éng. Mét sè

dù ¸n ®iÓn h×nh ®ang ®−îc triÓn khai lµ nhµ m¸y s¶n xuÊt «t« t¹i Thanh Hãa cña

Tæng c«ng ty M¸y ®éng lùc vµ M¸y n«ng nghiÖp (VEAM).

Ngày 14/11/2004, tại Hà Nội, Công ty cổ phần xây dựng và cơ khí số 1

(thuộc Tổng công ty Công nghiệp ôtô Việt Nam- Vinamotor) đã ký hợp đồng trị

giá 3,5 triệu USD hợp tác sản xuất kinh doanh sản xuất thùng xe với Công ty

TNHH Công nghiệp Panel (Hàn Quốc). Nhà máy này được xây dựng tại Khu

Công nghiệp Đồng Vàng (Bắc Giang), chuyên sản xuất các loại thùng xe tải từ

1,25 tấn đến 8 tấn, đặc biệt là cả thùng xe đông lạnh với công suất giai đoạn 1 là

350 thùng xe/tháng, đến giai đoạn 2 sẽ đạt công suất 1.000 thùng xe/tháng.

Danh s¸ch c¸c doanh nghiÖp trong n−íc vµ liªn doanh s¶n xuÊt l¾p r¸p «t«

®−îc thèng kª trong phô lôc 1 vµ phô lôc 2.

Nh− vËy cã thÓ thÊy c¸c doanh nghiÖp trong n−íc vµ n−íc ngoµi kh«ng

ngõng ®Çu t− vµo lÜnh vùc «t« t¹i ViÖt Nam. Sè l−îng c¸c doanh nghiÖp s¶n xuÊt

l¾p r¸p «t« liªn tôc t¨ng, ®ång thêi vèn ®Çu t− vµ quy m« s¶n xuÊt còng ®−îc më

réng, ®©y còng lµ tÝn hiÖu mõng cho sù ph¸t triÓn cña ngµnh c«ng nghiÖp «t«

ViÖt Nam trong nh÷ng n¨m qua. Tuy nhiªn còng cã thÓ thÊy ®a sè c¸c doanh

nghiÖp chØ ®Çu t− vµo lÜnh vùc l¾p r¸p do vËy lÜnh vùc s¶n xuÊt phô tïng ch−a

®−îc quan t©m. §iÒu nµy lµm chËm tiÕn tr×nh néi ®Þa ho¸ c¸c chi tiÕt «t« vµ còng

cho thÊy chóng ta ch−a lµm chñ ®−îc c«ng nghÖ chÕ t¹o «t«.

1.2 Ph©n tÝch dù ®o¸n nhu cÇu ®ãng míi, söa ch÷a, n©ng cÊp thïng xe t¹i

ViÖt Nam

Cã thÓ thÊy, cïng víi sù ph¸t triÓn nhanh cña nÒn kinh tÕ n−íc nhµ trong

nh÷ng n¨m gÇn ®©y lµ sù ph¸t triÓn nhanh chãng cña c¸c ph−¬ng tiÖn giao th«ng,

trong ®ã ph¶i kÓ ®Õn vai trß quan träng cña c¸c ph−¬ng tiÖn giao th«ng ®−êng bé

tham gia vËn chuyÓn hµng ho¸.

C¨n cø vµo B¶ng biÓu c©n ®èi n¨ng lùc, nhu cÇu vµ bæ sung s¶n l−îng «t«

®Õn n¨m 2010 trong “QuyÕt ®Þnh cña Thñ t−íng ChÝnh phñ sè 77/2004/Q§-TTg

ngµy 05/10/2004 vÒ viÖc phª duyÖt quy ho¹ch ph¸t triÓn ngµnh c«ng nghiÖp «t«

ViÖt Nam ®Õn n¨m 2010, tÇm nh×n 2020” th× cã thÓ thÊy nhu cÇu vÒ xe t¶i trong

giai ®o¹n tíi lµ rÊt lín, ®Õn n¨m 2010 lµ 127.000 xe t¶i c¸c lo¹i trong ®ã xe t¶i

nhÑ (®Õn 2 tÊn) cã nhu cÇu lín nhÊt (57.000 xe).

Biểu 1. C©n đối năng lực, nhu cầu và bổ sung sản lượng «t« đến năm 2010

Đơn vị: xe

Ghi chó TT Loại xe

Năng lực hiện tại năm 2003

S¶n l−îng yªu cÇu n¨m 2010 (dù b¸o) 60.000 Sản lượng cần bổ sung năm 2010 1 Xe con đến 5 chỗ ngồi >100.000 Kh«ng cÇn §T thªm

10.000 6.000 §Çu t− 2 Xe con từ 6 - 9 chỗ ngồi

thªm 28.000 21.000 ĐT thªm 5.000 ĐT thªm

36.000 21.000 5.000 6.000 3 Xe kh¸ch + 10 - 16 chỗ ngồi + 17 - 25 chỗ ngồi + 26 - 46 chỗ ngồi

+ > 46 chỗ ngồi 4 Xe tải + Đến 2 tấn + > 2 tấn - 7 tấn + > 7 tấn - 20 tấn + > 20 tấn 5 Xe chuyªn dïng 4.000 8.000 7.000 2.000 14.000 10.000 4.000 300 4.000 127.000 57.000 35.000 34.000 1.000 6.000 Kh«ng cần ĐT thªm 2.000 ĐT thªm 113.000 47.000 ĐT thªm 31.000 ĐT thªm 34.000 ĐT thªm 1.000 ĐT thªm 6.000 ĐT thªm

Qua kh¶o s¸t, thèng kª c¸c doanh nghiÖp s¶n xuÊt, l¾p r¸p xe t¶i trong

n−íc cã thÓ thÊy, hÇu hÕt c¸c doanh nghiÖp ®Òu s¶n xuÊt, l¾p r¸p d−íi d¹ng

CKD. TØ lÖ néi ®Þa ho¸ ®¹t tõ 30 - 40%, trong ®ã viÖc chÕ t¹o côm chi tiÕt thïng

xe th× hÇu hÕt c¸c doanh nghiÖp lµm ®−îc vµ kh«ng ph¶i nhËp khÈu. §iÓn h×nh

cã mét sè c¬ së s¶n xuÊt, l¾p r¸p thïng xe víi sè l−îng lín nh− c«ng ty «t«

ChiÕn Th¾ng, c«ng ty «t« Xu©n Kiªn (Vinaxuki), c«ng ty «t« Tr−êng H¶i…

Nh− vËy, tÝnh ®Õn n¨m 2010 khi ViÖt Nam cã thÓ ®¸p øng 80% nhu cÇu

thÞ tr−êng (theo chiÕn l−îc ph¸t triÓn cña ngµnh c«ng nghiÖp «t«), t−¬ng ®−¬ng

víi 100.000 xe. Nhu cÇu vÒ ®ãng míi thïng xe t¶i sÏ t−¬ng ®−¬ng víi nhu cÇu vÒ

xe t¶i, ch−a kÓ ®Õn nhu cÇu vÒ n©ng cÊp, c¶i t¹o thïng xe cña c¸c xe ®· qua sö

dông.

Ch−¬ng 2:

Thùc tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe m¸y ®∙ ®−îc ®Çu t− tõ n¨m 2002 t¹i C«ng ty cpck cæ loa

2.1 N¨ng lùc C«ng ty CPCK Cæ Loa, t×nh h×nh s¶n xuÊt c¬ khÝ

C«ng ty CPCK Cæ Loa thuéc Tæng c«ng ty M¸y ®éng lùc vµ m¸y n«ng

nghiÖp, Bé C«ng Th−¬ng, ®Þa chØ tæ 34 - thÞ trÊn §«ng Anh, huyÖn §«ng Anh,

TP Hµ Néi. Ngµy thµnh lËp 30/9/1980.

Ngµnh nghÒ kinh doanh:

- S¶n xuÊt phô tïng xe m¸y, phô tïng xe vËn chuyÓn, m¸y xay x¸t vµ c¸c

s¶n phÈm c¬ khÝ kh¸c, s¶n xuÊt hµng kim khÝ tiªu dïng trong n−íc vµ xuÊt khÈu.

- S¶n xuÊt c¶i t¹o, l¾p r¸p c¸c ph−¬ng tiÖn giao th«ng vËn t¶i («t« n«ng

dông).

- VËn t¶i hµng ho¸, vËn chuyÓn kinh doanh.

- Bu«n b¸n nguyªn vËt liÖu, m¸y thiÕt bÞ c«ng nghiÖp, n«ng nghiÖp.

- XuÊt nhËp khÈu c¸c mÆt hµng c«ng ty kinh doanh.

Héi ®ång qu¶n trÞ

Ban gi¸m ®èc

P. Kinh doanh

P. Kü thuËt s¶n xuÊt

Ph©n x−ëng s¶n xuÊt

P. Tæ chøc hµnh chÝnh

KCS

Kho

Nhµ ¨n

Kü thuËt

B¶o vÖ

Y tÕ

KÕ ho¹ch

Tæ dËp

Tæ tiÖn Tæ phay bµo

Tæ Nguéi

Tæ v¨n phßng

Tæ c¬ ®iÖn, nhiÖt luyÖn

Tæ hµn l¾p r¸p

S¬ ®å bé m¸y qu¶n lý, tæ chøc s¶n xuÊt:

H×nh 2.1 S¬ ®å bé m¸y qu¶n lý, tæ chøc s¶n xuÊt Cty CPCK Cæ Loa

C¸n bé qu¶n lý:

- Chñ tÞch H§QT, kiªm Gi¸m ®èc, kiªm BÝ th− §¶ng uû: 01 ng−êi

- Phã gi¸m ®èc kiªm chñ tÞch c«ng ®oµn: 01 ng−êi

- Phã phßng phô tr¸ch phßng tæ chøc hµnh chÝnh: 01 ng−êi

- Tr−ëng phßng Tµi chÝnh kÕ to¸n - KÕ to¸n tr−ëng: 01 ng−êi

- Tr−ëng, phã phßng Kü thuËt s¶n xuÊt: 02 ng−êi

- Tr−ëng phßng kinh doanh: 01 ng−êi

- Tr−ëng, phã qu¶n ®èc ph©n x−ëng s¶n xuÊt: 02 ng−êi

VÒ n¨ng lùc thiÕt bÞ (nh÷ng thiÕt bÞ chñ yÕu):

1, M¸y tiÖn c¸c lo¹i: 21 c¸i

2, M¸y phay v¹n n¨ng: 7 c¸i

3, M¸y phay r¨ng: 2 c¸i

4, M¸y dËp c¸c lo¹i: 10 c¸i

5, M¸y mµi then hoa: 1 c¸i

6, M¸y mµi ph¼ng: 1 c¸i

7, M¸y mµi mßn: 1 c¸i

8, M¸y mµi s¾c: 1 c¸i

9, M¸y bµo: 1 c¸i

10, M¸y xäc: 1 c¸i

11, M¸y doa ngang: 1 c¸i

12, M¸y khoan cÇn: 3 c¸i

13, M¸y khoan bµn: 4 c¸i

14, M¸y Ðp ma s¸t: 1 c¸i

15, M¸y Ðp song ®éng: 1 c¸i

16, M¸y bóa: 1 c¸i

17, M¸y hµn ®iÓm: 1 c¸i

18, M¸y hµn l¨n: 1 c¸i

19, M¸y hµn ®iÖn: 12 c¸i

20, M¸y hµn MIG: 12 c¸i

21, M¸y rµ b¸nh r¨ng c«n: 1 c¸i

22, M¸y cµ r¨ng: 1 c¸i

23, M¸y chuèt: 1 c¸i

24, M¸y Ðp thuû lùc: 1 c¸i

25, M¸y c¾t t«n: 1 c¸i

26, M¸y chÊn t«n

27, M¸y c¾t ®ét: 1 c¸i

28, M¸y c¾t W: 1 c¸i

29, M¸y c¾t Platma: 1 c¸i

30, M¸y hµn TIS: 1 c¸i

31, M¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh: 1 c¸i

32, Lß t«i cao tÇn: 1 lß

33, Lß t«i thÓ tÝch: 1 lß

34, Lß thÊm c¸c bon thÓ khÝ: 1 lß

35, Lß ram: 1 lß

36, M¸y thö ®é cøng HRC: 1 c¸i

37, CÈu dµn 3 tÊn: 2 c¸i

38, M¸y c−a cÇn: 1 c¸i

39, M¸y c−a vßng: 2 c¸i

T×nh h×nh s¶n xuÊt c¬ khÝ:

- S¶n xuÊt xÝch c«ng nghiÖp: kho¶ng 200-300 m/ th¸ng

- S¶n xuÊt phô tïng xe vËn chuyÓn: kho¶ng 3000 kg/th¸ng

- S¶n xuÊt phô tïng xay x¸t bóa: kho¶ng 300 bé/th¸ng

- S¶n xuÊt CASE xuÊt khÈu cho c¸c liªn doanh: kho¶ng 300 c¸i/th¸ng

- Ngoµi ra s¶n xuÊt b¨ng t¶i, cèp pha, xe chë g¹ch…theo ®¬n ®Æt hµng cña kh¸ch

hµng

- §ãng thïng xe «t« c¸c lo¹i: thïng xe chë xe m¸y 2 tÇng, thïng xe t¶i, thïng xe

ben, thïng xe vËn chuyÓn… theo yªu cÇu cña kh¸ch hµng.

Nh×n vµo b¶ng liÖt kª thiÕt bÞ s½nn cã, nhËn thÊy c«ng ty cã ®ñ n¨ng lùc vÒ

gia c«ng tiÖn, phay, bµo, xäc, chuèt, mµi. §Æc biÖt vÒ c«ng nghÖ s¶n xuÊt thïng

xe «t« rÊt phï hîp víi hÖ thèng m¸y c¾t t«n, m¸y chÊn t«n, m¸y dËp…hiÖn cã.

NÕu ®−îc kh¸ch hµng lùa chän c«ng ty ®Ó s¶n xuÊt thïng xe t¶i th× ®©y lµ mét

®Þa chØ ®¸ng tin cËy víi ®éi ngò c¸n bé qu¶n lý tèt, ®éi ngò c«ng nh©n cã tay

nghÒ cao, ®¸p øng ®−îc yªu cÇu cña kh¸ch hµng vÒ tiÕn ®é, chÊt l−îng vµ gi¸

thµnh cña s¶n phÈm.

2.2 Thùc tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ dïng cho chÕ t¹o vá xe m¸y ®· ®−îc

®Çu t− t¹i Cty CPCK Cæ Loa

B¶ng 2.1 C¸c trang thiÕt bÞ m¸y mãc ®· ®−îc ®Çu t− tõ n¨m 2002

STT Tªn m¸y mãc, thiÕt bÞ Sè l−îng Gi¸ thµnh ®Çu t−

M¸y dËp thuû lùc 275 tÊn 01 413.685.000 ® 1

M¸y hµn l¨n 100 KVA 01 120.232.000 ® 2

M¸y hµn MIG 280E 10 130.000.000 ® 3

M¸y hµn ®iÓm JPC 50KVA 01 52.598.000 ® 4

M¸y hµn MIG 210+ESAB 250 02 34.500.000 ® 5

M¸y hµn TIG 160 01 18.034.800 ® 6

M¸y hµn MIG 280E M¸y hµn MIG 210

M¸y hµn ®iÓm JPC 50 KVA M¸y dËp thuû lùc 275 T

H×nh 2.1 Mét sè trang thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− chÕ t¹o vá xe m¸y

Tr−íc ®©y tÊt c¶ c¸c thiÕt bÞ trªn ®−îc sö dông ®Ó chÕ t¹o vá xe m¸y,

nh−ng hiÖn nay do kh«ng t×m ®−îc kh¸ch hµng nªn Cty CPCK Cæ Loa ®· ngõng

s¶n xuÊt c¸c s¶n phÈm vá xe m¸y. Do vËy tÊt c¶ c¸c thiÕt bÞ trªn ®· kh«ng ®−îc

sö dông th−êng xuyªn vµ hiÖu qu¶ sö dông còng kh«ng cao. HiÖn nay mét sè

m¸y hµn ®· cã dÊu hiÖu háng hãc, m¸y dËp thuû lùc 275 tÊn th× hÇu nh− kh«ng

sö dông. Nh− vËy cã thÓ thÊy r»ng c¸c trang thiÕt bÞ trªn ®· ®−îc ®Çu t− víi tæng

sè vèn rÊt lín (769.228.950 ®ång) nh−ng ®· kh«ng ®−îc sö dông hiÖu qña, ®iÒu

nµy rÊt l·ng phÝ.

Cã thÓ thÊy víi nh÷ng trang thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− n¨m 2002 mµ nay ®·

kh«ng ®−îc sö dông hiÖu qu¶ t¹i Cty CPCK Cæ Loa th× ngoµi mét m¸y dËp thuû

lùc, tÊt c¶ c¸c m¸y cßn l¹i ®Òu lµ m¸y hµn. §©y lµ hai lo¹i m¸y ®−îc sö dông chñ

yÕu trong c¸c d©y chuyÒn s¶n xuÊt chÕ t¹o thïng xe.

- M¸y dËp: Tïy theo yªu cÇu cña tõng lo¹i thïng t¶i mµ m¸y dËp cã thÓ cã

®Æc tÝnh kh¸c nhau nh−ng môc ®Ých lµ ®Ó dËp ®Þnh h×nh c¸c thanh khung x−¬ng,

t«n bäc sµn hoÆc c¸c v¸ch thïng. Víi c¸c c¬ së s¶n xuÊt ë ViÖt Nam hiÖn nay,

viÖc dËp ®Þnh h×nh c¸c chi tiÕt nµy ®· kh¸ phæ biÕn, chÊt l−îng vµ mÉu m· còng

®¶m b¶o. TÊt nhiªn, c¸c d¹ng m¸y mãc thiÕt bÞ nµy ®Òu ph¶i nhËp tõ n−íc ngoµi.

NÕu s¶n xuÊt víi s¶n l−îng kh«ng lín nh− c¸c c¬ së ë ViÖt Nam hiÖn nay th× yªu

cÇu ®Çu t− cho thiÕt bÞ m¸y mãc hiÖn ®¹i lµ kh«ng kh¶ thi. H¬n n÷a, nÕu víi mçi

lo¹i thïng t¶i l¹i cÇn cã mét lo¹i m¸y dËp chuyªn biÖt th× chi phÝ ®Çu t− sÏ rÊt

lín, chØ phï hîp víi quy m« s¶n xuÊt hµng lo¹i. V× v©y, m¸y dËp ®−îc quan t©m

ë ®©y ph¶i lµ d¹ng m¸y dËp ®a n¨ng, cã thÓ dËp ®−îc nhiÒu d¹ng khu«n, nhiÒu

d¹ng chi tiÕt.

- M¸y hµn: §©y lµ trang thiÕt bÞ kh«ng thÓ thiÕu cña c«ng nghÖ ®ãng

thïng xe t¶i cho dï lµ s¶n xuÊt thñ c«ng hay d©y chuyÒn c¬ khÝ ho¸. GÇn nh− tÊt

c¶ c¸c liªn kÕt khung x−¬ng thÐp, v¸ch thïng t¶i ®Òu ®−îc thùc hiÖn b»ng liªn

kÕt hµn. M¸y hµn ë ®©y cã thÓ lµ m¸y hµn tù ®éng hoÆc m¸y hµn cÇm tay th«ng

dông phô thuéc vµo kh¶ n¨ng vµ quy m« s¶n xuÊt cña tõng doanh nghiÖp.

CH−¬ng 3

thiÕt kÕ thïng xe

3.1 Ph©n tÝch ®èi t−îng nghiªn cøu, chän mÉu ®iÓn h×nh

Xe t¶i tù ®æ Xe t¶i thïng th−êng

Xe t¶i thïng ®«ng l¹nh Xe t¶i thïng phñ b¹t kÝn

Thïng kÝn Thïng chë «t«, xe m¸y

H×nh 3.1 Mét sè lo¹i thïng xe th«ng dông t¹i ViÖt Nam

HiÖn nay c¸c lo¹i thïng xe t¶i th«ng th−êng ë ViÖt Nam bao gåm c¸c d¹ng

chñ yÕu sau: thïng t¶i th«ng th−êng (thïng löng), thïng t¶i tù ®æ, thïng cã mui

phñ vµ thïng t¶i kÝn. Trong sè c¸c lo¹i c¬ b¶n trªn ®©y, 2 lo¹i thïng ®Çu tiªn cã

cÊu t¹o t−¬ng tù nh− nhau vÒ d¹ng vµ c«ng nghÖ chÕ t¹o. §iÒu kh¸c biÖt ®¸ng kÓ

nhÊt lµ thïng tù ®æ cã thªm bé phËn n©ng h¹ thïng hµng (xi lanh thuû lùc, gi¸

b¾t xi lanh…). Thùc tÕ ë ViÖt Nam hiÖn nay, c¸c doanh nghiÖp ®Òu nhËp khÈu

bé phËn nµy (b¬m dÇu, xi lanh, van thñy lùc) mµ kh«ng chÕ t¹o ë trong n−íc, chØ

chÕ t¹o bé phËn g¸ l¾p. Thïng cã mui phñ thùc chÊt còng chØ lµ c¸c thanh ®−îc

g¸ l¾p kh¸ ®¬n gi¶n lªn thµnh thïng, sau ®ã cã b¹t phñ lªn trªn ®Ó che ch¾n hµng

ho¸. V× thÕ, ®èi víi c¸c lo¹i thïng hµng nµy, c«ng nghÖ chÕ t¹o ®¬n gi¶n, trang

thiÕt bÞ kh«ng cÇn ®Çu t− nhiÒu, gi¸ thµnh kh«ng cao.

Riªng ®èi víi lo¹i thïng kÝn cã thÓ t¹m chia thµnh 2 d¹ng c¬ b¶n: thïng kÝn

chuyªn chë c¸c lo¹i hµng ho¸ b×nh th−êng vµ thïng chë hµng ®«ng l¹nh. §iÓm

kh¸c biÖt chÝnh ë chç môc ®Ých sö dông 2 lo¹i thïng kh¸c nhau nªn vÒ c«ng

nghÖ chÕ t¹o vµ vËt liÖu còng kh¸c. §èi víi lo¹i thïng kÝn chë hµng th«ng

th−êng (nh− b−u phÈm, hµng hãa cÇn tr¸nh m−a n¾ng...) th× cÊu t¹o vµ c«ng nghÖ

chÕ t¹o còng kh¸ ®¬n gi¶n. Thïng hµng ®−îc gia c«ng b»ng c¸c thanh thÐp hép

hoÆc c¸c thanh thÐp ®−îc dËp ®Þnh h×nh, sau ®ã hµn vµ l¾p ghÐp thµnh c¸c m¶ng

khung x−¬ng thïng. PhÝa ngoµi vµ trong ®−îc bäc t«n cã s¬n phñ hoÆc ®−îc bäc

b»ng inox, c¸c m¶ng nµy ®−îc g¾n víi c¸c thanh thÐp trªn khung x−¬ng thïng

th«ng qua mèi ghÐp ®inh rót. Nh−ng ®èi víi lo¹i thïng t¶i ®«ng l¹nh, do yªu cÇu

ph¶i gi÷ nhiÖt ®é trong thïng lu«n æn ®Þnh ë d−íi 00C ®Ó b¶o qu¶n hµng hãa nªn

cÊu t¹o thïng cã sù kh¸c biÖt vÒ vËt liÖu vµ dÉn ®Õn kh¸c vÒ c«ng nghÖ chÕ t¹o.

HiÖn nay cã 2 d¹ng thïng t¶i ®«ng l¹nh phæ biÕn cã kh¸c nhau vÒ cÊu t¹o:

- Lo¹i thïng do c¸c doanh nghiÖp ViÖt Nam tù s¶n xuÊt: víi cÊu t¹o khung

x−¬ng t−¬ng tù nh− ®· tr×nh bµy ë trªn (tÊt nhiªn khung x−¬ng ph¶i cã phÇn ®Ó

b¾t m¸y l¹nh) nh−ng gi÷a líp t«n hoÆc inox bäc ë phÝa trong víi khung thÐp

ng−êi ta cã g¾n mét líp xèp c¸ch nhiÖt. Líp xèp nµy ®−îc g¾n kÕt b»ng keo d¸n

víi khung x−¬ng thïng. Kho¶ng hë gi÷a hai líp v¸ch bäc cña x−¬ng thïng ®−îc

®iÒn ®Çy b»ng foam c¸ch nhiÖt, líp xèp c¸ch nhiÖt vµ líp foam nµy sÏ gióp gi÷

nhiÖt ®é trong thïng hµng lu«n æn ®Þnh (do ®−îc c¸ch nhiÖt víi m«i tr−êng bªn

ngoµi). Líp xèp vµ foam c¸ch nhiÖt nµy cã ë tÊt c¶ c¸c tÊm v¸ch thïng, cöa

thïng, nãc thïng vµ sµn thïng.

Lo¹i thïng ®−îc nhËp khÈu tõ n−íc ngoµi: hiÖn nay, mét sè c«ng ty liªn

doanh vµ mét sè doanh nghiÖp trong n−íc ®· nhËp vÒ mét d¹ng thïng t¶i ®«ng

l¹nh víi kÕt cÊu míi kh¸ hiÖn ®¹i vµ tiÖn dông. Chóng thùc chÊt lµ c¸c tÊm m¶ng

®· ®−îc ®Þnh s½n kÝch th−íc vµ kiÓu d¸ng phï hîp víi tõng lo¹i xe cô thÓ, vËt

liÖu thuÇn tóy lµ foam c¸ch nhiÖt ®−îc ®óc s½n theo ®Þnh d¹ng võa nªu (thµnh

c¸c tÊm, m¶ng víi kÝch th−íc vµ h×nh d¸ng cè ®Þnh). Khi muèn l¾p thïng, chØ

cÇn lÊy ®óng c¸c tÊm cña cïng mét mÉu xe vµ l¾p ghÐp l¹i lµ xong. C¸c tÊm nµy

cã −u ®iÓm lµ bÒn, nhÑ, c¸ch nhiÖt tèt vµ rÊt thuËn tiÖn trong l¾p r¸p. Tuy nhiªn,

khi chóng ®−îc s¶n xuÊt ra víi kÝch th−íc cè ®Þnh ®Ó chän l¾p víi mét mÉu xe

cô thÓ th× viÖc s¶n xuÊt ph¶i ®i liÒn víi s¶n l−îng lín, nÕu kh«ng ®Çu t− d©y

chuyÒn s¶n xuÊt sÏ kh«ng hiÖu qu¶ (mét mÉu thïng ®−îc ®Çu t− chØ ®Ó l¾p víi sè

l−îng xe Ýt).

Trªn c¬ së ph©n tÝch tæng quan ®Ò tµi ®· lùa chän nghiªn cøu thiÕt kÕ hai

d¹ng thïng xe t¶i nhÑ, t¶i träng ®Õn 3T. §ã lµ d¹ng thïng benz vµ lo¹i thïng

th−êng v× mét sè lý do sau:

- Nhu cÇu xe t¶i th«ng dông ®Õn 3T lµ rÊt lín trong giai ®o¹n ®Õn n¨m

2010 vµ tÇm nh×n 2020.

- C«ng nghÖ chÕ t¹o phï hîp víi trang thiÕt bÞ hiÖn cã cña c«ng ty, vËt liÖu

s¶n xuÊt ®−îc chÕ t¹o s½n trong n−íc.

- Tæ chøc s¶n xuÊt phï hîp víi mÆt b»ng cña c¸c ph©n x−ëng s¶n xuÊt t¹i

Cty CP C¬ khÝ Cæ Loa.

- Cã kh¶ n¨ng chuyªn m«n ho¸, chuyÓn ®æi s¶n xuÊt. Tõ ®ã t¹o c«ng ¨n

viÖc lµm æn ®Þnh cho c«ng nh©n viªn c«ng ty vµ t¨ng kh¶ n¨ng c¹nh tranh cña

c«ng ty trong giai ®o¹n míi.

3.2 Ph©n tÝch chÕ ®é lµm viÖc vµ c¸c ®Æc tÝnh yªu cÇu kü thuËt cña thïng xe

t¶i th«ng dông ®Õn 3T.

Ph©n tÝch chÕ ®é lµm viÖc:

a, §èi víi lo¹i thïng xe chë hµng:

Chøc n¨ng cña lo¹i thïng xe nµy lµ ®¶m b¶o chuyªn chë ®−îc hÇu hÕt c¸c

lo¹i hµng ho¸ cã kÝch th−íc vµ t¶i träng cho phÐp, kh«ng kÓ chÊt láng. Nã ph¶i

®¶m b¶o tÝnh an toµn cña hµng ho¸ khi vËn chuyÓn trªn ®−êng vµ ®¶m b¶o tÝnh

thuËn lîi khi bèc dì hµng ho¸.

b, §èi víi lo¹i thïng ben

§èi víi lo¹i thïng ben, bªn c¹nh chøc n¨ng chë hµng th× nã ph¶i ®¶m b¶o

tèt chøc n¨ng chÝnh lµ cã kh¶ n¨ng n©ng ®æ ben. Thïng ben còng ph¶i thuËn tiÖn

cho viÖc bèc dì hµng ho¸ ®Ó t¨ng tÝnh linh ®éng trong vËn chuyÓn hµng ho¸, tøc

lµ nã còng cã thÓ thùc hiÖn ®−îc c¸c chøc n¨ng cña lo¹i thïng chë hµng, v× vËy

hÇu hÕt c¸c lo¹i thïng ben cã kh¶ n¨ng më ®−îc hai tÊm thµnh bªn. Cã thÓ thÊy

r»ng ®èi víi c¸c lo¹i xe t¶i ben th× d¹ng hµng ho¸ mµ nã chuyªn chë th−êng lµ

®Êt, ®¸, c¸c vËt liÖu x©y dùng…Thùc tÕ c¸c lo¹i xe t¶i nµy th−êng lµm viÖc ë chÕ

®é qu¸ t¶i, hµng ho¸ ®−îc chÊt ®Çy.

C¸c yªu cÇu kÜ thuËt - c«ng nghÖ:

- §¶m b¶o c«ng suÊt kÐo cña ®éng c¬, ®−êng ®Æc tÝnh ngoµi cña ®éng c¬

phï hîp víi c¸c yªu cÇu cña xe sau thiÕt kÕ.

- ChiÒu dµi c¬ së, chiÒu dµi toµn bé s¾t xi xe c¬ së phï hîp, dÔ dµng bè trÝ

l¾p ®Æt thªm c¸c c¬ cÊu cÇn thiÕt (vÝ dô nh− c¬ cÊu n©ng h¹ thïng, s¾t xi phô, c¬

cÊu tù ®éng nh¶ thµnh sau khi n©ng thïng). KÝch th−íc khu«n khæ ph¶i phï hîp

theo ®óng tiªu chuÈn cña Côc ®¨ng kiÓm xe c¬ giíi.

- Xe «t« c¬ së lµ xe s¾t xi míi 100% ®−îc s¶n xuÊt ®¶m b¶o tÝnh n¨ng hiÖn

®¹i, phï hîp víi ®iÒu kiÖn sö dông, b¶o d−ìng, ®¸p øng ®óng xu h−íng ph¸t

triÓn cña ngµnh c«ng nghiÖp «t«.

- Tuæi thä cña thïng xe t−¬ng øng víi tuæi thä chung cña xe trong ®iÒu kiÖn

vËn hµnh b×nh th−êng ®Ó gi¶m chi phÝ chÕ t¹o míi.

- Ph¶i ®¶m b¶o an toµn khi chuyªn chë hµng ho¸.

3.3 Ph©n tÝch cÊu tróc m¶ng ®èi víi thïng xe

KÕt cÊu lo¹i thïng hµng chia ra c¸c phÇn:

- Thµnh tr−íc

- Thµnh bªn

- Thµnh sau

- Sµn thïng

- Côm kho¸ thµnh bªn, thµnh sau

§èi víi lo¹i thïng ben, ngoµi c¸c kÕt cÊu trªn nã cßn cã thªm c¸c kÕt cÊu:

- S¾t xi phô

- C¬ cÊu n©ng h¹ thuû lùc

- C¬ cÊu tù ®éng nh¶ thµnh sau

KÕt cÊu mét sè côm chi tiÕt ®iÓn h×nh thïng xe

Côm thµnh tr−íc Côm thµnh bªn

Côm sµn

3.4 Ph©n tÝch kÕt cÊu, vËt liÖu, c«ng nghÖ, ph−¬ng ph¸p ghÐp nèi gi÷a c¸c

m¶ng, ghÐp nèi víi khung chassis, khung ben n©ng hµng, nguyªn lý lµm

viÖc.

KÕt cÊu:

Víi hai lo¹i thïng xe t¶i th«ng dông d−íi 3 tÊn (lo¹i thïng hµng vµ lo¹i

thïng ben) mµ ®Ò tµi lùa chän thiÕt kÕ th× kÕt cÊu t−¬ng ®èi gièng nhau vµ cã

mét sè ®Æc ®iÓm kÕt cÊu næi bËt sau:

§èi víi lo¹i thïng hµng:

- Thïng ®−îc thiÕt kÕt thµnh tõng côm, c¸c côm liªn kÕt víi nhau b»ng c¸c côm

kho¸, ®iÒu nµy gióp ®¬n gi¶n h¬n trong chÕ t¹o vµ lµm t¨ng tÝnh tiÖn lîi khi xö

dông.

- PhÇn bao chÝnh ë c¸c côm thµnh (thµnh tr−íc, hai thµnh bªn, thµnh sau) lµ thÐp

tÊm δ. KÕt cÊu khung x−¬ng chñ yÕu lµm c¸c thµnh d¹ng U ®−îc hµn theo kÕt

cÊu h×nh d¸ng cña tõng côm vµ lµm t¨ng cøng.

- Trªn mçi côm cã bè trÝ c¸c côm kho¸, cã t¸c dông liªn kÕt víi c¸c côm bªn

c¹nh.

§èi víi lo¹i thïng ben:

Lo¹i thïng ben c¸c côm chÝnh còng cã nh÷ng ®Æc ®iÓm kÕt cÊu nh− lo¹i

thïng hµng ®· nªu ë trªn. Bªn c¹nh ®ã nã cßn cã thªm côm chassis phô, côm

thuû lùc vµ côm kho¸ tù ®éng më ben khi ®æ hµng.

- Chassis phô ®−îc l¾p lªn trªn chassis chÝnh cña xe c¬ së. Chassis phô cã nhiÖm

vô lµ t¨ng ®é bÒn cho chassis chÝnh cña xe, t¹o kh«ng gian ®Ó bè trÝ c¬ cÊu n©ng

h¹ thuû lùc.

- Côm thuû lùc cã t¸c dông n©ng, h¹ thïng xe khi ®æ hµng. Nã ®−îc thiÕt kÕ ®Ó

®¶m b¶o n©ng ®−îc t¶i träng lín nhÊt víi gãc n©ng lín nhÊt theo thiÕt kÕ. Nã

ph¶i ®¶m b¶o tÝnh an toµn khi n©ng, h¹ thïng hµng.

VËt liÖu:

VËt liÖu chÕ t¹o thïng xe chñ yÕu lµ c¸c lo¹i thÐp tÊm δ víi chiÒu dµy

kh¸c nhau, m¸c CT3. C¸c lo¹i thanh t¨ng cøng lµ c¸c lo¹i thÐp U, m¸c CT3, c¸c

lo¹i chèt, mãc chñ yÕu lµm tõ thÐp φ, m¸c C45.

B¶ng tham kh¶o vËt liÖu vµ quy c¸c cña c¸c chi tiÕt lo¹i thïng ben xe hai

cÇu ký hiÖu HT 2000-4x4 do Cty CPCK Cæ Loa chÕ t¹o ®−îc nªu trong phô lôc 2

C«ng nghÖ, ph−¬ng ph¸p ghÐp nèi gi÷a c¸c côm:

Lo¹i thïng hµng: C¸c chi tiÕt thµnh phÇn ®−îc hµn víi nhau t¹o thµnh c¸c

côm chi tiÕt, c¸c côm chi tiÕt ®−îc ghÐp nèi víi nhau b»ng c¸c b¶n lÒ vµ c¸c côm

kho¸. Hai côm thµnh bªn vµ côm thµnh sau liªn kÕt víi côm sµn b»ng c¸c b¶n lÒ,

võa ®¶m b¶o tÝnh liªn kÕt gi÷a c¸c côm, võa lµm cho hai côm thµnh bªn vµ côm

thµnh sau cã thÓ ®ãng, më, tiÖn lîi cho viÖc bèc dì hµng ho¸ trong nh÷ng tr−êng

hîp cÇn ph¶i më c¸c côm thµnh. Bªn c¹nh ®ã, côm thµnh bªn liªn kÕt víi côm

thµnh tr−íc vµ thµnh sau b»ng c¸c côm kho¸. Toµn bé thïng liªn kÕt víi chassis

C¸c b¶n lÒ liªn kÕt

C¸c côm kho¸ thµnh

b»ng c¸c thanh gi»ng.

§èi víi lo¹i thïng ben: C¸c côm chÝnh còng ®−îc liªn kÕt víi nhau gièng

nh− ë lo¹i thïng hµng, tuy nhiªn do ®Æc tÝnh ph¶i n©ng h¹ khi ®æ hµng nªn gi÷a

thung xe vµ chassis chÝnh ph¶i cã chassis phô, trªn chassis phô cã g¾n bé xi lanh

n©ng h¹ ben. Bé xi lanh n©ng h¹ ben mét ®Çu ®−îc g¾n víi chassis phô th«ng

qua chèt b¶n lÒ, ®Çu kia ®−îc ®−îc g¾n víi ®¸y thïng xe ë ®iÓm thÝch hîp.

Nguyªn lý lµm viÖc:

Víi kÕt cÊu cña hai lo¹i thïng xe t¶i th«ng dông ®· chØ ra ë trªn th×

nguyªn lý ho¹t ®éng nh− sau:

B×nh th−êng c¸c côm thïng xe ®−îc liªn kÕt víi nhau b»ng c¸c côm kho¸

t¹o thµnh khoang thïng xe ®Ó chøa hµng ho¸. §èi víi mét sè lo¹i hµng ho¸ th× ®Ó

tiÖn lîi h¬n khi bèc dì th× cã thÓ më thµnh sau vµ hai thµnh bªn b»ng c¸ch më

c¸c côm kho¸ thµnh. C¸c côm kho¸ ®· ®−îc thiÕt kÕ ®¶m b¶o tÝnh an toµn khi

vËn chuyÓn hµng ho¸, kh«ng tù ®éng më khi cã rung ®éng, va ®Ëp trªn ®−êng.

§èi víi lo¹i thïng ben, viÖc n©ng h¹ thïng ®−îc ®iÒu khiÓn b»ng hÖ thèng b¬m

thuû lùc. B¬m dÇu l¾p ë vá hép t¸ch c«ng suÊt. ViÖc n©ng, h¹ vµ gi÷ thïng xe ë

vÞ trÝ n©ng lµ nhê van ®iÒu khiÓn. Van còng ®iÒu khiÓn b»ng tay sè cña hép t¸ch

c«ng suÊt. Khi ®ç hµng hãa th× ®Õn mét gãc n©ng nhÊt ®Þnh, d−íi t¸c dông cña

t¶i träng côm kho¸ thµnh sau sÏ tù ®éng më ®Ó hµng ho¸ ®æ ra ngoµi.

3.5 ThiÕt kÕ thïng xe t¶i nhÑ ®Õn 3T

- C¸c s¶n phÈm thïng xe t¶i nhÑ do C«ng ty CP C¬ khÝ Cæ Loa s¶n xuÊt

®Òu dùa trªn c¸c mÉu thïng xe ®ang l−u hµnh trªn thÞ tr−êng vµ mét sè mÉu do

kh¸ch hµng cung cÊp.

- C«ng viÖc thiÕt kÕ sö dông chñ yÕu phÇn mÒm AutoCad, ®©y lµ phÇn

mÒm thiÕt kÕ c¬ khÝ th«ng dông, dÔ sö dông. C¸c b¶n vÏ chÕ t¹o thÓ hiÖn trªn

b¶n vÏ tiªu chuÈn cña AutoCad râ rµng, dÔ hiÓu, do ®ã thuËn tiÖn cho viÖc s¶n

xuÊt.

- Qu¸ tr×nh thiÕt kÕ cßn sö dông phÇn mÒm SolidWorks, ®©y lµ phÇn mÒm

thiÕt kÕ c¸c chi tiÕt d¹ng 3D, rÊt thuËn tiÖn cho viÖc quan s¸t trùc quan ®èi víi

nh÷ng chi tiÕt phøc t¹p, do ®ã gióp t¨ng n¨ng suÊt vµ hiÖu qu¶ c«ng viÖc.

- C«ng viÖc tÝnh bÒn c¸c chi tiÕt, côm chi tiÕt vµ tæng thÓ thïng xe cã sö

dông c¸c ph−¬ng ph¸p tÝnh bÒn theo lý thuyÕt søc bÒn vËt liÖu, kÕt hîp víi phÇn

mÒm tÝnh bÒn Ansys. §©y lµ phÇn mÒm tÝnh bÒn m¹nh, cã kh¶ n¨ng hiÓn thÞ øng

xuÊt vµ biÕn d¹ng t¹i mäi vÞ trÝ cña chi tiÕt vµ côm chi tiÕt cÇn tÝnh bÒn øng víi

vËt liÖu ®· chän, do ®ã cho phÐp kü s− nhËn biÕt nh÷ng vÞ trÝ nguy hiÓm cÇn gia

cè, còng nh− cã thÓ ph¶i thay ®æi h×nh d¸ng vµ d¹ng vËt liÖu. ViÖc lùa chän c¸c

chi tiÕt vµ côm chi tiÕt ®Ó tÝnh bÒn dùa trªn c¸c tiªu chuÈn cña Côc ®¨ng kiÓm

®èi víi côm chi tiÕt thïng xe.

C¸c kÕt qu¶ ®¹t ®−îc:

Tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe 2D

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i th−êng, t¶i träng 1 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i th−êng, t¶i träng 1,5 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i th−êng, t¶i träng 2,5 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i ben, t¶i träng 1 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i ben, t¶i träng 2 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i ben, t¶i träng 2,5 tÊn

Tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe 3D

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 3D thïng xe t¶i ben 2T.

Mét sè côm chi tiÕt d¹ng 3D lo¹i thïng xe t¶i tù ®æ t¶i träng 2T

Tæng thÓ thïng xe Chi tiÕt tai mãc

Côm s¾t xi phô Côm sµn

Côm thµnh bªn Côm thµnh tr−íc

Tµi liÖu tÝnh bÒn thïng xe

ViÖc tÝnh bÒn c¸c chi tiÕt thïng xe sö dông tÝnh bÒn theo ph−¬ng ph¸p søc

bÒn vËt liÖu vµ sö dông phÇn mÒm phÇn tö h÷u h¹n (Ansys).

Trong néi dung nghiªn cøu cña ®Ò tµi cã tÝnh bÒn mét sè chi tiÕt vµ côm

chi tiÕt cña thïng xe theo ph−¬ng ph¸p phÇn tö h÷u h¹n, sö dông phÇn mÒm

Ansys. D−íi ®©y lµ kÕt qu¶ tÝnh bÒn côm chi tiÕt sµn vµ tai chèt b»ng phÇn mÒm

Ansys:

HiÓn thÞ øng suÊt trªn tÊm sµn

M« h×nh phÇn tö h÷u h¹n chi tiÕt tai chèt HiÓn thÞ øng suÊt

Mét sè kÕt qña tÝnh to¸n Ansys ®èi víi chi tiÕt sµn thïng vµ chi tiÕt tai

chèt ®−îc thÓ hiÖn trong phô lôc 4 vµ 5.

Ch−¬ng 4

ThiÕt kÕ, lËp quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o

4.1 Ph©n tÝch tæng quan vÒ c«ng nghÖ chÕ t¹o

4.1.1 Kh¶o s¸t c«ng nghÖ hiÖn cã cña c¸c ®¬n vÞ kh¸c

a, C«ng ty c¬ khÝ Hîp Thµnh – H¶i D−¬ng

§©y lµ mét c«ng ty tr−ëng thµnh tõ hîp t¸c x· c¬ khÝ Hîp Thµnh, chuyªn

s¶n xuÊt c¸c lo¹i thïng xe t¶i, dông cô, c«ng cô phôc vô s¶n xuÊt n«ng nghiÖp.

Qua kh¶o s¸t vµ tham quan t¹i n¬i s¶n xuÊt, cã mét sè ®¸nh gi¸ vµ nhËn xÐt nh−

- Víi mÆt b»ng kho¶ng 1 hÐcta, c«ng ty sö dông chØ víi hai môc ®Ých duy

nhÊt lµ s¶n xuÊt thïng xe t¶i vµ lµm ®¹i lý b¸n hµng cho h·ng xe «t« Vinaxuki.

- ThiÕt bÞ c«ng nghÖ ®Ó x¶n xuÊt thïng xe chñ yÕu lµ thiÕt bÞ cò vµ mét vµi

thiÕt bÞ tù chÕ.

- Tæ chøc s¶n xuÊt ë d¹ng s¶n xuÊt nhá vµ lo¹t võa. TÝnh chuyªn m«n ho¸

ch−a cao, bè trÝ s¶n xuÊt kh«ng theo mét d©y truyÒn c«ng nghÖ khÐp kÝn, ®−êng

®i cña s¶n phÈm ch−a hîp lý.

- HÖ thèng tÈy röa lµm s¹ch ®Çu t− t−¬ng ®èi ®ång bé, tuy nhiªn hÖ thèng

s¬n sÊy vÉn thñ c«ng.

- Tæ chøc qu¶n lý vÉn theo kiÓu “hîp t¸c x·”, ch−a ban hµnh ®−îc c¸c tiªu

chÝ vÒ chÊt l−îng, kü thuËt trong s¶n xuÊt chÕ t¹o thïng xe.

- Kh¶ n¨ng c«ng nghÖ hiÖn cã chØ cã thÓ ®¸p øng ®−îc kho¶ng 600-800

thïng xe/n¨m.

Nh×n chung theo ®¸nh gi¸ cña c¸c nhµ chuyªn m«n, víi mÆt b»ng vµ thiÕt bÞ hiÖn

cã, víi s¶n phÈm thùc tÕ ®· s¶n xuÊt, víi gi¸ thµnh hîp lý, s¶n phÈm thïng xe

cña C«ng ty c¬ khÝ Hîp Thµnh ®· ®−îc kh¸ch hµnh trªn thÞ tr−êng biÕt ®Õn vµ

chÊp nhËn.

b, C«ng ty c¬ khÝ Quang Khoa - §«ng Anh, Hµ Néi

§©y lµ mét c«ng ty tr−ëng thµnh tõ s¶n xuÊt xe “c«ng n«ng ®Çu ngang” cã

tiÕng mét thêi trªn thÞ tr−êng.

Qua kh¶o s¸t vµ tham quan t¹i n¬i s¶n xuÊt, cã mét sè nhËn xÐt vµ ®¸nh

gi¸ nh− sau:

- MÆt b»ng s¶n xuÊt qóa nhá hÑp, chØ kho¶ng 500 m2, mét phÇn c«ng viÖc

lµm ë c¶ ®−êng ®i c«ng céng.

- C«ng nghÖ s¶n xuÊt rÊt thñ c«ng, tr−íc ®©y s¶n xuÊt xe “c«ng n«ng ®Çu

ngang”, chñ yÕu mua l¹i xe «t« cò ®Ó l¾p dùng, ho¸n c¶i. HiÖn nay nhËp cña

Trung Quèc lµ chÝnh, phÇn thïng xe tù s¶n xuÊt.

- KÕt cÊu thïng xe theo kiÓu “®æ ben” cña Trung Quèc, h×nh thøc phï hîp

víi kiÓu d¸ng xe «t« t¶i 1,9 tÊn.

- ThiÕt bÞ c«ng nghÖ cò, sè l−îng thiÕt bÞ qu¸ Ýt, nhiÒu chi tiÕt ph¶i ®Æt gia

c«ng ngoµi.

- D¹ng s¶n suÊt vÉn lµ s¶n xuÊt lÎ, c«ng suÊt chØ kho¶ng 200 xe/n¨m.

- Kh«ng cã hÖ thèng tÈy röa lµm s¹ch thïng xe, s¬n trong m«i tr−êng theo

h×nh thøc kh« tù nhiªn nªn chÊt l−îng kh«ng ®¶m b¶o.

HiÖn t¹i nh·n hiÖu xe t¶i “Quang Khoa” vÉn ®−îc kh¸ch hµng dïng v× gi¸ c¶ hîp

lý, chÕ ®é b¶o hµnh chu ®¸o. S¶n phÈm thïng xe cña hai c«ng ty Quang Khoa vµ

Hîp Thµnh t−¬ng ®èi gièng nhau, ®Òu lµ kiÓu thïng xe «t« t¶i “®æ ben”, rÊt phï

hîp víi nhu cÇu sö dông cña thÞ tr−êng ViÖt Nam ®ang trong giai ®o¹n x©y dùng

c¬ së h¹ tÇng.

4.1.2 Ph©n tÝch thiÕt kÕ thïng xe, lùa chän c«ng nghÖ chÕ t¹o phï hîp.

Qua t×m hiÓu hai lo¹i thïng xe cña c¸c c«ng ty trªn, C«ng ty CPCK Cæ

Loa quyÕt ®Þnh lùa chän kiÓu thïng xe ®æ ben theo kiÓu d¸ng xe t¶i “Huan Tao”

cña Trung Quèc, cã tªn gäi “Thïng xe 2 cÇu HT2000 4x4”.

¦u ®iÓm:

- H×nh thøc ®Ñp, d¸ng kháe, ch¾c ch¾n.

- KÕt cÊu ®¬n gi¶n, dÔ chÕ t¹o

- Kh«ng ph¶i ®Çu t− thªm nhiÒu thiÕt bÞ c«ng nghÖ, sö dông thiÕt bÞ s½n cã

cña c«ng ty lµ chÝnh

- VËt liÖu s¶n xuÊt s½n cã ë ViÖt Nam.

- Tæ chøc s¶n xuÊt ®¬n gi¶n vµ phï hîp víi mÆt b»ng s¶n cã t¹i ph©n x−ëng

s¶n xuÊt cña nhµ m¸y.

- Toµn bé thïng xe ®−îc liªn kÕt b»ng hµn lµ chñ yÕu, c¸c chi tiÕt gia c«ng

c¬ khÝ, dËp, gÊp...hoµn toµn thùc hiÖn trªn thiÕt bÞ s½n cã tr−íc ®©y mµ ®· ®Çu t−

®Ó s¶n xuÊt bé khung s−ên xe m¸y vµ c¸c thiÕt bÞ ®· bæ xung hµng n¨m.

- C¸c chi tiÕt vµ côm chi tiÕt mua ngoµi nh−: côm b¶n lÒ, côm kho¸

thïng...®Òu s½n cã ë ViÖt Nam vµ cã xuÊt xø râ rµng.

- ¦u ®iÓm næi bËt cña thïng xe hai cÇu HT2000 4x4 mµ c«ng ty ®· lùa

chän lµ kÕt cÊu thïng xe rÊt v÷ng ch¾c v× tÊm sµn thïng xe ®−îc gÊp «m víi

khung sµn xe mµ Ýt cã ë ViÖt Nam.

- Mét −u ®iÓm næi bËt n÷a lµ thµnh sau thïng xe cã kÕt cÊu võa tù më ®æ

ben, võa më b»ng tay. ChÝnh tõ −u ®iÓm næi bËt nµy mµ ng−êi tiªu dïng ë ViÖt

Nam rÊt −a chuéng.

4.1.3 Ph©n tÝch c«ng nghÖ theo c¸c tiªu chÝ vÒ gi¸ thµnh, s¶n l−îng, chÊt

l−îng xe «t«

a, Theo quan ®iÓm gi¸ thµnh:

Sau khi ®· lùa chän ®−îc thiÕt kÕ phï hîp víi kh¶ n¨ng c«ng nghÖ hiÖn cã

ë c«ng ty vµ mÉu thïng xe ®−îc kh¸ch hµng chÊp nhËn. NÕu ph©n tÝch vÒ quan

®iÓm gi¸ thµnh th× ®©y lµ mét lo¹i thïng xe dÔ chÕ t¹o, bëi v×:

- Côm thµnh bªn chØ cã c¸c d¹ng c«ng nghÖ: c¾t - gÊp - hµn.

- Côm thµnh tr−íc chØ cã c¸c d¹ng c«ng nghÖ: c¾t - gÊp - ®ét vµnh - hµn.

- Côm thµnh sau chØ cã c¸c d¹ng c«ng nghÖ: c¾t - gÊp - hµn.

- Côm sµn xe chØ cã c¸c d¹ng c«ng nghÖ: c¾t - gÊp - hµn.

- C¸c côm kho¸ tr−íc, kho¸ sau, côm thuû lùc... còng chñ yÕu lµ c¾t – gÊp -

gia c«ng c¬ khÝ - hµn. GhÐp tæng xe th× chñ yÕu lµ hµn.

- C¸c côm b¶n lÒ, kho¸ thïng... ®Æt mua ngoµi sao cho phï hîp víi thiÕt kÕ.

Nh− vËy kh«ng cã c«ng nghÖ ®Æc biÖt nµo ¸p dông vµo s¶n xuÊt thïng xe,

®¬n gi¸ tiÒn l−¬ng hîp lý v× n¨ng suÊt gia c«ng cao, ®¸p øng ®−îc ë d¹ng s¶n

xuÊt lo¹t võa (v× thêi gian c¾t, gÊp, ®ét chØ tÝnh b»ng gi©y; phót).

MÆt kh¸c c¸c chñng lo¹i vËt t− chñ yÕu lµ CT3, 2δ ®Õn 24δ rÊt s½n cã ë thÞ

tr−êng ViÖt Nam. Gi¸ thµnh thïng xe ®−îc quyÕt ®Þnh chñ yÕu ë gi¸ vËt t− ®Çu

vµo v× gi¸ vËt t− chiÕm tíi 70% gi¸ thµnh s¶n phÈm.

b, Quan ®iÓm vÒ chÊt l−îng

ChÊt l−îng s¶n phÈm lµ môc tiªu hµng ®Çu cña tÊt c¶ c¸c nhµ s¶n xuÊt. ChØ

cã chÊt l−îng tèt nhÊt, phôc vô tèt nhÊt th× c«ng ty míi æn ®Þnh vµ ph¸t triÓn.

ChÝnh v× lÏ ®ã khi mét s¶n phÈm lµ ra ®Òu mang dÊu chÊt l−îng cña c«ng ty.

Tõng l« hµng ®Òu ®−îc kiÓm 100% tõ kh©u ®Çu vµo ®Õn khi mang ®i tiªu thô vµ

cã tr¸ch nhiÖm ®Õn cïng víi s¶n phÈm mµ m×nh lµm ra. Cã thÓ nãi ®©y lµ v×

thïng xe lµ s¶n phÈm cña ph−¬ng tiÖn giao th«ng vËn t¶i nªn ph¶i ®¶m b¶o tuyÖt

®èi an toµn khi vËn chuyÓn hµng ho¸. TÊt c¶ c¸c kÕt cÊu ®−îc kiÓm ®Þnh rung

l¾c, khe hë vµ tÝnh æn ®Þnh khi vËn hµnh, 100% mèi hµn ®−îc hµn b»ng CO2 ®¶m b¶o theo ®óng tiªu chuÈn vµ yªu cÇu thiÕt kÕ ®Æt ra. Quan ®iÓm vÒ chÊt l−îng tèt

nhÊt, gi¸ thµnh rÎ nhÊt lu«n ®óng víi nÒn kinh tÕ thÞ tr−êng hiÖn nay, v× cã nh−

thÕ s¶n phÈm lµm ra míi cã søc c¹nh tranh trªn thÞ tr−êng vµ tån t¹i ®−îc

c, Quan ®iÓm vÒ s¶n l−îng

S¶n phÈm ®−îc s¶n xuÊt ra trong mét n¨m lµ bao nhiªu, ®©y lµ mét vÊn ®Ò

nh−ng tiªu thô ®−îc bao nhiªu l¹i lµ vÊn ®Ò lín h¬n. Quan ®iÓm s¶n l−îng chØ cã

tÝnh t−¬ng ®èi. Víi mÆt b»ng hiÖn cã, víi con ng−êi vµ thiÕt bÞ s½n cã, c«ng ty

CPCK Cæ Loa cã thÓ s¶n xuÊt ®−îc 100 thïng xe/th¸ng, t−¬ng ®−¬ng víi 1200

thïng xe/n¨m. VÊn ®Ò s¶n l−îng còng quyÕt ®Þnh tíi gi¸ thµnh vµ ph−¬ng thøc tæ

chøc s¶n xuÊt. NÕu s¶n l−îng phï hîp th× tæ chøc s¶n xuÊt theo h×nh thøc chuyªn

m«n ho¸ cao, chÊt l−îng tèt, gi¸ thµnh h¹. Lóc ®ã ®éi ngò c«ng nh©n sÏ thùc

hiÖn mét hoÆc mét sè c«ng viÖc nhÊt ®Þnh sÏ nÈy sinh nhiÒu s¸ng kiÕn, c¶i tiÕn

trong s¶n xuÊt. Nh− vËy gi¸ thµnh, chÊt l−îng, s¶n l−îng kh«ng t¸ch rêi v× nã

liªn quan chÆt chÏ khi tiÕn hµnh lËp ph−¬ng ¸n chÕ t¹o s¶n phÈm míi. Môc ®Ých

cuèi cïng lµ tho¶ m·n kh¸ch hµng.

4.1.4 Ph©n tÝch tæng quan, lùa chän chuÈn bÞ trang thiÕt bÞ, mÆt b»ng nhµ

x−ëng

C¨n cø vµo thiÕt kÕ cña s¶n phÈm, c¨n cø vµo thiÕt bÞ vµ mÆt b»ng s½n cã

t¹i ph©n x−ëng s¶n xuÊt, tiÕn hµnh lùa chän nh÷ng thiÕt bÞ phï hîp ®Ó gia c«ng

chi tiÕt s¶n phÈm, nh− sau:

ThiÕt bÞ:

1, M¸y tiÖn T6P16: 01 c¸i

2, M¸y tiÖn SI200: 01 c¸i

3, M¸y c¾t t«n Q11-6-2400: 01 c¸i

4, M¸y c¾t Platma LGK-63: 01 c¸i

5, M¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh: 01 c¸i

6, M¸y gÊp t«n MADA: 01 c¸i

7, M¸y dËp 160T: 01 c¸i

8, M¸y dËp 63T: 01 c¸i

9, M¸y dËp 60T: 01 c¸i

10, M¸y dËp 35T: 01 c¸i

11, M¸y dËp 30T: 01 c¸i

12, M¸y dËp 25T: 01 c¸i

13, M¸y khoan cÇn RF20: 01 c¸i

14, M¸y khoan cÇn 2MS5: 01 c¸i

15, M¸y hµn MIG: 12 c¸i

16, M¸y hµn ®iÖn: 12 c¸i

17, Bé c¾t h¬i O2+C3H8 (ga): 02 bé 18, M¸y Ðp song ®éng E250-125: 01 c¸i

19, Lß t«i ®iÖn trë 20 KW-B0K71: 01 c¸i

20, Lß ram TIH: 01 c¸i

21, M¸y c¾t ®¸ 350φ : 02 c¸i

22, Dµn cÈu dµn 3T: 02 bé

Toµn bé thiÕt bÞ trªn ®· cã s½n t¹i ph©n x−ëng s¶n xuÊt, nay ®−îc s¾p xÕp

l¹i cho phï hîp, chØ cã cÈu dµn 02 bé vµ m¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh míi ®−îc trang bÞ

®· ®¸p øng ®−îc kh¶ n¨ng c«ng nghÖ s¶n xuÊt thïng xe. Riªng bÓ tÈy röa vµ s¬n

ch−a ®Çu t− mµ kÕt hîp sö dông víi nhµ m¸y «t« Cæ Loa.

MÆt b»ng s¶n xuÊt

VÒ c¬ b¶n, thiÕt bÞ ®−îc bè trÝ chñ yÕu trªn diÖn tÝch nhµ x−ëng kho¶ng

1440 m2, t¹i hai d·y nhµ x−ëng ®Ó phôc vô s¶n xuÊt theo tr×nh tù khÐp kÝn tõ lóc

®−a ph«i liÖu vµo s¶n xuÊt ®Õn khi s¶n phÈm ®−îc hoµn thiÖn. Mét sè trang thiÕt

bÞ kh¸c còng ®−îc bè trÝ t¹i ph©n x−ëng s¶n xuÊt nh−ng ë khu vùc thiÕt bÞ gia

c«ng c¬ khÝ, nhµ hµn ®iÓm, nhµ nhiÖt luyÖn. Nh− vËy víi trang thiÕt bÞ s½n cã,

víi mÆt b»ng s½n cã rÊt hîp lý cho viÖc tæ chøc s¶n xuÊt thïng xe 2 cÇy HT2000

4x4 phï hîp víi tiªu chuÈn ViÖt Nam.

4.2 LËp quy tr×nh c«ng nghÖ

§èi víi lo¹i thïng xe t¶i th«ng dông ®Õn 3 tÊn d¹ng thïng th−êng vµ

thïng ben, quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o bao gåm mét sè b−íc chÝnh sau:

1) T¹o ph«i c¸c chi tiÕt dËp

2) T¹o ph«i c¸c chi tiÕt ®óc

3) Gia c«ng c¬ khÝ c¸c chi tiÕt gia c«ng

4) C«ng nghÖ hµn c¸c côm chi tiÕt

5) C«ng nghÖ hµn l¾p ghÐp tæng thÓ

6) Quy tr×nh c«ng nghÖ s¬n

Do t¹i C«ng ty CPCK Cæ Loa ch−a cã d©y chuyÒn s¬n nªn, thïng xe sau

khi ®−îc chÕ t¹o t¹i c«ng ty ®−îc ®−a sang C«ng ty «t« Cæ Loa ®Ó tiÕn hµnh tÈy

röa vµ s¬n.

Ch−¬ng 5

tÝnh to¸n thiÕt kÕ d©y chuyÒn

5.1 Ph©n tÝch mÆt b»ng nhµ x−ëng hiÖn cã cña C«ng ty

MÆt b»ng nhµ x−ëng t¹i C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa dµi 54 m, réng 24

m, ®−îc chia ®«i nhê t−êng l−íi ë gi÷a. Nhµ x−ëng cã 2 cöa phÝa tr−íc, cöa tr¸i

réng 4 m, cöa ph¶i 3 m, 1 cöa bªn h«ng réng 2,4 m. Nhµ x−ëng cao 6 m, cöa cao

2,5 m, hÖ thèng ®iÖn, n−íc ®−îc trang bÞ ®Çy ®ñ. T−êng l−íi cã mét cöa ®Ó th«ng

gi÷a 2 gian bÒ réng 6 m. X−ëng cã trang bÞ 2 m¸y n©ng cÇu trôc t¶i träng 3 tÊn

T−êng ng¨n löa

BÓ n−íc

Th¸p n−íc

Nhµ x−ëng dù kiÕn x©y dùng thªm (1200 m2)

NhiÖt luyÖn

Xe n©ng lùc

Kho vËt t−

Gara «t«

BÕp nÊu ¨n

D©y chuyÒn tÈy röa vµ s¬n tÜnh ®iÖn

n ¬ s h c ¹ s m µ l µ h N

2 3 . 5 0 . C K

Khu vùc c©y xanh

X−ëng c−a ph«i

Nhµ ¨n

M¸y c−a cÇu

Kho dông cô

Tæ C¬ ®iÖn

M¸y c−a vßng

Ph©n x−ëng Hµn + L¾p r¸p

cã kh¶ n¨ng ch¹y däc theo chiÒu dµi nhµ x−ëng.

Tæng diÖn tÝch mÆt b»ng C«ng ty 7993 m2

Y tÕ

n ª v n © h n g n « c é b n ¸ c a ñ c e x Ó ® µ h N

Ph©n x−ëng DËp, ChÊn, C¾t t«n

M¸y Ðp song déng ESĐ 125-250

Khu vùc c©y xanh

Cæng

t ¾ c y ¸ M

NhiÖt luyÖn

M¸y Ðp ma s¸t

M¸y bóa 150 Kg

160 T

Kho Thµnh phÈm

Ph©n x−ëng gia c«ng c¬ khÝ

Lß nung ph«i

Kho B¸n thµnh phÈm vµ mua ngoµi

M¸y hµn ®iÓm

B¶o vÖ

h n h c

h n µ h

µ h N

S¬ ®å mÆt b»ng C«ng ty CPCK Cæ Loa

H×nh 5.1 S¬ ®å mÆt b»ng Cty CPCK Cæ Loa

5.2 ThiÕt kÕ d©y chuyÒn

Mét sè c¨n cø khi thiÕt kÕ d©y chuyÒn chÕ t¹o thïng xe c«ng suÊt 1000

thïng xe/n¨m:

- C¨n cø vµo diÖn tÝch mÆt b»ng s¶n xuÊt hiÖn cã cña c«ng ty. Tæng diÖn

tÝch mÆt b»ng s¶n xuÊt lµ (12m x 54 m) x 3 nhµ = 1944 m2.

- C¨n cø vµo c¸c trang thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− n¨m 2002 vµ hÖ thèng c¸c

m¸y gia c«ng c¬ khÝ ®· cã.

- C¨n cø vµo n¨ng lùc s¶n xuÊt, tr×nh ®é nh©n c«ng t¹i nhµ m¸y.

- C¨n cø vµo kÕ ho¹ch chuyÓn ®æi s¶n xuÊt cña nhµ m¸y, kh¶ n¨ng ®Çu t−

thªm thiÕt bÞ vµ nhµ x−ëng.

5.2.1 Mét sè tÝnh to¸n chung

Sè liÖu ®Çu ban ®Çu:

KÕ ho¹ch s¶n xuÊt: N = 1000 thïng xe/n¨m

HÖ sè c−êng ®é lao ®éng sö dông cho viÖc s¶n xuÊt thïng xe: A = 84 (giê)

Quü thêi gian hµng n¨m: F = 2000 giê

HÖ sè sö dông thiÕt bÞ: K = 0,92

4,11

NA . KnlF . .

.84 2000

1000 92,0.4.

Sè l−îng c«ng ®o¹n cÇn thiÕt:

Trong ®ã: nl- sè l−îng c«ng nh©n cÇn thiÕt tÝnh trung b×nh trªn mçi c«ng ®o¹n,

nl = 4 (ng−êi).

LÊy trßn n = 11 c«ng ®o¹n

1000

ncn

.84.2 .2

2000

NA .2 . . FC

Sè l−îng nh©n c«ng cÇn thiÕt:

Trong ®ã: C- Sè ca lµm viÖc trong ngµy, C = 2 (Ca)

VËy sè l−îng c«ng nh©n cÇn thiÕt lµ: ncn = 42 (ng−êi)

B¶ng 5.1 C¸c kÕt qu¶ tÝnh to¸n vÒ nh©n c«ng trªn c¸c c«ng ®o¹n

STT C«ng ®o¹n Sè nh©n c«ng (ng−êi)

2 1 C¾t

2 2 §ét, dËp

4 3 GÊp

4 4 Gia c«ng c¬ khÝ

4 Hµn côm thµnh bªn + côm thµnh sau 5

2 6 Hµn côm thµnh tr−íc

6 7 Hµn côm sµn

4 8 Hµn côm s¾t xi phô

2 9 Hµn côm trô

6 10 Nguéi

6 11 L¾p r¸p vµ hµn hoµn chØnh

42 Tæng sè

5.2.2 Mét sè tÝnh to¸n kh¸c

HÖ thèng ®iÖn:

C«ng suÊt ®iÖn tiªu thô tèi ®a phôc vô cho s¶n xuÊt:

= 200 KVA

∑=

Trong ®ã: Wi lµ c«ng suÊt tiªu thô cña c¸c thiÕt bÞ ®−îc sö dông

Nh− vËy, víi tr¹m biÕn thÕ hiÖn t¹i cña Cty c«ng suÊt 320 KVA, ®ñ kh¶ n¨ng

cung cÊp ®iÖn cho d©y chuyÒn 1000 thïng xe/n¨m, kh«ng ph¶i d©y dùng thªm

tr¹m ®iÖn.

Mét sè hÖ thèng kh¸c ®−îc söa ch÷a, n©ng cÊp ®¶m b¶o phôc phô tèt cho s¶n

xuÊt bao gåm:

+ HÖ thèng th«ng giã t¹i c¸c ph©n x−ëng s¶n xuÊt, phßng gi¶i lao

+ HÖ thèng cung cÊp n−íc

+ HÖ thèng cung cÊp khÝ nÐn

+ HÖ thèng c¸c b×nh khÝ phßng ch¸y, ch÷a ch¸y

5.2.3 C¸c tÝnh to¸n vÒ trang thiÕt bÞ, l¾p ®Æt ®Çu t− bæ xung

C¸c trang thiÕt bÞ s½n cã ë C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa rÊt phï hîp víi

s¶n xuÊt s¶n phÈm thïng xe «t« v× thiÕt bÞ v¹n n¨ng, ®a d¹ng (theo thèng kª thiÕt

bÞ sö dông ë phÇn trªn), dÔ sö dông vµ trang bÞ khu«n g¸ cho d©y chuyÒn s¶n

xuÊt.

ThiÕt bÞ cÇn ®Çu t− bæ xung ®· ®−îc ®Çu t− kÞp thêi vµ ®−a vµo sö dông

ngay tõ thêi gian ®Çu khi chÕ t¹o thö thïng xe.

B¶ng 5.2 C¸c trang thiÕt bÞ ®−îc ®Çu t− thªm

STT H¹ng môc Kinh phÝ

(§V ngh×n ®ång)

Mua hai dµn cÈu 3 tÊn. 460,000,000 1

Mua xe n©ng h¹ 1,5 tÊn. 150,000,000 2

Mua m¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh + d−ìng c¾t. 13,000,000 3

§æi míi m¸y hµn ®iÖn (15 c¸i). 42,000,000 4

§−a toµn bé 12 m¸y hµn MIG vµo ho¹t ®éng, 30,000,000 5

b¶o d−ìng, sö ch÷a, bæ xung thªm.

§æi míi x¾p xÕp l¹i n¬i lµm viÖc (trang bÞ gi¸, 220,000,000 6

bµn, tñ, hµng rµo ng¨n c¸ch, xe ®Èy...

ChÕ t¹o khu«n cèi, chµy cèi chÊn t«n. 100,000,000 7

Tæng sè 1,010,000,000

(Mét tû kh«ng tr¨m

m−êi triÖu ®ång)

5.2.4 C¸c chi phÝ dù phßng kh¸c

Trong t×nh h×nh s¶n xuÊt kinh doanh theo c¬ chÕ thÞ tr−êng th× rñi ro trong

s¶n xuÊt kinh doanh kh«ng thÓ tr¸nh khái. V× vËy trong ®Çu t− bæ sung vÉn ph¶i

tÝnh ®Õn c¸c kh¶ ®¸p øng s¶n xuÊt ®−îc c¸c lo¹i s¶n phÈm cïng lo¹i (thïng xe

lo¹i > 3 tÊn), hoÆc s¶n xuÊt kÕt cÊu thïng kh¸c. ChÝnh v× lý do ®ã nªn mÆt b»ng

s¶n xuÊt sÏ kh«ng cè ®Þnh c¸c vÞ trÝ s¶n xuÊt (c¸c vÞ trÝ s¶n xuÊt ë d¹ng “mÒm”),

s½n sµng c¬ ®éng vµ biÕn ®æi khi cÇn thiÕt. §ång thêi vÒ mÆt tÝnh to¸n s¶n xuÊt

thïng xe ph¶i tÝnh to¸n tíi yÕu tè thÞ tr−êng, kh¸c hµng, kh¶ n¨ng tiªu thô s¶n

phÈm, søc c¹nh tranh víi s¶n phÈm cïng lo¹i.

V× vËy chi phÝ dù phßng kh¸c ph¶i tÝnh tíi lµ:

- Do biÕn ®éng vÒ gi¸ c¶, tr−ît gi¸

- Rñi do trong kinh doanh

- MÊt viÖc lµm (trî cÊp mÊt viÖc lµm cho ng−êi lao ®éng)

- C¸c chi phÝ kh¸c nh−: tõ thiÖn, quan hÖ x· héi…

TÊt c¶ c¸c chi phÝ nµy sÏ ®−îc ®Ò cËp tíi khi tÝnh to¸n hiÖu qu¶ kinh tÕ trong

s¶n xuÊt kinh doanh.

5.3 TÝnh to¸n hiÖu qña kinh tÕ

C¨n cø vµo c¸c chi phÝ nguyªn vËt liÖu, ®iÖn n−íc, nh©n c«ng…®· tiªu hao

theo ®Þnh møc ®Ó tÝnh to¸n gi¸ thµnh s¶n phÈm, cã thÓ tÝnh to¸n gi¸ thµnh vµ lîi

nhuËn theo ph−¬ng ¸n tæng qu¸t sau:

STT

H¹ng môc

Chi phÝ trùc tiÕp

= 9,809,000

TiÒn (§vÞ: ®ång) ∑I

VËt t− chÝnh

8,800,000

239,000

VËt t− phô, bao gåm: que hµn, d©y hµn MIG, O2, CO2, C3H8…

TiÒn l−¬ng trùc tiÕp s¶n xuÊt

Chi phÝ gi¸n tiÕp phôc vô

= 1,480,000

770,000 ∑II

Qu¶n lý c«ng ty

620,000

B¶o hiÓm x· héi + y tÕ

240,000

A, S¶n phÈm thïng xe t¶i benz HT-2000 (2000Kg)

§iÖn + n−íc

180,000

KhÊu hao c¬ b¶n

60,000

PhÝ l−u th«ng

80,000

L·i vay ng©n hµng

100,000

200,000

III

11,289,000

C¸c chi phÝ kh¸c §¬n gi¸: Z = ∑I

+ ∑II

Gi¸ b¸n (hiÖn t¹i) ch−a bao gåm 5% VAT

11,737,650

Lîi nhuËn: m = IV - III

448,000

Nh− vËy lîi nhuËn ®èi víi lo¹i thïng xe lo¹i 2 tÊn - HT2000 lµ: 448,000 ®/thïng.

STT

H¹ng môc

TiÒn (§vÞ: ®ång) ∑I = 5,300,000

Chi phÝ trùc tiÕp

VËt t− chÝnh

4,560,000

VËt t− phô, bao gåm: que hµn, d©y hµn MIG, O2, CO2, C3H8… 260,000

TiÒn l−¬ng trùc tiÕp s¶n xuÊt

480,000 ∑II

Chi phÝ gi¸n tiÕp phôc vô

Qu¶n lý C«ng ty

390,000

B¶o hiÓm x· héi + y tÕ

150,000

§iÖn + n−íc

70,000

KhÊu hao c¬ b¶n

20,000

PhÝ l−u th«ng

30,000

L·i vay ng©n hµng

50,000

70,000

C¸c chi phÝ kh¸c §¬n gi¸: Z = ∑I

+ ∑II

6,080,000

III

6,142,000

Gi¸ b¸n (hiÖn t¹i) ch−a bao gåm 5% VAT

63,000

Lîi nhuËn: m = IV - III

B, S¶n phÈm thïng xe t¶i benz HT-700 (700 Kg).

Nh− vËy lîi nhuËn ®èi víi lo¹i thïng xe lo¹i 2 tÊn HT-700 lµ: 63,000 ®/thïng.

Nh− vËy viÖc ®Çu t− s¶n xuÊt thïng xe ë C«ng ty CPCK Cæ Loa ®· mang

l¹i ®−îc hiÖu qu¶ kinh tÕ râ rÖt, cã lîi nhuËn (víi lo¹i thïng xe 0.7T - HT700 tuy

cã lîi nhuËn thÊp), c¸n bé c«ng nh©n viªn cã c«ng ¨n viÖc lµm æn ®Þnh vµ c«ng

viÖc s¶n xuÊt cã tÝnh chÊt chuyªn m«n ho¸ cao, ®¸p øng ®−îc b−íc tiÕn cña nÒn

c«ng nghiÖp ho¸ vµ hiÖn ®¹i ho¸ theo sù ®Þnh h−íng §¶ng vµ Nhµ n−íc.

Ch−¬ng 6

hoµn thiÖn d©y chuyÒn, chÕ t¹o thö nghiÖm

6.1 LËp s¬ ®å trang thiÕt bÞ phï hîp gi÷a quy tr×nh c«ng nghÖ vµ mÆt b»ng

Phßng thay ®å

Phßng nghØ gi¶i lao

M¸y c¾t ®Þnh h×nh

ThiÕt bÞ c¾t h¬i

M¸y hµn ®iÖn

M¸y hµn MIG

Phßng thay ®å

ThiÕt bÞ c¾t h¬i

M¸y hµn ®iÖn

M2§

o µ v u Ö

Khu vùc g¸, hµn s¾t xi phô > 1T

Khu vùc g¸, hµn s¾t xi phô < 1T

Khu vùc ghÐp khung sµn thïng >1T vµ <3T

M2§

i l i « h P

Côm chi tiÕt

t Õ i t i h C

Côm chi tiÕt

S¶n phÈm thïng xe

Khu vùc ghÐp tÊm hoµn chØnh cho lo¹i thïng xe >1T vµ <3T

Khu vùc ghÐp tÊm sµn lo¹i xe > 1T vµ <3T

Khu vùc ®Ó chi tiÕt cÇn gia c«ng c¬ khÝ

Khu vùc hoµn thiÖn s¶n phÈm

RF20

C§13

M¸y c¾t Platma

M¸y hµn ®iÖn

M¸y hµn MIG

Hµng rµo B40

M¸y Ðp thuû lùc

D30T

D63T

D160T

D25T

M¸y chÊn t«n

C§13

D60T

K12

D160T

D10T

ThiÕt bÞ c¾t h¬i

Khu vùc

tËp kÕt vËt liÖu

M¸y mµi then hoa

Khu vùc tËp kÕt chi tiÕt khi dËp, chÊn (uèn)

M¸y chuèt

t Õ i t i h c m ô C

Ph«i liÖu vµo

Chi tiÕt

Côm chi tiÕt

Chi tiÕt + côm chi tiÕt

Côm chi tiÕt

Côm thµnh tr−íc

Côm thµnh sau

Côm thµnh bªn

Khu vùc tËp kÕt vËt liÖu

Côm trô tr−íc + trô sau

Khu vùc lµm s¹ch hoµn thiÖn

M¸y mµi trßn

t Õ i t i h C

M¸y bµo b¸nh r¨ng c«n

M¸y phay l¨n r¨ng

M¸y hµn ®iÖn

M¸y hµn MIG

M¸y c¾t t«n

Hµng rµo B40

N¬i kiÓm tra chÊt l−îng s¶n phÈm

T666

16K16

T6P16

SI200

T616

C630

M¸y phay Y3150

M¸y cµ r¨ng

M¸y phay ®øng

M¸y phay FS315

M¸y xäc

M¸y bµo

M¸y xäc

M¸y bµo

M¸y mµi r¨ng M3-300

T6M16

SI200

T6M16

T6P16

16K16

T6M16

Ph«i liÖu vµo

Chi tiÕt chuyÓn ®i nhiÖt luyÖt

M2§

M¸y tiÖn SS25

M¸y tiÖn

M¸y doa ngang

å ® y a h

Mµi s¾c

o a l i

M¸y khoan B2-40

M¸y khoan 2M55

163

1K62

DLZ400

¶ g

2 g n Ç T

M¸y tiÖn G2025A

g n ß h P

X S X P g n ß h P V

h g n

nhµ x−ëng (h×nh 6.1)

H×nh 6.1 S¬ ®å quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe t¹i Cy CPCK Cæ Loa

Ghi chó:

- ChØ sö dông mét sè thiÕt bÞ gia c«ng c¬ khÝ

- Tæng diÖn tÝch mÆt b»ng l¾p ®Æt thiÕt bÞ t¹i 3 nhµ x−ëng liªn hoµn lµ:

(12m x 54 m) x 3 nhµ = 1944 m2

- DiÖn tÝch l¾p ®Æt m¸y Ðp song ®éng ë khu vùc riªng, chØ ®Ó sö dông khi

n¾n ph¼ng mét sè côm chi tiÕt khi bÞ vªnh nh− thµnh bªn, thµnh sau…

6.2 LËp s¬ ®å vÞ trÝ c«ng nghÖ phï hîp gi÷a c«ng nghÖ, thiÕt bÞ vµ nh©n sù

C¨n cø theo mÆt b»ng bè trÝ thiÕt bÞ cã thÓ thÊy tr×nh tù c«ng nghÖ ®−îc bè

trÝ c¬ b¶n theo mét chiÒu, tõ lóc ®−a ph«i lÖnh vµo ®Õn khi ra côm chi tiÕt hoÆc

s¶n phÈm hoµn thiÖn. Toµn bé kh©u gia c«ng: c¾t, chÊn (uèn) chi tiÕt ®−îc bè trÝ

ë gi÷a mÆt b»ng nhµ x−ëng, tõ ®ã chi tiÕt ®−îc chuyÓn ®i c¾t h¬i, ®ét lç (r·nh) vµ

ghÐp thµnh côm theo s¬ ®å. Lùc l−îng lao ®éng bè trÝ tõ 25-30 c«ng nh©n, chñ

yÕu lµ c«ng nh©n hµn ®iÖn, hµn hå quang trªn tæng sè 12 thiÕt bÞ hµn, c¾t. PhÇn

gia c«ng c¬ khÝ ®−îc bè trÝ ë d·y nhµ x−ëng bªn c¹nh, chØ sö dông mét sè thiÕt

bÞ gia c«ng c¬ khÝ nh−: tiÖn, phay, khoan…Lùc l−îng lao ®éng ë kh©u nµy chØ

bè trÝ tõ 5-10 c«ng nh©n. T¹i khu vùc l¾p r¸p hoµn thiÖn s¸t xi phô vµ thïng xe

do c«ng ®o¹n nµy khèi l−îng c«ng viÖc ®ßi hái ng−êi thî ph¶i cã tr×nh ®é tay

nghÒ, c«ng viÖc hµn lµ chÝnh, v× vËy ®−îc bè trÝ kho¶ng 20 -30 c«ng nh©n víi 15

thiÕt bÞ hµn c¾t, trong ®ã c«ng nh©n hµn kho¶ng 20 ng−êi. Toµn bé thiÕt bÞ hµn

c¾t ®−îc bè trÝ ë hai phÝa theo tr×nh tù hµn côm theo chiÒu ®i cña s¶n phÈm. TÊt

c¶ c¸c vÞ trÝ hµn côm ®Òu ®−îc trang bÞ ®å g¸ vµ cã c¸c xe chuyªn dïng ®Ó chë

thµnh bªn, thµnh sau, thµnh tr−íc, c¸c côm chi tiÕt nhá gän…C«ng viÖc di

chuyÓn côm sµn, toµn bé côm thïng xe chñ yÕu ®−îc thùc hiÖn bëi 2 dµn cÈu 3

tÊn. ViÖc bè trÝ vÞ trÝ c«ng nghÖ hîp lý vµ ph−¬ng thøc vËn chuyÓn phï hîp ®·

gi¶m ®−îc søc lao ®éng cña c«ng nh©n, ®¶m b¶o an toµn - vÖ sinh lao ®éng, n¨ng

suÊt cao.

Nh− vËy mÆt b»ng bè trÝ thiÕt bÞ theo vÞ trÝ c«ng nghÖ rÊt phï hîp víi kh¶

n¨ng s¶n xuÊt thïng xe t¶i ®Õn 3 tÊn, s¶n l−îng 1000 thïng xe/ n¨m vµ víi

kho¶ng 70 lao ®éng thu nhËp kho¶ng 2 triÖu ®ång mét ng−êi/ th¸ng.

6.3 LËp kÕ ho¹ch l¾p ®Æt trang thiÕt bÞ

§Ó chñ ®éng trong s¶n xuÊt, nhÊt lµ nguyªn vËt liÖu ®Çu vµo, c«ng ty ®ang

xóc tiÕn x©y dùng mét nhµ x−ëng cã diÖn tÝch 1200 m2, lín h¬n 1/2 tæng diÖn

tÝch 3 nhµ x−ëng ®· l¸p thiÕt bÞ ë trªn.

Môc ®Ých:

- T¨ng diÖn tÝch mÆt b»ng s¶n xuÊt

- L¾p ®Æt thªm thiÕt bÞ c¾t, chÊn t«n, m¸y hµn (v× hiÖn nay ph¶i ®Æt mét sè

thiÕt bÞ ë ngoµi trêi).

- S¾p xÕp l¹i quy tr×nh hîp lý h¬n vµ mäi c«ng viÖc cña ng−êi thî sÏ mang

tÝnh chÊt chuyªn m«n ho¸ cao. Mét ng−êi thî chØ thùc hiÖn mét sè c«ng viÖc

nhÊt ®Þnh.

- Cã thÓ tiÕn tíi s¬n hoµn thiÖn thïng xe t¹i c«ng ty.

Theo ®Ò tµi, víi s¶n l−îng thïng xe 1000 thïng xe/n¨m th× chñ yÕu sö

dông thiÕt bÞ s½n cã vµ thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− n¨m 2002 khi s¶n xuÊt phô tïng

xe m¸y lµ ®ñ ®iÒu kiÖn s¶n xuÊt, cßn vÒ l©u dµi ph¶i cã kÕ ho¹ch më réng s¶n

xuÊt vµ ®Çu t− thªm thiÕt bÞ ë trªn.

6.4 LËp kÕ ho¹ch vËn hµnh, ch¹y thö nghiÖm, s¶n xuÊt thö s¶n phÈm míi

- Quý I/2007: Hoµn thiÖn thiÕt kÕ, s¾p xÕp l¹i mÆt b»ng s¶n xuÊt.

- Quý II/2007: S¶n xuÊt thö thïng xe HT2000, c¶i t¹o thïng xe MAZ cña

VEAM.

- Quý III/2007:

+ S¶n xuÊt thïng xe HT2000, s¶n l−îng 100 thïng xe.

+ S¶n xuÊt thïng xe HT70, s¶n l−îng 100 thïng xe.

+ S¶n xuÊt thö thïng xe HT4400, 02 thïng xe.

+ S¶n xuÊt thïng xe CL4500, s¶n l−îng 15 thïng xe.

+ Nghiªn cøu s¶n xuÊt thïng xe cã t¶i träng cao h¬n.

- Quý IV/2007:

+ TiÕp tôc s¶n xuÊt thïng xe HT4400: 48 thïng xe.

+ S¶n xuÊt thïng xe HT700 vµ CL4500 theo ®¬n ®Æt hµng cña c«ng

ty HUAN TAO vµ CHUAN LU th«ng qua chi nh¸nh C«ng ty «t« Mekong Auto.

Trong quý IV/2007 sÏ tæ chøc nghiÖm thu ®Ò tµi.

Thïng xe s¶n xuÊt ®· ®−îc thö t¶i t¹i chi nh¸nh Cty «t« Mekong Auto.

Toµn bé s¶n phÈm thïng xe ®· cung cÊp ra thÞ tr−êng vµ ®−îc kh¸c hµng chÊp

nhËn v× kiÓu d¸ng hîp lý, chÊt l−îng ®¶m b¶o.

ChÊt l−îng thïng xe ®−îc ®¸nh gi¸ qua phiÕu th¨m dß kh¸ch hµng. PhiÕu

th¨m dß ®−îc göi tíi kh¸ch hµng mét c¸ch ngÉu nhiªn th«ng qua c¸c ®¹i lý b¸n

xe «t« t¶i cã sö dông thïng xe cña c«ng ty. PhiÕu th¨m dß c¸c tiªu chÝ kü thuËt

nh−: ®é cøng v÷ng, chÊt l−îng mèi hµn, chÊt l−îng s¬n, kiÓu d¸ng, kh¶ n¨ng qu¸

t¶i... C¸c kÕt qu¶ th¨m dß ®−îc thÓ hiÖn ë phÇn phô lôc.

6.5 L¾p ®Æt d©y chuyÒn c«ng nghÖ

Do thiÕt bÞ ®· l¾p ®Æt vµ vËn hµnh theo d©y chuyÒn s¶n xuÊt phô tïng xe

m¸y nªn vÒ mÆt t− vÊn l¾p ®Æt thiÕt bÞ chñ yÕu c¨n cø vµo ®−êng ®i cña s¶n phÈm

thïng xe, nªn cã s¾p xÕp bè trÝ l¹i vÞ trÝ cña m¸y c¾t ®ét C§13, m¸y khoan cÇn

ngang RF20, m¸y khoan bµn K12, m¸y c¾t, m¸y lèc vµnh xe ch÷ ®Ó t¹o mÆt

b»ng hîp lý vµ tu©n theo quy tr×nh c«ng nghÖ v¹ch ra. Víi mÆt b»ng l¾p ®Æt d©y

chuyÒn c«ng nghÖ ë trªn rÊt phï hîp víi s¶n xuÊt thïng xe t¶i träng d−íi 3 tÊn

t¹i C«ng ty CPCK Cæ Loa víi s¶n l−îng 1000 thïng xe/n¨m vµ sÏ n©ng cao ®−îc

n¨ng lùc s¶n xuÊt khi mÆt b»ng s¶n xuÊt 1200 m2 ®−îc x©y dùng xong vµ ®Çu t−

thªm trang thiÕt bÞ con ng−êi.

T− vÊn l¾p ®Æt thiÕt bÞ:

- M¸y c¾t t«n δ6 x 4 m

- M¸y chÊn t«n δ6 x 4 m

- L¾p ®Æt, vËn hµnh ch¹y thö, bµn giao, ®−a vµo sö dông.

C¸c h¹ng môc trªn míi ®−îc ®Çu t− thªm, chi phÝ lµ 64.000 USD.

Mét sè h×nh ¶nh chÕ t¹o thïng xe t¹i C«ng ty CPCK Cæ Loa

Nguyªn c«ng c¾t Nguyªn c«ng hµn Côm thµnh bªn Mµi, gät c¸c gãc c¹nh

Thïng xe sau khi chÕ t¹o Thïng xe sau khi s¬n t¹i C«ng ty

¤t« Cæ Loa

Mét sè h×nh ¶nh d©y chuyÒn c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe

t¹i Cty CPCK Cæ Loa

M¸y c¾t M¸y chÊn t«n

M¸ydËp thuû lùc Khu vùc hµn côm sµn

Di chuyÓn c¸c côm chi tiÕt b»ng cÈu Tæng thÓ d·y nhµ x−ëng

Mét sè h×nh ¶nh ®Çu t− ®æi míi t¹i Cty cpck cæ loa

C«ng ty CPCK Cæ Loa

Nhµ x−ëng ®ang x©y dùng D©y chuyÒn gia c«ng c¬ khÝ

M¸y c¾t t«n M¸y chÊn t«n

kÕt luËn vµ ®¸nh gi¸ kÕt qu¶ thu ®−îc

C¸c kÕt qña ®¹t ®−îc

Hoµn thµnh c¸c bé tµi liÖu nghiªn cøu tæng quan, nghiªn cøu thiÕt kÕ vµ

c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe.

ThiÕt kÕ vµ l¾p ®Æt d©y chuyÒn c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe trªn c¬ së c¸c

trang thiÕt bÞ ®· ®îc ®Çu t− n¨m 2002 mµ hiÖn kh«ng ®−îc sö dông hiÖu

qu¶.

Hoµn thµnh chÕ t¹o thö nghiÖm theo thiÕt kÕ

KÕt qu¶ nghiªn cøu cña ®Ò tµi ®· ®−îc øng dông ngay vµo s¶n xuÊt, mang

l¹i c¸c hiÖu qu¶ kinh tÕ vµ x· héi râ rÖt

§µo t¹o ®éi ngò c¸n bé kü thuËt trong lÜnh vùc chÕ t¹o m¸y vµ c«ng nghÖ

«t« phôc vô chiÕn l−îc s¶n xuÊt kinh doanh cña C«ng ty Cæ PhÇn C¬ khÝ

Cæ Loa.

C¸c hiÖu qu¶ kinh tÕ kü thuËt cña ®Ò tµi

- Sö dông hiÖu qu¶ c¸c trang thiÕt bÞ, m¸y mãc ®· ®−îc nhµ n−íc ®Çu t−

chÕ t¹o vá xe m¸y tõ n¨m 2002.

- §· t¹o b−íc chuyÓn ®æi mÆt hµng kinh doanh t¹i Cty CPCK Cæ Loa.

- T¹o c«ng ¨n viÖc lµm vµ thu nhËp æn ®Þnh cho c«ng nh©n viªn c«ng ty,

møc l−¬ng b×nh qu©n th¸ng t¨ng tõ 1.500.000 ®ång/ng−êi lªn ®Õn 2.000.000

®ång/ng−êi

- H×nh thøc s¶n xuÊt t¹i c«ng ty ®· chuyÓn tõ lµm mét Ca (giê hµnh chÝnh)

lªn hai Ca, trong n¨m 2007 ®· tuyÓn thªm ®îc 20 c«ng nh©n vµ sÏ t¨ng thªm

trong n¨m tíi khi c«ng ty më réng s¶n xuÊt. §iÒu nµy ®· t¹o hiÖu qu¶ tèt vÒ mÆt

x· héi.

- Cty CP C¬ khÝ Cæ Loa ®· gãp phÇn vµo sù ph¸t triÓn cña Tæng Cty M§L

& MNN trong h−íng ®i ®Çu t− ph¸t triÓn nghµnh C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam.

Tµi liÖu tham kh¶o

1. NguyÔn H÷u CÈn, Phan §×nh Kiªn, ThiÕt kÕ tÝnh to¸n « t« m¸y kÐo, Nxb §¹i häc vµ Trung häc chuyªn nghiÖp, 1984

2. NguyÔn Kh¾c Trai, C¬ së thiÕt kÕ « t«, Nxb Giao th«ng vËn t¶i, 2006

3. TrÞnh ChÝ ThiÖn, TËp bµi gi¶ng ¤ t« chuyªn dïng, §¹i häc Giao th«ng vËn t¶i

4. Lª Quang Minh, NguyÔn V¨n V−îng, Søc bÒn vËt liÖu tËp 1 vµ tËp 2, Nxb Gi¸o dôc, 2006

5. QuyÕt ®Þnh sè 175/2002/Q§-TTG cña Thñ t−íng ChÝnh Phñ, ChiÕn l−îc ph¸t triÓn ngµnh c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam ®Õn n¨m 2010, tÇm nh×n ®Õn n¨m 2020

6. TCVN 7271:2003, Ph−¬ng tiÖn giao th«ng ®−êng bé «t« - Ph©n lo¹i theo môc ®Ých sö dông

7. TCVN 7340: 2003, Ph−¬ng tiÖn giao th«ng ®−êng bé - M· kÝch th−íc « t« chë hµng

8. tcvn 6211 : 2003, ph−¬ng tiÖn giao th«ng ®−êng bé - kiÓu, thuËt ng÷ vµ ®Þnh nghÜa

9. Tæng c«ng ty M¸y ®éng lùc vµ m¸y n«ng nghiÖp (VEAM), ThuyÕt minh thiÕt kÕ tæng thÓ Dù ¸n l¾p r¸p xe t¶i MAZ tõ c¸c côm linh kiÖn CKD ë n−íc CHXHCN ViÖt Nam (dÞch tõ tiÕng Nga)

10. TrÇn V¨n NghÜa (2004), Tin häc øng dông trong thiÕt kÕ c¬ khÝ, Nxb Gi¸o

dôc.

11. Trung t©m khoa häc kü thuËt & C«ng nghÖ qu©n sù (2004), H−íng dÉn sö

dông PhÇn mÒm tÝnh to¸n m« pháng b»ng ph−¬ng ph¸p phÇn tö h÷u h¹n Ansys

7.0, Tµi liÖu l−u hµnh néi bé.

Lêi c¸m ¬n

Thay mÆt c¬ quan chñ tr× ®Ò tµi, xin ch©n thµnh c¸m ¬n c¸c tËp thÓ vµ c¸c c¸

nh©n ®· t¹o ®iÒu kiÖn gióp ®ì trong qu¸ tr×nh thùc hiÖn ®Ò tµi, ®ã lµ:

- Bé C«ng Th−¬ng, trùc tiÕp lµ Vô Khoa häc vµ C«ng nghÖ, V¨n phßng Bé

C«ng Th−¬ng.

- C«ng ty M¸y ®éng lùc vµ m¸y n«ng nghiÖp vµ c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn cña

Tæng c«ng ty.

- Chñ nhiÖm ®Ò tµi vµ nhãm c¸c thµnh viªn thùc hiÖn ®Ò tµi

- C¸c c¸n bé phßng Kü thuËt, bé phËn chÕ t¹o thö nghiÖm vµ c¸c phßng

ban cã liªn quan cña C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa ®· t¹o ®iÒu kiÖn tËp trung

hoµn thiÖn ®Ò tµi nµy.

STT

Tªn ®¬n vÞ,

Sè l−îng s¶n phÈm b¸n ra (xe)

§Þa chØ

C«ng suÊt

Lo¹i s¶n phÈm

S¶n phÈm

doanh nghiÖp

2004

2005

2006

Xe hai cÇu viÖt d·,

xe du lÞch, xe buýt

nhá vµ lín, xe

buýt c«ng céng,

120 TrÇn H−ng §¹o, Q1, TPHCM

C¸c dßng xe:

xe t¶i thïng kÝn,

Tel: (08) 836 7459

Cty Mekong

Fiat, Musso

737

509

597

xe t¶i c¸c lo¹i, xe

Fax: (08) 836 7460

Auto

Libero,

chuyªn dông: xe

Web: www.mekongauto.com.vn

cøu th−¬ng, xe

c«ng tr×nh, xe

®«ng l¹nh, xe c¶nh

s¸t…

C¸c dßng xe:

Phóc Th¾ng, Phóc Yªn, VÜnh Phóc

Camry, Zace,

L¾p r¸p vµ s¶n

Tel: (021) 868 100

20.000

Cty «t« Toyota

9.150

11.813

14.784

Vios, Altis,

xuÊt c¸c dßng xe

Fax: (021) 868 117

xe/n¨m

ViÖt Nam

Innova, Lan

con

Web: www.toyotavn.com.vn

Cruise

C¸c dßng xe:

L¾p r¸p vµ s¶n

Lai C¸ch, CÈm Giµng, H¶i D−¬ng

Transit, Ranger,

14.000

xuÊt c¸c lo¹i xe

Cty TNHH Ford

Tel: (032)850081

5.618

5.040

3.610

xe/n¨m

Viet Nam

Escape, Mondeo,

con, xe du lÞch, xe

Fax: (032) 0850 081

Everest, Focus.

viÖt d·

Web: www.ford.com.vn

C¸c dßng xe:

Cty liªn doanh

13 Quang Trung, Ph−êng 11, Gß

1.684

1.202

C180K, E200K,

Mercedes-Benz

VÊp, TP. HCM

Phô lôc 1: Danh s¸ch c¸c liªn doanh s¶n xuÊt, l¾p r¸p «t« trong n−íc

ViÖt Nam

Tel: (08) 895 9100/8714.

E280, C280,

Fax: (08) 895 8715

Sprinter

S¶n xuÊt vµ l¾p r¸p

C¸c dßng xe:

10.000

Cty «t« Honda

1.110

«t« d−íi 9 chç

Civic

xe/n¨m

ViÖt nam

ngåi

100 Quang Trung, QuËn Gß VÊp,

TP Ho Chi Minh

S¶n xuÊt c¸c dßng

C¸c dßng xe: Hi-

Cty ISUZU ViÖt

2.963

2.402

2.344

xe thÓ thao viÖt d·,

Tel: (08) 895 9203

Lander, D-Max,

Nam

xe t¶i nhÑ, xe buýt

Fax: (08 895 9204)

Web: www. isuzu-vietnam.com

B×nh §a, khu C«ng nghiÖp Biªn

C¸c dßng xe:

Hoµ, §ång Nai.

10.000

Cty «t« SUZUKI

Super Carry,

4.094

3.365

1.807

Tel: (061) 838 707

APV, Vitara,

xe/n¨m

ViÖt Nam

Fax: (061) 812 312.

Wagon

Web: www.suzuki.com.vn

C¸c dßng xe

Lµ nhµ s¶n xuÊt xe

Hoµng LiÖt, Thanh Tr×, HN

Cty Hino Motors

FC2J, FG1J,

t¶i h¹ng trung,

Tel: 04. 8616017

389

546

613

FM1J, FL1J,

h¹ng nÆng vµ xe

Fax: 04. 8616018

ViÖt Nam

PK1J

buýt

C¸c dßng xe:

Xe du lÞch

Tø HiÖp, Thanh Tr×, HN.

Magnus, Lacetti,

c«ng suÊt

Tel: (04) 861 3310

S¶n xuÊt vµ l¾p r¸p

5.112

4.198

1.634

Gentra, Matiz,

c¸c lo¹i xe con vµ

10.000

Cty VIDAMCO

Fax: (021) 861 1755

Chevrolet,

xe th−¬ng m¹i.

xe/n¨m/ca;

Web: www.vidamco.com.vn

Nubira, Lanos

Xe buýt

c«ng suÊt

500 xe/n¨m

Minh TrÝ, Sãc S¬n, Hµ Néi

L¾p r¸p vµ s¶n

-VP chÝnh: 80 NguyÔn ChÝ Thanh,

xuÊt c¸c lo¹i «t«

®a dông lo¹i nhá,

§èng §a, HN

C¸c dßngxe:

Cty s¶n xuÊt «t«

Hijet Jumbo,

tæng thµnh, phô

Tel: (04)775-2483

1.800

813

453

530

DAIHATSU

Citivan, Devan,

tïng «t« vµ cung

Fax: (04)7752439

xe/n¨m

VIETINDO

Terios

cÊp c¸c dÞch vô

b¶o hµnh s÷a ch÷a

«t«.

S¶n xuÊt vµ cung

Km 9, NguyÔn Tr·i, Thanh Xu©n,

C¸c dßng xe:

XN Liªn doanh

24.000

cÊp c¸c xe mang

Hµ Néi.

BMW, Mazda,

3.279

1.042

659

s¶n xuÊt «t«

xe/n¨m

nh·n hiÖu Kia,

Tel: (04) 854 7485

Kia

(VMC)

Madaz, BMW

Fax: (034) 820 432

243 Tr−êng S¬n, Thñ §øc, TP

C¸c dßng xe:

HCM.

Cty Liªn doanh

5.000

Pajero, Grandis,

5.384

4.212

3.398

Tel: (08) 8962181

s¶n xuÊt «t« Ng«i

xe/n¨m

Lancer, Jolie,

Fax: (08) 896 8239

Sao

Canter

Web: www.vinastarmotors.com.vn

Phô lôc 2: Danh s¸ch c¸c doanh nghiÖp trong n−íc s¶n xuÊt l¾p r¸p «t«

ST

Chủng loại/ C. suất

T

Thiết kế

Thực hiện

Tên đơn vị,

Ghi

Địa chỉ

doanh nghiệp

chú

c a h K

i a T e X

h c a h K

i a T e X

n o C e X

, t y u B e X

* Số

Công ty Cổ phần kinh doanh hàng

VP: 298 - Đường Trần

liệu 9

công nghiệp

Hưng Đạo - TP. N.

tháng

Nam Định

Định

5500

đầu

100*

Tel: 0350.849791

/năm

NM: Đường Phạm Ngũ

2005

0350.836975

Lão - KCN Hoà Xá -

Fax: 0350.842416

N.Định

E-mail: Naintra@hn.vnn.vn

* Số

Công ty Cơ khí

liệu 8

18 Đường Giải Phóng

Ô tô 3/2

tháng

383*

Q. Đống Đa

Tel: 04.5771047

đầu

Hà Nội

Fax: 04.8525601

2005

* Số

VP: 16 Phan Chu Trinh

Công ty Cơ khí

liệu 9

Q. H. Kiếm, HN

Ngô Gia Tự

tháng

3000

NM: Km 15, QL 1A,

87*

Tel: 04.8247901

đầu

/năm

Ngọc Hồi, Thanh Trì,

04.6890722

2004

Fax: 04.8252759

* Số

Công ty Cơ khí

VP: 128 Ông Ích

liệu

Ô tô và Thiết bị điện Đà Nẵng

Khiêm,

5000

6000

năm

223*

Tel: 0511. 822358

Q. Thanh Khê, Đà Nẵng

/năm

2004

Fax: 0511.743911

NM:

Email: damefa@dng.vnn.vn

VP: 161 Đặng Văn

Công ty TNHH Ô tô Hoàng Trà

Ngữ, Q, Đống Đa, Hà

900

Nội

1251

/năm

Tel: 04. 7554285

NM: Trung Giã, Sóc

Fax: 04.7554286

Sơn, Hà Nội

Công ty TNHH

Cơ Khí

Khối 7A, Khu CN

Thành Công

6000

Nguyên Khê, Đông

371

/năm

Tel: 04. 9680949

Anh, H.Nội

04. 9689384

Fax:04.9680950

Công ty TNHH

Thương mại

VP: 324 Tô Hiệu, Lê

Hoàng Huy

Chân, Hải Phòng

Chưa

5000

CTy: Tel:031.610021

NM: Km 9, QL 5, Nam

/năm

Fax: 031.955322

Sơn, An Dương, HP

NM: Tel: 031970942

Fax: 031.770451

VP: 407 Đường Giải

Công ty Xây dựng và Thương mại -

Phóng,Thanh Xuân,

XN lắp ráp Ô tô

5300

3200

H.Nội

862

Tel: 04. 6282061

/năm

Fax: 04.6282059

NM: Cổ Bi, Trâu Quì,

Gia Lâm, HNội

Email: traenco.auto@fpt.vn

Khôn

Công ty Cổ phần vận tải ô tô

VP: Km 2, Đường Điện

3000

g có

Nam Định

Biên, TP Nam Định

/năm

số

Tel: 0350 849731

liệu

Fax: 0350836211

Công ty TNHH

Máy nông nghiệp Việt Trung

Km 34, QL 5A, Hưng

Chưa

9000

Thịnh, Bình Giang, Hải

Tel: 0320. 776555

/năm

Dương

Fax: 0320.776666

Email: viettrung am@yahoo.com

Công ty TNHH

Ô tô

VP: 379 Trần Tất Văn,

16-20

Hoa Mai

Kiến An, HP

xe/ca

Tel: 031. 872999

NM: Km 34+500, QL

3815

làm

Fax: 031.672888

10, Cầu Vàng 2, An

việc

Lão, HP

E-mail:

otonongdunghoamai@yahoo.com

Công ty Cổ phần công nghiệp Ô tô

3000

24 xe

Đường N2, Khu CN

500

Trường Sơn

Bắc Vinh,

/năm

/ngày

TP Vinh, Nghệ An

Tel: 038. 514416

Fax: 038.514417

Email: truongson_auto@yah

oo.com

Công ty TNHH Sản Xuất và lắp ráp

Ô tô Chu Lai - Trường Hải

Khu CN

7000

2000

Tam Hiệp, Núi Thành,

4344

Tel: 0510. 565327

/năm

Q.Nam

Fax: 0510565324

Email: truonghaiauto@hcm.vnn.vn

Công ty Cơ khí

Ô tô xe máy Thanh Xuân

5000

10000

1000

105 Nguyễn Tuân, Q.

1097

252

Tel: 04.558 8010

/năm

Thanh Xuân, Hà Nội

Fax: 04.8583121

Email: x25@hn.vnn.vn

VP: 44 Triều Khúc,

* Số

Nhà Máy Ô tô Hoà Bình

Thanh Xuân, H.N

liệu

Tel: 04. 5841818

500

NM: Cụm CN Phú

145*

năm

Fax: 04.8541035

/năm

Nghĩa, Chương Mỹ, Hà

2004

Email: otohoabinh@FPT.vn

Tây

Nhà máy Ô tô Cửu Long

Không

10000

199.B - Minh Khai, Q.

Tel: 04. 8628205

có số

/năm

Hai bà Trưng, HN

Fax: 048628703

liệu

E-mail: tmtxnkgtvt@hn.vnn.vn

Web:

www.tmt-corp.com

* Số

Công ty TNHH

liệu 9

Ô tô Chiến Thắng

142 Trần Tất Văn, Kiến

2000

tháng

1058*

Tel: 031.790882

An, H.Phòng

/năm

đầu

Fax: 031676676

2005

otochienthang@hn.vnn.vn

Công ty Cổ phần Cơ khí Ô tô

Thống Nhất Thừa Thiên Huế

93 Hồ Đắc Di, Phường

500

261

An Cựu, TP Huế, Thừa

Tel: 054.822593

/năm

Thiên Huế

Fax: 054.826630

054823622

Công ty Thương mại và sản xuất

Vật tư Thiết bị GTVT (TMT)

VP: 199.B - Minh Khai,

10000

Q. Hai bà Trưng, HN

Tel: 04.8628205

2911

/năm

046333322

NM: Xã Trưng Trắc, H.

Văn Lâm, Hưng Yên

Fax: 04.8628703

Email: tmtxnkgtvt@hn.vnn.vn

(TRACIMEXCO)

VP: A26 - Ngõ 109,

Tính

Công ty ô t ô Tracimexco - Hà

Trường Chinh, Hà Nội

5000

3000

đến

Giang

1590*

NM: Km 21, Thanh

/năm

tháng

Thuỷ, Vị Xuyên, Hà

Tel: 019.882145

6/200

Giang

Fax: 8419882127

Email:

tra-emc@hn.vnn.vn

Công ty XNK và Hợp tác đầu tư

GTVT

Cty:

VP: 22 Phan Đình Giót,

Tel:08.8455195

Tân Bình, TP.HCM.

6000

Fax:8445240

4500

NM: Ấp Đông Ba, Xã

/năm

N/ máy TRA-BUS

Bình Hoà, Thuận An,

NM: 019.882121

B. Dương

Fax: 019882127.

E-mail:

tracimexco@hcm.fpt.vn

(TRACIMEXCO)

Công ty ô t ô Tracimexco - Bắc

NM: Km 9, Xã Xuất

Kạn

10000

3000

500

Hoá, TX Bắc Kạn, Tỉnh

/năm

Tel: 0281.878005

Bắc Kạn

Fax: 0281.875506

Email: trabkauto@vnn.vn

*Từ

Nhà máy Sản xuất

2001

Ô tô 1-5

đến

Tel: 04.8820486

Km 15, QL 3, T.trấn

3500

6000

8/200

04.8835148

5852*

Đông Anh, Hà Nội

/năm

Fax: 04.8834115

E-mail:

congtyoto15@ hn.vnn.vn

Nhà Máy cơ khí Công trình

1000

199. Minh Khai, Q. Hai

Tel: 04.8623371

700

/năm

Bà Trưng, HN

Fax: 04.8625800

Nhà máy chế tạo Phụ tùng Ô tô Xe

3500

Chưa

Xã Dị Sử, H. Mỹ Hào,

máy DETECH

T. Hưng Yên

/năm

Tel: 0321.944149

Fax: 0321.944197

VP: 291 - Hoàng Văn

Công ty TNHH Đức Phương

Thụ, TP. Nam Định

5000

Tel: 0350.842797

NM: C4-3, C4-4 Khu

/năm

Fax: 0350.843310

CN Hoà Xá, T. Nam

0350.849553

Định

Công ty Công nghiệp Ô tô than

Km 07, Nguyến Văn

Việt Nam

1200

Cừ, TX Cẩm Phả, T.

953

Tel: 033.865288

/năm

Quảng Ninh

Fax: 033.862398

Email: VMIC@hotmail.com

Công ty Cổ phần Cơ khí - Xây

dựng Giao thông

Phường Trường Thọ, Q.

2000

350

Tel: 08.8965105

Thủ Đức, TP. HCM

/năm

08.8964066

Fax: 08.8961440

* Số

liệu 9

Tổng công ty cơ khí Giao thông

tháng

600

1250

1800

262 - Trần Hưng Đạo,

Vận tải Sài Gòn (SAMCO)

1706*

đầu

Q.1, TP. HCM

/năm

Gồm 4 đơn vị thành viên:

năm

2005

1. XN Cơ khí Ô tô An Lạc

Tel: 08.8752033

121 - Cô Giang, Q.1

Fax: 08.7512726

2. Công ty Xe khách Sài Gòn

01 - Phạm Hồng Thái,

Tel: 08.8298992

Q.Tân Bình

Fax:08.9144010

3. Công ty Ô tô Sài Gòn

D11/6Q, QL 1A, Tân

Tel: 08.9234167

Tạo, Bình Chánh.

Fax: 8.9238955

4. Công ty Cổ phần Xe khách và

54 - Kinh Dương

dịch vụ Miền Tây

Vương, P.13, Q.6

Tel: 8.8752878

Fax: 8.8761761

Xí nghiệp Tư doanh

VP: 60 Lý Thường

Kiệt, HN.

Xuân Kiên

NM: Xã Tiền Phong, H.

30.000/

Mê Linh, Vĩnh Phúc

XuanKienHaNoi@hn.vnn.vn

năm

245

www.XuanKien.com.vn

Tel: 04.9423640

04.9580560

Fax: 04.8223435

Công ty Cổ phần HONLEI Việt

VP: 208- Trần Hưng

Nam

Đạo, Nam Định

Chư

5.000/n

NM: Khu CN Hoà Xá,

a SX

ăm

Nam Định

Tel:0350.848381

Fax: 0350.846593

VP: Phòng 512 -TT

Không

Công ty Cổ phần Ô tô Huyndai -

10.000

Thương mại Sàigòn,

có số

Vinamotor

/năm

137 Tôn Đức Thắng,

liệu

Q.1

NM: Phường Trường

Thọ, Thủ Đức,

Tel: 8.9105572

TP.HCM

Fax: 8.9105576

Công ty Cổ phần Xe khách và Dịch

35 - Điện Biên Phủ, Q.

vụ Thương mại

Thanh Khê, Đà Nẵng

100

Đà Nẵng

186

/năm

Tel: 0511.723520

Fax: 0511.649.620

Km 3 - Đường 70, TX

Công ty Cơ khí ô tô Việt Hà

Hà Đông, Hà Tây

Tel: 034.826280

Khu Kinh tế cửa khẩu

Công ty sản xuất và lắp ráp ô tô

Thanh Thuỷ,

Trường Thanh

Vị Xuyên, Hà Giang

Tel: 019.882212

Fax: 019.882271

Phô lôc 3: B¶ng tham kh¶o vËt liÖu vµ quy c¸c c¸c chi tiÕt cña lo¹i thïng

benz xe hai cÇu ký hiÖu HT 2000-4x4 do Cty CPCK Cæ Loa chÕ t¹o

Tªn chi tiÕt S.lg Ký hiÖu ST Nguyªn liÖu

b¶n vÏ T

M¸c Quy c¸ch

2 3 1 5 6 4

Cum sµn HT2000-01-000 I 01

Thanh tr−íc nt-01-001 Ct3 1 01 δ4

U120.52.4,8 2 Thanh däc trong nt-01-002 nt 02

3 Thanh ngang trong nt-01-003 nt nt 03

4 Thanh v¸t 1 nt-01-004 nt 02 δ4

5 TÊm sµn nt-01-005 nt nt 01

6 Thanh v¸t 2 nt-01-006 nt nt 04

7 Tai b¾t thuû lùc nt-01-007 nt 04 δ12

8 TÊm t¨ng cøng gi÷a nt-01-008 nt 02 δ4

9 Thanh hµn taib¾t nt-01-009 nt 01 U100x46x4,5

thuû lùc

10 Thanh b¾t ch¾n bïn nt-01-010 nt 04 δ4

11 Thanh b¾t ®Ìn gÇm nt-01-011 nt nt 02

12 Thanh èp d−íi nt-01-012 nt nt 02

13 Thanh sau nt-01-013 nt nt 01

14 Chèt ®ãng më nt-01-014 C45 02 φ24

15 Thanh t¨ng HT2000-01-015 Ct3 10

cønggi÷a

16 nt nt 02 δ5

17 nt nt nt 02

19 nt nt nt 02

20 nt nt nt 02

21 nt nt nt 02

22 Thanh chÆn thµnh HT2000-01-016 Ct3 L50x50x5 01

tr−íc

TCVN 02 23 Vßng ®Öm φ12

TCVN 02 24 Chèt chÎ φ3

HT2000-02-000 02 II Côm thµnh bªn

TÊm thµnh bªn nt-02-001 Ct3 02 1 δ3

12 nt 2 Thanh ®øng nt-02-002 δ3

08 nt 3 Mãc b¹t nt-02-003 φ10

04 nt 4 Tai kho¸ thµnh bªn nt-02-004 δ6

02 nt 5 TÊm èp thµnh nt-02-005 δ3

04 nt 6 TÊm bÞt ®Çu nt-02-006 δ3

14b 7 nt-02-007 B¶n lÒ chèt φ12

01 III Côm thµnh tr−íc HT2000-03-000

01 Ct3 1 T©m che cabil nt-03-001 δ3

03 nt 2 Thanh khung thµnh nt-03-002 δ3

tr−íc

01 nt 3 TÊm thµnh nt-03-003 δ3

02 nt nt 4 Thanh khung thµnh nt-03-004

tr−íc

01 nt nt 5 Thanh U nt-03-005

01 nt nt 6 VÊu cµi nt-03-006

02 Ct3 7 Tay vÞn nt-03-007 φ14

01 nt 8 Gi¸ ®ì xÎng nt-03-008 δ3

02 nt 9 Thanh khung thµnh nt-03-009 δ3

tr−íc

02 nt nt 10 Thanh gãc ®ì lèp nt-03-010

02 nt nt 11 èp thanh gãc ®ì lèp nt-03-011

12 Bu l«ng M20x100 TCVN85-63 01

13 Thanh khung thµnh HT2000-03-012 nt nt 03

tr−íc

14 Thanh b¾t lèp phô nt-03-013 Ct3 01 δ10

01 15 §ai èc M20 TCVN102-63

02 Ct3 16 TÊm v¸t1 HT2000-03-014 δ3

02 Ct3 17 TÊm v¸t 2 HT200-03-15 δ3

01 IV Côm thµnh sau HT2000-04-000

02 Ct3 1 Thanh ®øng nt-04-001 δ3

02 nt 2 Mãc b¹t nt-04-002 φ10

02 nt Thanh chÐo nt-04-003 3 δ3

TÊm thµnh sau nt-04-004 Ct3 01 nt 4

02 nt 5 Tai treo thµnh sau nt-04-005 δ22

04 nt 6 TÊm bÞt ®Çu nt-04-006 δ5

02 nt 7 TÊm bÞt c¹nh nt-04-007 δ3

02 nt nt 8 TÊm t¨ng cøng nt-04-008

02 nt 9 Tai kho¸ thµnh sau nt-04-009 δ6

02 10 Kho¸ thµnh sau

02 11 Thanh ®øng khung nt-04-010 Ct3 δ3

ngoµi

02 nt nt 12 TÊm èp ®øng nt-04-011

01 nt nt 13 TÊm èp thµnh sau nt-04-012

01 nt nt 14 Thanh èp khung nt-04-013

ngoµi

15 Thanh ngang nt-04-014 01 Ct3 δ3

khung ngoµi

02 nt 16 Tai ®ì chèt nt-04-015 δ5

04 Ct3 17 Chèt më thµnh sau nt-04-016 (cid:31)15

18 Côm b¶n lÒ 04

19 TÊm bÞt ®Çu thanh nt-04-017 02 nt δ3

®¸y

V Côm trô tr−íc HT2000-05-000 02

Têm èp trô tr−íc nt-05-001 Ct3 1 02 δ5

Trô ®øng nt-05-002 2 02 nt nt

TÊm bÞt ®Çu nt-05-003 3 02 nt nt

4 Mãc kho¸ nt-05-004 02 nt δ8

Kho¸ thïng 5 02 nt

TÊm b¾t nóm cao nt-05-005 6 02 nt δ4

7 Thanh hµn kho¸ nt-05-006 02 nt nt

VI Côm trô sau HT2000-06-000 02

TÊm bÞt ®Çu nt-06-002 2 02 nt δ5

3 Mãc kho¸ nt-06-003 02 nt δ8

Kho¸ thïng 4 02

TÊm b¾t nóm cao nt-06-004 5 02 nt δ4

Trô ®øng nt-06-005 6 02 nt δ5

Thanh hµn kho¸ nt-06-006 7 02 nt nt

VI Côm tai ®ì chèt HT2000-07-000 02

Tai ®ì nt-07-001 1 04 Ct3 δ8

Thanh chÆn gi÷a nt-07-002 2 02 Ct3 δ3

nt-07-003 08 nt 3 Vßng ®Öm φ28 δ5

C÷ chèng xoay nt-07-004 4 02 nt (cid:0)8

nt-07-004 4 02 C45 Chèt φ27,5 φ42

TCVN 5 02 Chèt chÎ φ4,5

VII Côm kho¸ tù HT2000-08-000 02

®éng

1 Thanh kÐo HT2000-08-001 C45 02 φ14

2 §ai èc M14 TCVN102-63 04

HT2000-08-002 C45 02 3 Chèt φ26x50 φ26

Lß xo ®Èy nt-08-003 60C2 02 4 φ2

TCVN 02 5 Vßng ®Öm φ14

6 Tai thanh kÐo HT2000-08-004 Ct3 02 δ3

06 TCVN 7 Vßng ®Öm φ12

02 8 Chèt tai thanh kÐo HT2000-08-005 C45 φ18

02 9 Mãc ®ãng më nt-08-006 Ct3 δ16

thµnh

02 TCVN 10 Chèt chÎ φ3

01 VII Côm thuû lùc HT2000-09-000

02 1 Thanh däc nt-09-001 U120x52x4,8 Ct3

02 2 Thanh chÆn nt-09-002 nt δ5

01 3 U ®ì thanh chèng nt-09-003 Ct3 nt

02 4 Tai ®ì thanh chèng nt-09-004 nt nt

02 5 nt-09-005 C45 B¹c φ48x51 φ50

02 6 U ®ì tai chèt nt-09-006 Ct3 δ5

04 7 nt-09-007 nt nt Tai ®ì chèt φ27

02 8 nt-09-008 nt TÊm èp b¹c φ50 δ3

01 9 TÊm ch÷ Z nt-09-009 nt δ8

02 nt-09-010 C45 10 B¹c φ50x60 φ50

04 11 Tai ®ì b¹c nt-09-011 Ct3 δ8

12 Thanh dµi ®¬ b×nh 02 HT2000-09-012 Ct3 δ6

dÇu

13 Tai chèng x« nt-09-013 08 nt δ5

14 Thanh n¾n ®ì b×nh nt-09-014 02 nt nt

dÇu

15 U t¨ng cøng nt-09-015 02 nt δ4

nt-09-015/1 02 nt nt

nt-09-015/2 02 nt nt

16 èng ®ì gèi thuû lùc nt-09-016 01 nt ¤ φ89x6

èng trong gèi thuû nt-09-016/1 01 nt ¤φ76x6

lùc

17 Gèi ®ì tay ®ßn nt-09-017 02 nt δ24

18 Gèi ®ì xy lanh nt-09-018 02 nt nt

19 Than ngang ngoµi nt-09-019 02 nt U120x52x4,8

20 TÊm bÞt ®Çu nt-09-020 04 nt δ3

21 Thanh ngang trong nt-09-021 01 nt U100x46x4,5

22 Chèt thanh chèng nt-09-022 01 C45 φ18

23 §Êu d−¬i thanh nt-09-023 01 Ct3 δ5

chèng

24 Thanh chèng nt-09-024 01 nt ¤φ33x2

25 Thanh ®ì tai cµi nt-09-025 01 nt δ5

26 Tai cµi thanh chèng nt-09-026 01 nt δ3

27 §Çu trªn hanh nt-09-027 01 nt δ5

chèng

28 TÊm èp t¨ng cøng nt-09-028 02 nt nt

nt-09-028/2 02 nt nt

29 B¹c ®ì xilanh nt-09-029 02 C45 φ75

30 BÝch ®ì b¹c nt-09-030 02 Ct3 δ8

Phô lôc 4: Mét sè kÕt qu¶ tÝnh bÒn côm chi tiÕt sµn thïng b»ng phÇn mÒm ansys

4.1. "Model"

from

Iges

part

"C:\Documents and

"Model" obtains geometry the Settings\Truong\Desktop\mo hinh san.IGS".

(cid:131) The bounding box for the model measures 3.34 by 1.95 by 3.01×10-3 m along the

global x, y and z axes, respectively.

(cid:131) The model has a total mass of 153.42 kg. (cid:131) The model has a total volume of 1.95×10-2 m³.

Table 4.1.1. Bodies

Name Material

Nodes Elements

Bounding Box(m)

Mass (kg)

Volume (m³)

Brick Integration Scheme

Nonlinear Material Effects

Full

Yes

153.42

36096 20947

"Part 1"

"Structural Steel"

1.95×10- 2

3.34, 1.95, 3.01×10-3

4.1.1. Mesh

(cid:131)

"Mesh", associated with "Model" has an overall relevance of 0.

(cid:131)

"Mesh" contains 36096 nodes and 20947 elements.

No mesh controls specified.

4.2. "Environment"

Simulation Type is set to Static

Analysis Type is set to Static Structural

"Environment" contains all loading conditions defined for "Model" in this scenario.

4.2.1. Structural Loading

Table 3.2.1.1. Structural Loads

Name

Type

Magnitude Vector

Reaction Force

Reaction Moment

Reaction Force Vector

Reaction Moment Vector

"Pressure" Pressure 0.38 Pa

N/A

4.2.2. Structural Supports

Table 3.2.2.1. Structural Supports

Name

Type

Reaction Force

Reaction Moment

Reaction Force Vector

Reaction Moment Vector

2.5 N

"Fixed Support"

Fixed Surface

8.8×10- 2 N·m

[-1.17×10- 3 N x, - 4.84×10- 7 N y, 2.5 N z]

[3.39×10- 2 N·m x, - 0.08 N·m y, - 1.9×10- 4 N·m z]

4.3. "Solution"

Solver Type is set to Program Controlled

Weak Springs is set to Program Controlled

Large Deflection is set to Off

"Solution" contains the calculated response for "Model" given loading conditions defined in "Environment".

(cid:131) Thermal expansion calculations use a constant reference temperature of 22.0 °C for "Part 1". Theoretically, at a uniform temperature of 22.0 °C no strain results from thermal expansion or contraction.

4.3.1. Structural Results

Table 3.3.1.1. Values

Name

Scope Minimum Maximum

Alert Criteria

Minimum Occurs On

Maximum Occurs On

"Model"

441.61 Pa Part 1

Part 1

None

- 183.13 Pa

"Maximum Principal Stress"

"Model"

Part 1

None

-1.17×10- 9 m/m

1.73×10- 7 m/m

"Maximum Principal Elastic Strain"

Phô lôc 5: Mét sè kÕt qu¶ tÝnh bÒn chi tiÕt tai mãc

5.1. "Model" "Model" obtains geometry from the Parasolid® part "C:\Documents and Settings\Truong\Desktop\tai quay thung.x_t".

(cid:131) The bounding box for the model measures 10.0×10-2 by 0.15 by 1.0×10-2 m along

the global x, y and z axes, respectively.

(cid:131) The model has a total mass of 0.93 kg. (cid:131) The model has a total volume of 1.18×10-4 m³.

Table 5.1.1. Bodies

Name Material

Nodes Elements

Bounding Box(m)

Mass (kg)

Volume (m³)

Brick Integration Scheme

Nonlinear Material Effects

Full

Yes

0.93

2206

1082

"Part 1"

"Structural Steel"

1.18×10- 4

10.0×10- 2, 0.15, 1.0×10-2

5.1.1. Mesh

(cid:131)

"Mesh", associated with "Model" has an overall relevance of 0.

(cid:131)

"Mesh" contains 2206 nodes and 1082 elements.

No mesh controls specified.

5.2. "Environment"

Simulation Type is set to Static

Analysis Type is set to Static Structural

"Environment" contains all loading conditions defined for "Model" in this scenario.

5.2.1. Structural Loading

Table 3.2.1.1. Structural Loads

Name

Type

Magnitude Vector

Reaction Force

Reaction Moment

Reaction Force Vector

Reaction Moment Vector

"Pressure" Pressure 2,779.0 Pa

N/A

5.2.2. Structural Supports

Table 3.2.2.1. Structural Supports

Name

Type

Reaction Force

Reaction Moment

Reaction Force Vector

Reaction Moment Vector

"Fixed Support"

Fixed Surface

7.68×10- 10 N

2.45×10- 11 N·m

[2.04×10- 10 N x, - 7.4×10- 10 N y, - 2.24×10- 11 N z]

[5.45×10- 14 N·m x, 5.12×10- 12 N·m y, - 2.4×10- 11 N·m z]

5.3. "Solution"

Solver Type is set to Program Controlled

Weak Springs is set to Program Controlled

Large Deflection is set to Off

"Solution" contains the calculated response for "Model" given loading conditions defined in "Environment".

5.3.1. Structural Results

Table 3.3.1.1. Values

Name

Scope Minimum Maximum

Minimum Occurs On

Maximum Occurs On

Alert Criteria

"Model"

Part 1

None

9.77×10- 14 m/m

2.35×10- 8 m/m

"Maximum Principal Elastic Strain"

"Model" -10.75 Pa 3,970.86 Pa Part 1

Part 1

None

"Maximum Principal Stress"

Bé c«ng th−¬ng C«ng ty Cæ phÇn c¬ khÝ cæ loa B¸o c¸o tãm t¾t ®Ò tµi khoa häc c«ng nghÖ cÊp bé N¨m 2007 (Ký hiÖu 12-07 RD/H§-KHCN)

Tªn ®Ò tµi:

Nghiªn cøu n©ng cao n¨ng lùc cña c¸c thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe m¸y, hoµn thiÖn thiÕt kÕ vµ quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o côm thïng xe t¶i nhÑ cã t¶i träng ®Õn 3 tÊn víi c«ng suÊt 1000 thïng xe/n¨m. C¬ quan chñ tr× :C«ng ty Cæ PhÇn C¬ khÝ Cæ Loa Chñ nhiÖm ®Ò tµi :TS. NguyÔn Thanh Quang

Hµ Néi, 12/2007

Môc lôc

Trang

Më ®Çu 2

t¹i ViÖt Nam

4 2 N¨ng lùc C«ng ty CPCK Cæ Loa, t×nh h×nh s¶n xuÊt c¬ khÝ

3 Thùc tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ dïng cho chÕ t¹o vá xe m¸y ®· ®- 5

−îc ®Çu t− t¹i Cty CPCK Cæ Loa

ThiÕt kÕ thïng xe t¶i nhÑ ®Õn 3T 7 5

LËp quy tr×nh c«ng nghÖ 8 6

Lùa chän chuÈn bÞ trang thiÕt bÞ 8 7

9.1 Mét sè tÝnh to¸n chung 10

9.2 Mét sè tÝnh to¸n kh¸c 11

9.3 C¸c tÝnh to¸n vÒ trang thiÕt bÞ, l¾p ®Æt ®Çu t− bæ xung 12

9.4 TÝnh to¸n hiÖu qña kinh tÕ 13

9.5 LËp s¬ ®å trang thiÕt bÞ phï hîp gi÷a quy tr×nh c«ng nghÖ vµ mÆt 15

b»ng nhµ x−ëng

10 LËp s¬ ®å vÞ trÝ c«ng nghÖ phï hîp gi÷a c«ng nghÖ, thiÕt bÞ vµ 16

nh©n sù

11 LËp kÕ ho¹ch vËn hµnh, ch¹y thö nghiÖm, s¶n xuÊt thö s¶n phÈm 17

míi

20 kÕt luËn vµ ®¸nh gi¸ kÕt qu¶ thu ®−îc

Danh s¸ch nh÷ng ng−êi thùc hiÖn ®Ò tµi

TT Hä vµ tªn C¬ quan c«ng t¸c

Häc hµm häc vÞ

A Chñ nhiÖm ®Ò tµi Tæng C«ng ty M¸y ®éng lùc vµ m¸y

n«ng nghiÖp (VEAM) TS. NguyÔn Thanh Quang

B C¸n bé tham gia nghiªn cøu

ThS. Lª V¨n Anh §H C«ng NghiÖp Hµ Néi 2

ThS. Cao Hïng Phi C§ S− ph¹m C«ng nghÖ VÜnh Long 3

KS §ç Giao TiÕn Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 4

KS Vò TrÝ Thøc Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 5

KS Hoµng H¶i Hµ Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 7

KS NguyÔn Kh¶ Doanh Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 8

KS §µo Ngäc Bé Cty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa 9

Danh s¸ch nh÷ng ®¬n vÞ cïng tham gia phèi hîp thùc hiÖn chÝnh

TT Tªn ®¬n vÞ §Þa chØ

1 Chi nh¸nh C«ng ty «t« Mekong HuyÖn §«ng Anh, TP Hµ Néi

2 Tr−êng §¹i häc C«ng nghiÖp Hµ Néi X· Minh Khai, huyÖn Tõ Liªm, TP

Hµ Néi

më ®Çu

C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa ®−îc ®Çu t− mét sè thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe

m¸y tõ n¨m 2002, tuy nhiªn ®Õn nay do kh«ng cßn chÕ t¹o vá xe m¸y nªn c¸c

thiÕt bÞ nµy sö dông kh«ng hiÖu qu¶. NhËn thÊy nhu cÇu s¶n xuÊt thïng xe t¶i

nhÑ ë trong n−íc lµ rÊt lín, c«ng ty ®· tham quan häc hái và ®µo t¹o ®éi ngò c¸n

bé kü thuËt phôc vô cho viÖc s¶n xuÊt thïng xe t¹i c«ng ty. Trªn c¬ së c¸c trang

thiÕt bÞ chÕ t¹o vá xe m¸y ®· cã vµ víi mÆt b»ng nhµ x−ëng hiÖn cã, c«ng ty ®·

viÖc thùc hiÖn ch−¬ng tr×nh néi ®Þa ho¸ «t« theo quyÕt ®Þnh 175/2002/Q§-TTG

cña Thñ t−íng ChÝnh Phñ. §Ò tµi bao gåm nh÷ng néi dung chÝnh sau:

(1) TiÕn hµnh t×m hiÓu, kh¶o s¸t vÒ t×nh h×nh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt thïng xe «t«

t¹i ViÖt Nam:

- Thèng kª ®−îc ®Çy ®ñ c¸c liªn doanh s¶n xuÊt «t« trong n−íc vµ c¸c

doanh nghiÖp trong n−íc s¶n xuÊt «t«. §¸nh gi¸ ®−îc nhu cÇu thÞ tr−êng ®èi víi

lo¹i thïng xe t¶i th«ng dông.

- Kh¶o s¸t ®−îc c¸c chñng lo¹i vËt t−, gi¸ thµnh chÕ t¹o thïng xe.

(2) Nghiªn cøu lý thuyÕt: gåm nghiªn cøu tæng quan, nghiªn cøu lý thuyÕt,

nghiªn cøu c«ng nghÖ chÕ t¹o.

- Nghiªn cøu tæng quan vµ kÕt cÊu thïng xe, c¸c lo¹i chi tiÕt.

- TÝnh to¸n, kiÓm bÒn theo tµi liÖu h−íng dÉn cña Côc §¨ng kiÓm.

(3) C¸c bé tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe:

Bao gåm c¸c bé tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe t¶i th−êng vµ thïng xe t¶i benz

cña c¸c lo¹i xe 0.7 tÊn; 2 tÊn; 2,5 tÊn.

(4) Nghiªn cøu c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe

- C«ng nghÖ vËt liÖu. - C«ng nghÖ l¾p r¸p, hµn côm chi tiÕt.

- C«ng nghÖ l¾p r¸p tæng thÓ thïng xe - C«ng nghÖ s¬n.

(6). ChÕ t¹o thö nghiÖm thµnh c«ng thïng xe

ViÖt Nam

®Õn n¨m 2010 trong “QuyÕt ®Þnh cña Thñ t−íng ChÝnh phñ sè 77/2004/Q§-TTg

ngµy 05/10/2004 vÒ viÖc phª duyÖt quy ho¹ch ph¸t triÓn ngµnh c«ng nghiÖp «t«

ViÖt Nam ®Õn n¨m 2010, tÇm nh×n 2020” th× cã thÓ thÊy nhu cÇu vÒ xe t¶i trong

giai ®o¹n tíi lµ rÊt lín, ®Õn n¨m 2010 lµ 127.000 xe t¶i c¸c lo¹i trong ®ã xe t¶i

nhÑ (®Õn 2 tÊn) cã nhu cÇu lín nhÊt (57.000 xe).

§¬n vÞ: xe

Ghi chó TT Loại xe

Năng lực hiện tại năm 2003

S¶n l−îng yªu cÇu n¨m 2010 (dù b¸o) 60.000 Sản lượng cần bổ sung năm 2010 1 Xe con đến 5 chỗ ngồi >100.000 Kh«ng cÇn §T thªm

10.000 6.000 §Çu t− 2 Xe con từ 6 - 9 chỗ ngồi

thªm 28.000 21.000 ĐT thªm 5.000 ĐT thªm

36.000 21.000 5.000 6.000 3 Xe kh¸ch + 10 - 16 chỗ ngồi + 17 - 25 chỗ ngồi + 26 - 46 chỗ ngồi

Nh− vËy, tÝnh ®Õn n¨m 2010 khi ViÖt Nam cã thÓ ®¸p øng 80% nhu cÇu

thÞ tr−êng (theo chiÕn l−îc ph¸t triÓn cña ngµnh c«ng nghiÖp «t«), t−¬ng ®−¬ng

víi 100.000 xe. Nhu cÇu vÒ ®ãng míi thïng xe t¶i sÏ t−¬ng ®−¬ng víi nhu cÇu vÒ

dông.

2. N¨ng lùc C«ng ty CPCK Cæ Loa, t×nh h×nh s¶n xuÊt c¬ khÝ

C«ng ty CPCK Cæ Loa thuéc Tæng c«ng ty M¸y ®éng lùc vµ m¸y n«ng

nghiÖp, Bé C«ng Th−¬ng, ®Þa chØ tæ 34 - thÞ trÊn §«ng Anh, huyÖn §«ng Anh,

TP Hµ Néi. Ngµy thµnh lËp 30/9/1980.

Ngµnh nghÒ kinh doanh:

- S¶n xuÊt phô tïng xe m¸y, phô tïng xe vËn chuyÓn, m¸y xay x¸t vµ c¸c

s¶n phÈm c¬ khÝ kh¸c, s¶n xuÊt hµng kim khÝ tiªu dïng trong n−íc vµ xuÊt khÈu.

- S¶n xuÊt c¶i t¹o, l¾p r¸p c¸c ph−¬ng tiÖn giao th«ng vËn t¶i («t« n«ng

dông).

- VËn t¶i hµng ho¸, vËn chuyÓn kinh doanh.

- Bu«n b¸n nguyªn vËt liÖu, m¸y thiÕt bÞ c«ng nghiÖp, n«ng nghiÖp.

- XuÊt nhËp khÈu c¸c mÆt hµng c«ng ty kinh doanh.

Héi ®ång qu¶n trÞ

Ban gi¸m ®èc

P. Kinh doanh

P. Kü thuËt s¶n xuÊt

P. Tæ chøc hµnh chÝnh

KCS

Nhµ ¨n

Kü thuËt

Kho

Y tÕ

KÕ ho¹ch

B¶o vÖ

Tæ dËp

Tæ tiÖn Tæ phay bµo

Tæ Nguéi

Tæ v¨n phßng

Tæ c¬ ®iÖn, nhiÖt luyÖn

Tæ hµn l¾p r¸p

S¬ ®å bé m¸y qu¶n lý, tæ chøc s¶n xuÊt:

H×nh 1 S¬ ®å bé m¸y qu¶n lý, tæ chøc s¶n xuÊt Cty CPCK Cæ Loa

3. Thùc tr¹ng cña c¸c trang thiÕt bÞ dïng cho chÕ t¹o vá xe m¸y ®· ®−îc

®Çu t− t¹i Cty CPCK Cæ Loa

STT

Tªn m¸y mãc, thiÕt bÞ

Sè l−îng

Gi¸ thµnh ®Çu t−

M¸y dËp thuû lùc 275 tÊn

413.685.000 ®

M¸y hµn l¨n 100 KVA

120.232.000 ®

M¸y hµn MIG 280E

130.000.000 ®

M¸y hµn ®iÓm JPC 50KVA

52.598.000 ®

M¸y hµn MIG 210+ESAB 250

34.500.000 ®

M¸y hµn TIG 160

18.034.800 ®

B¶ng 2 C¸c trang thiÕt bÞ m¸y mãc ®· ®−îc ®Çu t− tõ n¨m 2002

M¸y hµn MIG 280E M¸y hµn MIG 210

M¸y hµn ®iÓm JPC 50 KVA M¸y dËp thuû lùc 275 T

H×nh 2 Mét sè trang thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− chÕ t¹o vá xe m¸y

Cã thÓ thÊy víi nh÷ng trang thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− n¨m 2002 mµ nay ®·

kh«ng ®−îc sö dông hiÖu qu¶ t¹i Cty CPCK Cæ Loa th× ngoµi mét m¸y dËp thuû

Xe t¶i tù ®æ Xe t¶i thïng th−êng

H×nh 3 Xe «t« lùa chän nghiªn cøu

thïng xe t¶i nhÑ, t¶i träng ®Õn 3T. §ã lµ d¹ng thïng benz vµ lo¹i thïng th−êng v×

mét sè lý do sau:

- Nhu cÇu xe t¶i th«ng dông ®Õn 3T lµ rÊt lín trong giai ®o¹n ®Õn n¨m

2010 vµ tÇm nh×n 2020.

- C«ng nghÖ chÕ t¹o phï hîp víi trang thiÕt bÞ hiÖn cã cña c«ng ty, vËt liÖu

s¶n xuÊt ®−îc chÕ t¹o s½n trong n−íc.

Cty CP C¬ khÝ Cæ Loa.

- Cã kh¶ n¨ng chuyªn m«n ho¸, chuyÓn ®æi s¶n xuÊt. Tõ ®ã t¹o c«ng ¨n

c«ng ty trong giai ®o¹n míi.

5. ThiÕt kÕ thïng xe t¶i nhÑ ®Õn 3T

- C¸c s¶n phÈm thïng xe t¶i nhÑ do C«ng ty CP C¬ khÝ Cæ Loa s¶n xuÊt

®Òu dùa trªn c¸c mÉu thïng xe ®ang l−u hµnh trªn thÞ tr−êng vµ mét sè mÉu do

kh¸ch hµng cung cÊp.

mÒm thiÕt kÕ c¬ khÝ th«ng dông, dÔ sö dông. C¸c b¶n vÏ chÕ t¹o thÓ hiÖn trªn

b¶n vÏ tiªu chuÈn cña AutoCad râ rµng, dÔ hiÓu, do ®ã thuËn tiÖn cho viÖc s¶n

xuÊt.

thiÕt kÕ c¸c chi tiÕt d¹ng 3D, rÊt thuËn tiÖn cho viÖc quan s¸t trùc quan ®èi víi

nh÷ng chi tiÕt phøc t¹p, do ®ã gióp t¨ng n¨ng suÊt vµ hiÖu qu¶ c«ng viÖc.

- C«ng viÖc tÝnh bÒn c¸c chi tiÕt, côm chi tiÕt vµ tæng thÓ thïng xe cã sö

dông c¸c ph−¬ng ph¸p tÝnh bÒn theo lý thuyÕt søc bÒn vËt liÖu, kÕt hîp víi phÇn

mÒm tÝnh bÒn Ansys.

C¸c kÕt qu¶ ®¹t ®−îc:

Tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe 2D

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i th−êng, t¶i träng 1 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i th−êng, t¶i träng 1,5 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i th−êng, t¶i träng 2,5 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i ben, t¶i träng 1 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i ben, t¶i träng 2 tÊn

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 2D thïng xe t¶i ben, t¶i träng 2,5 tÊn

Tµi liÖu thiÕt kÕ thïng xe 3D

Bé b¶n vÏ thiÕt kÕ 3D thïng xe t¶i ben 2T.

6. LËp quy tr×nh c«ng nghÖ

§èi víi lo¹i thïng xe t¶i th«ng dông ®Õn 3 tÊn d¹ng thïng th−êng vµ

thïng ben, quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o bao gåm mét sè b−íc chÝnh sau:

1) T¹o ph«i c¸c chi tiÕt dËp

2) T¹o ph«i c¸c chi tiÕt ®óc

3) Gia c«ng c¬ khÝ c¸c chi tiÕt gia c«ng

4) C«ng nghÖ hµn c¸c côm chi tiÕt

5) C«ng nghÖ hµn l¾p ghÐp tæng thÓ

6) Quy tr×nh c«ng nghÖ s¬n

khi ®−îc chÕ t¹o t¹i c«ng ty ®−îc ®−a sang C«ng ty «t« Cæ Loa ®Ó tiÕn hµnh tÈy

röa vµ s¬n.

7. Lùa chän chuÈn bÞ trang thiÕt bÞ

C¨n cø vµo thiÕt kÕ cña s¶n phÈm, c¨n cø vµo thiÕt bÞ vµ mÆt b»ng s½n cã

chi tiÕt s¶n phÈm, nh− sau:

12, M¸y dËp 25T: 01 c¸i 1, M¸y tiÖn T6P16: 01 c¸i

13, M¸y khoan cÇn RF20: 01 c¸i 2, M¸y tiÖn SI200: 01 c¸i

14, M¸y khoan cÇn 2MS5: 01 c¸i 3, M¸y c¾t t«n Q11-6-2400: 01 c¸i

15, M¸y hµn MIG: 12 c¸i 4, M¸y c¾t Platma LGK-63: 01 c¸i

16, M¸y hµn ®iÖn: 12 c¸i 5, M¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh: 01 c¸i

6, M¸y gÊp t«n MADA: 01 c¸i

7, M¸y dËp 160T: 01 c¸i 17, Bé c¾t h¬i O2+C3H8 (ga): 02 bé 18, M¸y Ðp song ®éng E250-125: 01 c¸i

8, M¸y dËp 63T: 01 c¸i 19, Lß t«i ®iÖn trë 20 KW-B0K71: 01 c¸i

9, M¸y dËp 60T: 01 c¸i 20, Lß ram TIH: 01 c¸i

10, M¸y dËp 35T: 01 c¸i 21, M¸y c¾t ®¸ 350φ : 02 c¸i

11, M¸y dËp 30T: 01 c¸i 22, Dµn cÈu dµn 3T: 02 bé

l¹i cho phï hîp, chØ cã cÈu dµn 02 bé vµ m¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh míi ®−îc trang bÞ

®· ®¸p øng ®−îc kh¶ n¨ng c«ng nghÖ s¶n xuÊt thïng xe. Riªng bÓ tÈy röa vµ s¬n

ch−a ®Çu t− mµ kÕt hîp sö dông víi nhµ m¸y «t« Cæ Loa.

MÆt b»ng nhµ x−ëng t¹i C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa dµi 54 m, réng 24

m, ®−îc chia ®«i nhê t−êng l−íi ë gi÷a. Nhµ x−ëng cã 2 cöa phÝa tr−íc, cöa tr¸i

réng 4 m, cöa ph¶i 3 m, 1 cöa bªn h«ng réng 2,4 m. Nhµ x−ëng cao 6 m, cöa cao

2,5 m, hÖ thèng ®iÖn, n−íc ®−îc trang bÞ ®Çy ®ñ. T−êng l−íi cã mét cöa ®Ó th«ng

T−êng ng¨n löa

BÓ n−íc

Th¸p n−íc

NhiÖt luyÖn

Xe n©ng lùc

Kho vËt t−

Gara «t«

BÕp nÊu ¨n

n ¬ s h c ¹ s m µ l µ h N

2 3 . 5 0 . C K

X−ëng c−a ph«i

Nhµ ¨n

M¸y c−a cÇu

Kho dông cô

Tæ C¬ ®iÖn

M¸y c−a vßng

cã kh¶ n¨ng ch¹y däc theo chiÒu dµi nhµ x−ëng.

Tæng diÖn tÝch mÆt b»ng C«ng ty 7993 m2

Y tÕ

M¸y Ðp song déng ESĐ 125-250

Cæng

¾ c y ¸ M

NhiÖt luyÖn

M¸y Ðp ma s¸t

M¸y bóa 150 Kg

160 T

Kho Thµnh phÈm

Lß nung ph«i

Kho B¸n thµnh phÈm vµ mua ngoµi

M¸y hµn ®iÓm

B¶o vÖ

h n h c

h n µ h

µ h N

S¬ ®å mÆt b»ng C«ng ty CPCK Cæ Loa

H×nh 4 S¬ ®å mÆt b»ng Cty CPCK Cæ Loa

thïng xe/n¨m:

- C¨n cø vµo diÖn tÝch mÆt b»ng s¶n xuÊt hiÖn cã cña c«ng ty. Tæng diÖn

tÝch mÆt b»ng s¶n xuÊt lµ (12m x 54 m) x 3 nhµ = 1944 m2.

- C¨n cø vµo c¸c trang thiÕt bÞ ®· ®−îc ®Çu t− n¨m 2002 vµ hÖ thèng c¸c

m¸y gia c«ng c¬ khÝ ®· cã.

- C¨n cø vµo kÕ ho¹ch chuyÓn ®æi s¶n xuÊt cña nhµ m¸y, kh¶ n¨ng ®Çu t−

thªm thiÕt bÞ vµ nhµ x−ëng.

9.1. Mét sè tÝnh to¸n chung

Sè liÖu ®Çu ban ®Çu:

KÕ ho¹ch s¶n xuÊt: N = 1000 thïng xe/n¨m

HÖ sè c−êng ®é lao ®éng sö dông cho viÖc s¶n xuÊt thïng xe: A = 84 (giê)

Quü thêi gian hµng n¨m: F = 2000 giê

HÖ sè sö dông thiÕt bÞ: K = 0,92

4,11

NA . KnlF . .

.84 2000

1000 92,0.4.

Sè l−îng c«ng ®o¹n cÇn thiÕt:

nl = 4 (ng−êi).

LÊy trßn n = 11 c«ng ®o¹n

1000

ncn

NA .2 . FC .

.84.2 .2

2000

Trong ®ã: C- Sè ca lµm viÖc trong ngµy, C = 2 (Ca)

1 C¾t 2

2 §ét, dËp 2

3 GÊp 4

4 Gia c«ng c¬ khÝ 4

Hµn côm thµnh bªn + côm thµnh sau 5 4

6 Hµn côm thµnh tr−íc 2

7 Hµn côm sµn 6

8 Hµn côm s¾t xi phô 4

9 Hµn côm trô 2

10 Nguéi 6

11 L¾p r¸p vµ hµn hoµn chØnh 6

Tæng sè 42

9.2. Mét sè tÝnh to¸n kh¸c

HÖ thèng ®iÖn:

C«ng suÊt ®iÖn tiªu thô tèi ®a phôc vô cho s¶n xuÊt:

= 200 KVA

∑=

Trong ®ã: Wi lµ c«ng suÊt tiªu thô cña c¸c thiÕt bÞ ®−îc sö dông

Nh− vËy, víi tr¹m biÕn thÕ hiÖn t¹i cña Cty c«ng suÊt 320 KVA, ®ñ kh¶ n¨ng

tr¹m ®iÖn.

xuÊt bao gåm:

+ HÖ thèng cung cÊp n−íc

+ HÖ thèng cung cÊp khÝ nÐn

+ HÖ thèng c¸c b×nh khÝ phßng ch¸y, ch÷a ch¸y

9.3. C¸c tÝnh to¸n vÒ trang thiÕt bÞ, l¾p ®Æt ®Çu t− bæ xung

C¸c trang thiÕt bÞ s½n cã ë C«ng ty Cæ phÇn C¬ khÝ Cæ Loa rÊt phï hîp víi

s¶n xuÊt s¶n phÈm thïng xe «t« v× thiÕt bÞ v¹n n¨ng, ®a d¹ng (theo thèng kª thiÕt

xuÊt.

ThiÕt bÞ cÇn ®Çu t− bæ xung ®· ®−îc ®Çu t− kÞp thêi vµ ®−a vµo sö dông

ngay tõ thêi gian ®Çu khi chÕ t¹o thö thïng xe.

B¶ng 4 C¸c trang thiÕt bÞ ®−îc ®Çu t− thªm

STT H¹ng môc Kinh phÝ

(§V ngh×n ®ång)

Mua hai dµn cÈu 3 tÊn. 460,000,000 1

Mua m¸y c¾t h¬i ®Þnh h×nh + d−ìng c¾t. 13,000,000 3

§æi míi m¸y hµn ®iÖn (15 c¸i). 42,000,000 4

§−a toµn bé 12 m¸y hµn MIG vµo ho¹t ®éng, 30,000,000 5

b¶o d−ìng, sö ch÷a, bæ xung thªm.

§æi míi x¾p xÕp l¹i n¬i lµm viÖc (trang bÞ gi¸, 220,000,000 6

bµn, tñ, hµng rµo ng¨n c¸ch, xe ®Èy...

ChÕ t¹o khu«n cèi, chµy cèi chÊn t«n. 100,000,000 7

Tæng sè 1,010,000,000

(Mét tû kh«ng tr¨m

m−êi triÖu ®ång)

9.4. TÝnh to¸n hiÖu qña kinh tÕ

theo ®Þnh møc ®Ó tÝnh to¸n gi¸ thµnh s¶n phÈm, cã thÓ tÝnh to¸n gi¸ thµnh vµ lîi

nhuËn theo ph−¬ng ¸n tæng qu¸t sau:

A, S¶n phÈm thïng xe t¶i benz HT-2000 (2000Kg)

STT

H¹ng môc

Chi phÝ trùc tiÕp

= 9,809,000

TiÒn (§vÞ: ®ång) ∑I

VËt t− chÝnh

8,800,000

239,000

TiÒn l−¬ng trùc tiÕp s¶n xuÊt

Chi phÝ gi¸n tiÕp phôc vô

= 1,480,000

770,000 ∑II

Qu¶n lý c«ng ty

620,000

B¶o hiÓm x· héi + y tÕ

240,000

§iÖn + n−íc

180,000

KhÊu hao c¬ b¶n

60,000

PhÝ l−u th«ng

80,000

100,000

200,000

III

11,289,000

C¸c chi phÝ kh¸c §¬n gi¸: Z = ∑I

+ ∑II

Gi¸ b¸n (hiÖn t¹i) ch−a bao gåm 5% VAT

11,737,650

Lîi nhuËn: m = IV - III

448,000

B¶ng 5 TÝnh to¸n lîi nhuËn thïng xe benz HT-2000

Nh− vËy lîi nhuËn ®èi víi lo¹i thïng xe lo¹i 2 tÊn - HT2000 lµ: 448,000 ®/thïng.

B, S¶n phÈm thïng xe t¶i benz HT-700 (700 Kg).

H¹ng môc

STT

TiÒn (§vÞ: ®ång) ∑I = 5,300,000

Chi phÝ trùc tiÕp

VËt t− chÝnh

4,560,000

B¶ng 6. TÝnh to¸n lîi nhuËn thïng xe benz HT-700

TiÒn l−¬ng trùc tiÕp s¶n xuÊt

480,000 ∑II

Chi phÝ gi¸n tiÕp phôc vô

Qu¶n lý C«ng ty

390,000

B¶o hiÓm x· héi + y tÕ

150,000

§iÖn + n−íc

70,000

KhÊu hao c¬ b¶n

20,000

PhÝ l−u th«ng

30,000

50,000

70,000

C¸c chi phÝ kh¸c §¬n gi¸: Z = ∑I

+ ∑II

III

6,080,000

Gi¸ b¸n (hiÖn t¹i) ch−a bao gåm 5% VAT

6,142,000

Lîi nhuËn: m = IV - III

63,000

Nh− vËy lîi nhuËn ®èi víi lo¹i thïng xe lo¹i 2 tÊn HT-700 lµ: 63,000 ®/thïng.

9.5. S¬ ®å trang thiÕt bÞ phï hîp gi÷a quy tr×nh c«ng nghÖ vµ mÆt b»ng nhµ

Phßng thay ®å

Phßng nghØ gi¶i lao

M¸y c¾t ®Þnh h×nh

ThiÕt bÞ c¾t h¬i

M¸y hµn ®iÖn

M¸y hµn MIG

Phßng thay ®å

ThiÕt bÞ c¾t h¬i

M¸y hµn ®iÖn

M2§

o µ v u Ö

Khu vùc g¸, hµn s¾t xi phô > 1T

Khu vùc g¸, hµn s¾t xi phô < 1T

Khu vùc ghÐp khung sµn thïng >1T vµ <3T

M2§

i l i « h P

Côm chi tiÕt

t Õ i t i h C

Côm chi tiÕt

S¶n phÈm thïng xe

Khu vùc ghÐp tÊm hoµn chØnh cho lo¹i thïng xe >1T vµ <3T

Khu vùc ghÐp tÊm sµn lo¹i xe > 1T vµ <3T

Khu vùc ®Ó chi tiÕt cÇn gia c«ng c¬ khÝ

Khu vùc hoµn thiÖn s¶n phÈm

RF20

C§13

M¸y c¾t Platma

M¸y hµn ®iÖn

M¸y hµn MIG

Hµng rµo B40

M¸y Ðp thuû lùc

D30T

D63T

D160T

D25T

M¸y chÊn t«n

C§13

D60T

K12

D160T

D10T

ThiÕt bÞ c¾t h¬i

Khu vùc

tËp kÕt vËt liÖu

M¸y mµi then hoa

Khu vùc tËp kÕt chi tiÕt khi dËp, chÊn (uèn)

M¸y chuèt

t Õ i t i h c m ô C

Ph«i liÖu vµo

Chi tiÕt

Côm chi tiÕt

Chi tiÕt + côm chi tiÕt

Côm chi tiÕt

Côm thµnh tr−íc

Côm thµnh sau

Côm thµnh bªn

Khu vùc tËp kÕt vËt liÖu

Côm trô tr−íc + trô sau

Khu vùc lµm s¹ch hoµn thiÖn

M¸y mµi trßn

t Õ i t i h C

M¸y bµo b¸nh r¨ng c«n

M¸y phay l¨n r¨ng

M¸y hµn ®iÖn

M¸y hµn MIG

M¸y c¾t t«n

Hµng rµo B40

N¬i kiÓm tra chÊt l−îng s¶n phÈm

T666

16K16

T6P16

SI200

T616

C630

M¸y phay Y3150

M¸y cµ r¨ng

M¸y phay ®øng

M¸y phay FS315

M¸y xäc

M¸y bµo

M¸y xäc

M¸y bµo

M¸y mµi r¨ng M3-300

T6M16

SI200

T6M16

T6P16

16K16

T6M16

Ph«i liÖu vµo

Chi tiÕt chuyÓn ®i nhiÖt luyÖt

M2§

M¸y tiÖn SS25

M¸y tiÖn

M¸y doa ngang

Mµi s¾c

M¸y khoan B2-40

M¸y khoan 2M55

163

1K62

DLZ400

2 g n Ç T

M¸y tiÖn G2025A

g n ß h P

å ® y a h t g n ß h P

X S X P g n ß h P V

o a l i ¶ g Ø h g n

x−ëng (h×nh 6.1)

H×nh 5 S¬ ®å quy tr×nh c«ng nghÖ chÕ t¹o thïng xe t¹i Cy CPCK Cæ Loa