Chỉ thị số 10/CT-BGTVT 2013
BỘ GIAO THÔNG VẬN
TẢI
-------
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT
NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------
Số: 10/CT-BGTVT Hà Nội, ngày 13 tháng 6 năm 2013
CHỈ THỊ
VỀ VIỆC TRIỂN KHAI THỰC HIỆN QUYẾT LIỆT CÁC GIẢI PHÁP ĐỒNG
BỘ NHẰM KÉO GIẢM TAI NẠN GIAO THÔNG TRONG HOẠT ĐỘNG VẬN
TẢI ĐƯỜNG BỘ
Trong năm 2012, dưới sự chỉ đạo quyết liệt, thường xuyên của Đảng, Quốc hội,
Chính phủ, sự nỗ lực thực hiện của các Bộ, ngành, địa phương và cả hệ thống
chính trị trong việc xây dựng và triển khai thực hiện nhiều giải pháp có tính hệ
thống, đồng bộ cả cấp bách và lâu dài đã giúp kéo giảm tai nạn giao thông trên cả
ba tiêu chí, tạo được niềm tin tưởng của nhân dân và củng cố quyết tâm của các cơ
quan quản lý nhà nước. Tuy nhiên, trong 5 tháng đầu năm 2013, số vụ tai nạn giao
thông (TNGT) và số người bị thương giảm sâu nhưng số người chết lại tăng nhẹ so
với cùng kỳ năm trước. Đặc biệt trong những ngày gần đây liên tiếp xảy ra những
vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do xe ô tô khách tuyến cố định và xe ô tô tải gây
nên khiến dư luận bức xúc. Để chấn chỉnh và khắc phục ngay những tồn tại, nhằm
kiềm chế và kéo giảm TNGT trong hoạt động vận tải đường bộ, Bộ trưởng Bộ
Giao thông vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan đến kinh doanh vận tải
đường bộ, bến xe thực hiện ngay các nhiệm vụ sau:
1. Các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ:
a) Tăng cường công tác rà soát các văn bản quy phạm pháp luật về vận tải đường
bộ, đề xuất hoàn thiện các quy định trong hoạt động vận tải nhằm nâng cao các
điều kiện bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT);
b) Quán triệt rõ trách nhiệm thực thi công vụ, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm
khắc, triệt để mọi hành vi vi phạm của cán bộ, công chức, viên chức, người lao
động thuộc cơ quan, đơn vị mình trong thực thi công vụ về quản lý, thanh tra, kiểm
tra hoạt động vận tải, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, kiểm định an toàn kỹ
thuật phương tiện;
c) Tích cực, chủ động phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương và cơ quan thông
tin, báo chí thực hiện Kế hoạch số 147/KH-UBATGTQG ngày 07 tháng 6
năm 2013 của Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia về tổ chức chiến dịch tuyên
truyền và đợt cao điểm xử lý vi phạm tốc độ đối với doanh nghiệp vận tải và người
điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
2. Vụ Vận tải chủ trì, phối hợp Văn phòng Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia,
Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các cơ quan liên quan trực thuộc Bộ xây dựng kế
hoạch, tổ chức Hội nghị toàn quốc về an toàn vận tải đường bộ trong tháng 6/2013,
tập trung vào các nội dung sau:
- Đề xuất, thống nhất và cam kết thực hiện các giải pháp đồng bộ cả trước mắt và
lâu dài, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội và giao thông vận tải của
địa phương nhằm kiềm chế, giảm thiểu TNGT;
- Xác định rõ trách nhiệm, quyền hạn của Bộ GTVT, các cơ quan, đơn vị của Bộ
GTVT, các Bộ, ngành liên quan và các cơ quan quản lý nhà nước của địa phương,
đặc biệt là Sở GTVT, trong công tác bảo đảm TTATGT.
3. Vụ Pháp chế chủ trì, phối hợp với Vụ Vận tải và các cơ quan của Bộ rà soát,
kiểm tra, đôn đốc tình hình thực thi các văn bản quy phạm pháp luật hiện có, trong
đó tập trung chấn chỉnh việc quản lý thực hiện các điều kiện kinh doanh vận tải; đề
xuất sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành kịp thời các văn bản quy phạm pháp luật mới
liên quan đến lĩnh vực bảo đảm TTATGT theo yêu cầu của thực tiễn, dễ hiểu, có
lợi cho người dân, không làm phát sinh thêm chi phí, thời gian và thủ tục hành
chính cho đơn vị kinh doanh vận tải, triệt để xử lý những kẽ hở của pháp luật dễ
dẫn đến tiêu cực trong công tác quản lý nhà nước về vận tải và bảo đảm TTATGT.
4. Vụ Tổ chức cán bộ chủ trì, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các
cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra lại toàn bộ các trung tâm đào tạo, sát
hạch, cấp giấy phép lái xe, tập trung kiểm tra những trung tâm đào tạo, sát hạch
cấp GPLX có nhiều lái xe gây TNGT từ đầu năm 2013 đến nay. Yêu cầu dừng hoạt
động đối với những trung tâm không đạt điều kiện; sau khi các trung tâm này hoàn
thiện, bổ sung các điều kiện đúng theo quy định mới cho phép hoạt động trở lại.
Nghiên cứu, đề xuất kịp thời việc điều chỉnh quy định về độ tuổi đối với lái xe ô tô
chở khách, xe buýt và xe vận tải công-ten-nơ trong trong các văn bản quy phạm
pháp luật liên quan.
5. Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với Cục Quản lý xây dựng và
chất lượng công trình giao thông chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị liên quan
của Bộ và nhà thầu tiếp tục đẩy mạnh đầu tư xây dựng nâng cấp, cải tạo kết cấu hạ
tầng giao thông (KCHTGT) bảo đảm đúng tiến độ, chất lượng, đặc biệt là đối với
các dự án trọng điểm; bảo đảm toàn bộ các công trình KCHTGT khi đưa vào khai
thác phải có đầy đủ các điều kiện tổ chức, bảo đảm TTATGT (vạch sơn kẻ đường,
biển báo hiệu, đèn tín hiệu giao thông, gờ giảm tốc…), đặc biệt lưu ý thiết bị cảnh