Ủ Ể NHÓM CH  ĐI M 9:

TRANSPORT

VOCABULARY SET 34:

BICYCLES

Vocabulary:

1. adopt (v): áp d ngụ

ỉ đ nhị 2. allocate (v): phân b , chố

ể ạ ề ụ ệ ặ i đ u đ n (ví d : vi c đi làm h ng ằ  ngày) 3. commute (v): di chuy n, đi l

ụ ứ ế ế  ph cụ 4. convince (v): thuy t ph c ­ convincing (adj): có s c thuy t

5. dedicated (adj): dành riêng cho, t nậ  t yụ

ự ầ  ng iạ 6. hesitate (v): do d , ng n

ế ặ ặ 7. gì impose a (heavy) tax on (collocation): đánh thu  (n ng) vào m t hàng

8. overreliance (n): quá phụ thu cộ

ự ẫ ụ thu cộ 9. overdependence (n): quá d a d m, quá ph

10. prevalent (adj): phổ bi nế

11. prominent (adj): n iổ  b tậ

ạ ẩ ti nế ế 12. promote (v): khuy n khích, đ y m nh, xúc

13. shortage (n): thi uế  h tụ

Exercises:

Task 1: Write sentences from given cues. Make changes to the cues when needed.

1. government / programme / grow / cash crops / export / be / double­edged sword / since / it /  create / local food shortage.

2. he / move / house / three time / just / find / convenient location / commute / work.

3. agriculture / company / fail / convince / consumers / that / GM (genetically modified) foods / safe.

4. recruiter / surprised / see / him / hesitate / accept / job offer.

5. overdependence / use / pain killers / lead / drug addict.

Task 2: Translate from Vietnamese to English

ẻ ệ ị ướ ổ ở c ngoài tr  nên ph

ệ ớ ế ặ ờ ự 1. Nh  s  phát tri n c a các hãng hàng không giá r , vi c đi du l ch n ơ bi n h n, đ c bi ể ủ t v i các b n ạ  tr .ẻ

ế ấ ặ ề ẻ ệ ệ ả ả

ườ ể ố 2. Thu c lá b  đánh thu  r t n ng, tuy nhiên, đi u này có v  không hi u qu  trong vi c gi m thi u s   ng ị  thu c.ố ố i hút

ổ ậ ơ ủ ệ ế ệ ả 3. Chính ph  nên đóng vai trò n i b t h n trong vi c khuy n khích và b o v  nhân quy n.ề

ạ ẽ ạ ế ố ượ ổ ỉ ượ 4. Vé cho bu i hòa nh c s  h n ch  s  l ng và ch  đ ữ c phát cho nh ng ai đăng kí s m.ớ

ớ ấ ỏ ể i th i đi m hi n t ề c câu h i nào cho v n đ

ư ệ ạ i ch a tr  l ộ ờ ầ ứ ề ướ ứ ủ 5. Vì nghiên c u c a chúng tôi t nghiên c u đ  ra tr ả ờ ượ i đ ế ậ  khác. ụ c đó, chúng tôi c n áp d ng m t cách ti p c n

Task 3: Fill in the blanks with suitable words/phrases

adopt (v) impose a (heavy) tax on (collocation)

allocate (v) overreliance (n) ­ overdependence (n)

commute (v) prevalent (adj)

convince (v) ­ convincing (adj) prominent (adj)

dedicated (adj) promote (v)

hesitate (v) shortage (n)

Nowadays   people   use   bicycles   less   as   a   form   of   transport.   Why   is   that?   What   can   we   do     to

encourage people to use bicycles more?

Cycling has long been considered an effective way of improving physical health and reducing the risk   trend for people to use bicycles   . This trend could be ascribed to a few reasons, and definite actions must be taken to

of obesity. However, in recent decades, there has been a 1                         less to 2             3 the use of bicycles.

There are obvious reasons as to why people 4                  reason  is  the  6

to choose bicycles as a form of transport.                   The  most  5                          on modern means of transport, such as cars and  motorbikes.   These   modes   of   transport   are   faster   and   more   suitable   for   long   journeys   than   bicycles.   reason   is   that   in   many   places   in   the   world,   including   Vietnam,   there   are   no                     Another  7          8                          cycling paths for bicycles. This means that cyclists in these regions would have to ride in  the same lane as motor vehicles, which is without doubt a dangerous practice.

To  boost  the  use  of  bicycles,  the  government  should  9

both of the following measures.  First,  the  government should  10                          motor vehicles.  This  tax would discourage people from  using motor vehicles, and thus encourage them to switch to bicycles, a human­powered land vehicle.  Second,  the  government should  11                      more  money to  the construction  of cycling  paths  for  citizens. If a system of cycling paths was well­developed, people would consider bicycles a safe and  convenient mode of transport.

In conclusion, the unpopularity of bicycles could be attributed to the 12 on

modern    means  of  transport  and the  13                          of dedicated cycling paths. To encourage people to cycle  more, the government should therefore introduce a tax on motor vehicles and invest money in building  dedicated paths for cyclists.

281 words, written by Tu Pham

Key:

Task 1:

1. The government's programme to grow cash crops for export is a double­edged sword because it has  created a local food shortage.

2. He has moved his house three times just to find a convenient location to commute to work.

3. Agricultural companies have failed to convince consumers that GM foods are safe.

4. The recruiters were surprised to see him hesitating to accept the job offer.

5. Overdependence on using pain killers can lead to drug addiction.

Task 2: Answers may vary

1. Thanks to the development of low­cost airlines, travelling abroad has now become more prevalent,  especially among young people.

2. Very high taxes have been imposed on cigarettes; however, this does not seem to be effective in  reducing the number of smokers.

3. The government should be playing a more prominent role in promoting and protecting human rights.

4. Tickets to concerts are limited, and will only be allocated to those who apply early.

5. Since our research so far has not produced any answers to the research questions previously discussed,  we need to adopt a different approach.

Task 3

Cycling has long been considered an effective way of improving physical health and reducing the risk  of obesity. However, in recent decades, there has been a (1) prevalent trend for people to use bicycles  less to (2) commute. This trend could be ascribed to a few reasons, and definite actions must be taken to (3) promote the use of bicycles.

There are obvious reasons as to why people (4) hesitate to choose bicycles as a form of transport. The  most (5)  prominent  reason is the (6)  overreliance  on modern means of transport, such as cars and  motorbikes.   These   modes   of   transport   are   faster   and   more   suitable   for   long   journeys   than   bicycles.  Another (7) convincing reason is that in many places in the world, including Vietnam, there are no (8)  dedicated cycling paths for bicycles. This means that cyclists in these regions would have to ride in the  same lane as motor vehicles, which is without doubt a dangerous practice.

To boost the use of bicycles, the government should (9) adopt both of the following measures. First,  the government should (10)  impose a heavy tax on  motor vehicles. This tax would discourage people  from using motor vehicles, and thus encourage them to switch to bicycles, a human­powered land vehicle.  Second,   the   government   should   (11)  allocate  more   money   to   the   construction   of   cycling   paths   for  citizens. If a system of cycling paths was well­ developed, people would consider bicycles a safe and  convenient mode of transport.

In conclusion, the unpopularity of bicycles could be attributed to the (12) overdependence on modern  means of transport and the (13) shortage of dedicated cycling paths. To encourage people to cycle more,  the   government   should   therefore   introduce   a   tax   on   motor   vehicles   and   invest   money   in   building  dedicated paths for cyclists.

281 words, written by Tu Pham