Khóa luận tốt nghiệp: Nghiên cứu đặc tính khí động học vỏ xe bằng phần mềm SolidWorks Flow Simulation

Khóa luận tốt nghiệp nghiên cứu đặc tính khí động học vỏ xe ô tô bằng Solidworks Flow Simulation, tập trung tối ưu hóa thiết kế để giảm lực cản và nâng cao hiệu suất.

Chủ đề:

handongtuankhanh

Đồ án môn công nghệ ô tô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC LÂM NGHIỆP

KHOA CƠ ĐIỆN & CÔNG TRÌNH

--&--

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

NGHIÊN CỨU ĐẶC TÍNH KHÍ ĐỘNG HỌC VỎ XE BẰNG PHẦN

MỀM SOLIDWORKS FLOW SIMULATION

NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ

MÃ NGÀNH: 7510205

Giáo viên hướng dẫn

: TS. Trần Công Chi

Sinh viên thực hiện

: Trần Trung Anh

Mã sinh viên

: 1651110073

Lớp

: K61-KOTO

Khóa học

: 2016-2020

Hà Nội, 2020

LỜI CÁM ƠN

Để hoàn thành khóa luận tốt nghiệp này, với tư cách là tác giả của khóa

luận, tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành và sâu sắc nhất đến thầy giáo hướng dẫn

Trần Công Chi - trường Đại học Lâm nghiệp, người đã trực tiếp hướng dẫn tôi

tận tình và chu đáo trong suốt thời gian thực hiện luận văn, để tôi có thể hoàn

thành khóa luận này.

Đồng thời tôi cũng xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tập thể Thầy, Cô

giáo của Khoa Cơ điện và Công trình, trường Đại học Lâm Nghiệp đã tận tình

dạy dỗ, truyền đạt kiến thức, giúp đỡ tôi suốt thời gian học tập và đã tạo điều

kiện tốt nhất cho tôi trong quá trình hoành thành khóa luận này.

Hà Nội, ngày 07 tháng 5 năm 2020

Sinh viên

Trần Trung Anh

 
 
 
ii 
MỤC LỤC 
DANH MỤC CÁC KÍ HIỆU ............................................................................... iv 
DANH MỤC CÁC HÌNH ..................................................................................... v 
DANH MỤC CÁC BẢNG .................................................................................. vii 
ĐẶT VẤN ĐỀ ....................................................................................................... 1 
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU ................................ 2 
1.1. Tổng quan về tình hình phát triển ngành ô tô hiện nay ............................. 2 
1.1.1. Tình hình trên thế giới ......................................................................... 2 
1.1.2. Tình hình phát triển tại Việt Nam ....................................................... 5 
1.2 Tình hình nghiên cứu khí động học ô tô ..................................................... 9 
1.2.1. Tình hình nghiên cứu khí động học ô tô hiện nay .............................. 9 
1.2.2. Các hướng nghiên cứu chính khí động học vỏ xe ô gần đây ............ 12 
1.4.  Mục tiêu, phạm vi, nội dung, phương pháp nghiên cứu ......................... 13 
1.4.1. Mục tiêu nghiên cứu .......................................................................... 13 
1.4.2. Phương pháp nghiên cứu ................................................................... 13 
1.4.3. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu ........................................................ 14 
CHƯƠNG 2. XÂY DỰNG MÔ HÌNH MÔ PHỎNG KHÍ ĐỘNG LỰC HỌC . 15 
2.1. Cơ sở lý thuyết khí động lực học ............................................................. 15 
2.1.1. Các phương trình cơ bản ................................................................... 15 
2.1.2. Mô phỏng dòng chảy không khí ....................................................... 16 
2.1.3. Các dạng mô hình mô phỏng dòng chảy rối. .................................... 18 
2.2.  Mô  phỏng  khí  động  học  vỏ  xe  bằng  phần  mềm  Solidworks  Flow 
Simulation ....................................................................................................... 23 
2.2.1. Phần mềm SolidWorks ...................................................................... 23 

 
 
 
iii 
2.2. Module Solidworks flow simulation ................................................. 25 
3. Mô hình khí động học vỏ xe trong SFS ................................................... 26 
3.1. Xây dựng mô hình 3D vỏ xe ............................................................. 26 
3.2. Vùng không gian mô phỏng .............................................................. 27 
3.3. Chia lưới ............................................................................................ 29 
3.4. Các ràng buộc và điều kiện tính toán ................................................ 29 
CHƯƠNG 3. NGHIÊN CỨU KHÍ ĐỘNG HỌC VỎ Ô TÔ BẰNG PHẨN MỀM 
SOLIDWOKS FLOW SIMULATION ............................................................... 31 
1. Phương pháp nghiên cứu. ......................................................................... 31 
2. Các thông số đầu vào và một số giả thiết của bài toán mô phỏng ........... 31 
2.1 Lựa chọn các thông số của xe ............................................................ 31 
2.2. Các giả thiết và giới hạn nghiên cứu của bài toán mô phỏng ........... 32 
3. Xây dựng mô hình hình học của xe khảo sát ........................................... 33 
4. Mô phỏng và tính toán khí động học vỏ xe cơ sở .................................... 36 
4.1. Các bước thiết lập các thông số mô phỏng ....................................... 36 
4.2. Xác định vùng không gian mô phỏng và tiến hành phân tích........... 37 
5. Khảo sát ảnh hưởng của một số thông số kết cấu tới khí động học vỏ xe ô 
tô ...................................................................................................................... 42 
5.1. Khảo sát ảnh hưởng của góc nghiêng kính trước .............................. 43 
5.2. Khảo sát ảnh hưởng của góc nghiêng kính sau ................................. 46 
KẾT LUẬN ......................................................................................................... 48 
TÀI LIỆU THAM KHẢO 
 
   