Môn Xã h i h c Pháp lu t
L p XH 10A
ộ ọ
ậ
ớ
ƯỜ
Ạ Ọ
NG Đ I H C CÔNG ĐOÀN Ộ Ọ
TR KHOA XÃ H I H C
y 14 tháng 09 năm 2010
Hà N i, ngà ộ
BÀI KI M TRA MÔN XÃ H I H C PHÁP LU T VÀ T I PH M
Ộ Ọ
Ộ
Ậ
Ạ
Ể
H và tên: Phan Văn H i ả ọ
L p: XH 10A ớ
Khoa Xã h i h c ộ ọ
: Th c tr ng vi ph m Lu t an toàn giao thông hi n nay. Đ bàiề ự ạ ệ ạ ậ
(Nghiên c u trên đ a bàn TP. Hà N i 6 tháng đ u năm 2010) ứ ộ ầ ị
Bài làm:
I. M c đích nghiên c u. ứ ụ
- Tìm hi u v th c tr ng tình hình vi ph m an toàn giao thông trên ề ự ể ạ ạ
đ a bàn TP. Hà N i hi n nay. ị ệ ộ
- Phát hi n nguyên nhân d n đ n tình tr ng vi ph m an toàn giao ệ ế ẫ ạ ạ
thông trên đ a bàn TP. Hà N i hi n nay. ệ ộ ị
- T nh ng nguyên nhân đó đ a ra gi i pháp nh m giúp các c quan ư ừ ữ ả ằ ơ
ch c năng kh c ph c tình tr ng vi ph m lu t an toàn giao thông và giúp ứ ụ ắ ạ ạ ậ
ng i dân ý th c h n khi tham gia giao thông. ườ ứ ơ
II. Gi thuy t nghiên c u. ả ứ ế
ớ - Tình tr ng vi ph m lu t an toàn giao thông ngày m t gia tăng v i ạ ạ ậ ộ
nh ng di n bi n ngày càng ph c t p. ứ ạ ữ ễ ế
- Ng i dân còn thi u hi u bi t v Lu t an toàn giao thông khi tham ườ ế ể ế ề ậ
gia giao thông.
- nh ng đ tu i khác nhau có nh ng m c vi ph m lu t an toàn Ở ữ ộ ổ ữ ứ ạ ậ
giao thông khác nhau.
Tr
ng Đ i h c Công đoàn
ườ
ạ ọ
Môn Xã h i h c Pháp lu t
L p XH 10A
ộ ọ
ậ
ớ
III. Ph ng pháp nghiên c u. ươ ứ
- V i đ tài nghiên c u v th c tr ng vi ph m an toàn giao thông ề ự ớ ề ứ ạ ạ
hi n nay trên đ a bàn Hà n i tôi dùng m t s Ph ng pháp nghiên c u sau ộ ố ệ ộ ị ươ ứ
c s chính xác – khách quan – khoa h c. đ đ tài đ t đ ể ề ạ ượ ự ọ
1. Ph ươ ệ . ng pháp phân tích tài li u
- D a vào các tài li u có s n t S giao thông công chính Thành ph ẵ ừ ở ự ệ ố
ủ Hà n i: Các biên b n vi ph m lu t an toàn giao thông, các báo cáo c a ả ạ ậ ộ
công an giao thông c p qu n huy n hàng tháng, báo an toàn giao thông, ệ ấ ậ
trang wed c a công an giao thông Thành ph Hà N i và các bài vi t trên ủ ố ộ ế
các ph ươ ấ ng ti n truy n đ i chúng…Qua s phân tích tài li u này ta th y ự ệ ệ ề ạ
đ c g n đây trên đ a bàn thành ph Hà N i tình hình vi ph m Lu t an ượ ầ ạ ậ ố ộ ị
toàn giao thông tăng nhanh so v i 6 tháng cu i năm 2009 trên đ a bàn thành ớ ố ị
ph Hà N i x y ra 950 v . Sáu tháng đ u năm 2010 tăng 250 v . Tiêu ộ ả ụ ụ ầ ố
bi u và x y ra nhi u nh t t i đ a bàn thu c qu n Đ ng Đa trong 6 tháng ấ ạ ị ể ề ả ậ ộ ố
đ u năm v i 1200 v trong đó :L i ko đ i mũ b o hi m là 300 v , v ỗ ầ ụ ụ ể ả ớ ộ ượ t
đèn đ 400 v , đi sai làn đ ụ ỏ ườ ng 150v , không b ng lái 50 v , tr ng ằ ụ ở ụ ườ i
quá quy đi nh 300 v , n ng đ c n quá m c cho phép 100 v , ngoài ra còn ụ ồ ọ ồ ứ ụ ị
1s l i khác… ố ỗ
- Lu t an toàn giao thông đ bi t đ c tình tr ng vi ph m an toàn ể ế ượ ậ ạ ạ
giao thông và hi u v lu t giao thông đ tôi phân tích và làm rõ h n tình ề ậ ể ể ơ
tr ng vi ph m giao thông t ạ ạ ừ đó có s so sánh. ự
2. Ph ng pháp quan sát ươ
ể - Nhà nghiên c u đi đ n nh ng đ u m i giao thông tr ng đi m ư ứ ế ầ ố ọ
thu c thành ph Hà N i đ quan sát th c t ng i dân khi tham gia giao ộ ể ự ế ộ ố ườ
thông vi ph m lu t an toàn giao thông i nào là chính. Và nhìn ạ ậ ở nh ng l ữ ỗ
nh n m t cách th c t v các c nh sát giao thông có b t l i đúng ko? Có ự ế ề ắ ỗ ậ ả ộ
x ph t đúng quy đ nh ko? ử ạ ị
Tr
ng Đ i h c Công đoàn
ườ
ạ ọ
Môn Xã h i h c Pháp lu t
L p XH 10A
ộ ọ
ậ
ớ
- Quan sát hành vi và thái đ c a ng ộ ủ ườ i vi ph m Lu t an toàn giao ậ ạ
thông th y đ c thái đ b t mãn c a h , thái đ r t căng th ng hung hăng ấ ượ ủ ọ ộ ấ ộ ấ ẳ
i. Và th y đ c thái đ c a công an giao không ch u nh n mình đã m c l ậ ắ ỗ ị ấ ượ ộ ủ
thông tr c nh ng hành vi và thái đ b t mãn nh v y nh ng các chú ướ ư ậ ộ ấ ư ữ
công an v n bình tĩnh gi i quy t m t cách đúng pháp lu t. Bên canh đó ẫ ả ế ậ ộ
theo quan sát còn th y đ c vi c l ng tay ko b t l i c a các chú công an ấ ượ ệ ươ ắ ỗ ủ
giao thông do n tình riêng. ể
3. Ph ng pháp ph ng v n. ươ ỏ ấ
- Nhà nghiên c u ti n hành ph ng v n b ng b ng h i các khách th ứ ế ấ ằ ả ỏ ỏ ể
nghiên c u đ ph c v cho đ tài nghiên c u c a mình. ứ ể ụ ụ ứ ủ ề
Ph ng v n Sâu: 8 Ng i vi ph m an toàn giao thông i khác ấ ỏ ườ ạ ở nh ng l ữ ỗ
ng phòng nhau l a tu i khác nhau, 3 đ ng chí c nh sát giao thông, 1tr ồ ứ ả ổ ưở
công an giao thông thành ph Hà n i. ố ộ
- Ti n hành ph ng v n ng i vi ph m lu t an toàn giao thông đ ế ấ ỏ ườ ạ ậ ể
bi t xem nh ng ng i vi lu t an toàn giao thông có hi u bi t v lu t an ế ữ ườ ể ậ ế ề ậ
toàn giao thông hay ko? Nh ng khi đi vào ph ng v n thu đ ư ấ ỏ ượ ả c k t qu là ế
i vi ph m an toàn giao thông là ch a hi u rõ v lu t an toàn đa s ng ố ườ ề ậ ư ể ạ
giao thông, m t s đã hi u bi t nh ng v n c tình vi ph m lu t an toàn ộ ố ể ế ư ấ ạ ậ ố
giao thông đi u đó ch ng t ề ứ ỏ ý th c c a ng ứ ủ ườ ư i tham gia giao thông là ch a
cao. Đ ng th i cũng ph ng v n nh ng ng i tham gia giao thông ư ấ ờ ỏ ồ ườ ở ữ nh ng
t xem s t ng quan v tu i bi đ tu i khác nhau đ có s so sánh bi ộ ổ ự ể ế ự ươ ề ổ ế t
đ đ tu i nào tình tr ng vi ph m lu t an toàn giao thông nhi u và c ượ ở ộ ổ ề ạ ạ ậ
ph c t p. Qua đây ta th y đ đ tu i t c ứ ạ ấ ượ ở ộ ổ ừ 16 đ n d ế ướ i 30 tu i là vi ổ
ph m lu t an toàn giao thông nhi u nh t. Th p nh t là đ tu i t ộ ổ ừ ề ậ ạ ấ ấ ấ ế 40 đ n
55 tu i.ổ
i tai n n khi tham gia giao thông đ bi - Ph ng v n nh ng ng ấ ữ ỏ ườ ể ế t ạ
đ c xem có ph i h tai n n giao thông do không hi u v Lu t an toàn ượ ả ọ ể ề ạ ậ
Tr
ng Đ i h c Công đoàn
ườ
ạ ọ
Môn Xã h i h c Pháp lu t
L p XH 10A
ộ ọ
ậ
ớ
giao thông hay ko? Th c t sau khi ti n hành ph ng v n các đ i t ự ế ố ượ ng ế ấ ỏ
này ta th y đ ấ ượ c nh ng ng ữ ườ ọ ể i tai n n giao thông có đ n 80% là h hi u ế ạ
bi ế ữ t rõ lu t an toàn giao thông, h b tai n n 1ph n là do h b nh ng ọ ị ọ ị ậ ạ ầ
ng i khác khi tham gia giao thông không hi u lu t lên phóng nhanh v ườ ể ậ ượ t
u, v ẩ ượ t đèn đ … va ch m vào h . ọ ạ ỏ
- Ph ng v n các đ ng chí c nh sát giao thông đ bi t đ ể ế ượ ấ ả ỏ ồ ự c th c
tr ng vi ph m an toàn giao thông trên t ng ch t an toàn giao thông đ có ừ ể ạ ạ ố
ấ s so sánh? Qua vài l n tâm s v i các đ ng chí c nh sát giao thông th y ự ự ớ ầ ả ồ
đ m i nút giao thông có nh ng nét khác nhau v c b n: Nh nút c ượ ở ỗ ề ơ ả ữ ư
Thái Hà - Chùa b c th ng vi ph m l i nh v t đèn đ , ngo n sai quy ộ ườ ạ ỗ ư ượ ằ ỏ
ng vi ph m l i không đ i mũ đ nh…Nút giao thông Ô ch D a thì th ị ợ ừ ườ ạ ỗ ộ
b o hi m, Phóng nhanh v ả ể ượ ẩ t u….Di n bi n khá ph c t p. ế ứ ạ ễ
- Ph ng v n tr ng phòng công an giao thông Hà N i đ bi t xem ấ ỏ ưở ộ ể ế
tr ướ ứ c tình hình vi ph m Lu t an toàn giao thông nh v y c quan ch c ư ậ ạ ậ ơ
năng đã đ ra nh ng ph ữ ề ươ ậ ng án gì đ kh c ph c tình tr ng vi ph m Lu t ụ ể ắ ạ ạ
an toàn giao thông đó. Qua ph ng v n cũng th y đ c tr c tình hình vi ấ ấ ỏ ượ ưướ
ph m lu t an toàn giao thông tăng nhanh và có di n bi n ph c t p nh ứ ạ ễ ế ậ ạ ư
v y thì s giao thông công chính cũng có nhi u gi ậ ề ở ả i pháp kh c ph c c ắ ụ ụ
th nh : Ch n ngã t nh ng đ u nút giao thông trong đi m, tăng c ư ể ặ ư ở ữ ể ầ ườ ng
i tham gia giao l c l ư ượ ng công an tham gia ki m soát giao thông đ ng ể ể ườ
thông ý th c đ ứ ượ c khi tham gia giao thông, m i đây nh t la tăng m c hình ớ ứ ấ
ph t cao nh t đ i v i nh ng vi ph m lu t an toàn giao thông tai đ a bàn ạ ấ ố ớ ữ ạ ậ ị
thành ph Hà N i. ố ộ
- Đ ng th i bi ồ ờ t đ ế ượ c nguyên nhân d n đ n tai n n giao thông ế ẫ ạ ở
m c nguy hi m là do vi c phóng nhanh v t u, u ng r ứ ể ệ ượ ẩ ố ượ ồ u bia quá n ng
đ cho phép không làm ch đ ộ ủ ượ ế c tay lái , m t nguyên không nh d n đ n ỏ ẫ ộ
Tr
ng Đ i h c Công đoàn
ườ
ạ ọ
Môn Xã h i h c Pháp lu t
L p XH 10A
ộ ọ
ậ
ớ
tình tr ng vi ph m lu t an toàn giao thông là do ch tài c a c a nhà n ủ ủ ế ạ ạ ậ ướ c
ta ch a phát huy đ c h t vai trò… ư ượ ế
IV. K t lu n và gi i pháp ế ậ ả
1. K t Lu n ế ậ
- Qua cu c nghiên c u s b v th c tr ng vi ph m an toàn giao ứ ơ ộ ề ự ạ ạ ộ
thông trên đ a bàn Hà N i trong 6 tháng đ u năm 2010 ta th y đ c s gia ầ ấ ộ ị ượ ự
tăng v các v vi ph m an toàn giao thông và có di n bi n r t ph c t p c ứ ạ ụ ế ấ ụ ễ ề ạ
th là tăng 250 v so 6 tháng cu i năm 2009. ụ ể ố
- Đ ng th i nhà nghiên c u cũng th y đ ứ ấ ồ ờ ượ ấ c r t rõ nh ng nguyên ữ
nhân d n đ n các v vi ph m Lu t an toàn giao thông trên đ a bàn TP. Hà ụ ế ẫ ạ ậ ị
N i ch y u là: không đ i mũ b o hi m, thi u hi u bi t v lu t an toàn ủ ế ể ế ể ả ộ ộ ế ề ậ
giao thông, v t đèn đ , đi sai làn đ ng… ượ ỏ ườ
- Bên c nh đó cũng th y r t rõ và kh ng đ nh r ng ấ ấ ạ ẳ ằ ị ở ữ ổ nh ng l a tu i ứ
nh ng l khác nhau có nh ng v vi ph m khác nhau ụ ữ ạ ở ữ ỗ ạ i khác nhau vi ph m
nhi u nh t đ tu i 26 đ n 30 tu i. ấ ở ộ ổ ế ề ổ
Tóm l ạ ậ i, qua nh ng nh n đ nh trên nhà nghiên c u có th k t lu n ể ế ứ ữ ậ ị
thuy t nghiên c u c a mình là đúng v i ý t r ng gi ằ ả ứ ủ ế ớ ưở ứ ủ ng nghiên c u c a
mình.Qua đây mong đ ượ ự ủ c s ng h và giúp đ c a nh ng ai quan tâm ỡ ủ ữ ộ
đ n v n đ này. ế ề ấ
2.Gi i pháp ả
- Tăng c ng vi c tuyên truy n và giáo d c đ n v i ng i dân đ ườ ụ ế ề ệ ớ ườ ể
ng i dân hi u đ c lu t an toàn giao thông t đó nâng cao ý th c và ườ ể ượ ậ ừ ứ
trách nhiêm c a ng i tham gia giao thông. ủ ườ
- C n có các ch tài h p lý h n đánh đúng vào tâm lý c a ng ơ ủ ế ầ ợ ườ i
tham gia giao thông đ h th y đ c các m c ph t c a mình khi tham gia ể ọ ấ ượ ạ ủ ứ
giao thông.
Tr
ng Đ i h c Công đoàn
ườ
ạ ọ
Môn Xã h i h c Pháp lu t
L p XH 10A
ộ ọ
ậ
ớ
- Đ i ngũ công an giao thông c n ph i th c s công t phân minh ự ự ầ ả ộ ư
làm vi c h t trách nhi m c a c a mình. ệ ế ủ ủ ệ
