Hư hỏng và cách khắc phục của hệ thống lái trợ lực

Hư Hỏng Và Cách Khắc Phục của Hệ thống lái trợ lực 1.Độ rơ vô lăng quá lớn: - Mòn các khớp . - Sự lắp lỏng các chi tiết của hệ thống lái. Kiểm tra: - Kiểm tra vô lăng có được bắt chặt vào trục lái , ổ bi trục chính có lỏng không. - Kiểm tra trục lái : lỏng khớp nối, ổ bi bị rơ: sửa chữa hoặc thay mới. - Kiểm tra dẫn động lái: lỏng , mòn : sửa chữa hoặc thay mới. ể ẫ - Kiểm tra vị trí lắp đặt cơ cấu...