B GIÁO D C VÀ ĐÀO T OỘ Ụ Ạ
TR NG ĐI H C S PH M K THU TƯỜ Ạ Ọ Ư Ạ Ỹ Ậ THÀNH PH H CHÍ MINHỐ Ồ
KHOA C KHÍ ĐNG L CƠ Ộ Ự
BÀI T P L NẬ Ớ
Môn h c: THI T K Ô TÔọ Ế Ế
GVHD : MSc.Đng Qúyặ
HVTH : Hu nh Quang Th o. ỳ ả
MSSV: 12145163
Tp.H Chí Minh, tháng 5 năm 2015ồ
Đ bài:ề Tính toán b n c a bán tr c gi m t i m t n a.ề ủ ụ ả ả ộ ữ
Các thông s cho tr c: ố ướ
-Chi u r ng c s c a xe: B = 2185 mm = 2,185 mề ộ ơ ở ủ
-Chi u cao c a tr ng tâm xe: hề ủ ọ g = 1478 mm = 1,478 m
-H s bám ngang φệ ố 1 = 0,98
-Khoảng cách từ tâm bánh xe đến tâm bạc đạn b= 5 mm = m
-T i tr ng tĩnh tác d ng lên c u sau Gả ọ ụ ầ 2 = 108.103 N
-Đng kính bán tr c t i m c c t nguy hi m D = 160 mm = 0,16 mườ ụ ạ ặ ắ ể
-Bán kính bánh xe rb = 520 mm = 0.52 m
-Momen xo n c c đi c a đng c Meắ ự ạ ủ ộ ơ max = 1452 N.m
-H s t i tr ng d ng kệ ố ả ọ ộ đ = 2
-T s truy n tay s 1: iỉ ố ề ố h1 = 6,814
-T s truy n truy n l c chính: iỉ ố ề ề ự o = 3,153
-H s bám d c = 0,8φệ ố ọ
PH N 1: XÁC ĐNH CÁC L C TÁC D NG LÊN BÁN TR C.Ầ Ị Ự Ụ Ụ
Trong đó:
-Z1 , Z2 : ph n l c th ng đng tác d ng lên bánh xe trái và ph i.ả ự ẳ ứ ụ ả
-Y1 ,Y2 : ph n l c ngang tác d ng lên bánh xe trái và ph i.ả ự ụ ả
-X1 , X2 : ph n l c c a l c vòng truy n qua các bánh xe ch đng. l c Xả ự ủ ự ề ủ ộ ự 1, X2
s thay đi chi u ph thu c vào bánh xe đang chi u l c kéo hay l c phanh ( Xẽ ổ ề ụ ộ ệ ự ự K
hay XP) , l c X = Xựmax khi xe ch y th ng.ạ ẳ
-m2.G2 : l c th ng đng tác d ng lên c u sau.ự ẳ ứ ụ ầ
-m2 : h s thay đi tr ng l ng tác d ng lên c u sau ph thu c vào đi u ki n ệ ố ổ ọ ượ ụ ầ ụ ộ ề ệ
chuy n đng.ể ộ
Tr ng h p xe đang truy n l c kéo : mườ ợ ề ự 2 = m2k.